Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Sähköautot ovat yksinkertaisesti parempia autoja kuin polttomoottoriautot
31.12.2023 |
Biodiesel on valmistettu sademetsiä tuhoamalla. Toisekseen se ei poista lähipäästöjä. Kolmanneksi siinä joutuu edelleen käyttämään meluisaa ja muutenkin surkeaa polttomoottoria ongelmineen. Neljänneksi jopa ST1:n pomon mielestä biodiesel on huijausta. Sinä sen sijaan et kuulu tuohon porukkaan, vaan kakkosluokan kansalaisten kasvavaan joukkoon. Nämä kouluttamattomat rekkakuskit yms sitten yrittävät päteä netissä vaikka osaaminen riittää juuri ja juuri sen tupakka-askin avaamiseen. Kakkosluokan kansalaisille on myös ominaista huonolla fyysisellä kunnolla ja päihteillä retostelu. Ympäristön tuhoamisesta myös saa kavereilta pisteitä esim. jos kaataa jäteöljyt mökkijärveen. Netissä kerrotaan tarinoita mielikuvitusvaimosta ja kuinka sillä oli joskus ollut Tesla, mutta oli ollut tosi huono. Unelmoidaan moottoripyörästä jolla sitten voi päättää epäonnistuneen elämänsä ajamalla rekan keulaan - kuten tässä juuri eräs sankari teki. Bensan pitäisi maksaa 4-5 euroa per litra, jotta kaikki ympäristötuhot tulisi katettua.
Kommentit (1011)
Vierailija kirjoitti:
Enpä tiedä ovatko sähköautot parempia, en ole koskaan kokeillut sähköautoa.
Omat kulkemistarpeeni tyydyttää 10-vuotias diesel, joka kuluttaa n. 5 l/100 km ja on arvoltaan ehkä 3000 euroa.
Ajan vuodessa n. 35000 km, eikä kertaakaan ole tuntunut, että kiihtyvyys ei riitä, on liian kylmä eikä ole kyllä jättänyt tien päällekään.
Kiihtyvyyshän se tuntuu sähköajelijoille olevan se tärkein asia.
Ja mikä siinä on ongelmana, jos auto on hetken aikaa kylmä?
Ureavehkeitä ei minun autossani ole eikä tule, eikä niistä ole ympäristön kannalta mitään hyötyä muutenkaan.
Montako kertaa mm. tässä ketjussa kiihtyvyys on mainittu tärkeimpänä ominaisuutena sähköautolle? Talviajo sen sijaan useita kertoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Katsotaan ensin, starttaako sun Tesla ensi viikolla, kun on 30 astetta pakkasta ja jutellan aiheesta lisää sitten sen jälkeen.
Tästä tietää kuinka VÄHÄN tiedät sähköautoista.
En ole STARTANNUT autoani kertaakaan oston jälkeen (ei sitä ei tarvitse käynnistää kuten polttomoottoria) vaan istunut autoon, valinnut ajosuunnan ja lähtenyt ajamaan.
Vierailija kirjoitti:
Tällä hetkellä polttomoottoriauto on luotettavampi vaihtoehto. Vielä ole nähnyt bugitonta sähköautoa.
Sinulla ei ole mitään kokemusta sähköautoista. Bensalenkkareiden tietotoimisto on ainoa "tieto"lähteesi.
Lisäksi kaikki kuminpoltto yleisillä teillä on laitonta haitta-ajoa. Yleiset tite ja kadut eivät ole mitään leikkipaikkoja, joissa tehdään sirkustemppuja. Polttomoottoriautoilijoista tulee aina ympäristöaktivisteja kun puhutaan sähköautoista. Yhtäkkiä kiinnostaa Kiinan luonto ja ties mikä humpanpumppa mikä ei heitä kyllä oikeasti kiinnosta tippaakaan. Tämä "huoli" onkin vain keppihevonen oman päristelyharrastuksen oikeuttamiseksi ja se on aivan liian läpinäkyvää. Sähköautoja ostetaan ja tuodaan enemmän kuin dieseleitä. Dieselit ovat pelkkää arvotonta ongelmajätettä ureasäiliöineen ja hiukkasloukkuineen jota kukaan ei halua. Älkääkä alkako ylpeillä kuinka päästötekniikka on ohitettu tai "koodattu" pois. Eihän se sitten enää ole niin puhdas, kuin mitä dieselpenat väittävät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostaisin sähköauton, muttei meidän vanhan omakotitalon pääsulake kestä sen lataamista. Tai kestää, mutta sitten pitää luopua jostain muusta sähkökäyttöisestä kuten lämmityksestä.
Höpö höpö.
Kumma juttu, että moni onnistui omakotitalossaan polttamaan pääsulakkeen, kun halusi ladata sähköauton, lämmittää boilerin, saunoa ja hauduttaa uunissa pataruokaa, kun pörssisähkön hinta viimeksi oli negatiivinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmiskunnan tuhoksi koituu juuri tämä, että taloutta pidetään tärkeämpänä kuin maapalloa. Mitä sillä taloudella tekee tuhoutuneella pallolla? Lisäksi köyhillä ei pitäisi olla mitään erityisoikeutta saastuttaa. Mielestäni sopiva hinta bensalle voisi olla 3-5 euroa per litra, jotta kaikki ympäristötuhot tulisi katettua. Nyt me muut saamem kärsiä polttomoottoreiden aiheuttamasta ympäristön tuhoutumisesta ja kuunnella kuukausitolkulla niiden bensavehkeiden vingututsa ja kuminpolttoa.
Mitä tulee renkaiden kulumiseen, niin sähköautothan onkin esimerkillinen vertailukohta :D
Mitähän sinä oikein selität? TM ajoi VW ID.4:llä 60 000 km eikä renkaat olleet kuluneet yhtään sen enempää kuin muissakaan autoissa.
Kyllä ne ihan
Ei todellakaan ajele 100 000 normiauton renkailla.
Perussuomalaiset haluaisivat tänne Venäjän elintason kunhan vain olisi halpaa bensaa mitä tuhlata niissä polttomoottorileluissa. Itse ajan sähköautolla eikä voisi vähempää kiinnostaa vetyatuo. Siinähän on kaikki huonommin lukuun ottamatta hieman nopeampaa tankkaamista pidemmillä reissuilla joita ei juurikaan tule ajettua. Voiko vetyauton jotenkin tankata kotipihassa vai täytyykö mennä jonnekin asemalle ostamaan vetyä mikä maksaa 4x sen minkä bensa nyt? Miksi perussuomalaiset vastustavat kallista bensaa, mutta hyväksyvät vielä kalliimman vedyn?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostaisin sähköauton, muttei meidän vanhan omakotitalon pääsulake kestä sen lataamista. Tai kestää, mutta sitten pitää luopua jostain muusta sähkökäyttöisestä kuten lämmityksestä.
Höpö höpö.
Kumma juttu, että moni onnistui omakotitalossaan polttamaan pääsulakkeen, kun halusi ladata sähköauton, lämmittää boilerin, saunoa ja hauduttaa uunissa pataruokaa, kun pörssisähkön hinta viimeksi oli negatiivinen.
Paskapuhetta. Perustat löpinäsi siihen yhteen tolloon, joka laittoi kaikki sähkölaitteet täysille, kun pörssisähkö oli -70 snt/kWh.
Poikani vienyt monta myytyä sähköauto Lappiin, matka aika pidentynyt kun joutuu lataamaan 5-6 kertaa. Teslan sanoi olevan parempi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ensinnäkin, sähköautot tuottavat paikallisesti nolla päästöjä, mikä vähentää ilmanlaatuongelmia kaupungeissa ja vähentää kasvihuonekaasupäästöjä. Polttomoottoriautojen pakokaasupäästöt sen sijaan sisältävät haitallisia aineita, kuten hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja typen oksideja, jotka vaikuttavat negatiivisesti ilmanlaatuun ja ilmastonmuutoksene. Lisäksi sähköautot tarjoavat usein nopean kiihtyvyyden ja tasaisen voimnatuoton, mikä parantaa ajomukavuutta. Polttomoottoriautoihin verrattuna sähköautot tarjoavat siis monia etuja ympäristön, talouden ja käyttökokemuksen näkökulmasta. Vaikka sähköautojen teknologia kehittyy jatkuvasti ja niiden käytettävyys laajenee, on tärkeää huomata, että kaikkiin tilanteisiin ei välttämättä ole yhtä oikeaa ratkaisua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostaisin sähköauton, muttei meidän vanhan omakotitalon pääsulake kestä sen lataamista. Tai kestää, mutta sitten pitää luopua jostain muusta sähkökäyttöisestä kuten lämmityksestä.
Höpö höpö.
Kumma juttu, että moni onnistui omakotitalossaan polttamaan pääsulakkeen, kun halusi ladata sähköauton, lämmittää boilerin, saunoa ja hauduttaa uunissa pataruokaa, kun pörssisähkön hinta viimeksi oli negatiivinen.
Paskapuhetta. Perustat löpinäsi siihen yhteen tolloon, joka laittoi kaikki sähkölaitteet täysille, kun pörssisähkö oli -70 snt/kWh.
Kyllä niitä oli useampia kuin yksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
... Kunnes akut k, y, r, v, ä, h, t, ä, v, ä, t jolloin maksat sen parikymmentä tonnia remontista. Kokonaisen uudehkon bensa-auton hinnan. Vanhakin kalusto kannattaisi sitä paitsi pitää liikenteessä vaikka sitten kaasulle muunnettuina. Niiden materiaalit on jo louhittu maaperästä, ei tarvi louhia enää lisää.
Ja jos autotalli on sijainnut kerrostalon kellarikerroksessa, niin maksat aika ison laskun tuon kellarin uusimisesta, huonolla tuurilla vielä isompi osa talosta pitää saneerata.
Sitä en tiedä, kuka maksaa, kun jonkun sähköauto on syttynyt risteilyaluksen autokannella, sulattanut tiensä läpi laivan pohjasta ja koko laiva on päätynyt merenpohjaan.
Ei väliä kun moista ei ole KOSKAAN tapahtunut, eikä tule tapahtumaan.
Vierailija kirjoitti:
Nythän Shell kertoi, että peak oil meni jo. Öljyn kulutus menee tästä eteen päin vain alas. Motoristeja ahdistaa kun elämäntapa on aiehuttaa häiriötä ja myrkyttää hengitysilmaa. On jo uutisoitu, että nykyään esim. VW ID. 3 tulee kokonaiskuluiltaan halvemmaksi kuin Golf. Lisäksi sähköautot pitävät arvonsa parhaiten ja ovat kysytyimpiä vaihdossa. Sähköautoilta pitäisi autovreo poistaa kokonaan (vaikka se onkin melok pieni jo nyt) ja laittaa polttomoottoriautoille tuplaverot. Sähköautokuski voi nukkua yönsä hyvällä omalla tunnolla kun ei tarvitse murehtia pienten lastemme tevreyden puolesta. Lapset ovat täysin syyttömiä tähän tilanteeseen ja aikuisten itsekkääsene huvisaastuttamiesen autoilla, mopoilla, moottorikelkoilla ja moottoripyörillä. Hyvin uesin sähköautovihaajien tallista löytyykin turhake nimeltään moottoripyörä.
Sähköautot ovat haluttuja, koska niiden lataaminen on halpaa, ainakin tällä hetkellä. Samaten niiden huoltaminen on teoriassa halvempaa kuin polttomoottoriautojen, koska öljynvaihdot ym. jäävät pois.
Valtioilla ja korjaamoilla tuleekin kova homma mietittäväksi, että miten autoilijoiden tuomat verot ja maksut saadaan kerättyä myös sähköautoilijoilta. Se joka kuvittelee, että autoilu jotenkin pysyvästi halventuisi on aika naiivi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi ei keskitytä merien suojeluun. Sillä olisi oikeasti merkitystä päästöissä.
Nää on aina hauskoja tällaset, kun vedetään hihasta täysin asiaan kuulumaton asia ja annetaan vahvasti ymmärtää, että nää on muka jotenkin joko tai asioita :)
Eiköhän ne samat ihmiset, jotka on huolissaan ilmastosta, ole myöskin huolissaan meristä. Sen sijaan ne jotka tällasia keppihevosia käyttää, ei ole kiinnostuneet kummastakaan.
Hieno homma. Upeeta että voit ostaa sähköauton jos se on sun mielestä niin paljon parempi. Me muut hankitaan niitä oikeita autoja. 😁
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tällä hetkellä polttomoottoriauto on luotettavampi vaihtoehto. Vielä ole nähnyt bugitonta sähköautoa.
Sinulla ei ole mitään kokemusta sähköautoista. Bensalenkkareiden tietotoimisto on ainoa "tieto"lähteesi.
Ei minun tarvitse kuin lukea vikatilastoja. Jopa vakiintuneet autonvalmistajat taistelevat suunnitteluvirheiden kanssa. Ei kiinnosta olla betatesteri auton hintaluokassa painuvan laitteen kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Enpä tiedä ovatko sähköautot parempia, en ole koskaan kokeillut sähköautoa.
Omat kulkemistarpeeni tyydyttää 10-vuotias diesel, joka kuluttaa n. 5 l/100 km ja on arvoltaan ehkä 3000 euroa.
Ajan vuodessa n. 35000 km, eikä kertaakaan ole tuntunut, että kiihtyvyys ei riitä, on liian kylmä eikä ole kyllä jättänyt tien päällekään.
Kiihtyvyyshän se tuntuu sähköajelijoille olevan se tärkein asia.
Ja mikä siinä on ongelmana, jos auto on hetken aikaa kylmä?
Ureavehkeitä ei minun autossani ole eikä tule, eikä niistä ole ympäristön kannalta mitään hyötyä muutenkaan.
Montako kertaa mm. tässä ketjussa kiihtyvyys on mainittu tärkeimpänä ominaisuutena sähköautolle? Talviajo sen sijaan useita kertoja.
Yllättävän vähän on TÄSSÄ keskustelussa mainittu kiihtyvyys, aika monessa ketjussa asia on tuntuu olevan tärkeä.
Talviajossa, siis ajossa, ei taida näillä värkeillä olla juurikaan eroa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostaisin sähköauton, muttei meidän vanhan omakotitalon pääsulake kestä sen lataamista. Tai kestää, mutta sitten pitää luopua jostain muusta sähkökäyttöisestä kuten lämmityksestä.
Höpö höpö.
Kumma juttu, että moni onnistui omakotitalossaan polttamaan pääsulakkeen, kun halusi ladata sähköauton, lämmittää boilerin, saunoa ja hauduttaa uunissa pataruokaa, kun pörssisähkön hinta viimeksi oli negatiivinen.
Paskapuhetta. Perustat löpinäsi siihen yhteen tolloon, joka laittoi kaikki sähkölaitteet täysille, kun pörssisähkö oli -70 snt/kWh.
Kyllä niitä oli useampia kuin yksi.
No laitapa linkkejä tulemaan. Tai toisaalta, aivan turhaa. Missään tapauksista sähköauton lataus ei ole ollut syynä pääsulakkeen palamiseen. Joten: voit lopettaa satuilusi tähän kohtaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tällä hetkellä polttomoottoriauto on luotettavampi vaihtoehto. Vielä ole nähnyt bugitonta sähköautoa.
Sinulla ei ole mitään kokemusta sähköautoista. Bensalenkkareiden tietotoimisto on ainoa "tieto"lähteesi.
Ei minun tarvitse kuin lukea vikatilastoja. Jopa vakiintuneet autonvalmistajat taistelevat suunnitteluvirheiden kanssa. Ei kiinnosta olla betatesteri auton hintaluokassa painuvan laitteen kanssa.
No laitapa pari vikatilastoa tulemaan.
Alue: Aihe vapaa
Silmät kiinni ajaminen ei ole turvallista, joten avaa silmäsi. Nimenomaan polttiksia on pakkasilla todella paljon teiden varressa hyytyneenä. Et varmasti ole yhtään tien varteen hyytynyttä sähköautoa ikinä nähnyt.