Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Orpon hallitus: Pitkän työmatkan kustannukset kasvavat satoja euroja.
16.09.2023 |
https://www.is.fi/autot/art-2000009859387.html
Mukava pikku double whammy tulossa pitkää työmatkaa ajaville, eli etenkin maalla asuville. Omavastuu kasvaa ja korotus poistuu.
Kommentit (69)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täällä Hesassa ei ole työmatkaa muttei ole koulutetulle töitäkään.
Meinaat, että jossain Pihtiputaalla sitten on enemmän?
En vaan miksei perusteta työpaikkoja sinne missä on työvoima eikä niin että lisätään veroja maksamalla joillekin huippuosaajille jotka ajelee pitkiä matkoja. Palkataan paikallisesti.
Olet vapaa perustamaan yrityksen ja tarjoamaan työpaikkoja, missä haluat. Eiköhän yritykset yritä optimoida oman toimintansa ja tuottonsa. Oli sitten kyse paikasta tai työntekijöistä. Helsingissä nyt pääsääntöisesti on parhaat edellytykset löytää työpaikka, varsinkin jos on osaamista.
Minkähän yrityksen perustaisin. Kannattavaa näyttää olevan monopoli. Miten saisin ostettua sähköverkot? Ajattelin myös onlyfansia. Saankohan miljoonia kun miehenä menen esittelemään rintojani?
Niin, siitä vain miettimään. Et voi vaatia muita perustamaan yrityksiä sinne minne sinä haluat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helppo leikata sieltä mistä itse ei tarvitse maksaa. Orpo ja 199 muuta voi ajella ja lennellä mielin määrin, muut maksavat. Leikkasivat edes eduskunnan harrastekerhojen menoista, niin näyttäisi edes vähän siltä, kuin osallistuivat itsekin "säästötalkoisiin".
Marinin aikaan pepsut öykkäsivät yleislakkoa ja toitottivat torvia eduskuntatalolla. Nyt ei yleislakko olekaan hyvä asia, eikä torvia kehoiteta protestiin. Pepsujen peilissä asuu pelle. Oikein Uuno.
Pitää muistaa ympäristö. Ei ole oikein kannustaa ihmisiä asumaan tiettömien taipaleiden takana työpaikastaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta sentään bensa on sen 2 senttiä halvempaa ja verot kevenee 20€/kk. 😂 jeesus mitä omaan jalkaan ampumista oli äänestää noita.
Julkinen talous on joka tapauksessa ollut täysin kuralla. Jos porukka käy töissä tukien varassa, niin ei se ole mitään tuottavuutta. Se on kusemista veronmaksajien silmään. Hyvä, että tämä laitetaan nyt kuntoon.
Oletko tyhmä vai kamoissa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta sentään bensa on sen 2 senttiä halvempaa ja verot kevenee 20€/kk. 😂 jeesus mitä omaan jalkaan ampumista oli äänestää noita.
Julkinen talous on joka tapauksessa ollut täysin kuralla. Jos porukka käy töissä tukien varassa, niin ei se ole mitään tuottavuutta. Se on kusemista veronmaksajien silmään. Hyvä, että tämä laitetaan nyt kuntoon.
Ei se mitään kuntoon tule. Ihmisillä on vähemmän rahaa kulutettavaksi, mikä pahentaa taantumaa. Seurauksena on konkursseja ja lisää työttömyyttä. Jos työttömyys sitten on teidän mielestä sitä että hommat on kunnossa.
Vierailija kirjoitti:
Pitää muistaa ympäristö. Ei ole oikein kannustaa ihmisiä asumaan tiettömien taipaleiden takana työpaikastaan.
Varsinkin kun julkisia millä kuljet ei ole. Omalla autolla kulkeminen tehdään mahdottomaksi. Tämän yhtälön osaa vain nerokaksoset RiikkaPetteri.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei se mitään kuntoon tule. Ihmisillä on vähemmän rahaa kulutettavaksi, mikä pahentaa taantumaa. Seurauksena on konkursseja ja lisää työttömyyttä. Jos työttömyys sitten on teidän mielestä sitä että hommat on kunnossa.
Sinun taloustieteessäsi valtio siis voi säästää jakamalla kansalaisille rahaa :D
Tuota tekisivät varmasti kaikki maailman hallitukset, jos se toimisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta sentään bensa on sen 2 senttiä halvempaa ja verot kevenee 20€/kk. 😂 jeesus mitä omaan jalkaan ampumista oli äänestää noita.
Julkinen talous on joka tapauksessa ollut täysin kuralla. Jos porukka käy töissä tukien varassa, niin ei se ole mitään tuottavuutta. Se on kusemista veronmaksajien silmään. Hyvä, että tämä laitetaan nyt kuntoon.
Ei se mitään kuntoon tule. Ihmisillä on vähemmän rahaa kulutettavaksi, mikä pahentaa taantumaa. Seurauksena on konkursseja ja lisää työttömyyttä. Jos työttömyys sitten on teidän mielestä sitä että hommat on kunnossa.
Edellisestä lamasta selvittiin jotenkin kotimaisen kulutuksen voimin. Se piti yllä niitä vähiä toimintoja mitä oli. Nyt OrpoRiikka tappaa kotimaisen kulutuksen ensimmäisenä. Tähän ei pysty kuin neropattikaksoset.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitää muistaa ympäristö. Ei ole oikein kannustaa ihmisiä asumaan tiettömien taipaleiden takana työpaikastaan.
Varsinkin kun julkisia millä kuljet ei ole. Omalla autolla kulkeminen tehdään mahdottomaksi. Tämän yhtälön osaa vain nerokaksoset RiikkaPetteri.
Omalla autolla saa kulkea edelleen kymmeniä kilometrejä päivässä veronmaksajien piikkiin.
Ensin muodon vuoksi pikkiriikkisen lasketaan bensaveroa, ja sitten työväkeä lekalla päähän ja nostetaan työmatkojen omavastuuta. Saadaan kivasti töitä hallitukselle ja byrokraateille, ja verotulot vaan nousevat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitää muistaa ympäristö. Ei ole oikein kannustaa ihmisiä asumaan tiettömien taipaleiden takana työpaikastaan.
Varsinkin kun julkisia millä kuljet ei ole. Omalla autolla kulkeminen tehdään mahdottomaksi. Tämän yhtälön osaa vain nerokaksoset RiikkaPetteri.
Omalla autolla saa kulkea edelleen kymmeniä kilometrejä päivässä veronmaksajien piikkiin.
Hyvä on, lopetetaan kokonaan työmatkavähennykset, saat mielenrauhan. Suomi kuntoon.
Ja jos hallituksen toive ensimmäisestä sairauspäivän karensista toteutuu niin silloinhan joutuu ajamaan 4-5 vuotta ( 17 000 km vuodessa jota halliotus käytti pumpuhinnan hyödyn laskemisessa) 70 000-90 000 kilometriä autolla että se kattaa menetetyn ansion tällä suunitellun pumppuhinnan alennuksella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitää muistaa ympäristö. Ei ole oikein kannustaa ihmisiä asumaan tiettömien taipaleiden takana työpaikastaan.
Varsinkin kun julkisia millä kuljet ei ole. Omalla autolla kulkeminen tehdään mahdottomaksi. Tämän yhtälön osaa vain nerokaksoset RiikkaPetteri.
Millähän rahalla rakentaisit harvaan asuttuun maahan julkisen liikenteen joka ikiseen pitäjään ja kylään, joissa asuu 100 ihmistä?
Ei mitään järkeä. Kyllä tämä nykymalli on tullut tiensä päähän. Jos ihmisellä on itsellään varaa asua metsässä tai hän voi esimerkiksi tehdä sieltä etätöitä, niin kaikin mokomin, mutta ei verovaroilla pidä enää väkisin pitää koko maata asuttuna. Se on tuhottoman kallista.
Riikka-Petterin pitää saada, kun Riikka-Petteri tahtoo...
En halua maksaa siitä, että henkilöautoilla ajeleva parempi väki voi asua omakotitaloissa kaukana työpaikoista. Tukiaiset kuriin.
Vierailija kirjoitti:
En halua maksaa siitä, että henkilöautoilla ajeleva parempi väki voi asua omakotitaloissa kaukana työpaikoista. Tukiaiset kuriin.
Persu logic LOL
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta sentään bensa on sen 2 senttiä halvempaa ja verot kevenee 20€/kk. 😂 jeesus mitä omaan jalkaan ampumista oli äänestää noita.
Julkinen talous on joka tapauksessa ollut täysin kuralla. Jos porukka käy töissä tukien varassa, niin ei se ole mitään tuottavuutta. Se on kusemista veronmaksajien silmään. Hyvä, että tämä laitetaan nyt kuntoon.
Ei se mitään kuntoon tule. Ihmisillä on vähemmän rahaa kulutettavaksi, mikä pahentaa taantumaa. Seurauksena on konkursseja ja lisää työttömyyttä. Jos työttömyys sitten on teidän mielestä sitä että hommat on kunnossa.
Edellisestä lamasta selvittiin jotenkin kotimaisen kulutuksen voimin. Se piti yllä niitä vähiä toimintoja mitä oli. Nyt OrpoRiikka tappaa kotimaisen kulutuksen ensimmäisenä. Tähän ei pysty kuin neropattikaksoset.
Höpö 90-l lamassa muistan kun s-kauppais valitteli että ihmiset ostaa vaan sipulai ja perunaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitää muistaa ympäristö. Ei ole oikein kannustaa ihmisiä asumaan tiettömien taipaleiden takana työpaikastaan.
Varsinkin kun julkisia millä kuljet ei ole. Omalla autolla kulkeminen tehdään mahdottomaksi. Tämän yhtälön osaa vain nerokaksoset RiikkaPetteri.
Millähän rahalla rakentaisit harvaan asuttuun maahan julkisen liikenteen joka ikiseen pitäjään ja kylään, joissa asuu 100 ihmistä?
Ei mitään järkeä. Kyllä tämä nykymalli on tullut tiensä päähän. Jos ihmisellä on itsellään varaa asua metsässä tai hän voi esimerkiksi tehdä sieltä etätöitä, niin kaikin mokomin, mutta ei verovaroilla pidä enää väkisin pitää koko maata asuttuna. Se on tuhottoman kallista.
Se raha käytetään Petteri Orpon korruptiojunaan.
Alue: Aihe vapaa
Koska ne alan työntekijät on ripoteltu pitkin Suomea. Yksi on Sotkamossa, yksi Keuruulla, yksi Lappajärvellä. Firman perustaja ehkä ajattelee siten että isompaan paikkaan niiden saattaisi olla helpompi muuttaa, kun puolisollekkin voi olla töitä. Jos firman perustaa Sotkamoon, Keuruulle tai Lappajärvelle niin töihin saa sen yhden joka siellä jo on.