Lue keskustelun säännöt.
Poliisin mukaan suojatietä ylittävää polkupyöräilijää ei lähtökohtaisesti kannattaisi väistää
10.05.2023 |
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ce3d606c-e800-4cac-8602-e3c799f6…
Moni autoilija kuitenkin noin toimii. Joko kohteliaisuudesta tai sitten siksi, että luulee polkupyörien olevan kevyttä liikennettä vaikka lain mukaan polkupyörä on ajoneuvo.
Kommentit (505)
Vierailija kirjoitti:
Tuo Lipposen hallituksen säätämä väistämissääntö on ihan perseestä ja se tulisi muuttaa että autoilija väistää aina pyöräilijää noissa kadunylityspaikoissa! Ei olis enää mitään epäselvää tuossa säännössä, niin kuin nyt on!
Siihen on ihan syy että pyöräilijä väistämisvelvollinen, tulevat niin kovaa vauhtia että autoilija ei mitenkään ehtisi reagoida.
Huomaa ettei sinulla ole ajokorttia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Niin lain mukaan ei tarvitse väistää mutta jos ajat päälle ja pyöräilijä kuolee tai loukkaantuu vakavasti niin sinut varmasti tuomitaan koviin sanktioihin.
Ei tuomita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin, pyörää ei tarvitse väistää, mutta sillä hetkellä kun pyöräilijä nousee satulasta joutuu häntä taas väistämään.
Molemmille osapuolille kätevää että autoilija väistää, ja pyöräilijä ajaa suojatien yli.
Pyöräilijää on usein aika vaikea väistää suojatiellä, kun kyse on suhteellisen nopeasta ajoneuvosta jota ei ole helppo havaita ajoissa. Pyöräilijä saattaa tuolla suojatielle tasamaalla 25 km/h tai alamäessä jopa yli 40 km/h.
No ei se sit sen kovempaa tule kuin autot
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo Lipposen hallituksen säätämä väistämissääntö on ihan perseestä ja se tulisi muuttaa että autoilija väistää aina pyöräilijää noissa kadunylityspaikoissa! Ei olis enää mitään epäselvää tuossa säännössä, niin kuin nyt on!
Siihen on ihan syy että pyöräilijä väistämisvelvollinen, tulevat niin kovaa vauhtia että autoilija ei mitenkään ehtisi reagoida.
Huomaa ettei sinulla ole ajokorttia.
Njaa, tuskinpa se siitä johtuu. Kolmion takaa tullessahan auto joutuu muutenkin väistämään.
Nykyisinhän taitaa olla liikennemerkki joka antaa pyöräilijälle etuoikeuden muissakin tilanteissa, mutten ole vielä tätä nähnyt
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijät usein hyppäävät pyörän selästä ennen suojatietä ja muuttavat itsensä jalankulkijoiksi. Sitten kun autoilija pysähtyy, niin pyöräilijä hyppää takaisin pyörän selkään ja ajaa suojatien yli.
Entä jos satula on pyörässä niin matalalla, että voin laskea jalat maahan ja potkia itseäni pyörän selässä eteenpäin? Olenko silloin jalankulkija vai pyöräilijä?
jos istut pyörän selässä ja pyörä liikkuu, olet pyöräilijä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo Lipposen hallituksen säätämä väistämissääntö on ihan perseestä ja se tulisi muuttaa että autoilija väistää aina pyöräilijää noissa kadunylityspaikoissa! Ei olis enää mitään epäselvää tuossa säännössä, niin kuin nyt on!
Siihen on ihan syy että pyöräilijä väistämisvelvollinen, tulevat niin kovaa vauhtia että autoilija ei mitenkään ehtisi reagoida.
Huomaa ettei sinulla ole ajokorttia.
Njaa, tuskinpa se siitä johtuu. Kolmion takaa tullessahan auto joutuu muutenkin väistämään.
Nykyisinhän taitaa olla liikennemerkki joka antaa pyöräilijälle etuoikeuden muissakin tilanteissa, mutten ole vielä tätä nähnyt
jos sinulla olisi ajokortti, tietäisit ettei pyöräteille ole yleensä näkyvyyttä autoilijan näkökumasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin, pyörää ei tarvitse väistää, mutta sillä hetkellä kun pyöräilijä nousee satulasta joutuu häntä taas väistämään.
Molemmille osapuolille kätevää että autoilija väistää, ja pyöräilijä ajaa suojatien yli.
Pyöräilijää on usein aika vaikea väistää suojatiellä, kun kyse on suhteellisen nopeasta ajoneuvosta jota ei ole helppo havaita ajoissa. Pyöräilijä saattaa tuolla suojatielle tasamaalla 25 km/h tai alamäessä jopa yli 40 km/h.
No ei se sit sen kovempaa tule kuin autot
Kaupunkialueella pyöräilijä voi tulla ihan yhtä kovaa kuin autot monissa tilanteissa, mutta silti on keksitty, että pyöräilijän paikka on jalankulkijoiden joukossa ja suojateillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo Lipposen hallituksen säätämä väistämissääntö on ihan perseestä ja se tulisi muuttaa että autoilija väistää aina pyöräilijää noissa kadunylityspaikoissa! Ei olis enää mitään epäselvää tuossa säännössä, niin kuin nyt on!
Siihen on ihan syy että pyöräilijä väistämisvelvollinen, tulevat niin kovaa vauhtia että autoilija ei mitenkään ehtisi reagoida.
Huomaa ettei sinulla ole ajokorttia.
On iso E-kortti mutta sulla ei ole aivoja!
Nyt viimeistään paljastit ettei sinulla ole ajokorttia, yhdistelmällä olisi ihan mahdoton väistä puskien ja nurkkien takaa kovaa vauhtia tulevia pyöräilijöitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo Lipposen hallituksen säätämä väistämissääntö on ihan perseestä ja se tulisi muuttaa että autoilija väistää aina pyöräilijää noissa kadunylityspaikoissa! Ei olis enää mitään epäselvää tuossa säännössä, niin kuin nyt on!
Siihen on ihan syy että pyöräilijä väistämisvelvollinen, tulevat niin kovaa vauhtia että autoilija ei mitenkään ehtisi reagoida.
Huomaa ettei sinulla ole ajokorttia.
Njaa, tuskinpa se siitä johtuu. Kolmion takaa tullessahan auto joutuu muutenkin väistämään.
Nykyisinhän taitaa olla liikennemerkki joka antaa pyöräilijälle etuoikeuden muissakin tilanteissa, mutten ole vielä tätä nähnyt
jos sinulla olisi ajokortti, tietäisit ettei pyöräteille ole yleensä näkyvyyttä autoilijan näkökumasta.
:D hommaa paremmat silmälasit
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo Lipposen hallituksen säätämä väistämissääntö on ihan perseestä ja se tulisi muuttaa että autoilija väistää aina pyöräilijää noissa kadunylityspaikoissa! Ei olis enää mitään epäselvää tuossa säännössä, niin kuin nyt on!
Siihen on ihan syy että pyöräilijä väistämisvelvollinen, tulevat niin kovaa vauhtia että autoilija ei mitenkään ehtisi reagoida.
Huomaa ettei sinulla ole ajokorttia.
Kovaa vauhtia kulkevien ajoneuvojen kuuluisi liikkua ajoradoilla. Ajoradat ovat juuri sitä varten suunniteltuja, että kovaakin nopeutta kulkeva voidaan havaita siellä.
Joskus autoilijoille on erillinen kolmioliikennemerkki pyöräilijöitä varten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ymmärrän tavallaan tuon säännön. Käytännössä se johtaa siihen, että molemmat ainakin hetkeksi hidastavat tilannenopeutta.
Oulussa pyöräilijä on kingi. Pyöräilijät ajaa suojatien yli tuulispään lailla sivuille vilkuilematta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No entäs pitääkö väistää sellaisella "potkittavalla rollaattorilla" liikkuvaa mummua. Mietin vaan, kun juuri vähän aikaa sitten yksi potki alas mäkeä kovaa vauhtia ja kääntyi sitten autoni edes nopeasti vasenmalle. Onneksi tulin hiljaa ja olin lähtenyt juuri parkkipaikalta. Mummu katsoi kerran taakseen ja sitten nopeasti vaan eteenpäin. Oikeasti melko vaarallinen tilanne. Mummu näytti myös jatkavan samaa tilaavievää etenemistään, kun sulki takaansa tulevalta pyörältä reitin. Pyöräilijä väistä pientareen kautta.
Vierailija kirjoitti:
No entäs pitääkö väistää sellaisella "potkittavalla rollaattorilla" liikkuvaa mummua. Mietin vaan, kun juuri vähän aikaa sitten yksi potki alas mäkeä kovaa vauhtia ja kääntyi sitten autoni edes nopeasti vasenmalle. Onneksi tulin hiljaa ja olin lähtenyt juuri parkkipaikalta. Mummu katsoi kerran taakseen ja sitten nopeasti vaan eteenpäin. Oikeasti melko vaarallinen tilanne. Mummu näytti myös jatkavan samaa tilaavievää etenemistään, kun sulki takaansa tulevalta pyörältä reitin. Pyöräilijä väistä pientareen kautta.
Rollaattoreita ei lasketa ajoneuvoiksi, joten niitä pitää väistää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo Lipposen hallituksen säätämä väistämissääntö on ihan perseestä ja se tulisi muuttaa että autoilija väistää aina pyöräilijää noissa kadunylityspaikoissa! Ei olis enää mitään epäselvää tuossa säännössä, niin kuin nyt on!
Siihen on ihan syy että pyöräilijä väistämisvelvollinen, tulevat niin kovaa vauhtia että autoilija ei mitenkään ehtisi reagoida.
Huomaa ettei sinulla ole ajokorttia.
On iso E-kortti mutta sulla ei ole aivoja!
Nyt viimeistään paljastit ettei sinulla ole ajokorttia, yhdistelmällä olisi ihan mahdoton väistä puskien ja nurkkien takaa kovaa vauhtia tulevia pyöräilijöitä.
Niillä ajetaan samojen sääntöjen mukaan kuin muillakin autoilla mutta sulla on nyt vain joku aivan ihme hokema joistain puskista tulevista polkupyöristä, mee jo nukkuun tai kouluun tai johonkin!
Paljastat jatkuvasti vain lisää vihjeitä siitä ettei sinulla ole ajokokemusta autolla. Monet ajokortin omaavat ajaa päivittäin kohdista missä kevytliikenne väylä tulee ihan puskista ja suojatie ylittää autotien- jalankulkijat ehtii nähdä mutta pyöräilijöitä mahdoton nähdä ajoissa.
Yksinkertaisinta olisi, että pyöräilijät väistäisivät jalankulkijoita ja autoja. Silloin heidän tarvitsisi osata vain yksi liikennesääntö. Nykyään useimmat eivät osaa yhtään.
Vierailija kirjoitti:
Noille pitää huutaa haistavvittua kun ajavat miten sattuu.
Minä sain hankittua pyöräilijöillä kolmiot tällaiseen ylityskohtaan lähellä kotiani, siis kolmio kevyenliikenteenväylälle jonka alla sanotaan "koskeee pyöräilijöitä". Nauroin niin monta päivää makeasti kun kaupunki oikeasti toteutti tuon kun tein kaupungille ilmoituksen, en siis kaupungille nauranut vaan idioottipyöräilijöille :D
Muistakaa autoilijat että teidän tehtävänä on pysähtyä jos joku näyttää siltä että haluaisi astua suojatielle.
Meinaan, kun olette kerran niin täydellisiä sääntöjen noudattajia.
Miksi muuten jalankulkijoita kuolee liikenteessä autoilijoiden vuoksi?