Lue keskustelun säännöt.
"Teslasta on tällä hetkellä puolet enemmän velkaa kuin mitä se auto on arvoltaan"
17.09.2024 |
Kertoo kaiken sähköautoilusta.
Kommentit (316)
Vierailija kirjoitti:
Puolet enemmän on 100% ja puolet vähemmän on 50%.
Kumma kun toiseen suuntaan osataan laskea, muttei toiseen suuntaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eipä tuo laskelma tuosta juuri muuttuisi jos olisi ostanut minkä tahansa samanhintaisen uuden auton. Ylipäätään uusi auto on paska sijoitus.
Auto ei ole sijoitus vaan ostos, joka tuo mukavuutta kulkemiseen. Tästä syystä hintavampi auto kannattaa ostaa vasta, kun siihen on varaa. Jos sijoittaa haluaa, niin auto ei ole oikea kohde.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse ostan auton sillä olettamalla, että sen arvo on nolla siinä vaiheessa kun itse luovun siitä. Kaikki mitä saa vaihdossa tai myydessä on pelkkää plussaa. Tyhmä täytyy olla, jos ostaa auton jonkinlaisessa sijoitusmielessä.
Ei kai kukaan niin tyhmä ole, että sijoitusmielessä ostaa, mutta jos ostat 50k auton ja vaihdat sen muutaman vuoden päästä, olisi toivottavaa saada siitä jotain muuta kuin nolla euroa. Harvalla on varaa maksaa autoa käteisellä tai maksaa muutamassa vuodessa pois korkoineen.
Mikä 50 tuhannen auto on muutaman vuoden jälkeen nollan euron arvoinen? Olen monesti sanonit että pihaani saa mielihyvin ajaa kaikki uudehkot ilmaiset sähköautot mutta hiljaista on vielä tähän saakka ollut.
Vierailija kirjoitti:
" mutta veikkaan ettei noita 20+ vuotta vanhoja autoja ole tulevaisuudessa yhtä usein liikenteessä kuin aikanaan 80-luvulla (esim) suomessa."
Vanhojen autojen kestävyys on aika lailla myytti. Ne olivat itse asiassa monessa suhteessa paljon nykyautoja heikompia. Ne vaativat jatkuvaa huoltoa ja öljynvaihtoja jopa 5000 km välein. Moottoreita vaihdettiin kun vanhat kuluivat loppuun ja puslia rasvailtiin säännöllisesti. Koritkin ruostuivat ihan eri tahtiin kun nykyisin.
Ero on siinä että huolto ja korjaus oli usein helppoa ja sen pystyi tekemään itsekin joten tuo ei niin haitannut.
Muutoin samaa mieltä paitsi tuosta öljynvaihtovälistä. Jos on lyhyttä ajoa etenkin kylmällä moottorilla niin öljyt pitäisi tosiaan vaihtaa 5000 km välein. Modernit polttikset ovat hienomekaanisia. Öljyrenkailla on erittäin pieni vastus sylinteriin (polttoaineen säästösyistä eli päästöt) ja ne jumittuvat jos öljyä ei vaihdeta ajoissa. Samoin turbot vaativat erittäin puhtaita öljyjä, tasapainoakselit, rullalaakeroidut venttiilivivut myöskin.
Lyhyet työ- ja kauppamatkat syövät konetta ja öljyjä olisi hyvä vaihtaa käytön mukaan. Nykyiset pitkät öljynvaihtovälit ovat osittain mainospuhetta.
Jessus, vetää hiljaiseksi tuon pariskunnan talous"osaaminen". Kyllähän minäkin haluaisin uuden auton, suuren asunnon jne. mutta niihin ei ole varaa. Vain typerys elää yli varojensa.
Moni suomalainen on typerä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Muutoin samaa mieltä paitsi tuosta öljynvaihtovälistä. Jos on lyhyttä ajoa etenkin kylmällä moottorilla niin öljyt pitäisi tosiaan vaihtaa 5000 km välein. "
70-luvulla 5000 km oli tavallinen suositeltu öljynvaihtoväli ihan normaalissa vähän kuluttavassa käytössä. Lyhyellä ajolla se oli silloin vielä paljon lyhempi.
" Nykyiset pitkät öljynvaihtovälit ovat osittain mainospuhetta."
No iso osa nykyautoista "haistelee" sitä millaiselle käytöllä se auto on ja ilmoittaa kun se katsoo olevan öljynvaihdon aika. Se mainostettu 30.000 on vain se maksimi. Se voi olla ihan sen autonkin mielestä paljon lyhempi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Rikkaiden hupia.
Rikkaat ostaa käteisellä näitä osamaksulla ostettuja autoja. Oli sitten Tesla tai mikä hyvänsä.
Miksi rikkaat ostaisivat käytettyjä autoja?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse ostan auton sillä olettamalla, että sen arvo on nolla siinä vaiheessa kun itse luovun siitä. Kaikki mitä saa vaihdossa tai myydessä on pelkkää plussaa. Tyhmä täytyy olla, jos ostaa auton jonkinlaisessa sijoitusmielessä.
Ei kai kukaan niin tyhmä ole, että sijoitusmielessä ostaa, mutta jos ostat 50k auton ja vaihdat sen muutaman vuoden päästä, olisi toivottavaa saada siitä jotain muuta kuin nolla euroa. Harvalla on varaa maksaa autoa käteisellä tai maksaa muutamassa vuodessa pois korkoineen.
Silloin ei todellakaan kannata ostaa 50k autoa. Ihan 5k autokin kun pääsääntöisesti riittää hyvin paikasta toiseen kulkemiseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse ostan auton sillä olettamalla, että sen arvo on nolla siinä vaiheessa kun itse luovun siitä. Kaikki mitä saa vaihdossa tai myydessä on pelkkää plussaa. Tyhmä täytyy olla, jos ostaa auton jonkinlaisessa sijoitusmielessä.
Ei kai kukaan niin tyhmä ole, että sijoitusmielessä ostaa, mutta jos ostat 50k auton ja vaihdat sen muutaman vuoden päästä, olisi toivottavaa saada siitä jotain muuta kuin nolla euroa. Harvalla on varaa maksaa autoa käteisellä tai maksaa muutamassa vuodessa pois korkoineen.
Totta, kovin moni ostaa auton johon ei oikeastaan ole varaa.
Vierailija kirjoitti:
Jessus, vetää hiljaiseksi tuon pariskunnan talous"osaaminen". Kyllähän minäkin haluaisin uuden auton, suuren asunnon jne. mutta niihin ei ole varaa. Vain typerys elää yli varojensa.
Moni suomalainen on typerä.
Ihan kuin tuo olisi erityisen suomalainen piirre?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Auto on AINA huono sijoitus. Älä osta mikäli tarve on vähäinen tai sinulla ei pelimerkit riitä.
Uusi/uudehko laadukas auto on hyvä sijoitus turvallisuuteen. Meillä on satsattu turvallisuuteen, koska tuolla tien päällä ei voi vaikuttaa/luottaa muiden taitoihin ja ainakin meillä kyydissä on maailman kallein lasti. Velkaa ei autoon oteta vaan raha säästetään etukäteen.
Vierailija kirjoitti:
" Nykyiset pitkät öljynvaihtovälit ovat osittain mainospuhetta."
No iso osa nykyautoista "haistelee" sitä millaiselle käytöllä se auto on ja ilmoittaa kun se katsoo olevan öljynvaihdon aika. Se mainostettu 30.000 on vain se maksimi. Se voi olla ihan sen autonkin mielestä paljon lyhempi.
Voi jossain etelän maissa toimiakin... En tiedä miten usein moottorit öljynvaihdon vuoksi todellisuudessa kulahtaa. Sehän alkaa öljynkulutuksen kasvulla. Lähisukulaisen Corolla on nyt myynnissä, hän oli tosi tyytyväinen - seitsemän vuotta on ajanut eikä mitään ole tarvinnut huoltaa eikä korjata.
Olisin saanut ostaa tuon auton tosi halvalla mutta en tosiaankaan halua hajoavalla moottorilla sitä. Jos öljyt olisi vaihdettu asianmukaisesti niin olisi erinomainen käyttöpeli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jessus, vetää hiljaiseksi tuon pariskunnan talous"osaaminen". Kyllähän minäkin haluaisin uuden auton, suuren asunnon jne. mutta niihin ei ole varaa. Vain typerys elää yli varojensa.
Moni suomalainen on typerä.
He vielä kuvittelevat että tulisi joku ulkopuolinen joka laittaisi asiat kuntoon. Tanelin pitäisi ottaa itseään niskasta kiinni ja alkaa mieheksi, eikä olla tuommoinen vätys ja itkijä. Lapsenvahti on kallis, ei kukaan ilmaiseksi tulisi Tanelin ostosormea hilitsemään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Rikkaiden hupia.
Rikkaat ostaa käteisellä näitä osamaksulla ostettuja autoja. Oli sitten Tesla tai mikä hyvänsä.
Miksi rikkaat ostaisivat käytettyjä autoja?
Koska haluavat pysyä rikkaina...?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jessus, vetää hiljaiseksi tuon pariskunnan talous"osaaminen". Kyllähän minäkin haluaisin uuden auton, suuren asunnon jne. mutta niihin ei ole varaa. Vain typerys elää yli varojensa.
Moni suomalainen on typerä.
He vielä kuvittelevat että tulisi joku ulkopuolinen joka laittaisi asiat kuntoon. Tanelin pitäisi ottaa itseään niskasta kiinni ja alkaa mieheksi, eikä olla tuommoinen vätys ja itkijä. Lapsenvahti on kallis, ei kukaan ilmaiseksi tulisi Tanelin ostosormea hilitsemään.
Tuskin tuommoisesta pullamössöpojusta on muuttumaan. Äiskän tissiä imemään.
Etkö ole kuullut että auto on huono sijoitus kohde.
Vierailija kirjoitti:
Rikkaiden hupia.
Eikös tuossa selviä jo otsikosta, että himo saada Tesla oli niin suuri että elettiin yli varojen?
Nää on sellaista sakkia, jollaisia suurin osa suomalaisista on.
Ei kai kukaan niin tyhmä ole, että sijoitusmielessä ostaa, mutta jos ostat 50k auton ja vaihdat sen muutaman vuoden päästä, olisi toivottavaa saada siitä jotain muuta kuin nolla euroa. Harvalla on varaa maksaa autoa käteisellä tai maksaa muutamassa vuodessa pois korkoineen.