Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Katsokaa kun ylitätte tietä, ja sanokaa lapsillenne että katsoo myös, se ei tarkoita jos "sääntöihin" on kirjattu että kävelijä menee ensiks
13.03.2024 |
että se auto mikä sieltä tulee, pysähtyy automaattisesti.
Tämä on ihan järkyttävää katella omassa kaupungissa miten ihmisiä jää melkein kokoajan auton alle kun kävellään vaan suoraan tielle ja oletetaan että kaikki autot pysähtyy siihen kun se "lukee säännöissä"
Suomi on niin lammas ja auktoriteettiuskovainen valtio ja kansa, että omalla hengelläkään ei oo mitään väliä
"kyllä se pysähtyy kun se sääntökirjassa lukee että sen pitää pysähtyä" :DDDD
Kommentit (127)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näitä itsemurhakandidaatteja näkee valitettavan usein. Varsinkin nyt talvella korkeat lumipenkat, niin ei laput korvilla ja eteenpäin tuijottavaa kulkijaa meinaa ehtiä väistää jäisellä tiellä. Toinen ongelma on pyöräilijät jotka eivät tiedä mitään liikennesäännöistä. Kääntyvät yllättäen suojatielle ja heiluttavat nyrkkiä vaikka olisivat itse väistämisvelvollisia.
E n n a k o i n t i ja t i l a n n e n o p e u s
J a l a n k u l k i j a a j a p y ö r ä i l i j ä ä k o s k e v a l a i n s ä ä d ä n t ö
Yleensä vaan nämä pyöräilijöistä ja jalankulkijoista valittavat voisivat omaa ajotapaansa kehittämällä välttää suurimman osan tilanteista, joihin joutuvat. Miten selität sen, ettei minulle, joka ajan n. 80 000 - 120 000km/vuosi, ole kovin montaa kertaa tullut yllättäen jalankulkija tai pyöräilijä yllättäen "eteen". Oisko mitään vaikutusta sillä, että keskityn siihen, mitä sillä hetkellä teen eli ajamiseen ennakoiden ja sovittaen nopeuden muun liikenteen mukaan sopivaksi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autoilijalla ei ole niin kiire kuin kävelijällä on.
Neljä rengasta alla. He voivat ihan hyvin odottaa.
Jos on kiire, niin lähdetään 15 min etuajassa ajamaan ja varaudutaan valojen vievään aikaan. Valoissa voi helposti menettää noin 3 minuuttiakin. Ihan lyhtttä matematiikkaa.
Pitäisi olla se elämänhallinta kunnossa ettei vaaranneta lapsia liikenteessä autoilijat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näitä itsemurhakandidaatteja näkee valitettavan usein. Varsinkin nyt talvella korkeat lumipenkat, niin ei laput korvilla ja eteenpäin tuijottavaa kulkijaa meinaa ehtiä väistää jäisellä tiellä. Toinen ongelma on pyöräilijät jotka eivät tiedä mitään liikennesäännöistä. Kääntyvät yllättäen suojatielle ja heiluttavat nyrkkiä vaikka olisivat itse väistämisvelvollisia.
E n n a k o i n t i ja t i l a n n e n o p e u s
J a l a n k u l k i j a a j a p y ö r ä i l i j ä ä k o s k e v a l a i n s ä ä d ä n t ö
Ei tuollaista ole. Tieliikennelaki määrittelee pyöräilijät ajoneuvoiksi, eli pyöräilijöitä koskevat samat säännöt kuin autoja ja mopoja.
Vierailija kirjoitti:
""Autoilijalla ei ole velvollisuutta tietää, että jalkakäytävää kaikessa rauhassa kävelevä ihminen aikookin sännätä tien yli just siinä kohdalla."
Itse kyllä ainakin autoilijana automaattisesti varaudun jalkakäytävän kohdalla että joku voi tulla myös siitä yli jos siinä kohdalla ihmisiä liikkuu. Se on ihan vain normaalia varautumista ja varovaisuutta.
Kun vähän hiljentää ja suuntaa tarkkaavaisuutta siihen jalkakäytävän kohdalle niin hyvin pärjää.
Autoilijalla on velvollisuus hallita ajoneuvo kaikissa keli ym.olosuhteissa. Jos kaupungissa on nop.raj 50 niin ei se tarkoita että vedetään viittäkymppiä kokoajan. Taajama-alue on tarkoitettu kaikille liikkujille !
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin, onhan autoilijoissa sellaisia sekoboltseja kuin ap.
Ja sinä oot torvi kun et osaa lukea
Miten monta hymiöitä sinusta kannattaa laittaa siihen, jos ihmisiä on jäämässä auton alle?
Kyllä 99 % jalankulkijoista tietää, että suurin osa autoilijoista luulee liikennesääntöjen koskevan vaint autokoululaisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatiellä kävelevää tai kävelijää joka on astumassa suojatielle on väistettävä. Oikea tapa kävelijällä on siis katsoa onko autoa tulossa. Jos auto selvästi hiljentää ja saat kontaktin kuljettajaan, silloin on turvallista ylittää suojatie. Moni ihminen on käsittänyt tämän, että suojatielle voi kävellä noin vain katsomatta ja kuuntelematta. Jonkinlainen vastuu kävelijälläkin omasta hengestään. Mutta valitettavasti nämä tahallaan auton alle kävelijät voittavat autoilijan oikeudessa, koska auton pitäisi väistää suojatiellä kävelijää. Harva näistä itsemurhakävelijöistä on autoa ajanut.
Tai sitten ovat oikeasti ajaneet sen verran, että osaavat arvioida, että lähestyvä auto ehtii hidastaa tarpeeksi/ pysähtyä.
Itsemurhakävelijällä viitataan ni
Minä kävelen päättäväisesti suojatiellä. Pysäytän käsimerkillä autot jo kaukaa. Moni luulee että heilutan ja moikkaan tai kiitän heitä.
Laitan käden eteen että stop. Sitten tepastelen yli tien. Autoilijoilla ei ole kiire mihinkään. Heillä on kallis ja nopea aikakone allaan. Minulla on kiire koska joudun kulkemaan jalan.
Lapset on pieniä ja näkyvyys on huono. Heille ei toimi kädellä pysäytys.
Kaksimetristä miestä ne autoilijat kummasti tottelee, kun asettaa kädet stop merkiksi kuten rakennustyömaillakin kuvissa on tapana.
Stop pysähdy ja sehän pysähtyi. Säästyy kaikilta aikaa kun ottaa reilusti askelta ja päättäväisesti ylittää tien.
Epävarmuus aiheuttaa aina ne onnettomuudet, kun ihmisellä ja eläimillä on tapana alkaa epäröimään tiellä että meneekö vai eikö ja kuten rusakot, niin ihminenkin voi mennä edes takaisin väistellen autoja suojatiellä. Lapsille tämä on hyvin yleistä.
Vierailija kirjoitti:
"Eihän niitä tilanteita jatkuvasti tarvitsekaan tulla, kyllä siihen onnettomuuteen riittää ihan yksikin kerta."
Täällä monet ovat kuitenkin kertoneet kohtaavansa tällaisia tilanteita jatkuvasti. Ja se on kyllä liikaa.
Riippuu varmaan siitä missä enimmäkseen ajelee. Suuren kaupungin keskustassa vai syrjäkylillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ongelmana on se että se tarkkaan katsominenkaan ei aina auta. En koskaan katso kännykkää tms kun ylitän tietä vaan katson aina tuleeko autoja, kuinka kovaa jne. Ja sitten lähden selkeästi, määrätietoisesti ja reippaalla vauhdilla yli.
Silti lukemattomia kertoja autolija on vain painanut kaasua tai kaahannut ohi kääntyvänä autona kun jalankulkijoilla on vihreät. Ja bravuurina se että ylittää kahta kaistaa, toiselle kaistalle on pysähtynyt auto mutta toista paahtaakin hullu joka ei pysähdykään, ja jalankulkija joutuu hyppäämään taaksepäin ettei kuole.
Tämä on tehnyt minusta varovaisen joten joskus odotan että autoilija oikeasti pysähtyy- - mutta sekin on väärin. Autoilija hermostuu kun en liiku tarpeeksi nopeasti ja huokailee ja viittilöi tuskissaan. Yksi jopa avasi ikkunan ja alkoi huutaa.
Mitä siis jalankulkijan pitäisi tehdä? Jos menee reippaasti, tulee yliajetuksi ja jos menee varovasti, saa vihat päälleen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatiellä kävelevää tai kävelijää joka on astumassa suojatielle on väistettävä. Oikea tapa kävelijällä on siis katsoa onko autoa tulossa. Jos auto selvästi hiljentää ja saat kontaktin kuljettajaan, silloin on turvallista ylittää suojatie. Moni ihminen on käsittänyt tämän, että suojatielle voi kävellä noin vain katsomatta ja kuuntelematta. Jonkinlainen vastuu kävelijälläkin omasta hengestään. Mutta valitettavasti nämä tahallaan auton alle kävelijät voittavat autoilijan oikeudessa, koska auton pitäisi väistää suojatiellä kävelijää. Harva näistä itsemurhakävelijöistä on autoa ajanut.
Tai sitten ovat oikeasti ajaneet sen verran, että osaavat arvioida, että lähestyvä auto ehtii hidastaa tarpeeksi/ pysähtyä.
No tämäkin on kyllä aika riskikäytöstä, olettaa että kaikk
Tietyllä tavalla kyllä, mutta kokemus myös auttaa huomioimaan pieniä merkkejä siitä, että autoilija ei aiokaan hiljentää/pysähtyä, vaikka jalankulkija on selvästi tulossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatiellä kävelevää tai kävelijää joka on astumassa suojatielle on väistettävä. Oikea tapa kävelijällä on siis katsoa onko autoa tulossa. Jos auto selvästi hiljentää ja saat kontaktin kuljettajaan, silloin on turvallista ylittää suojatie. Moni ihminen on käsittänyt tämän, että suojatielle voi kävellä noin vain katsomatta ja kuuntelematta. Jonkinlainen vastuu kävelijälläkin omasta hengestään. Mutta valitettavasti nämä tahallaan auton alle kävelijät voittavat autoilijan oikeudessa, koska auton pitäisi väistää suojatiellä kävelijää. Harva näistä itsemurhakävelijöistä on autoa ajanut.
Tai sitten ovat oikeasti ajaneet sen verran, että osaavat arvioida, että lähestyvä auto ehtii hidastaa tarpeeksi/ pysähtyä.
No tämäkin on kyllä aika riskikäytöstä, olettaa että kaikk
Autolijan pitääkin olla aina valppaana!!! Rt voi ajaa autoa jos et ole??!!!
Onkohan kyse siitä että tosi monet autoilijat salaisesti haluaisivat ajaa ja törmätä ihmisten päälle?
Yksi kaveri joka pelasi paljon gta-peliä törmäili pelissä ihmisiin ja eläimiin naureskellen. Kerran möläytti kaverikyydissä että olisi hauskaa ajaa kuin gta:ssa. Niin naurun remakalla monet kaverit nyökkäili että joo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
" Tästä seuraa, että usein oikealta tulevien, mutta risteykseen myöhemmin tulevien autojen pitäisikin itse asiassa väistää risteysalueella jo olevaa vasemmalta tulevaa autoa."
Niin eli ratkaiseva on tuo "risteysalueella jo oleva auto". Se että odotat risteykseen pääsyä ei tarkoita että olet ristysalueella.
Tuossa puhutaan tilanteesta jossa oikealta tulee liikkeellä oleva autojono jossa autot eivät ole ihan peräkkäin eli että ehdit siinä itse lähteä liikkeelle ja tulla varsinaiselle ristysalueelle. Silloin oikealta tulevan pitää sinua väistää.
Mutta jos oikealta tulee ihan yhtenäinen autojono johon ei ehdi vasemmalta turvallisesti autojen väliin niin et sinä saa siihen väliin noin vain tunkea.
Tuota noin, sä oot risteysalueella jos oot siinä risteyksen kohdalla odottamassa,että oikealta tuleva kääntyy😄vai miten kaukana sä odottelet😄 jos oot jonossa tavallisessa risteyksessä, sä et oo vielä risteysalueella.
Vierailija kirjoitti:
Onkohan kyse siitä että tosi monet autoilijat salaisesti haluaisivat ajaa ja törmätä ihmisten päälle?
Yksi kaveri joka pelasi paljon gta-peliä törmäili pelissä ihmisiin ja eläimiin naureskellen. Kerran möläytti kaverikyydissä että olisi hauskaa ajaa kuin gta:ssa. Niin naurun remakalla monet kaverit nyökkäili että joo.
Välillä tuntuisi että tosimonet mieskuskit haluaa tappaa ihmisiä ajoneuvollaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autolija voisi myös pitää silmät auki, kun kerran operoi painavaa ja hengenvaarallista autoa. Tiktokit voitte katsoa sitten kotona!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Eihän niitä tilanteita jatkuvasti tarvitsekaan tulla, kyllä siihen onnettomuuteen riittää ihan yksikin kerta."
Täällä monet ovat kuitenkin kertoneet kohtaavansa tällaisia tilanteita jatkuvasti. Ja se on kyllä liikaa.
Riippuu varmaan siitä missä enimmäkseen ajelee. Suuren kaupungin keskustassa vai syrjäkylillä.
No minä olen autoillut 30 vuotta pääkaupunkiseudulla jossa taatusti kohtaa jalankulkijoita koko ajan. Ja silti jalankulkijat eivät sinkoile jatkuvasti eteeni niin että joudun tekemään hätäjarrutuksia.
"Tuota noin, sä oot risteysalueella jos oot siinä risteyksen kohdalla odottamassa,että oikealta tuleva käänty"
Olet valitettavasti väärässä. Risteysalue on vain se alue jossa ne tietä oikeasti risteävät, ei se josta sinne tullaan ja odotellaan.
Onkohan 70-luvulta lähtien painotettu "katso vasemmalle, katso oikealle ja vielä kerran vasemmalle ennen kuin ylität tien".
"Autoilijan pitää olla valppanaa" ja muuta lässynlää. Itse jalankulkijana aina väistän autoa jollei autoilija selkeästi hidastamalla anna tietä. Koskaan en käänny yllättäen auton eteen.
Autoilijat eivät todellakaan ole valppaina liiketessä, seassa on rattijuoppoja, huumekuskeja ja vanhuksia joilla on huono reaktionopeus. Rattijuopoista vain murto-osa jää kiinni ratsioissa ja poliiseja on niin vähän että liikennevalvonta on lähes olematonta. Vanhusten määrä ratin takan lisääntyy koko ajan.
Oma henki ja terveys on minulle niin tärkeä asia että aina väistän ja aina on ailmät selässäkin. On se varmaan kiva olla oikeassa silloin kun istuu pyörätuolissa lopun ikäänsä jäätyään auton alle, "mutta kun minulla oli oikeus mennä ensin".
Ajan myös paljon moottoripyörällä samalla asenteella eli autoja tulee aina varoa jos aikoo pysyä hengissä.
Vierailija kirjoitti:
Niin, onhan autoilijoissa sellaisia sekoboltseja kuin ap.
Autoilijoissa on paljon tyhjäpäitä jotka taajama alueillakin koko ajan ylittää nopeusrajoituksen, ja samalla ajaessa onanoidaan älypuhelimen kanssa jotain some päivitystä tai katsellaan jonkun influencerin ahterin kuvaa sieltä... sitten jos on vielä liukas talvi keli, siinä yksinkertaisesti ei ole enää paljo varmuus varaa jos tuollaisen jurpon eteen harppaatte koska "teillä on oikeus". Ihan vaan neuvona, kuljen itsekin kaupungissa , taajamassa paljon kävellen paikasta toiseen. Mulla ei ainakaan ole mitään halua delata tien päällä tai suojatiellä, ei kai teilläkään?
terv: autoharrastaja
Alue: Aihe vapaa
No tämäkin on kyllä aika riskikäytöstä, olettaa että kaikki autoilijat on aina valppaana.