Liikenneraivo? Mikä saa sinut hiiltymään, kokemuksia.

Suurin ärsytys, kun liikennevaloissa liikkeelle lähteminen on niin hidasta. Olisi toimivaa, kun kaikki lähtisivät yhtä aikaa liikkeelle vihreillä - mutta Suomessa tämä ei toimi, koska joukossa on aina ainakin yksi (pahimmillaan joukon kärjessä), jolla on nenä kiinni puhelimessa tms., ja ryhtyy veivaamaan vapaalta vaihteelle vasta, kun takana osoitetaan äänimerkein että toivottaisiin arvon herran/rouvan pikkuhiljaa liikahtavan eteenpäin.

Liikennesäännöistä piittaamattomuus. Lyhyen ajan sisällä on kolmekertaa tultu täysin yllättäen kolmion takaa suoraan eteen niin että joutuu iskemään liinat kiinni. Kahdella ei edes pää kääntynyt ja kolmas katsoi meitä ajaen tahallaan aivan nokan edestä. Ne kolmiot eivät ole mitenkään vaikea havaita. Onneksi noilla kerroilla ei ollut liukasta ja meillä kuski hereillä. Mietin vaan että moisella asenteella se toinen joku päivä tulee kylkeen kun tullaan alle.

Vierailija kirjoitti:

Suurin ärsytys, kun liikennevaloissa liikkeelle lähteminen on niin hidasta. Olisi toimivaa, kun kaikki lähtisivät yhtä aikaa liikkeelle vihreillä - mutta Suomessa tämä ei toimi, koska joukossa on aina ainakin yksi (pahimmillaan joukon kärjessä), jolla on nenä kiinni puhelimessa tms., ja ryhtyy veivaamaan vapaalta vaihteelle vasta, kun takana osoitetaan äänimerkein että toivottaisiin arvon herran/rouvan pikkuhiljaa liikahtavan eteenpäin.

Tai säädetään jotain muuta kun valojen seuraamista. Joskus näkee miten kuski havahtuu muuten vain kun joku tööttää. Ja vihreä ollut jo hetken.

Minä harvemmin raivostun ja jos niin pidän hermot kasassa enkä tee typeryyksiä. Miehelle autoilu tuntuu olevan joku ärsytysasia ja heti alkaa räyske kun hän ei pääse aina vihreillä heti ja risteyksestä eteenpäin vaan voi joutua jopa odottamaan. Ei silti perseile vaan hillitsee tekemisensä vaikka suu käy ja savu nousee. En ymmärrä mitä ihmettä se kiukkuaminen auttaa kun maailmassa on muitakin liikkeellä eikä kiukuttelulla voi säätää valoja tai määrätä muiden kulkua.

Vierailija kirjoitti:

Niin kaipaan 80-lukua jolloin autoilijat eivät suhtauneet nopeuteen neuroottisesti, kun ei ollut kameroita.

Saattoi olla 10-20 km/h yli välillä, mitä sitten. Liikenne oli jouhevampaa.

Joo, ja ne ärsyttää jotka jarruttaa huomatessaan kameran vaikka ajaisivat jo valmiiks alle rajoituksen. Ja jarruttavat jos näkevät poliisiauton, oli se sit vaikka parkissa lounasravintolan edessä.

Ärsyttää, jos 100 km tiellä ajan jo itse 110km, ja joku ohittaa huonossa näkyvyydessä ja kuolemaahalveksuen. Pahimmillaan tämä ohittaja kääntyy muutaman km jälkeen pois tieltä, täysin turha ohitus.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suurin ärsytys, kun liikennevaloissa liikkeelle lähteminen on niin hidasta. Olisi toimivaa, kun kaikki lähtisivät yhtä aikaa liikkeelle vihreillä - mutta Suomessa tämä ei toimi, koska joukossa on aina ainakin yksi (pahimmillaan joukon kärjessä), jolla on nenä kiinni puhelimessa tms., ja ryhtyy veivaamaan vapaalta vaihteelle vasta, kun takana osoitetaan äänimerkein että toivottaisiin arvon herran/rouvan pikkuhiljaa liikahtavan eteenpäin.

Tai säädetään jotain muuta kun valojen seuraamista. Joskus näkee miten kuski havahtuu muuten vain kun joku tööttää. Ja vihreä ollut jo hetken.

Jatkan ensimmäistä viestiäni. On tullut huomattua myös eräänlainen Speedy Gonzales -efekti, kun näitä rattiin nukahtaneita herättelee töötillä. Usein tässä tapahtuu seurauksena, että nukahtanut laittaa tallan lattiaan ja häipyy horisonttiin suunnilleen äänennopeutta, vaikka oltaisiin taajamassa. En tiedä yritetäänkö tuolla kompensoida nukkumisen myötä menetettyä aikaa, vai hävettääkö kyseistä kuskia niin paljon, että pyrkii mahdollisimman nopeasti livohkaan. Vaarallista se joka tapauksessa on.

Ja sinä kuka alapeukutitkaan ekaa viestiäni, olisi kiinnostavaa kuulla miksi olet eri mieltä. Kyllähän siinä liikenne nykii, kun yrität lähteä liikkeelle mutta sitten heti joudutkin jarruttamaan, kun edellä oleva päätti alkaa lueskelemaan ratissa Fingerporia eikä liikukaan kuten odotit.

Vierailija kirjoitti:

Se joka ajaa vasemmapuoleista kaistaa hitaammin kuin muu liikenne. Että kyrsii, mi v***a se siinä tekee, jos ei ohita ketään tai ole kääntymässä vasemmalle.

Miksi et aja oikeanpuoleisella kaistalla jos siinä liikennevirta etenee nopeammin?