Sähköautot ovat yksinkertaisesti parempia autoja kuin polttomoottoriautot
Biodiesel on valmistettu sademetsiä tuhoamalla. Toisekseen se ei poista lähipäästöjä. Kolmanneksi siinä joutuu edelleen käyttämään meluisaa ja muutenkin surkeaa polttomoottoria ongelmineen. Neljänneksi jopa ST1:n pomon mielestä biodiesel on huijausta. Sinä sen sijaan et kuulu tuohon porukkaan, vaan kakkosluokan kansalaisten kasvavaan joukkoon. Nämä kouluttamattomat rekkakuskit yms sitten yrittävät päteä netissä vaikka osaaminen riittää juuri ja juuri sen tupakka-askin avaamiseen. Kakkosluokan kansalaisille on myös ominaista huonolla fyysisellä kunnolla ja päihteillä retostelu. Ympäristön tuhoamisesta myös saa kavereilta pisteitä esim. jos kaataa jäteöljyt mökkijärveen. Netissä kerrotaan tarinoita mielikuvitusvaimosta ja kuinka sillä oli joskus ollut Tesla, mutta oli ollut tosi huono. Unelmoidaan moottoripyörästä jolla sitten voi päättää epäonnistuneen elämänsä ajamalla rekan keulaan - kuten tässä juuri eräs sankari teki. Bensan pitäisi maksaa 4-5 euroa per litra, jotta kaikki ympäristötuhot tulisi katettua.
Kommentit (1011)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa on erillinen ja tehokas lämmitysjärjestelmä. Tehoiltaan nämä vastaavat joap isohoka saunan kiuasta eli 6 kW. Sähkö tähän otetaan ajoakusta. Polttomoottoriauto taas lämpenee moottorin hukklaämmöllä eli moottorin pitää olla käynnissä.
Eli todella paljon menee energiaa pelkästään satoja kiloja painava akun lämmitykseen kun tehot on sähkökiukaan luokkaa. Todella ekologista.
Litrassa bensaa on energiaa noin 10 kWh. Jos auto kuluttaa tyhjäkäynnillä sen litran tunnissa niin tuo vastaa silloin 10 kW:n jatkuvaa tehoa. Että kummassakohan sitä tehoa menee hukkaan? Ja kun sähköauto on lämmin niin sen lämmön ylläpitämiseen menee vain 1-3 kW tehoa. Tosin veikkaan, että et ymmärtänyt tästä peruskoulutason fysiikasta yhtään mitään.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto keksitty 1880-luvulla. Kaipa tuota on ollut aikaa kehitellä. Luulis toimivan jo.
P..ka ei kiiloittamallla parane.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa on erillinen ja tehokas lämmitysjärjestelmä. Tehoiltaan nämä vastaavat joap isohoka saunan kiuasta eli 6 kW. Sähkö tähän otetaan ajoakusta. Polttomoottoriauto taas lämpenee moottorin hukklaämmöllä eli moottorin pitää olla käynnissä.
Eli todella paljon menee energiaa pelkästään satoja kiloja painava akun lämmitykseen kun tehot on sähkökiukaan luokkaa. Todella ekologista.
Litrassa bensaa on energiaa noin 10 kWh. Jos auto kuluttaa tyhjäkäynnillä sen litran tunnissa niin tuo vastaa silloin 10 kW:n jatkuvaa tehoa. Että kummassakohan sitä tehoa menee hukkaan? Ja kun sähköauto on lämmin niin sen lämmön ylläpitämiseen menee vain 1-3 kW tehoa.
Linkki?
Vierailija kirjoitti:
Sillä ei ole mitään merkitystä kumpi on parempi. Polttomoottorit myrkyttävät hengitysilmaa ja niistä tullaan luopumaan. Piste.
Otahan sinäkin ne lääkkeet. Voit vielä päästä lomille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa on erillinen ja tehokas lämmitysjärjestelmä. Tehoiltaan nämä vastaavat joap isohoka saunan kiuasta eli 6 kW. Sähkö tähän otetaan ajoakusta. Polttomoottoriauto taas lämpenee moottorin hukklaämmöllä eli moottorin pitää olla käynnissä.
Eli todella paljon menee energiaa pelkästään satoja kiloja painava akun lämmitykseen kun tehot on sähkökiukaan luokkaa. Todella ekologista.
Litrassa bensaa on energiaa noin 10 kWh.
Eli kymmenessä litrassa bensaa on energiaa yhtä paljon kuin ison sähköauton akussa?
Vierailija kirjoitti:
Houni sanoi Länsiväylälle viitaten päätökesen olla myymättä polttoainetta. Aina kun liikepaikan palveluita harkitaan, huomioidaan esimerkiski asuinalueen koko ja asukasmäärä, hän jatkoi. Minulle on aivan sama vaikak perussuomalaiset söisivät kiviä ruoaksi kunhan minä ja lapseni emme joudu hengittelemään heidän autonromujen ja moottoripyörien pakokaasuja. Ei voisi vähempää kiinnostaa vetyauto.
Muuttakaa Pohjoisnavalle.
Vierailija kirjoitti:
Suomi on automarkkinana täysin mitätön, minkä jokaisen meistä luulisi tajuavna. Kuinka moni oikeasti kuvittelee, että autotehtaat ympäri maailman alkaisivat tuotata jotain Suomi-malleja ihan vain sen vuoksi, että me tykkäämme ajella samanlaisilla vehkeillä kuin vanhempanne ja isovanhempamme? Nyt on tosi kyseessä ja myrkyllisen bensan hintaa pitäisi päin vastoin saada ylös ja nopeasti. Juttelin tuossa erään perussuomalaisen kanssa eikä hänkään halunnut lastensa hengittävän polttomoottoriautojen pakokaasuja. On kuulemma VW:n sähköauto tilauksessa mutta toimitusajat ovat ikävä kyllä pitkät johtuen osittain aiavn valtavasta kysynnästä. Länsivälyä kertoo S-ryhmän avaavan Espooseen ABC-palvelupisteen, jossa on bentseeniä 900-kertaisesti yli turvarajojen.
Vinyylilevyjäkin tehdään edelleen, jopa Suomessa. Kyllä joku niitä valmistaa jos kysyntää on.
Vierailija kirjoitti:
Aina kun liikepaikan palveluita harkitaan, huomioidaan esimerkiksi asuinalueen koko ja asukasmäärä, hän jatkoi. Minulle on aivan sama vaikka perussuomalaiset söisivät kiviä ruoaksi kunhan minä ja lapseni emme joudu hengittelemään heidän autonromujen ja moottoripyörien pakokaasuja. Ei voisi vähempää kiinnostaa vetyauto. Siinähän on kaikki huonommin lukuun ottamatta hieman nopeampaa tankkaamista pidemmillä reissuilla joita ei juurikaan tule ajettua. Voiko vetyauton jotenkin tankata kotipihassa vai täytyykö mennä jonnekin asemalle ostamaan vetyä mikä maksaa 4x sen minkä bensa nyt? Miksi perussuomalaiset vastustavat kallista bensaa, mutta hyväksyvät vielä kalliimman vedyn? Alkaa vaikuttaa vain joltakin fanaattiselta sähköautovastustukselta vailla fatkapohjaa. On tutkimuksia, joiden mukana polttomoottoriautot saastuttavat huomattavasti enemmän kuin luullaan. Syy on se, että kaupungeissa niillä ajetaan lyhyttä pätkäajoa jolloin katalysaattorit eivät ehd
Luulenpa, ettei sinulla Elokapinallisella ole varaa ostaa sähköautoa. Ajele vaan sillä fillarillasi.
Niin kauan kun oikeita autoja on olemassa niin en itse edes harkitse mitään sähköllä toimivia leluja.
https://www.is.fi/autot/art-2000008504327.html
Kevään viileät ilmat ovat aiheuttaneet päänvaivaa kaikille Tesla-sähköauton omistajille.
Kaikki Tesla-kuskit ovat viime päivinä kertoneet sosiaalisessa mediassa ongelmista autonsa lämmityksen kanssa.
Ongelma koskee kaikkia valmistettuja Teslan "autoja". Facebookissa Tesla Gay Club Finland -ryhmässä on keskusteltu vilkkaasti ongelmista autojen lämmityksessä. Joillakin lämmitys on lakannut toimimasta kokonaan, joissain tapauksissa taas lämmityksen teho on heikentynyt.
Sinä et olekaan koko Suomi.