Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mikä niissä sähköautoissa niin pelottaa?
22.09.2024 |
Onhan niissä ärhäkästi tehoa joo, mutta sitä pystyy ihan hallitsemaan sillä oikeanpuoleisella pedaalilla. Ja vaikka aina sanotaan, että ilmaisia lounaita ei ole, niin sähköautolla ajaminen on ihan oikeasti halpaa. Ei ole mitään koukkuja tuossa.
Vai onko siitä tullut jotenkin turvallinen rutiini, että pitää ajaa säässä kuin säässä huoltoasemalle tankkaamaan? Onko se nyt niin kiva räntäsateessa siellä seistä ja pitää jostain likaisesta letkusta kiinni? Voin luvata, että kotona yön aikana "tankkautuva" auto voittaa tuon toiminnan ihan 100 - 0.
Eiköhän siis unohdeta turhat pelot ja ennakkoluulot ja vaihdeta kaikki ne saastuttavat ja ulkomaisia öljy-yhtiöitä rikastuttavat muinaismenopelit moderneihin sähköautoihin. Make Car Driving Great Again!
Kommentit (1573)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajelet sitten muuttokuorma-autolla, jossa on koko perheen vetävä koppi? Vai mikä se auto on, joka täyttää kaikki käyttötarpeet?
Normaalit ihmiset eivät tee muuttoa edes kerran vuodessa. Sulla varmaan tässäkin suhteessa eri tilanne? Tosin täytyy tunnustaa, että koska meidän taloudessa tarvitaan kahta autoa on se toinen auto kyllä pakettiauto. Aika kätevää vai mitä. Lähes kaikilla meidän naapureilla on kaksi autoa joista toinen on pakettiauto ja se on ihan käytännön syistä
Tuota kutsutaan maalitolppien siirtelyksi. Ensin kaikki käyttötarpeet, sitten no ei sitä tehdä edes kerran vuodessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Joo, aika huvittavaa vuokrata autoa, koska tuli ostettua sellainen auto, joka ei vastaa perheen tarpeita :D Sama kuin neljän lapsen perhe kulkisi lomamatkojaan kahdella autolla, koska perhe ei halunnut ostaa autoa johon koko perhe mahtuisi :D
No tuo nyt olisikin ihan helvetin tyhmää. Mutta se koko keskustelun pointti ei ollutkaan se, mitä tehdään usein. Vaan koko keskustelu oli siitä, mitä tehdään harvoin, ja mihin tarvitaan jotain sellaista, mihin ei normikäytössä ole tarvetta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajelet sitten muuttokuorma-autolla, jossa on koko perheen vetävä koppi? Vai mikä se auto on, joka täyttää kaikki käyttötarpeet?
Normaalit ihmiset eivät tee muuttoa edes kerran vuodessa. Sulla varmaan tässäkin suhteessa eri tilanne? Tosin täytyy tunnustaa, että koska meidän taloudessa tarvitaan kahta autoa on se toinen auto kyllä pakettiauto. Aika kätevää vai mitä. Lähes kaikilla meidän naapureilla on kaksi autoa joista toinen on pakettiauto ja se on ihan käytännön syistä
Tuota kutsutaan maalitolppien siirtelyksi. Ensin kaikki käyttötarpeet, sitten no ei sitä tehdä edes kerran vuodessa.
Mitä ihmeen maalitolppien siirtelyä? Olet itse nyt 66 sivullista yrittänyt pakkosyöttää muille sähköautoa ja sulle ei millään vaan mene kaaliin miksi se ei kaikille sovi
Ensin paskatauot, nyt muuttokuormat, mitähän olkiukkoja seuraavaksi keksit
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuota kutsutaan maalitolppien siirtelyksi. Ensin kaikki käyttötarpeet, sitten no ei sitä tehdä edes kerran vuodessa.
Mitä ihmeen maalitolppien siirtelyä? Olet itse nyt 66 sivullista yr
Olet sitten aika yksinkertainen? Luulisi jo tähän mennessä selvinneen, että sähköautoilijat tietävät mainiosti, ettei sähkis ole aina se paras vaihtoehto?
Sen sijaan bensalenkkarit paasaavat koko ajan siitä, että polttis on aina paras ja sopii kaikkeen, eikä sähköautolla voi tehdä mitään.
Mutta selitätkö nyt sitten, miksi esim. minun kannattaisi siirtyä takaisin bensa-autoon, kun nykyinen sähköautoni hoitaa ajotarpeeni oikein hyvin. Ja jos nyt tarvitsen vaikka sitä pakua niin sen voi vuokrata.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa ei ole mitään fiilistä. Kiihdyttäminen ilman että kuulee moottorin äänestä miten auto reagoi, on ihan hanurista. Ihan kuin olis vaan matkustaja.
Kokeilisit joskus. Tiedätkö miltä tuntuu g-voimat? "ei fiilistä"? En toki suosittele jatkuvasti ja liikenteen seassa, mutta tuskin kukaan silleen revittelee myöskään polttiksella.
Siis oikeasti, "ei fiiilistä"? Jos tykkäät kiihtyvyydestä niin käy koeajamassa tesla. Ei tarvi olla plaid, tavallinenkin tesla kiihtyy paremmin kuin arvaat.
Olen lentäjä. Tiedän kohtuullisen hyvin mitä on G-voimat. Sähköautoissa ei ole fiilistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tykkään V8:n hörinästä. Yksi kauneimmista äänistä maailmassa.
Sille ei Teslan pierutyynyt vedä vertoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuota kutsutaan maalitolppien siirtelyksi. Ensin kaikki käyttötarpeet, sitten no ei sitä tehdä edes kerran vuodessa.
Mitä ihmeen maalitolppien siirtelyä? Olet itse nyt 66 sivullista yr
Olet sitten aika yksinkertainen? Luulisi jo tähän mennessä selvinneen, että sähköautoilijat tietävät mainiosti, ettei sähkis ole aina se paras vaihtoehto?
Sen sijaan bensalenkkarit paasaavat koko ajan siitä, että polttis on aina paras ja sopii kaikkeen, eikä sähköautolla voi tehdä mitään.
Mutta selitätkö nyt sitten, miksi esim. minun kannattaisi siirtyä takaisin bensa-autoon, kun nykyinen sähköautoni hoitaa ajotarpeeni oikein hyvin. Ja jos nyt tarvitsen vaikka sitä pakua niin sen voi vuokrata.
Sinä saat ajaa sellaisella autolla kun itse näet parhaimmaksi. Niin me muutkin teemme. Ei kukaan ole vaatinut sinua vaihtamaan polttikseen. Saat pitää sähkärisi. Saat vuokrata pakun. Saat tilata muuttoauton. Muut tekevät ehkä toisenlaisia ratkaisuja omista lähtökohdistaan riippuen. Sinun ei pidä loukkaantua siitä, että muut valitsevat toisin. Vaikutat epävarmalta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Kun ostaa auton niin miksi ei ostaisi sellaista autoa, joka täyttää kaikki käyttötarpeet. "
Koska se ei ole sitten enää siinä arjessa välttämättä paras. Minun kaikki vuotuiset käyttötarpeeni täyttäisi 8-paikkainen nelivetoinen pikkubussi pakettiauton tavaratilalla ja parin tonnin vetomassalla. Mutta se ei ehkä olisi oikein paras auto kauppareissuihin ja töissä käymiseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyssähköautossa pelottaa sen surkea range venetraikkua vedettäessä.
- Pelkkään työ- ja nurkka-ajoon ottaisin sellaisen oitis.
minä yleensä veneilen veneellä, en vetele sitä trailerilla autoni perässä. Traileria ja venettä tarvii vetää 2 kertaa vuodessa, kerran keväällä ja kerran syksyllä.
Tyypillinen sähköautoilijan perusteluharha: kun jotain ei tarvitse tehdä kuin silloin tällöin, kuvitellaan ettei sen tekemiseen tarvita kyvykkyyttä ylipäätään.
Jos tarvitsen jotain isoa ja kallista vain kaksi kertaa vuodessa, niin harkitsisin sen vuokraamista noille kerroille. Miksi ostaa
Joo, aika huvittavaa vuokrata autoa, koska tuli ostettua sellainen auto, joka ei vastaa perheen tarpeita
Sehän se vasta umpitolloa on hommata sellainen auto, jonka jotain ääriominaisuutta tarvitsee yhtenä päivänä vuodessa, noin viiden minuutin ajan. Kuten tuossa oli jo hyvä esimerkki, niin logiikallasi kaikkien pitäisi kokoajan ajaa jollain täysperävaunu-rekalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En halua verta käsiini omistamalla ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen, verimineraaleja luonto tuhoten tehtyä autoa.
Mutta ongelmaksi et koe kirjoitella vauva-palstalle laitteella, jonka valmistuksessa tarvittavia mineraaleja tuotetaan kokoajan ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua verta käsiini omistamalla ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen, verimineraaleja luonto tuhoten tehtyä autoa.
Mutta ongelmaksi et koe kirjoitella vauva-palstalle laitteella, jonka valmistuksessa tarvittavia mineraaleja tuotetaan kokoajan ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen?
Okei. Ja sinäkö syytit muita maalitolppien siirtelystä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua verta käsiini omistamalla ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen, verimineraaleja luonto tuhoten tehtyä autoa.
Mutta ongelmaksi et koe kirjoitella vauva-palstalle laitteella, jonka valmistuksessa tarvittavia mineraaleja tuotetaan kokoajan ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen?
Se on jo toinen ongelma, josta voisi perustaa oman keskustelun. Maailma on ongelmia täynnä. Pysytään nyt kuitenkin tässä aiheessa.
Sehän se vasta umpitolloa on hommata sellainen auto, jonka jotain ääriominaisuutta tarvitsee yhtenä päivänä vuodessa, noin viiden minuutin ajan. Kuten tuossa oli jo hyvä esimerkki, niin logiikallasi kaikkien pitäisi kokoajan ajaa jollain täysperävaunu-rekalla.
Nyt on jo tyhmää saman jankuttamista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikäkö sähköautoissa pelottaa? Tulipalot. Niitä kun ei tuosta vain saa sammumaan. Lisäksi niissä vapautuu polttomoottoriautojen tulipalojakin pahempia aineita.
Pysäköinkin parkkihalleissa mahdollisuuksien mukaan vain polttiksien viereen, sähköauton viereen vain, jos muualle ei mahdu.
Tosin todennäköisemmin se polttis syttyy minkä viereen pysäköit, mutta omapa on tyhmyytesi.
Tässä ei ollut kyse todennäköisyyksistä, vaan tilanteesta, kun sähköauto syttyy palamaan. Sulla on paljon vähemmän aikaa saada lapsesi irti turvaistuimista takapenkiltä ja ulos autosta, jos palava auto on sähköauto kuin jos se on polttomoottoriauto.
No jo on taas skenaario. Miten luulet olevasi itse sellainen teräspakkaus, että syttymistilanteessa pääset itsekään vöistä ulos "lasta pelastamaan"?
Miten ylipäätään uskallat autoilla? Kaikessahan on riskinsä, mutta sähköauton syttyminen on riskeistä olemattomampia.
Liikenneturvan sivuilta:
Vuonna 2023 tapahtui ennakkotietojen mukaan 2 927 henkilövahinkoon johtanutta tieliikenneonnettomuutta. Onnettomuuksissa kuoli 183 ja loukkaantui 3 626 ihmistä.
Nämä varmasti tiesit, ja jatkat silti autoilua.
Jos moottoritilassa syttyy palo niin hyvin siinä ehtii takapenkin tyhjentää lapsista ja eläimistä.
Jos akku syttyy räjähtämällä tuleen koko auton mitalta perseen alla, niin tilanne on vähän toinen.
Kumman auton ostat jos vaihtoehdot on: a) ehdit pelastua jos se syttyy tuleen b) et ehdi pelastua
Liikennetapaturmien määrällä ei ole mitään tekemistä tämän valinnan kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua verta käsiini omistamalla ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen, verimineraaleja luonto tuhoten tehtyä autoa.
Mutta ongelmaksi et koe kirjoitella vauva-palstalle laitteella, jonka valmistuksessa tarvittavia mineraaleja tuotetaan kokoajan ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen?
Se on jo toinen ongelma, josta voisi perustaa oman keskustelun. Maailma on ongelmia täynnä. Pysytään nyt kuitenkin tässä aiheessa.
Hehheh! Se ei todellakaan ole "toinen ongelma", kun niistä samoista materiaaleista tehdyistä akuista kilpailevat autonvalnistajat, porakoneiden valmistajat jne.
Kun olet kerran niin huolissasi verimineraaleista, etkä sähköautoa sen vuoksi suostu ottamaan, niin aikamoiset kaksois-standardit on käytössä jos sinulla on missään litiumakkuja nyt sitten käytössä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua verta käsiini omistamalla ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen, verimineraaleja luonto tuhoten tehtyä autoa.
Mutta ongelmaksi et koe kirjoitella vauva-palstalle laitteella, jonka valmistuksessa tarvittavia mineraaleja tuotetaan kokoajan ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen?
Se on jo toinen ongelma, josta voisi perustaa oman keskustelun. Maailma on ongelmia täynnä. Pysytään nyt kuitenkin tässä aiheessa.
Hehheh! Se ei todellakaan ole "toinen ongelma", kun niistä samoista materiaaleista tehdyistä akuista kilpailevat autonvalnistajat, porakoneiden valmistajat jne.
Kun olet kerran niin huolissasi verimineraaleista, etkä sähköautoa sen vuoksi suostu ottamaan, niin aikamoiset kaksois-standardit on käytössä jos sinul
Maalitolppien siirtelyä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täyssähköautossa pelottaa sen surkea range venetraikkua vedettäessä.
- Pelkkään työ- ja nurkka-ajoon ottaisin sellaisen oitis.
minä yleensä veneilen veneellä, en vetele sitä trailerilla autoni perässä. Traileria ja venettä tarvii vetää 2 kertaa vuodessa, kerran keväällä ja kerran syksyllä.
Tyypillinen sähköautoilijan perusteluharha: kun jotain ei tarvitse tehdä kuin silloin tällöin, kuvitellaan ettei sen tekemiseen tarvita kyvykkyyttä ylipäätään.
Kyllä minun sähköautollani tuon 2 kertaa vuodessa trailerin ja veneen siirtelyn on voinut tehdä aivan hyvin. Jopa paremmin kuin aikaisemmalla polttiksella. Ja tähän auttaa juurikin se että vääntöä löytyy AINA eikä vain tietyillä "kierroslukualueilla"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua verta käsiini omistamalla ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen, verimineraaleja luonto tuhoten tehtyä autoa.
Mutta ongelmaksi et koe kirjoitella vauva-palstalle laitteella, jonka valmistuksessa tarvittavia mineraaleja tuotetaan kokoajan ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen?
Hauskoja nää persut joita kaivosteollisuus on yhtäkkiä alkanut kiihottamaan kun se sopii agendaan.
Alue: Aihe vapaa
Tästä tullaan vielä tulevaisuudessa käymään debattia ja siinä vaiheessa sähköautoilijat joko pyytävät polvillaan anteeksi tai kulkevat häveten sivukujia pitkin oman osallisuutensa kieltäen