Lue keskustelun säännöt.
YLE: "Polttomoottorin paluu: uusien autojen kaupassa sähköautot jarruttavat, bensa-autot kiihdyttävät"
05.08.2024 |
"Autoalan tiedotuskeskuksen tänään julkaisemien tilastojen mukaan bensa-autojen osuus ensirekisteröinneissä on tänä vuonna noussut 47 prosenttiin, kun osuus viime vuonna oli vajaa 40 prosenttia. Täyssähköautojen osuus on sen sijaan laskenut tänä vuonna heinäkuuhun mennessä 27 prosenttiin, kun osuus koko viime vuonna oli 34 prosenttia."
Kommentit (353)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
LOL
"Jarrutus" tarkoittaa että sähköautojen osuus (yksityinen ja yritykset) on "vain" samalla tasolla kuin 2022 alkuvuodesta. Sähköautoja siis "vain" kolmannes uusista autoista. Samalla Ruotsista tuotujen käytettyjen sähköautojen määrä on räjähtänyt.
Ja hups...vielä se että yksityisten uusista autoista 44% on sähköautoja. Ja ollaan 2022 loppuvuoden tilanteessa.
Ja nämä on siis tämän kesän tilastoja.
Taas sähköpetteri laskee plugarit sähköautoiksi vaikkei kukaan ostaisi niitä ilman polttomoottoria. Ilman sähkömoottoria taas niillä pärjää mainiosti
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
LOL
"Jarrutus" tarkoittaa että sähköautojen osuus (yksityinen ja yritykset) on "vain" samalla tasolla kuin 2022 alkuvuodesta. Sähköautoja siis "vain" kolmannes uusista autoista. Samalla Ruotsista tuotujen käytettyjen sähköautojen määrä on räjähtänyt.
Ja hups...vielä se että yksityisten uusista autoista 44% on sähköautoja. Ja ollaan 2022 loppuvuoden tilanteessa.
Ja nämä on siis tämän kesän tilastoja.
Taas sähköpetteri laskee plugarit sähköautoiksi vaikkei kukaan ostaisi niitä ilman polttomoottoria. Ilman sähkömoottoria taas niillä pärjää mainiosti
Sähköautojen yleistymisen kohdalla pitäisi puhua vain täyssähköistä. Plugarihan on 90% polttis ja vain 10% sähköauto.
Vierailija kirjoitti:
LOL
"Jarrutus" tarkoittaa että sähköautojen osuus (yksityinen ja yritykset) on "vain" samalla tasolla kuin 2022 alkuvuodesta. Sähköautoja siis "vain" kolmannes uusista autoista. Samalla Ruotsista tuotujen käytettyjen sähköautojen määrä on räjähtänyt.
Niiden osuus kuitenkin on pienenemään päin mutta polttisten osuus kasvaa.
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottoriautojen ongelma on järkyttävän suuret autoverot kun ne perustuu co2 lukemiin.
Tuo auto mitä olen itse harkinnut sisältää yli 50t€ veroa uutena... siis pelkkää veroa
Jos polttoaineiden hintoja enää yhtään korotetaan, ainakin pitäisi poistaa autovero
skyrpideissä akku heikkona kun ladataan 0->100 ja ajetaan 100->0
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaihtoarvoa ei ole sähköautossa tai sitten myyjä ei osa tehdä tarjousta .koska sitä en saanut
Vierailija kirjoitti:
"akku ei tahdo kestää kovin hyvin ja uusi on kallis vaihtaa."
Tuskin haittaa uuden ostajaa kun se takuu on useimmiten vähintään 8 vuotta.
Mitäpä luulet syyksi siihen että ne, joilla ei ole rahaa ostaa upouutta sähkölehmää eivät halua ostaa niitä käytettyjä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos sähköautot nyt floppaa, mitenköhän riittää latausmahdollisuuksia tulevaisuudessa?
Vierailija kirjoitti:
LOL
"Jarrutus" tarkoittaa että sähköautojen osuus (yksityinen ja yritykset) on "vain" samalla tasolla kuin 2022 alkuvuodesta. Sähköautoja siis "vain" kolmannes uusista autoista. Samalla Ruotsista tuotujen käytettyjen sähköautojen määrä on räjähtänyt.
Polttisten myynti kuitenkin kiihtyy joten ostovoimasta ei kyse. Ihmiset ei vai halua enää sähkiksiä. Tuskin niitä kovin moni uskaltaa käytettynä ostaa, esim tuontiautona. Akku hajoaa niin arvo lähinnä romumetallin arvo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostin bensa-auton. Myyjä tyrkytti heti kahtakin sähköautoa mutta sanoin ettei todellakaan kiinnosta ja bensa-autossa pitää olla peräkoukku. Kaupassa ei ollut kuin yksi auto jossa oli peräkoukku, en sitä halunnut ostaa. Kävin kolmessa auto kaupassa katsomassa autoja ja löysin sitten mitsubishi merkkisen sopivan auton jonka ostin.
Ehkä sinä päivän kun saa alle 30 minuutissa 500km käytännön toimintamatkaa myös talvella, voisin harkita sähköautoa.
Nyhtän kun mainostetaan näitä 20-30min pikalatauksia, lähes koskaan ei mainita että sillä saa vain joku 100km käytännön toimintamatkaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itselataava hybridi on mukava. Mulla Lexus es hybridi ja kuin junalla ajaisi. Iso auto 2.5l moottorilla vie bensaa 5l/100km. Ei tarvitse latausjohtojen kanssa temppuilla.
Ajattelin ottaa seuraavaksi työsuhdeautoksi sähköauton niin ehtii kokeilla viittäsataa heppaa ennenkuin ne loppuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos sähköautot nyt floppaa, mitenköhän riittää latausmahdollisuuksia tulevaisuudessa?
Latausverkko tullaan karsimaan kovalla kädellä tulevaisuudessa. On yli-investoitu, kuten usein käy näissä. Kuin pankeille ja pankkiautomaateille kävi jo vuosikymmeniä sitten.
Talous kyykkää, joten ei yllätä.
Vierailija kirjoitti:
Ehkä sinä päivän kun saa alle 30 minuutissa 500km käytännön toimintamatkaa myös talvella, voisin harkita sähköautoa.
Nyhtän kun mainostetaan näitä 20-30min pikalatauksia, lähes koskaan ei mainita että sillä saa vain joku 100km käytännön toimintamatkaa.
Sähköautoja edistetään paljon vääristetyllä markkinoinnilla. Esim. WLTP toimintamatka on jo sitä. Kuka ajaa akun täysin tyhjäksi? Kuka lataa akun aivan täyteen? Kun se viimeinen 10%-20% kestää huomattavasti kauemmin ladata.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ehkä sinä päivän kun saa alle 30 minuutissa 500km käytännön toimintamatkaa myös talvella, voisin harkita sähköautoa.
Nyhtän kun mainostetaan näitä 20-30min pikalatauksia, lähes koskaan ei mainita että sillä saa vain joku 100km käytännön toimintamatkaa.
Sähköautoja edistetään paljon vääristetyllä markkinoinnilla. Esim. WLTP toimintamatka on jo sitä. Kuka ajaa akun täysin tyhjäksi? Kuka lataa akun aivan täyteen? Kun se viimeinen 10%-20% kestää huomattavasti kauemmin ladata.
Talvipakkasilla toimintamatka on usein alle puolet ilmoitusta WLTP-matkasta.
Sähkö autot ovat moottoriteiden soihtuja jotka ovat huolestuttavan usein tulessa.
Vierailija kirjoitti:
Ehkä sinä päivän kun saa alle 30 minuutissa 500km käytännön toimintamatkaa myös talvella, voisin harkita sähköautoa.
Nyhtän kun mainostetaan näitä 20-30min pikalatauksia, lähes koskaan ei mainita että sillä saa vain joku 100km käytännön toimintamatkaa.
Mihin sinun on ajettava kuusi tuntia putkeen talvella?
Jahas, taidettiin minua huijata kun polttisautoni romutin eivätkä maksaneet katalysaattorista juuri mitään koska nykyään nää sähköautot.