Ihanko oikeasti vika on minussa, jos ärsyynnyn jonkun ajaessa 60km/h 80 alueella?

Vierailija kirjoitti:

Joskus siihen köröttelyyn on erittäin hyvä syy. Itsellä ollut mm kesken matkan hajonnut auto, joka ei liikkunut nopeampaa kuin viittäkymppiä ja piti ajaa se korjaamolle. Autossa voi myös olla vaikkapa leikkauksesta ja sairaalasta juuri päässyt henkilö, joka ajaa varovasti, ettei tikit ratkea. Tai sitten on vaan jäänyt huomaamatta yksi liikennemerkki.

Ja voi olla sitä, että etsii sitä oikeaa osoitetta vieraalla paikkakunnalla ja pitää nähdä kaikki sivutien kyltit.

Stressiä lisää kovasti se, että joku tulee peräpuskuriin kiinni. Se stressi tulee siitä, että silloin ei VOI VÄISTÄÄ BUSSIPYSÄKILLE, koska ei ole mitään turvaväliä, eikä niitä pysäkkejä välttämättä näe ajoissa, ellei hiljennä vielä enempi, mistä peräpuskurityyppi hiiltyy vielä enemmän. Jos taas takaa ajava pitää turvavälin, niin mielelläni hidastan kun tulee hyvä ohituspaikka tai jos takana on jono, ajan sivuun hetkeksi. Inhoan yli kaiken jonoa tai j

Et ilmeisesti osaa käyttää vilkkua oikein. Kannattaa opetella.

Suurin osa näistä kommentoijista on naisia jotka saaneet tsetin jossain arvonnassa ,ei mitään havaintoa miten autoa kuljetetaan..

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajoin itse aikaisemmin ihan reikä päässä. Jatkuvaa pientä ylinopeutta, ohitin aina kun mahdollista ja vilkuttelin valoja niille ketkä mielestäni hidastelivat (eli kaikille jotka eivät ajaneet vielä kovempaa).

Jossain vaiheessa tulin järkiini joidenkin vähän isompien sakkojen jälkeen ja päätin ajaa ainakin loppuvuoden rauhallisemmin ja sääntöjen mukaan. Siinä taisi olla sellainen tilanne, että olisin menettänyt korttini jos olisi tullut uudet sakot samana

Muusta täysin samaa mieltä, mutta en käsitä, miten et muka käytä nykyään matkoihin enempää aikaa? 

 

Tyypillinen matkani alkaa taajamasta, menee maantietä tai moottoritietä ja päättyy toiseen taajamaan. 

Käytännössä se pätkä missä pystyy ajamaan muutaman prosentin kovempaa vauhtia on tuo maantie tai moottoritie, mutta tilanne tasaantuu viimeistään määränpäässä kun liikenne taas ruuhkautuu tai tulee ensimmäiset liikennevalot vastaan. 

Vierailija kirjoitti:

Suurin osa näistä kommentoijista on naisia jotka saaneet tsetin jossain arvonnassa ,ei mitään havaintoa miten autoa kuljetetaan..

Mistä sinun naisvihasi kumpuaa, oletko miettinyt yhtään syvällisemmin asiaa.

Moni ajaa nykyisin kuin jotain kaahailu-autopeliä pelaisivat. Eivät taida ymmärtää olevansa oikean auton ratissa eikä kyseessä ole mikään kilpailu. Pelissä edellä ajava auto on aina otettava kiinni ja ohitettava, että itse pääsisi ensimmäisenä maaliin. Samaa menoa jatkavat liikenteessä. 

Eniten ärsyttää olla jumissa sellaisen takana, joka yrittää liittyä motarille ajamalla kuuttakymppiä. 🤯

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suurin osa näistä kommentoijista on naisia jotka saaneet tsetin jossain arvonnassa ,ei mitään havaintoa miten autoa kuljetetaan..

Mistä sinun naisvihasi kumpuaa, oletko miettinyt yhtään syvällisemmin asiaa.

En ole mutta vasen on vasen ja oikea on oikea kun teillä se tuntuu olevan vaikea ymmärtää,katso vaikka suomen surkein kuski ohjelmaa...huutoa ja vinkumista kun ei pysy auto handussa

Olet täysi hömelö.

Vierailija kirjoitti:

Ei ole vika sinussa ja osanottoni, samaa on tullut ihmeteltyä kun moottoritien vasenta kaistaa joku köröttelee kilometritolkulla vähintään 20 km/h alle rajoituksen.

Tieliikennelaki 61

Ajoneuvon paikka moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä

Ajoneuvolla on ajettava moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla. Jos jokin ajokaista on ajosuunnassa liikennemerkillä osoitettu tietylle liikennesuunnalle, ajoneuvolla saa ajaa olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei ole vika sinussa ja osanottoni, samaa on tullut ihmeteltyä kun moottoritien vasenta kaistaa joku köröttelee kilometritolkulla vähintään 20 km/h alle rajoituksen.

Noista ajan heti oikealta ohi ja soitan torvea oikein huolella.

Teepä tuo sama esimerkiksi Saksassa Autobahnalla. Mielellään vielä niin, että paikallinen polizei näkee ohituksesi tai vielä parempaa,  on se jonka ohitat oikealta torvea töötöttäen... jos teet tuon alueella, jossa ei ole nopeusrajoitusta, et voi ylinopeudesta saada sakkoja. 

 

Yritäpä sekoilla ohituskaistaa jenkeissä, niin saat takuuvarmasti kuulan otsaasi 

On totta että jenkeissä lähes jokaisella on autossaan ase ainakin etälävaltioissa mutta kun kaikki tietää että sillä toisellakin saattaa olla tykki heti käden ulottuvilla niin tilanteet ei eskaloidu läheskään niin usein mitä voisi kuvitella.

Harmillista kun noin käy, mutta on ihan oma valintasi hermostua siitä muutamaa sekuntia pidempään. Omaa sydänterveyttäsi vain nakerrat purnaamalla ja kiroilemalla samaa asiaa minuuttitolkulla ja sitten vielä täällä palstalla. Helpompi hyväksyä tilanne ja keskittyä siihen mihin voi itse vaikuttaa. Omien tunteiden säätely on hyvä taito osata muutenkin elämässä.

Olet ihan itse syyllinen siihen, että hermostut moisesta.

Vierailija kirjoitti:

Itse taas ärsyynnyn siitä ettei nykyään saa ajaa rajoitusten mukaan. Jos ajaa tarkistetulla nopeusmittarilla 80-alueella n. 90 tai yli, silti taakse kertyy jonoa ja ohitse on päästävä. Ymmärrettävästi selkeä alinopeus ärsyttää takana tulijaa mutta ilmeisesti nykyään kaikkien pitäisi ajaa reilua ylinopeutta.

Miksi sua häiritsee jos joku haluaa ohittaa? En mä ainakaan jaksa siitä hermostua, menköön jos on niin kiire. 

Vierailija kirjoitti:

Sinä olet itse vastuussa omista tunnereaktioistasi. Aina. Et ole pieni lapsi joka vielä harjoittelee niitä.

Niin ap kuvasi tunteensa, ei reaktioaan. 

Maalla nyt vaan on kaikki hitaita,.manana meno

Vierailija kirjoitti:

Nämä hidastelijat on melkein aina joko etnisiä henkilöitä, jotka puhuvat samalla kolmea puhelua tai sitten vanhempia kuskeja, jotka pelkäävät ajaa yli 50. Mutta sitten on myös valitettavan paljon heitä, jotka saavat jotain sadistista mielihyvää siitä, että häiritsevät muuta liikennettä.

Liikenteeseen kun lähtee niin pitää huomioida olosuhteet. Ymmärrän, jos on kova räntäsade ja loskaa tiellä niin jopa moottoritiellä körötellään noin 80 km/h, mutta kesällä kuivalla kelillä on aivan turhaa liikenteen häiritsemistä körötellä 20 km/h alle sallitun nopeuden ja sitten tosiaan vielä reipas jarrutus kameratolpan kohdalla. Siinä kohtaa välillä tekee mieli italialaiseen tyyliin tööttäillä ja näyttää käsimerkkejä.

Sairastan migreeniä, ja jos autoillessa iskee kohtaus, en uskalla ajaa kuin kuuttakymppiä (aurat näkökentässä). Eli siirryn aina äkkiä pois moottoritieltä tai kehältä, mahdollisimman pienelle tielle. Joskus ei ole muuta vaihtoehtoa kuin körötellä hetki kuuttakymppiä kahdeksankympin alueella. En silti aio lopettaa autoilua, koska migreenikohtaus tulee autoillessa muutaman kerran vuodessa. 

Vierailija kirjoitti:

Olet täysi hömelö.

Mitäs maalaismurretta tämä on?

Ei reaktiota voi muuttaa, se tulee selkäytimestä ja riippuu mm. neurologisista tekijöistä, mutta sen ensireaktion jälkeen on tosiaan mahdollista valita oma suhtautuminen tilanteeseen (ellei ole paha autismi tms). Eli kaikki mielipaha sen ekan reaktion jälkeen on itseaiheutettua. -sivusta

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nämä hidastelijat on melkein aina joko etnisiä henkilöitä, jotka puhuvat samalla kolmea puhelua tai sitten vanhempia kuskeja, jotka pelkäävät ajaa yli 50. Mutta sitten on myös valitettavan paljon heitä, jotka saavat jotain sadistista mielihyvää siitä, että häiritsevät muuta liikennettä.

Liikenteeseen kun lähtee niin pitää huomioida olosuhteet. Ymmärrän, jos on kova räntäsade ja loskaa tiellä niin jopa moottoritiellä körötellään noin 80 km/h, mutta kesällä kuivalla kelillä on aivan turhaa liikenteen häiritsemistä körötellä 20 km/h alle sallitun nopeuden ja sitten tosiaan vielä reipas jarrutus kameratolpan kohdalla. Siinä kohtaa välillä tekee mieli italialaiseen tyyliin tööttäillä ja näyttää käsimerkkejä.

Sairastan migreeniä, ja jos autoillessa iskee kohtaus, en uskalla ajaa kuin kuuttakymppiä (aurat näkökentässä). Eli siirryn aina äkkiä poi

Kortti pois jos on sairauksia...

Vierailija kirjoitti:

Ei reaktiota voi muuttaa, se tulee selkäytimestä ja riippuu mm. neurologisista tekijöistä, mutta sen ensireaktion jälkeen on tosiaan mahdollista valita oma suhtautuminen tilanteeseen (ellei ole paha autismi tms). Eli kaikki mielipaha sen ekan reaktion jälkeen on itseaiheutettua. -sivusta

Tajusin tässä juuri että minulla on Autismi voi ei.