Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Helsinki sulkee Kaivokadun. Eikö tuota Sinnemäkeä saa kukaan ulos?

Vierailija
20.09.2023 |

Olen helsinkiläinen. En lennä, en autoile, en osta kulutustuotteita. Olen pyöräilijä. Olen aatteiltani hyvin vihreä.

Mutta mullakin alkaa mennä hermo Helsingin liikennepolitiikkaan. Mitta aivan täysi sinnemäkeläistä linjaa.
Helsingin keskustassa ei yksinkertaisesti kohta ole enää mitään, minkä vuoksi sinne kannattaisi mennä joukkoliikenteellä. Yrittäjävihamielisyys on totisinta totta.

Pahinta minusta on se, että kaupungin kauneimpia katuja, Espaa ja Pohjoisrantaa, kehitetään autoilukatuina. Kaivokatu nimenomaan mittakaavaltaan sopii autoilulle; siinä näkyy tsaarinajan leveiden katujen ihanne ja 60-luvun autoilukulttuuri. Kaivokadun liikennejärjestelyjä kehittämällä se pidettäisiin aivan mainiona kauttakulkukatuna. Steissin parkkiksen voisi siirtää Elielin puolelle. Eikun ai niin, sekin aukio tukitaan! Mikään ei kai estaisi vetämästä raitiolinjoja Postitalon ja Alvar Aallon kadun kautta, jos Kaivokadun pysäkki on ahdas?
Ai niin mutta kun kaikki tila tukittiin jo gryndereiden rumilla toimistorakennuksilla

Ei auta muu näköjään kuin laittaa koko kaupunki kiinni. Poistetaan liikenne niin saadaan vielä lisää tilaa rakentamiselle ja pakolliselle kävelemiselle. Osaoptimoimalla voidaan saada liikenne loppumaan ihan vain katutöiden avulla.

Oikeasti: onko tämän kaupungin liikenne- ja tilankäyttösuunnittelussa enää yhtään järjen hiventä?

Kommentit (220)

Vierailija
81/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vihreät haluavat kaupungeissa mahdollisimman ahdasta rakentamista, koska se on ekologista kuulema. Siksi kaikki metsiköt rakennetaan. Jyväskylän keskustassa on uusia kerrostaloja Voionmaankadulla, joiden ikkunasta voisi melkein tervehtiä kädestä viereisen rakennuksen asukasta.

Ihmetyttää, että Vihreät vastustavat turkistarhausta, koska eläimiä ei ole tarkoitettu olemaan pienissä kopeissa, mutta haluavat ihmisten elävän pienissä kopeissa ilman lähiluontoa.

Tämä!! Suomalaisesta kaupunkisuunnittelusta puuttuu kokonaan laajempi visio siitä miten ympäristö vaikuttaa yhteisöllisyyteen, luontosuhteeseen, mielenterveyteen jne. Tuijotetaan vaan exceleitä ja hirttäydytään yksittäisiin asioihin kuten että tiivis on ekologista. Varmasti joo onkin, mutta minkä kaiken muun kustannuksella, ja mitä kaikkia kerrannaisvaikutuksia sillä on että ihmiset elää ahtaissa betonikopeissa ilman mitään luontokosketusta.

No juuri ne väljät lähiöt metsän keskellä tai pellolla ovat se suomalaisen kaupunkisuunnittelun omaperäinen visio. Niitä rakennettiin aikanaan kaupunkien laidat täyteen. Lopulta havaittiin että ne eivät luoneet yhteisöllisyyttä eikä niissä ollut oikein mitään. Ne pari ostarin kauppaakin kuolivat ja vaihtuivat kaljakuppiloihin.

Muualla maailmassa se yhteisöllisyys ja viihtyvyys syntyy siitä että se naapuri on ihan lähellä ja ihmisiä on paljon, ei siitä että naapuria ei koskaan näe.

No Suomi on tuollaista, koska Suomessa ei ole yksinkertaisesti tarpeeksi ihmisiä siihen kaipaamaasi todella tiheään kaupunkiasumiseen. (Ja Suomessa on muuten myös maailman isoin henkilökohtaisen tilan tarve ihmisillä - ainakin useimmilla, ilmeisesti sinut poislukien.)

Mutta kaikkialla maailmassa tiedetään, että tiiviisti rakennettu ympäristö vaikuttaa negatiivisesti m.m. mielenterveyteen, rikollisuuteen, ja niin edelleen. Sopii Googlata vaikka "green spaces mental health" niin löytyy ei-suomalaisia tutkimuksia asiasta. Mutta yhtä lailla kaikkialla maailmassa nuo tärkeät viheralueet ovat jatkuvasti uhattuna, koska niillä ei sellaisenaan voi tienata pätäkkää.

-eri

Vierailija
82/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen syntyperäinen helsinkiläinen, arvoiltani vihreä, kuljen pyörällä ja joukkoliikenteellä. Olen äänestänyt vihreitä valtuustoon. En tiedä mitä puoluetta sinne pitäisi äänestää jotta tässä olisi jotain järkeä. Sinnemäkeä en ole koskaan voinut ymmärtää, en ymmärrä millä pätevyydellä on tehtävässään. Ketuttaa kaupungin liikennesuunnittelu, liiallinen täydennysrakentaminen, lähiluonnon tuhoaminen, kaupunkisuunnittelun ammattitaidottomuus ja loputtomasti nousevat, kohta slummiutuvat laatikkotalot.

Olen muuttamassa ensi kuussa pois Helsingistä, äänestän jaloillani.

Kun vihreiden ajatusmaailma on tällainen, en ihmettele lainkaan miksi asiat ovat niin kuin ovat.

Hohhoijaa. Ajatusmaailmani on sellainen, että haluaisin että kaupungissa on lähiluontoa eikä jokaista vihreää plänttiä kaavoiteta 12-kerrokseksi taloksi ja kallioita räjäytetä jotta siihen voi vetää tilalle asfalttia. En näe enää, että vihreä puolue ajaa ekologisesti järkevää taikka vihreää kaupunkisuunnittelua.

Olen elämässäni äänestänyt sellaisia vihreitä (ja suunnilleen kaikki muitakin puolueita), jotka näiden asioiden puolesta ovat puhuneet. Päätöksenteossa tämä ei kuitenkaan ole näkynyt puheista huolimatta, ja se ketuttaa. En siis enää keksi ketä voin äänestää tai miten saada asiaan muutosta, joten äänestän jaloillani.

Ihan vinkkinä, että äänestysjärjestelmä on sellainen että äänesi menee ensisijaisesti puolueelle ja henkilön järjestykseen listalla voit vaikuttaa vain toissijaisesti. On täysi selviö, että äänestämällä Vihreitä olet äänestänyt Sinnemäkeä johtotehtäviin. Mikä voisikaan olla Vihreiden vastakohta?

Kiitos tästä alentuvasta neuvosta. Vaikutat tosi sympaattiselta tyypiltä näiden viestien perusteella.

Joskus tuntuu siltä, että on tehtävä kokonaisharkintaa ja pakko valita pienin paha. Ihan samalla lailla muissakin puolueissa on Helsingin johtotehtävissä ihmisiä, joita en sinne haluaisi, erinäisistä syistä.

En ole mikään vihreän puolueen superkannattaja. Äänestän muitakin puolueita. Sinulla on nyt joku fiksaatio siihen että olen joskus elämässäni äänestänyt vihreitä, mikä ei oikeastaan ollut alkuperäisen viestini pointti, muuten kuin että olen pettynyt heidän politiikkaansa.

Sulle on vastannut useampi kuin yksi ihminen.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
83/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Helsinkiläisenä olen ehkä kaksi kertaa elämässäni ajanut keskuskatua. Jos tarvitsee päästä kaupungin läpi idästä pohjoiseen, ei sitä ainakaan tuosta mennä.

Vierailija
84/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vihreät haluavat kaupungeissa mahdollisimman ahdasta rakentamista, koska se on ekologista kuulema. Siksi kaikki metsiköt rakennetaan. Jyväskylän keskustassa on uusia kerrostaloja Voionmaankadulla, joiden ikkunasta voisi melkein tervehtiä kädestä viereisen rakennuksen asukasta.

Ihmetyttää, että Vihreät vastustavat turkistarhausta, koska eläimiä ei ole tarkoitettu olemaan pienissä kopeissa, mutta haluavat ihmisten elävän pienissä kopeissa ilman lähiluontoa.

Tämä!! Suomalaisesta kaupunkisuunnittelusta puuttuu kokonaan laajempi visio siitä miten ympäristö vaikuttaa yhteisöllisyyteen, luontosuhteeseen, mielenterveyteen jne. Tuijotetaan vaan exceleitä ja hirttäydytään yksittäisiin asioihin kuten että tiivis on ekologista. Varmasti joo onkin, mutta minkä kaiken muun kustannuksella, ja mitä kaikkia kerrannaisvaikutuksia sillä on että ihmiset elää ahtaissa betonikopeissa ilman mitään luontokosketusta.

No juuri ne väljät lähiöt metsän keskellä tai pellolla ovat se suomalaisen kaupunkisuunnittelun omaperäinen visio. Niitä rakennettiin aikanaan kaupunkien laidat täyteen. Lopulta havaittiin että ne eivät luoneet yhteisöllisyyttä eikä niissä ollut oikein mitään. Ne pari ostarin kauppaakin kuolivat ja vaihtuivat kaljakuppiloihin.

Muualla maailmassa se yhteisöllisyys ja viihtyvyys syntyy siitä että se naapuri on ihan lähellä ja ihmisiä on paljon, ei siitä että naapuria ei koskaan näe.

Väljät lähiöthän oli just parhaita. Nyt kun täydennysrakennetaan niistä tulee karmeita.

Vierailija
85/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Koen Helsingin vihreässä politiikassa ongelmalliseksi sen, että mikään ei riitä. Ei ehditä iloita Kruunuvuoren joukkoliikennesillasta tai tehdä loppuun Espan kokeilua, kun jo on seuraava uudistus tiedossa. Minulla ei ole näitä vastaan mitään - tykkään raitioliikenteestä jne - mutta eikö tässä nyt ole jo aikamoinen vauhtisokeus päällä?  Eikö välillä voisi keskittyä vaikka kaupungin palveluiden parantamiseen?

Vierailija
86/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tilastonikkari kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vihreät haluavat kaupungeissa mahdollisimman ahdasta rakentamista, koska se on ekologista kuulema. Siksi kaikki metsiköt rakennetaan. Jyväskylän keskustassa on uusia kerrostaloja Voionmaankadulla, joiden ikkunasta voisi melkein tervehtiä kädestä viereisen rakennuksen asukasta.

Ihmetyttää, että Vihreät vastustavat turkistarhausta, koska eläimiä ei ole tarkoitettu olemaan pienissä kopeissa, mutta haluavat ihmisten elävän pienissä kopeissa ilman lähiluontoa.

Vihreät tarvitsevat tiheää rakentamista, koska siitä seuraavan lämpösaarekeilmiön perusteella he voivat perustella ilmaston muutosta, ilmastovirkoja itselleen ja verorahaa.

Laskevat sitten vielä hiilineutraaliutta niin että kuluttamiensa tuotteiden päästöt menevät tuottajien piikkiin eikä käyttäjien.

Ja sit ollaa farisealaisina nokka pystyssä.

Kyllä, tai sitten täytyy rakentaa mahdollisimman halvalla mahdollisimman paljon koska ulkomaantulijoita ei voida ottaa enempää kuin heitä pystytään asuttamaan. Ajatelkaa tätä, Helsinki kasvaa vain ulkomailta tulevan muuttovoiton ansiosta. Muutenhan se on ollut jo pari vuotta muuttotappiokaupunki maansisäisesti.

Olen yksi poismuuttajista, meitä lähti 6 henkilöä, kun otettiin puolison vanhemmatkin mukaan.

Onko muita?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
87/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Koen Helsingin vihreässä politiikassa ongelmalliseksi sen, että mikään ei riitä. Ei ehditä iloita Kruunuvuoren joukkoliikennesillasta tai tehdä loppuun Espan kokeilua, kun jo on seuraava uudistus tiedossa. Minulla ei ole näitä vastaan mitään - tykkään raitioliikenteestä jne - mutta eikö tässä nyt ole jo aikamoinen vauhtisokeus päällä?  Eikö välillä voisi keskittyä vaikka kaupungin palveluiden parantamiseen?

Muutosten vaikuttavuutta ei myöskään ehditä havainnoida ennen kuin on jo seuraava hanke putkessa

Vierailija
88/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Helsinki taitaa olla maailman ainoa pääkaupunki, jossa virkamiehet kaupunkisuunnittelussa käyttävät päivät pitkät miettien, miten ihmisten elämästä kaupungissa tehtäisiin mahdollisimman hankalaa.

Ei valitettavasti ole. Ihan yhtä sekopäistä hommaa se on Brysselissä ja Dublinissakin, joista molemmista on kokemus asukkaana ja autoilijana. Yksityisautoilu yritetään tehdä kaikissa vähänkään isommissa kaupungeissa mahdollisimman hankalaksi erilaisilla asioilla. Autoja ei haluta keskustaan. Tämä on ihan universaali ilmiö länsimaissa.

Sisääntuloväyliä karsitaan minimiin ja ytimessä katuja suljetaan autoilta. Myös nuo tietullit alkaa olla pikkuhiljaa jo aika hyvin levinneet ympäri maailmaa, paitsi Helsingissä niitä ei (vielä) ole. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
89/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Onko joku oikeasti niin ääliö että ajaa arkiajoa keskustan läpi? Miksei koskelantie tai kehä 1 kelpaa?

Persut. Niille pensa autoilu on itseisarvo ja kävely ja pyöräily on pahinta mitä voi olla joukkoliikenteen ohella.

Lukee ihan hallitusohjelmassa. Siellä myös kannustetaan käyttämään mahdollisimman saastuttavia pensa autoja kun tähän asti on pyritty ohjaamaan ihmisiä käyttämään vähemmän saastuttavia autoja. 

Vierailija
90/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minusta tässä pitää erottaa kaksi asiaa, keskustan viihtyisyys ja vetovoimaísuus sekä sitten ne liikenteen sujuvuuden tarpeet. Pelkästään viihtyisyyden ja vetovoimaisuuden takia ei kenenkään tarvitse päästä ajelemaan ydinkeskustan läpi autolla. Se todellinen keskustan palveluista nauttiminen tapahtuu kävellen sen jälkeen kun keskustaan on tultu joko joukkoliikenteellä tai sitten autolla joka on jätetty johonkin keskustan lukuisista parkkihalleista. En tiedä yhtään kaupunkia jonka viihtyisyys ja vetovoima tulisi siitä että siellä liikkuu mahdollisimman paljon autoja.

Ihan eri kysymys on sitten se että miten se välttämätön autoliikenne keskustassa ja keskusta läpi saadaan sujumaan. Ja siihen ainoa oikeasti järkevä tapa olisi keskustatunneli mutta se on ilmeisesti valitettavasti kuopattu jo lopullisesti.

Jännä juttu, että New Yorkissa asuu yli miljoonaa ihmistä, ja Manhattanille pääsee helposti SEKÄ autolla ETTÄ julkisilla, enkä ole ikinä kuullut kenenkään valittavan, ettei New York olisi vetovoimainen tai viihtyisä.

New Yorkissa asuu noin 23 miljoonaa ihmistä, joista noin kaksi miljoonaa Manhattanilla. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
91/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko joku oikeasti niin ääliö että ajaa arkiajoa keskustan läpi? Miksei koskelantie tai kehä 1 kelpaa?

Persut. Niille pensa autoilu on itseisarvo ja kävely ja pyöräily on pahinta mitä voi olla joukkoliikenteen ohella.

Lukee ihan hallitusohjelmassa. Siellä myös kannustetaan käyttämään mahdollisimman saastuttavia pensa autoja kun tähän asti on pyritty ohjaamaan ihmisiä käyttämään vähemmän saastuttavia autoja. 

Minusta vaikuttaa siltä, että tämä keskustelu ei ole mikään vihreät vastaan persut -blokkijuttu. Kyllä samankin puolueen kannattajakunta voi olla erimielisiä keskenään asioista. Ei aina tarvi kaikkea pelkistää hallitus vs. oppositio -asetelmaan. Omaankin puolueeseen voi olla pettynyt. Ainakin jos omistaa aivot, joilla voi itse päätellä asioita eikä niele kaikkea, mitä puolue pureskelee valmiiksi.

Vierailija
92/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kuinkahan moni Kaivokadun sulkemisesta netissä valittanut on edes eläissään ajanut autolla itse sitä katua pitkin Saati sitten säännöllisesti ajaisi?

Mika Ihamuotila valitti xitterissä, että miten helsinkiläiset monilapsiset perheet pääsevät autolla nyt harrastuksiin, kuin Kaivokatu suljetaan. Aika nihkeästi taitaa lasten harrastusmahdollisuuksia olla sen kadun varressa. ;)

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
93/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko joku oikeasti niin ääliö että ajaa arkiajoa keskustan läpi? Miksei koskelantie tai kehä 1 kelpaa?

Persut. Niille pensa autoilu on itseisarvo ja kävely ja pyöräily on pahinta mitä voi olla joukkoliikenteen ohella.

Lukee ihan hallitusohjelmassa. Siellä myös kannustetaan käyttämään mahdollisimman saastuttavia pensa autoja kun tähän asti on pyritty ohjaamaan ihmisiä käyttämään vähemmän saastuttavia autoja. 

Minusta vaikuttaa siltä, että tämä keskustelu ei ole mikään vihreät vastaan persut -blokkijuttu. Kyllä samankin puolueen kannattajakunta voi olla erimielisiä keskenään asioista. Ei aina tarvi kaikkea pelkistää hallitus vs. oppositio -asetelmaan. Omaankin puolueeseen voi olla pettynyt. Ainakin jos omistaa aivot, joilla voi itse päätellä asioita eikä niele kaikkea, mitä puolue pureskelee valmiiksi.

Voi olla mutta ainakin tämän palstan "En ole persu mutta X" jossa X on persuille suosiollinen kanta on niin läpinäkyvä että sitä voisi jo jotenkin modifioida kun ei se mene kenellekään enää läpi. 

Vierailija
94/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Siinä pakokaasut pöllyää, kun autot jonottaa espan ruuhkassa. Vihreät ei näe metsää puilta.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
95/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi Sinnemäki on niin korkealla paikalla. Onko hän jotenkin erityisen älykäs. Mitään koulutusta hänellä ei paljon ole.

Oikea puoluekirja.

Maailmanpelastajapuolue. Ei saa vastustaa heidän versiotaan totuudesta. Muuten käy tosi huonosti.

Vierailija
96/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko joku oikeasti niin ääliö että ajaa arkiajoa keskustan läpi? Miksei koskelantie tai kehä 1 kelpaa?

Persut. Niille pensa autoilu on itseisarvo ja kävely ja pyöräily on pahinta mitä voi olla joukkoliikenteen ohella.

Lukee ihan hallitusohjelmassa. Siellä myös kannustetaan käyttämään mahdollisimman saastuttavia pensa autoja kun tähän asti on pyritty ohjaamaan ihmisiä käyttämään vähemmän saastuttavia autoja. 

Minusta vaikuttaa siltä, että tämä keskustelu ei ole mikään vihreät vastaan persut -blokkijuttu. Kyllä samankin puolueen kannattajakunta voi olla erimielisiä keskenään asioista. Ei aina tarvi kaikkea pelkistää hallitus vs. oppositio -asetelmaan. Omaankin puolueeseen voi olla pettynyt. Ainakin jos omistaa aivot, joilla voi itse päätellä asioita eikä niele kaikkea, mitä puolue pureskelee valmiiksi.

Niin juuri. Ei se ole niin mustavalkoista. Itse olen tyytyväinen joihinkin vihreiden toimiin Hkissa, toisiin en ollenkaan. Olen harkinnut äänestäväni jotain muuta puoluetta, mutta sopivaa puoluetta ei ole toistsiseksi ilmaantunut.

Vierailija
97/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko joku oikeasti niin ääliö että ajaa arkiajoa keskustan läpi? Miksei koskelantie tai kehä 1 kelpaa?

Persut. Niille pensa autoilu on itseisarvo ja kävely ja pyöräily on pahinta mitä voi olla joukkoliikenteen ohella.

Lukee ihan hallitusohjelmassa. Siellä myös kannustetaan käyttämään mahdollisimman saastuttavia pensa autoja kun tähän asti on pyritty ohjaamaan ihmisiä käyttämään vähemmän saastuttavia autoja. 

Minusta vaikuttaa siltä, että tämä keskustelu ei ole mikään vihreät vastaan persut -blokkijuttu. Kyllä samankin puolueen kannattajakunta voi olla erimielisiä keskenään asioista. Ei aina tarvi kaikkea pelkistää hallitus vs. oppositio -asetelmaan. Omaankin puolueeseen voi olla pettynyt. Ainakin jos omistaa aivot, joilla voi itse päätellä asioita eikä niele kaikkea, mitä puolue pureskelee valmiiksi.

Voi olla mutta ainakin tämän palstan "En ole persu mutta X" jossa X on persuille suosiollinen kanta on niin läpinäkyvä että sitä voisi jo jotenkin modifioida kun ei se mene kenellekään enää läpi. 

En ole persu. -ap

Vierailija
98/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi Sinnemäki on niin korkealla paikalla. Onko hän jotenkin erityisen älykäs. Mitään koulutusta hänellä ei paljon ole.

Oikea puoluekirja.

Maailmanpelastajapuolue. Ei saa vastustaa heidän versiotaan totuudesta. Muuten käy tosi huonosti.

Typerä olkiukko ei saa ketään ainakaan sinun puolueesi kannalle.

t. liikkuva äänestäjä

Vierailija
99/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Sinnemäki ja hänen tyttärensä ovat äärimmäisen töykeitä ja ylimielisiä siivoojille. Aivan. Juuri niille ul ko mai sille siivoojille, jotka ovat heidän omaa äänestäjäkuntaansa. Kuulema Sinnemäen tytär katsoo halveksivasti siivoojia ja sanoo, etteks te tiiä kuka mä oon?! Mä oon Sinnemäen tytär!

Sinnemäki taas voisi lähteä jo eläkkelle ja asua koko loppuelämäsä kommuunissa!

Vierailija
100/220 |
20.09.2023 |
Näytä aiemmat lainaukset

Onneksi ei enää tarvitse käydä Helsingissä. Aika sekavalta ja hurjalta vaikuttaa meno siellä nykyään uutisten perusteella.