Lue keskustelun säännöt.
Meillä kolme sähköautoa, kaikki toimineet erittäin hyvin kovassa pakkasessa
07.01.2024 |
Miehellä, minulla ja teinillä tullut kilometrejä yhteensä lähes 2000 tämän pakkasviikon aikana. Kaikki kolme autoa toimineet moitteetta. Meidän kotikadulta on kyllä muutama dieselauto jäänyt lähtemättä käyntiin.
N 49
Kommentit (330)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teillä mahtaa olla talossa hyvät sulakkeet jos kolmea autoa voi ladata samaan aikaan.
Tietysti on mutta ei niitä kaikkia täydellä teholla silti yhtä aikaa voi aina välttämättä ladata, kuormanhallinnallahan tuo hoidetaan eikä sulakkeilla. Yöllä kun niitä ei käytetä ehtii hyvin latautumaan vaikka vähän pienemmilläkin sulakkeilla.
Ja käytte öisin herätyskellon aina soitua laittamassa toisen lautautumaan?
Miksi? Kyllä ne voi illalla laittaa molemmat piuhaan kiinni ja automatiikka hoitaa loput.
Lataatte yhtä autoa 10 tuntia. Huh huh.
No eihän se koko ajan lataudu vaikka onkin piuhassa. Ei sinun puhelimesikaan lataudu sen jälkeen kun akku on täynnä tai asetettu latausraja on saavutettu. Kannattaisi ottaa asioista edes vähän selvää ennen kuin yrittää alkaa pätemään. Huh huh.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hieno homma teille. Lanko kävi eilen kääntymässä ja totesi, että hänen Teslansa kulkee tällä hetkellä noin 200km latausten väliä.. todettiin, että meidän diesel-audin range on ihan sama 1100km kun kesälläkin.
Teidän dieselaudin range kusematta Lappiin reissulla olisi viime viikolla ollut nolla Oulun pohjoispuolella koska et kuitenkaan olisi ajoissa tankannut arktista tankkiin.
Vierailija kirjoitti:
Teillä mahtaa olla talossa hyvät sulakkeet jos kolmea autoa voi ladata samaan aikaan.
Teillä ei ole kolmea pistorasiaa? Otan osaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hieno homma teille. Lanko kävi eilen kääntymässä ja totesi, että hänen Teslansa kulkee tällä hetkellä noin 200km latausten väliä.. todettiin, että meidän diesel-audin range on ihan sama 1100km kun kesälläkin.
Teidän dieselaudin range kusematta Lappiin reissulla olisi viime viikolla ollut nolla Oulun pohjoispuolella koska et kuitenkaan olisi ajoissa tankannut arktista tankkiin.
Se ois hyytyny jo paljon etelämpänä, Keski-Suomessa paukkui pakkasta 35+ ja etelässä myytävä talvidiesel hyytyy 32 asteen pakkaseen.
Meillä on vain yksi sähköauto, mutta se on moitteettomasti toiminut. -30 asteen pakkasilla muutamassa minuutissa ikkunat sulana, range laskenut n. 10% ja latausnopeus n. 20%. Ei haittaa elämää, kun pikkuisen ennakoi. Kotona yön aikana latautuu. 450-500km range riittää kyllä meidän tarpeisiin, ei ole mitään tarvetta ajaa kusematta Hangosta Utsjoelle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Meillä on vain yksi sähköauto, mutta se on moitteettomasti toiminut. -30 asteen pakkasilla muutamassa minuutissa ikkunat sulana, range laskenut n. 10% ja latausnopeus n. 20%. Ei haittaa elämää, kun pikkuisen ennakoi. Kotona yön aikana latautuu. 450-500km range riittää kyllä meidän tarpeisiin, ei ole mitään tarvetta ajaa kusematta Hangosta Utsjoelle.
Merkki ja malli? Ihan uteliaisuuttani kysyn. Omassa kyllä kulutus pomppasi 50% kun teki pitkää matkaa koska lämppäri ja akunlämmitys joutui huutelemaan koko ajan täysiä. Kelikin oli kyllä aika raakaa, 39 pakkasasteen ajoviima viilentää aika mukavasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kenellä on varaa kolmeen täyssähköautoon? Itsellä ei ole varaa yhteenkään, ajan viidentonnin bensa-autolla.
Kaikilla niillä ketkä ovat hyödyntäneet tämän hyvinvointivaltion tarjoamaa mahdollisuutta hankkia ilmaiseksi sellainen koulutus millä tekee hyvin massia. Itse en tarvitse kuin yhden mutta olisi varaa kolmeen tai vaikka useampaankin mutta mitäs järkeä siinä olisi.
Ilmeisesti siis alempi korkeakoulu ei vielä riitä siihen, it-asiantuntijana tienaan vain 4k/kk, eikä ole varaa ostaa uutta täyssähköautoa.
Käytätkö kokaiinia vai mihin rahat menevät?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teillä mahtaa olla talossa hyvät sulakkeet jos kolmea autoa voi ladata samaan aikaan.
Tietysti on mutta ei niitä kaikkia täydellä teholla silti yhtä aikaa voi aina välttämättä ladata, kuormanhallinnallahan tuo hoidetaan eikä sulakkeilla. Yöllä kun niitä ei käytetä ehtii hyvin latautumaan vaikka vähän pienemmilläkin sulakkeilla.
Ja käytte öisin herätyskellon aina soitua laittamassa toisen lautautumaan?
Miksi? Kyllä ne voi illalla laittaa molemmat piuhaan kiinni ja automatiikka hoitaa loput.
Lataatte yhtä autoa 10 tuntia. Huh huh.
No eihän se koko ajan lataudu vaikka onkin piuhassa. Ei sinun puhelimesikaan lataudu sen jälkeen kun akku on täynnä tai asetettu latausraja on saavutettu. Kannattaisi ottaa asioista edes vähän selvää ennen kuin yrittää alkaa pätemään. Huh huh.
Et siis käytä latureita sovelluksen kautta?
Juu luin, että uusia sähköautoja joudutaan hävittämään/tuhoamaan valtavia määriä joka päivä ja romua ja akkuja ei kohta enää mahdu mihinkään ja nyt eihän näitä autoja ole vasta kuin ihan muutamilla?
En tarkoita että menetät rahasi, ilmeisesti ne saa autoliikkeeltä tai vakuutukselta takaisin mutta tämä lisää valmistuksen tarvetta entisestään ja aiheuttaa hirveitä määriä ongelmajätettä, jota on jo nyt vaikea saada mahtumaan mihinkään.
EI OLE ILMASTOTEKO, ei todellakaan, hankkia sähköautoa, jos sillä ylpeilee, että on varaa hankkia sellainen, se on eri asia, se on sitä normaalia audi-mersu-bemari-imagoa jota miehet ovat aina tavoitelleet (paremman naisen toivossa).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitenkäs sähköautoilijat sitten kriisin aikana kun Venäjä pommittaa sähköinfrastruktuuria ja sähkönjakelussa ilmenee ongelmia, tai sitä ei ole lainkaan saatavilla? Onko teillä jo dieselaggregaatti ostettuna sähköntuotantoa varten?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kenellä on varaa kolmeen täyssähköautoon? Itsellä ei ole varaa yhteenkään, ajan viidentonnin bensa-autolla.
Kaikilla niillä ketkä ovat hyödyntäneet tämän hyvinvointivaltion tarjoamaa mahdollisuutta hankkia ilmaiseksi sellainen koulutus millä tekee hyvin massia. Itse en tarvitse kuin yhden mutta olisi varaa kolmeen tai vaikka useampaankin mutta mitäs järkeä siinä olisi.
Ilmeisesti siis alempi korkeakoulu ei vielä riitä siihen, it-asiantuntijana tienaan vain 4k/kk, eikä ole varaa ostaa uutta täyssähköautoa.
Käytätkö kokaiinia vai mihin rahat menevät?
Asumiskulut, lainamenot, teini-ikäiset lapset jne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teillä mahtaa olla talossa hyvät sulakkeet jos kolmea autoa voi ladata samaan aikaan.
Tietysti on mutta ei niitä kaikkia täydellä teholla silti yhtä aikaa voi aina välttämättä ladata, kuormanhallinnallahan tuo hoidetaan eikä sulakkeilla. Yöllä kun niitä ei käytetä ehtii hyvin latautumaan vaikka vähän pienemmilläkin sulakkeilla.
Ja käytte öisin herätyskellon aina soitua laittamassa toisen lautautumaan?
Miksi? Kyllä ne voi illalla laittaa molemmat piuhaan kiinni ja automatiikka hoitaa loput.
Lataatte yhtä autoa 10 tuntia. Huh huh.
Ihminen nyt yleensä nukkuu sen 8 tuntia ja viettää
Kolmen sähköauton omistajana ja niiden yhtä aikaa lataajana luulisi sinun vastaustesi kertovan lataamisesta eikä nukkumisesta. Vai ovatko nämä kolme sähköautoa unta vain?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitenkäs sähköautoilijat sitten kriisin aikana kun Venäjä pommittaa sähköinfrastruktuuria ja sähkönjakelussa ilmenee ongelmia, tai sitä ei ole lainkaan saatavilla? Onko teillä jo dieselaggregaatti ostettuna sähköntuotantoa varten?
Arveletko että se rys sä jättää Porvoon jalostamon, polttoainevarmuusvarastot ja tankkerit Itämerellä rauhaan?
Vierailija kirjoitti:
Mitenkäs sähköautoilijat sitten kriisin aikana kun Venäjä pommittaa sähköinfrastruktuuria ja sähkönjakelussa ilmenee ongelmia, tai sitä ei ole lainkaan saatavilla? Onko teillä jo dieselaggregaatti ostettuna sähköntuotantoa varten?
Tiesitkö että Ukrainassa sähköautot tulivat suosituiksi juuri siksi että sodassa sähköverkko on toiminut paremmin kuin polttoainejakelu?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenkäs sähköautoilijat sitten kriisin aikana kun Venäjä pommittaa sähköinfrastruktuuria ja sähkönjakelussa ilmenee ongelmia, tai sitä ei ole lainkaan saatavilla? Onko teillä jo dieselaggregaatti ostettuna sähköntuotantoa varten?
Tiesitkö että Ukrainassa sähköautot tulivat suosituiksi juuri siksi että sodassa sähköverkko on toiminut paremmin kuin polttoainejakelu?
Onko sillä väliä, kun kotivaraan kuuluu varautuminen kaikkeen. Miten sinä muuten olet säilönyt sähköä sähkökatkon varalta?
Naapuri lähti mökilleen ennen pakkasia ja sähköauton akku jäätyi siellä sähköttömän mökin pihalla yhdessä yössä, kun akku meni tyhjäksi eikä akun lämmistys toiminut virran hävittyä. Tuli kallis mökkireissu.
Vierailija kirjoitti:
Miehellä, minulla ja teinillä tullut kilometrejä yhteensä lähes 2000 tämän pakkasviikon aikana. Kaikki kolme autoa toimineet moitteetta. Meidän kotikadulta on kyllä muutama dieselauto jäänyt lähtemättä käyntiin.
N 49
Pelottaako ladata kolmea sähköautoa omassa kodissa / autotallissa / pihalla, siinä syttyy melkoinen ikuisesti sammumaton roihu jos yksikin alkaa palaa?
https://thedriven.io/2023/11/22/australian-hospital-group-and-golf-club…
Austaraliassa varaudutaan jo tuleviin sähköautopaloihin kieltämällä lataukset. Itse en uskaltaisi edes asua kerros- tai rivitalossa jossa monta sähköautopistoketta pihalla lähellä taloa tai muita autoja. Käydessäni ostoskeskuksessa, vien auton aina toiselle puolelle kuin sähkölaturit ovat ja aina oven viereen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teillä mahtaa olla talossa hyvät sulakkeet jos kolmea autoa voi ladata samaan aikaan.
Tietysti on mutta ei niitä kaikkia täydellä teholla silti yhtä aikaa voi aina välttämättä ladata, kuormanhallinnallahan tuo hoidetaan eikä sulakkeilla. Yöllä kun niitä ei käytetä ehtii hyvin latautumaan vaikka vähän pienemmilläkin sulakkeilla.
Ja käytte öisin herätyskellon aina soitua laittamassa toisen lautautumaan?
Miksi? Kyllä ne voi illalla laittaa molemmat piuhaan kiinni ja automatiikka hoitaa loput.
Lataatte yhtä autoa 10 tuntia. Huh huh.
Emme lataa, ne lataavat ihan itse itsensä.
Tiedän, moni legacy-valmistaja ja kiinalainen auto pilataan laittamalla siihen kaikkein rupisin 12v lyijyakku. Omassani on 16V lion-akku pienjännitteelle.