Ulkona +7c ja nastarenkaat vaan ropisee joidenkin autojen alla

Ropisee jos ropisee. Eipä paljon minua stressaa muiden ihmisten renkaat.

Vierailija kirjoitti:

Ropisee jos ropisee. Eipä paljon minua stressaa muiden ihmisten renkaat.

Stressaa siinä vaiheessa kun omassa lasissa napsahtaa ja se on vähintään keikka lasikorjaamoon ja pahimmassa tapauksessa omavastuun verran lasinvaihto.

Mieluummin liian aikaisin kuin liian myöhään. Omat renkaani ovat hieman kauampana varastossa, joten aina täytyy järjestää että a) menen sinne ja b) ne ehditään vaihtaa. Toki nykyään ajan kitkoilla, mutta silloin kun oli vielä nastat, ropistelin niillä aina syksyllä hieman etuajassa ja keväällä hieman liian pitkään. Vuodenajan vaihtuessa on ihan tavanomaista, että aamulla on tie jäässä ja päivällä kesäkeli.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ropisee jos ropisee. Eipä paljon minua stressaa muiden ihmisten renkaat.

Stressaa siinä vaiheessa kun omassa lasissa napsahtaa ja se on vähintään keikka lasikorjaamoon ja pahimmassa tapauksessa omavastuun verran lasinvaihto.

Sitä varten vakuutukset on olemassa.

Kerroppa ap millon sun mielestä pitäis talvirenkaat vaihtaa alle?

Meillä oli viime viikolla jo maa jäässä aamulla 7 maissa kun piti lähtä liikkumaan. Talvirenkaat laitoin vasta tällä viikolla alle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ropisee jos ropisee. Eipä paljon minua stressaa muiden ihmisten renkaat.

Stressaa siinä vaiheessa kun omassa lasissa napsahtaa ja se on vähintään keikka lasikorjaamoon ja pahimmassa tapauksessa omavastuun verran lasinvaihto.

Sitä varten vakuutukset on olemassa.

Totta, mutta siitä on vaivaa ja ihan turhia kustannuksia. Kaikki me yhdessä ne lasinpaikkaukset loppupeleissä maksetaan kollektiivisesti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ropisee jos ropisee. Eipä paljon minua stressaa muiden ihmisten renkaat.

Stressaa siinä vaiheessa kun omassa lasissa napsahtaa ja se on vähintään keikka lasikorjaamoon ja pahimmassa tapauksessa omavastuun verran lasinvaihto.

Sitä varten vakuutukset on olemassa.

Totta, mutta siitä on vaivaa ja ihan turhia kustannuksia. Kaikki me yhdessä ne lasinpaikkaukset loppupeleissä maksetaan kollektiivisesti.

Oletko samaa mieltä silloinkin, kun ensimmäisenä liukkaana aamuna joku ajaa perääsi ja autosi menee lunastukseen?

Ihmiset höyryävät ihan turhaan tuota renkaidenvaihtoa. Pitkä syksy eikä loppua näy, liioittelevaa ennakointia jos nyt jo alkaa renkaita vaihtamaan. Pohjoinen on eri juttu, etelä ei kuulu siihen sääalueeseen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ropisee jos ropisee. Eipä paljon minua stressaa muiden ihmisten renkaat.

Stressaa siinä vaiheessa kun omassa lasissa napsahtaa ja se on vähintään keikka lasikorjaamoon ja pahimmassa tapauksessa omavastuun verran lasinvaihto.

Sitä varten vakuutukset on olemassa.

Totta, mutta siitä on vaivaa ja ihan turhia kustannuksia. Kaikki me yhdessä ne lasinpaikkaukset loppupeleissä maksetaan kollektiivisesti.

Oletko samaa mieltä silloinkin, kun ensimmäisenä liukkaana aamuna joku ajaa perääsi ja autosi menee lunastukseen?

Ikäänkuin nastat estäisivät peräänajoja. Todennäköisesti lisäävät koska ihmiset kuvittelevat että sen ensilumen tultua voi ajaa kuten kesällä koska nastat.

On aika harkita nastakieltoa. Jotenkin ne ymmärsi vuosikymmeniä sitten kun renkaiden pitokyky oli muuten huono mutta nykyaikainen kitkarengas toimii oikein hyvin syksystä kevääseen.

Kohta taas kuullaan ja luetaan kuinka talvi yllätti autoilijat !

Vielä ei ole vaihdon aika. Poliisi voisi sakottaa näitä nasta tyyppejä aktiivisemmin.

Ap on niitä jotka vaihtaa talvirenkaat vasta sitten kun talvi on päässyt yllättämään.

Talvirenkaiden vaihto ajoissa on ihan fiksua.

Nastat ... ei

Vierailija kirjoitti:

Ihmiset höyryävät ihan turhaan tuota renkaidenvaihtoa. Pitkä syksy eikä loppua näy, liioittelevaa ennakointia jos nyt jo alkaa renkaita vaihtamaan. Pohjoinen on eri juttu, etelä ei kuulu siihen sääalueeseen.

Ensi viikon lopulle näyttäisi täällä etelässäkin yölämpötilat laskevan lähelle nollaa. Ja kun kaverina on vesisateita, on jo todellakin tarve talvirenkaille.

10 päivän ennusteessa eteläänkin nollakeliä.

Ap varmaan vaihtaa aamuksi nastat alle jos on pakkasta ja päiväksi kesärenkaat, koska silloin on plussaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ropisee jos ropisee. Eipä paljon minua stressaa muiden ihmisten renkaat.

Stressaa siinä vaiheessa kun omassa lasissa napsahtaa ja se on vähintään keikka lasikorjaamoon ja pahimmassa tapauksessa omavastuun verran lasinvaihto.

Sitä varten vakuutukset on olemassa.

Totta, mutta siitä on vaivaa ja ihan turhia kustannuksia. Kaikki me yhdessä ne lasinpaikkaukset loppupeleissä maksetaan kollektiivisesti.

Oletko samaa mieltä silloinkin, kun ensimmäisenä liukkaana aamuna joku ajaa perääsi ja autosi menee lunastukseen?

Ikäänkuin nastat estäisivät peräänajoja. Todennäköisesti lisäävät koska i

Nastat lyhentävät jäisellä pinnalla jarrutusaikaa merkittävästi kesärenkaisiin verrattuna.

On niitä plussakelejä sydäntalvellakin ja kaikki ajaa talvirenkailla niiden aikana, koska voi tulla kylmää koska tahansa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ropisee jos ropisee. Eipä paljon minua stressaa muiden ihmisten renkaat.

Stressaa siinä vaiheessa kun omassa lasissa napsahtaa ja se on vähintään keikka lasikorjaamoon ja pahimmassa tapauksessa omavastuun verran lasinvaihto.

Sitä varten vakuutukset on olemassa.

Totta, mutta siitä on vaivaa ja ihan turhia kustannuksia. Kaikki me yhdessä ne lasinpaikkaukset loppupeleissä maksetaan kollektiivisesti.

Oletko samaa mieltä silloinkin, kun ensimmäisenä liukkaana aamuna joku ajaa perääsi ja autosi menee lunastukseen?

Ikäänkuin nastat estäisivät peräänajoja. Todennäköisesti lisäävät koska i

Päivän paras vitsi! Että nastat oikein lisäisivät peräänajoja?! Millähän planeetalla olet ajanut autoa, vai oletko lainkaan ajanut? Pysähtymiseen tarvitaan kitkaa, joka valitettavasti on kovin pieni kesärenkaan ja jäisen tienpinnan välillä. Eli kesärenkaalla jäisellä tiellä pysähtyminen on vaikeaa, siihen menee pidempi matka kuin suuremman kitkan tarjoavalla nastarenkaalla.

 

Jos Mikko on nastarenkaillaan saanut Skodansa pysäytettyä ongelmitta punaisiin valoihin ja Jani luistelee kesärenkaat alla Volvollaan Mikon Skodan perään, koska Mikon Skodan takapuskuri tuli vastaan ennen pysähtymismatkan loppua, Jani aiheuttaa peräänajon kesärenkaillaan. Toki tämänkin kuvitteellisen tilanteen voi kääntää nastarenkailla ajaneen Mikon syyksi, sillä peräänajoa ei olisi tapahtunut, jos Mikkokaan ei olisi pystynyt kesärenkaiden takia pysähtymään valoihin, mutta vaatii varsin kieroutunutta ajattelua, jos tuollaisee väitteeseen uskoo.