Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mikä niissä sähköautoissa niin pelottaa?
22.09.2024 |
Onhan niissä ärhäkästi tehoa joo, mutta sitä pystyy ihan hallitsemaan sillä oikeanpuoleisella pedaalilla. Ja vaikka aina sanotaan, että ilmaisia lounaita ei ole, niin sähköautolla ajaminen on ihan oikeasti halpaa. Ei ole mitään koukkuja tuossa.
Vai onko siitä tullut jotenkin turvallinen rutiini, että pitää ajaa säässä kuin säässä huoltoasemalle tankkaamaan? Onko se nyt niin kiva räntäsateessa siellä seistä ja pitää jostain likaisesta letkusta kiinni? Voin luvata, että kotona yön aikana "tankkautuva" auto voittaa tuon toiminnan ihan 100 - 0.
Eiköhän siis unohdeta turhat pelot ja ennakkoluulot ja vaihdeta kaikki ne saastuttavat ja ulkomaisia öljy-yhtiöitä rikastuttavat muinaismenopelit moderneihin sähköautoihin. Make Car Driving Great Again!
Kommentit (1573)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
paristomopo 20 kwh/100 km
kotilautaus siirtoineen 0,20 eur/kwh
4 eur/100 km
bensa-autolla 5 litraa sadalla X 1,568 eur/litra=7,84 eur/100km
15000 km ajolla "säästö" huikeat 576 eur
Mikähän tämä 5 l/satasella menevä auto onkaan, jos ei joku koppimopo? Tuo 20 kWh sähkäro on hieman eri luokan menopeli.
nykyaikainen turbomoottori vie helposti 5 litraa, allekin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Akun säteily pelottaa.
Säteily on vakava asia ja sitä ei ole tutkittu tarpeeksi. Se tiedetään että latauksen aikana sydämentahdistimen toiminta saattaa häiriintyä.
Mutta säteilyä täytyy olla sisätiloissakin, koska se valtava, satoja voltteja sisältävä ja suuria virtoja luovuttava ajoakku on persiin alla, koko matkustamon alalta.
Akut on pakattu metallisiin kuoriin joka jo luonnostaan torjuu sähkömagneettisia kenttiä. Myös auton kori on iso "faradayn häkki". Se siis suojaa matkustamossa olevia ihmisiä.
Varattu akku ei myöskään sinällään "säteile" mitenkään vaan sähkömagneettinen kenttä syntyy vasta kun virta kulkee.
Tahdistimien valmistajat kuitenkin suosittelevat suojaetäisyyttä
Vierailija kirjoitti:
95E maksaa nyt 1.568 euroa/litra
Diesel ollut pitkään vielä halvempaa
ostin 100000 euron auton että säästän 576 vuodessa 48 kuukaudessa
"kotilautaus siirtoineen 0,20 eur/kwh. 4 eur/100 km"
No minulla koko sähkönkulutuksen keskimääräinen hinta jää jonnekin 0.12 eur/kWh paikkeille. Tähän kun lisää sen että lataan auton lähinnä öisin halvalla pörssisähköllä niin auton lataaman sähkön hinta jää kyllä alle 0.1 eur/kWh.
"bensa-autolla 5 litraa sadalla X 1,568 eur/litra=7,84 eur/100km"
Eipä taida ns. tavallinen kansa miten kään laajasti ajaa autoilla joiden ympärivuotinen keskikulutus jäisi 5 litraan satasella.
Kun katsoo esim. autolehtien testejä niin vähän autosta riippuen käytännön kulutukset ovat 6-8 litraa satasella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
95E maksaa nyt 1.568 euroa/litra
Diesel ollut pitkään vielä halvempaa
ei puhuta dieselistä ettei sähköhomot romahda
Vierailija kirjoitti:
"kotilautaus siirtoineen 0,20 eur/kwh. 4 eur/100 km"
No minulla koko sähkönkulutuksen keskimääräinen hinta jää jonnekin 0.12 eur/kWh paikkeille. Tähän kun lisää sen että lataan auton lähinnä öisin halvalla pörssisähköllä niin auton lataaman sähkön hinta jää kyllä alle 0.1 eur/kWh.
"bensa-autolla 5 litraa sadalla X 1,568 eur/litra=7,84 eur/100km"
Eipä taida ns. tavallinen kansa miten kään laajasti ajaa autoilla joiden ympärivuotinen keskikulutus jäisi 5 litraan satasella.
Kun katsoo esim. autolehtien testejä niin vähän autosta riippuen käytännön kulutukset ovat 6-8 litraa satasella.
eli täysin täysin mitätön säästö joka tapauksessa, kaikkeen vaivaan ja säätämiseen nähden
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua verta käsiini omistamalla ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen, verimineraaleja luonto tuhoten tehtyä autoa.
Mutta ongelmaksi et koe kirjoitella vauva-palstalle laitteella, jonka valmistuksessa tarvittavia mineraaleja tuotetaan kokoajan ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen?
Hauskoja nää persut joita kaivosteollisuus on yhtäkkiä alkanut kiihottamaan kun se sopii agendaan.
Hauskoja nää sähköautopellet, jotka väittää suojelevansa luontoa, mutta samaan aikaan niiden yhden auton akkuun louhitaan satoja tonneja kiveä
No ei minkään auton osto tai millään autolla ajo mikään ympäristöteko ole. Mutta sähköautolla ajo kuite
Sähköautoilijat unohtavat aina jotenkin kaivosteollisuuden. Ja kaikki tutkimukset aiheesta pyritään aina hautaamaan jonnekin muun älämölön alle piiloon. No ei pitäisi, koska mitä enemmän niitä autoja valmistetaan, sitä enemmän myös kaivannaisteollisuutta tarvitaan. Ja ne mineraalilähteet ovat todella köyhiä yhden auton akkuun vaadittavaan mineraali määrään ei kaivella tonneja, vaan satoja tonneja maata
On niin helppo ummistaa silmänsä kaikilta haitoilta, kun ei asu minkään kaivosten lähellä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
paristomopo 20 kwh/100 km
kotilautaus siirtoineen 0,20 eur/kwh
4 eur/100 km
bensa-autolla 5 litraa sadalla X 1,568 eur/litra=7,84 eur/100km
15000 km ajolla "säästö" huikeat 576 eur
Mikähän tämä 5 l/satasella menevä auto onkaan, jos ei joku koppimopo? Tuo 20 kWh sähkäro on hieman eri luokan menopeli.
nykyaikainen turbomoottori vie helposti 5 litraa, allekin
Ympäri vuoden kaikessa ajossa? Toki tuohon päästään osalla autoista kesällä ajamalla puhdasta maantieajoa.
Esim. minulla olivielä muutama vuosi sitten -vuoden 2019 pikkuturbo 1.0 Golf ja pääsi sillä juuri maantiellä tuohon mutta jos oli yhtään moottoritietä tai kaupunkia niin äkkiä kulutus nousi litralla tai kahdella. Koko vuoden keskikulutus oli taatusti yli 6l/100 km. Edellinen auto 1.6 litran turbottomalla moottorilla vei jo helposti yli 7 litraa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
paristomopo 20 kwh/100 km
kotilautaus siirtoineen 0,20 eur/kwh
4 eur/100 km
bensa-autolla 5 litraa sadalla X 1,568 eur/litra=7,84 eur/100km
15000 km ajolla "säästö" huikeat 576 eur
Lataat autosi vain silloin kun sähkö on halpaa (kerran vuodessa)? Muina aikoina ajat sinne marketin parkkiksella samanlaisten surullisten autossa istuvien jantterien kanssa samaan riviin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
paristomopo 20 kwh/100 km
kotilautaus siirtoineen 0,20 eur/kwh
4 eur/100 km
bensa-autolla 5 litraa sadalla X 1,568 eur/litra=7,84 eur/100km
15000 km ajolla "säästö" huikeat 576 eur
Mikähän tämä 5 l/satasella menevä auto onkaan, jos ei joku koppimopo? Tuo 20 kWh sähkäro on hieman eri luokan menopeli.
nykyaikainen turbomoottori vie helposti 5 litraa, allekin
Ympäri vuoden kaikessa ajossa? Toki tuohon päästään osalla autoista kesällä ajamalla puhdasta maantieajoa.
Esim. minulla olivielä muutama vuosi sitten -vuoden 2019 pikkuturbo 1.0 Golf ja pääsi sillä juuri maantiellä tuohon mutta jos oli yhtään moottoritietä tai kaupunkia niin äkkiä kulutus nousi litralla tai kahdella. Koko vuode
opettele ajamaan
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Tahdistimien valmistajat kuitenkin suosittelevat suojaetäisyyttä "
Sähköautoihin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
paristomopo 20 kwh/100 km
kotilautaus siirtoineen 0,20 eur/kwh
4 eur/100 km
bensa-autolla 5 litraa sadalla X 1,568 eur/litra=7,84 eur/100km
15000 km ajolla "säästö" huikeat 576 eur
Mikähän tämä 5 l/satasella menevä auto onkaan, jos ei joku koppimopo? Tuo 20 kWh sähkäro on hieman eri luokan menopeli.
Koppimopo? Juu varmaan. Esimerkiksi peugeot 3008 SUV?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"opettele ajamaan"
Eikö polttiksen pitänyt olla se huoleton laite johon vain hypätään ja ajetaan paikasta A paikkaan B? Nyt sitten pitää käydä joku taloudellisen ajon kurssi ja keskittyä joka vaihteenvaihtoon että pääsee halvalla?
oma autoni kulkee tankillisella n. 1100 km
itselläni on parempaakin tekemistä kuin pelleillä joka päivä latausjohtojen kanssa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
paristomopo 20 kwh/100 km
kotilautaus siirtoineen 0,20 eur/kwh
4 eur/100 km
bensa-autolla 5 litraa sadalla X 1,568 eur/litra=7,84 eur/100km
15000 km ajolla "säästö" huikeat 576 eur
Mikähän tämä 5 l/satasella menevä auto onkaan, jos ei joku koppimopo? Tuo 20 kWh sähkäro on hieman eri luokan menopeli.
Koppimopo? Juu varmaan. Esimerkiksi peugeot 3008 SUV?
Ei taida kyllä edes valmistajan mukaan tuo tavallisella moottorilla päästä 5l/100 km. Joku lataushybridi toki pääsee mutta siinä kulutetaan sitten sitä sähköä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
paristomopo 20 kwh/100 km
kotilautaus siirtoineen 0,20 eur/kwh
4 eur/100 km
bensa-autolla 5 litraa sadalla X 1,568 eur/litra=7,84 eur/100km
15000 km ajolla "säästö" huikeat 576 eur
Mikähän tämä 5 l/satasella menevä auto onkaan, jos ei joku koppimopo? Tuo 20 kWh sähkäro on hieman eri luokan menopeli.
nykyaikainen turbomoottori vie helposti 5 litraa, allekin
Ympäri vuoden kaikessa ajossa? Toki tuohon päästään osalla autoista kesällä ajamalla puhdasta maantieajoa.
Esim. minulla olivielä muutama vuosi sitten -vuoden 2019 pikkuturbo 1.0 Golf ja pääsi sillä juuri maantiellä tuohon mutta jos oli yhtään moottoritietä tai kaupunkia niin äkkiä kulutus nousi litralla tai kahdella. Koko vuode
Mulla on citroen c4 diesel 1,6. Kulutus on 4 litraa satasella kesät talvet. Miksi olet ostanut tuollaisen mopedin liian pienellä moottorilla? Tottakai se silloin vie polttoainetta, koska siinä moottorissa ei voi olla noin painavaan auton kuljettamiseen tarpeeksi vääntöä. Taidat olla hiukan tietämätön tekniikasta muutenkin
Vierailija kirjoitti:
oma autoni kulkee tankillisella n. 1100 km
itselläni on parempaakin tekemistä kuin pelleillä joka päivä latausjohtojen kanssa
Kun menen kotiin niin laitan johdon kiinni autoon. Vie aikaa sen 5 sekuntia.
Yhtä paljon pelleilyä kun se että joutuu kaivamaan kotioven avaimen taskusta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En halua verta käsiini omistamalla ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen, verimineraaleja luonto tuhoten tehtyä autoa.
Mutta ongelmaksi et koe kirjoitella vauva-palstalle laitteella, jonka valmistuksessa tarvittavia mineraaleja tuotetaan kokoajan ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen?
Ajaen autolla, jonka polttoainetta tuotetaan kokoajan ihmisoikeuksia törkeästi rikkoen ja luontoa peruttamattomasti tuhoten.
Alue: Aihe vapaa
Mikähän tämä 5 l/satasella menevä auto onkaan, jos ei joku koppimopo? Tuo 20 kWh sähkäro on hieman eri luokan menopeli.