Ostaisitko manuaalivaihteisen auton?

Vierailija kirjoitti:

Manuaalivaihteilla hinkkaavat varmastikin ajavat myös ilmastoimattomalla autolla, koska eihän sitä tarvitse Suomessa kuin kerran kesässä. :D :D :D :D :D :D :D :D

ja sähköiset ikkunannostimetkin ovat varmasti turhia. "kyllähän tosimies jaksaa veiviä kääntää. parempi vaste kahvassa kuin napissa. Haluan itse kontrolloida kuinka nopeasti ikkuna laskeutuu ja nousee".

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Manuaali. Minä määrään autoa ja auto ei määrää minua. Automaatti on tylsä.

Klassinen lantasaapas, joka ei ymmärrä tekniikasta mitään.

Ööööö.

Koetapa automaatilla päästä liukkaasta savisesta tai jäisestä montusta ylös.

Automaatti on hyvä siisteihin paikkoihin ja helppoihin keleihin, mutta kyllä manuaalisella on haasteelliset paikat mentävä.

Nykyaikaisella automaatilla niistä haastavista paikoista pääsee paljon helpommin läpi, kun automatiikka säätää auton asetukset oikein.

Varmaan maallikolle parempi, joka ei muuta ymmärrä kuin antaa lisää kaasua jos sutii. Off-road harrastajat käyttävät kuitenkin manuaaleja.

Onkin sitten kysmys erikseen kuinka moni ajaa kauppakassilla louhikossa tai pitää harrastepeliä käyttöautona.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Manuaalivaihteilla hinkkaavat varmastikin ajavat myös ilmastoimattomalla autolla, koska eihän sitä tarvitse Suomessa kuin kerran kesässä. :D :D :D :D :D :D :D :D

ja sähköiset ikkunannostimetkin ovat varmasti turhia. "kyllähän tosimies jaksaa veiviä kääntää. parempi vaste kahvassa kuin napissa. Haluan itse kontrolloida kuinka nopeasti ikkuna laskeutuu ja nousee".

Kolaritilanteessa sähköikkunat voi olla huonommat kuin tavalliset veivillä avattavat. Jos vaikka ovi jumittaa eikä sitä saa auki, niin ikkunasta pääsee ulos jos ikkunan saa auki.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Manuaalivaihteilla hinkkaavat varmastikin ajavat myös ilmastoimattomalla autolla, koska eihän sitä tarvitse Suomessa kuin kerran kesässä. :D :D :D :D :D :D :D :D

ja sähköiset ikkunannostimetkin ovat varmasti turhia. "kyllähän tosimies jaksaa veiviä kääntää. parempi vaste kahvassa kuin napissa. Haluan itse kontrolloida kuinka nopeasti ikkuna laskeutuu ja nousee".

Kolaritilanteessa sähköikkunat voi olla huonommat kuin tavalliset veivillä avattavat. Jos vaikka ovi jumittaa eikä sitä saa auki, niin ikkunasta pääsee ulos jos ikkunan saa auki.

Vielä kun on samaan aikaan jumissa savimontussa, josta ei pääse ajamaankaan pois.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Maalle tai maantie/motari painoitteiseen ajoon kyllä, kaupunkiin en.

Aika tumpelo kuski pitää olla, jos ei osaa ajaa manuaalilla kaupingissa.

ei se osaamisesta ole kiinni. Helsingin ruuhkissa nyt vaan on vittumaista veivata sitä vaihteistoa ykkösen ja kakkosen välillä koko ajan. Ja ei, ei silloin itse sitä vaihtamista "pääse päättämään", kyllä se on liikennevirta joka sen päätöksen tekee puolestasi. sinä vain teet sen tylsän duunin.

Vierailija kirjoitti:

En, koska se olisi polttomoottoriauto.

Hähhää, 56 alapeukutusta. Katkerien ja kateellisten junttien mielipaha on käsinkosketeltavaa.

Oikeastihan sähköautoilijaksi pääsee ihan kohtuurahalla, jos auton ei tarvitse olla panssarivaunun kokoinen.

Ne jotka eivät osaa käyttää manuaalivaihteita ostavat automaattivaiteisen auton. Autolla ajo on tekniikkalaji, kaikilta ei vaihteiden käyttö onnistu.

Vierailija kirjoitti:

En, koska se olisi polttomoottoriauto.

Kiinalaiset ovat jo kehittäneet sähköauton, jossa on tavallinen manuaalivaihteisto. Eihän sitä mihinkään tarvittaisi, mutta jääriä varten on hyvä olla kaikkea olemassa.

Turbokoneella joo, muuten en. Ei mua vaihteet haittaa, jos vaan vie luotettavasti paikasta a paikkaan b.

Ostin vuoden vaihteessa manuaali auton. Ihan siksi kun hinta oli sopiva, ja suhteellisen karvalakki malli. Niin oletan että ok edullista sitten korjauttaakin.

Plus mulla on aika raskas kaasujalka niin automaatilla ajan aina liian lujaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Manuaalivaihteilla hinkkaavat varmastikin ajavat myös ilmastoimattomalla autolla, koska eihän sitä tarvitse Suomessa kuin kerran kesässä. :D :D :D :D :D :D :D :D

ja sähköiset ikkunannostimetkin ovat varmasti turhia. "kyllähän tosimies jaksaa veiviä kääntää. parempi vaste kahvassa kuin napissa. Haluan itse kontrolloida kuinka nopeasti ikkuna laskeutuu ja nousee".

Itseasiassa ne on totaalisen turhia. Mihin sitä automatiikkaa tarvitaan. Siitä on vain haittaa esimerkiksi kolaritilanteessa jos pitää päästä ikkunasta ulos. Nämä on autonvalmistajien keksimiä mukaparannuksia.

Vierailija kirjoitti:

Ne jotka eivät osaa käyttää manuaalivaihteita ostavat automaattivaiteisen auton. Autolla ajo on tekniikkalaji, kaikilta ei vaihteiden käyttö onnistu.

Minulla on ollut ajokortti 39 vuotta. Kymmenen vuotta siitä bussikuskina stadissa. Minä olen vuosia ajanut automaatilla, nyt on sähköauto. Että se siitä osaamisesta.

Vierailija kirjoitti:

Ne jotka eivät osaa käyttää manuaalivaihteita ostavat automaattivaiteisen auton. Autolla ajo on tekniikkalaji, kaikilta ei vaihteiden käyttö onnistu.

Yksikätiselle on liian haastavaa tehdä yhdellä kädellä montaa asiaa yhtäaikaa.

Autoteollisuuden tavoite on tietysti että myydään paitsi auto myös todella kalliit merkkihuollot ja merkkivaraosat päälle. Pelkkää rahastusta. Hyvin siinä on onnistuttukin.

Vierailija kirjoitti:

Autoteollisuuden tavoite on tietysti että myydään paitsi auto myös todella kalliit merkkihuollot ja merkkivaraosat päälle. Pelkkää rahastusta. Hyvin siinä on onnistuttukin.

Ja liittyy aiheeseen miten?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En, koska se olisi polttomoottoriauto.

Hähhää, 56 alapeukutusta. Katkerien ja kateellisten junttien mielipaha on käsinkosketeltavaa.

Oikeastihan sähköautoilijaksi pääsee ihan kohtuurahalla, jos auton ei tarvitse olla panssarivaunun kokoinen.

Ihan se ja sama millä rahalla sähköauton saa. Sähköautoilu on kuin homoseksuaalisuus. Kaikkia se ei kiinnosta nyt eikä tulevaisuudessa.

Joko teillä on kotonakin sähköllä toimivat ovet ja ikkunat? Ne on nyt kuuminta hottia.

Vierailija kirjoitti:

Ne jotka eivät osaa käyttää manuaalivaihteita ostavat automaattivaiteisen auton. Autolla ajo on tekniikkalaji, kaikilta ei vaihteiden käyttö onnistu.

Autolla ajo normaalissa liikennetilanteessa on kaikkea muuta kuin tekniikkalaji.

Vierailija kirjoitti:

Enää juntit ostavat manuaaleja.

Olen junttiudestani ylpeä. Elämä on paljon helpompaa, kun ei tarvitse kiristää hermojaan. Eikä junttiudessa ole mitään pahaa - mukavia ihmisiä ovat.

Niin ja ilman muuta manuaalivaihteinen, koska en ole invalidi ja kädet ja jalat toimivat normaalisti ja pääkin toimii niin hyvin, että manuaalivaihteisella ajaminen on helppoa ja vaivatonta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ne jotka eivät osaa käyttää manuaalivaihteita ostavat automaattivaiteisen auton. Autolla ajo on tekniikkalaji, kaikilta ei vaihteiden käyttö onnistu.

Minulla on ollut ajokortti 39 vuotta. Kymmenen vuotta siitä bussikuskina stadissa. Minä olen vuosia ajanut automaatilla, nyt on sähköauto. Että se siitä osaamisesta.

Mikäs meriitti tuo on? Saattaahan niillä dementoituneilla vanhuksilla olla ajokortti 60vuotta ja sitten kun rahkeet ei enää riitä normi autoihin niin tulee juurikin Sähköautot kyseeseen. Sen jälkeen sähkömopot kun siirtyminenkään sähkövatkaimista sähkömopoihin ei ole enää iso kynnys. Sähköautoilijat on luovuttaneet jo elämässä.