Lue keskustelun säännöt.
Poliisin mukaan suojatietä ylittävää polkupyöräilijää ei lähtökohtaisesti kannattaisi väistää
10.05.2023 |
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ce3d606c-e800-4cac-8602-e3c799f6…
Moni autoilija kuitenkin noin toimii. Joko kohteliaisuudesta tai sitten siksi, että luulee polkupyörien olevan kevyttä liikennettä vaikka lain mukaan polkupyörä on ajoneuvo.
Kommentit (505)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse kerran pysähdyin suojatien eteen kun vasemmalta tuli lastenvaunuja työntävä jalankulkija. Viereeni oikealle pysähtyi spandex max 400g painavalla kilpapyörällään.
Kun jalankulkija oli mennyt ohi lähdin liikkeelle, mutta niin teki myös spandex livahtaen autoni ja jalankulkijan välistä yrittäen kääntyä edestäni vasemmalle vaikka lähdin jo liikkeelle!
No katuunhan se lensi pyörineen ennen kuin jalkani ehti jarrulle.
Ei hätää -autooni ei tullut jälkiä!
Jotain se yritti mussuttaa mutta laitoin paremmaksi. Hän ei halunnut poliisia paikalle joten homma jäi siihen.
Onks siistii keksii tarinoita ja esittää kovista anonyyminä netissä
Älä tuu kyseenalastaa tai alanuolitan sua :( mä oon kova jätkä u-usko pois!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Poliisi tarkoitti että olisi paras jos aina noudatettaisiin sääntöjä, koska kohteliaisuudet aiheuttavat epäselvyyttä ja vääriä käsityksiä. Ja aina toki pitää noudattaa varovaisuutta yllättävien tilanteiden varalta.
Nokun sitä sääntöä on juuri hankala noudattaa. Siinä vaiheessa kun pyöräilijä väistää ja pysäyttää, hän saa etuoikeuden takaisin kun on jalankulkija.
Vierailija kirjoitti:
Itse kerran pysähdyin suojatien eteen kun vasemmalta tuli lastenvaunuja työntävä jalankulkija. Viereeni oikealle pysähtyi spandex max 400g painavalla kilpapyörällään.
Kun jalankulkija oli mennyt ohi lähdin liikkeelle, mutta niin teki myös spandex livahtaen autoni ja jalankulkijan välistä yrittäen kääntyä edestäni vasemmalle vaikka lähdin jo liikkeelle!
No katuunhan se lensi pyörineen ennen kuin jalkani ehti jarrulle.
Ei hätää -autooni ei tullut jälkiä!
Jotain se yritti mussuttaa mutta laitoin paremmaksi. Hän ei halunnut poliisia paikalle joten homma jäi siihen.
Tällaisia tapahtuu ihan jatkuvasti. Mistä autoilijan pitäisi edes tuossa tilanteessa tajuta, että se spandex aikoo tunkea auton alle vastoin oikeastaan aivan kaikkia liikennesääntöjä? Paitsi tietysti niistä trikoista.
Vierailija kirjoitti:
Itse kerran pysähdyin suojatien eteen kun vasemmalta tuli lastenvaunuja työntävä jalankulkija. Viereeni oikealle pysähtyi spandex max 400g painavalla kilpapyörällään.
Kun jalankulkija oli mennyt ohi lähdin liikkeelle, mutta niin teki myös spandex livahtaen autoni ja jalankulkijan välistä yrittäen kääntyä edestäni vasemmalle vaikka lähdin jo liikkeelle!
No katuunhan se lensi pyörineen ennen kuin jalkani ehti jarrulle.
Ei hätää -autooni ei tullut jälkiä!
Jotain se yritti mussuttaa mutta laitoin paremmaksi. Hän ei halunnut poliisia paikalle joten homma jäi siihen.
Nämä on aivan käsittämättömiä tilanteita. Ja tosiaan sattuu usein, että pyöräilijä äkkiarvaamatta vaihtaakin suuntaa.Oikein haluamalla halutaan auton alle.
No siinähän ihmetteli tuokin raketti, miksi se 400g mankeli on mutkalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse kerran pysähdyin suojatien eteen kun vasemmalta tuli lastenvaunuja työntävä jalankulkija. Viereeni oikealle pysähtyi spandex max 400g painavalla kilpapyörällään.
Kun jalankulkija oli mennyt ohi lähdin liikkeelle, mutta niin teki myös spandex livahtaen autoni ja jalankulkijan välistä yrittäen kääntyä edestäni vasemmalle vaikka lähdin jo liikkeelle!
No katuunhan se lensi pyörineen ennen kuin jalkani ehti jarrulle.
Ei hätää -autooni ei tullut jälkiä!
Jotain se yritti mussuttaa mutta laitoin paremmaksi. Hän ei halunnut poliisia paikalle joten homma jäi siihen.
Nämä on aivan käsittämättömiä tilanteita. Ja tosiaan sattuu usein, että pyöräilijä äkkiarvaamatta vaihtaakin suuntaa.Oikein haluamalla halutaan auton alle.
No siinähän ihmetteli tuokin raketti, miksi se 400g mankeli on mutkalla.
miks vastailet itselles
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Menee nyt vähän ohi aiheen, täällä meillä päin on paljon tasa-arvoisia risteyksiä. Lähes joka kerta kun pyöräilen, autoilija haluaa ehdottomasti antaa minulle tietä, vaikka olen jo väistämässä ja jalka on maassa. Siinä sitten viitotaav toisillemme. Ja samaa tapahtuu suojatien ylityksissä, jossa minun pitäisi väistää.
Helsingin kantakaupungissa liikkuu paljon liikennesääntöjä ymmärtämättömiä, tai niistä piittaamattomia, pyöräilijöitä. Ajetaan jalkakäytävällä, päin punaisia, vaihdetaan kadun, jalkakäytävän ja pyörätien välillä sen mukaan mistä nopeimmin pääsee. Muut väistävät pyöräilijää, joka on täysin lukittunut pääsemään mahdollisimman suoraan ja mahdollisimman nopeasti kohteeseensa.
Isolta osin tämä johtuu siitä, että pyöräilijöillä ei ole mitään selkeää tai yksiselitteistä roolia liikenteessä. Pyöräilijät ovat ikään kuin väliinputoajia autojen ja jalankulkijoiden välissä.
Kyllä ajoradalla oleva pyörä on ihan selkeästi ajoneuvo. Samat säännöt kaikilla oli alla kuinka monta pyörää tahansa: autot, rekat, pyörät, moottoripyörät ja sähköpotkulaudat. Kaikilta vaaditaan tietysti sopivaa tilannenopeutta, muun liikenteen ja erityisesti jalankulkijoiden huomiointia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Menee nyt vähän ohi aiheen, täällä meillä päin on paljon tasa-arvoisia risteyksiä. Lähes joka kerta kun pyöräilen, autoilija haluaa ehdottomasti antaa minulle tietä, vaikka olen jo väistämässä ja jalka on maassa. Siinä sitten viitotaav toisillemme. Ja samaa tapahtuu suojatien ylityksissä, jossa minun pitäisi väistää.
Helsingin kantakaupungissa liikkuu paljon liikennesääntöjä ymmärtämättömiä, tai niistä piittaamattomia, pyöräilijöitä. Ajetaan jalkakäytävällä, päin punaisia, vaihdetaan kadun, jalkakäytävän ja pyörätien välillä sen mukaan mistä nopeimmin pääsee. Muut väistävät pyöräilijää, joka on täysin lukittunut pääsemään mahdollisimman suoraan ja mahdollisimman nopeasti kohteeseensa.
Isolta osin tämä johtuu siitä, että pyöräilijöillä ei ole mitään selkeää tai yksiselitteistä roolia liikenteessä. Pyöräilijät ovat ikään kuin väliinputoajia autojen ja jalankulkijoiden välissä.
Kyllä ajoradalla oleva pyörä on ihan selkeästi ajoneuvo. Samat säännöt kaikilla oli alla kuinka monta pyörää tahansa: autot, rekat, pyörät, moottoripyörät ja sähköpotkulaudat. Kaikilta vaaditaan tietysti sopivaa tilannenopeutta, muun liikenteen ja erityisesti jalankulkijoiden huomiointia.
Lain mukaan polkupyörä on ajoneuvo, mutta liikennekulttuurissa polkupyöriä pidetään kevyenä liikenteenä. Tämä näkyy myös liikennesuunnittelussa, missä kaikilla uusilla tai saneerattavilla teillä polkupyörät ohjataan samalle väylälle jalankulkijoiden kanssa. Tältä pohjalta en pidä yhtään ihmeellisenä sitä, että pyöräilijät monesti ajavat jalankulkijoiden väylää niissäkin paikoissa missä se on kiellettyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kommenteista kyllä huomaa, että pyöräilijöiltä ei vaadita liikennesääntöjen osaamista.
No, ei tietenkään, eiväthän he ole käyneet autokoulua, etenkään lapset! Vaaditko sinä että lasten pitää mennä autokouluun oppimaan liikennesäännöt että voivat pyöräillä?? Siksi tuollainen monimutkainen väistämissääntö on ihan perseestä!!!!
Lapset ovat pyöräillessään verrattavissa jalankulkijoihin, ja saavat ajaa kävelytiellä.
Mikä niissä väistämissäännöissä on niin monimutkaista?
Pyöräilijä väistää aina autoilijaa, PAITSI
1. Kun autoilija kääntyy suojatien yli tai
2. ennen suojatietä autoilijalla on kärkikolmio tai väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa-merkki.Todella yksinkertaista mielestäni.
Itse asiassa pyöräilijän väistämissääntöjen perustapaus on tasa-arvoinen risteys missä ensisijaisena sääntönä väistetään oikealta tulevaa ja toissijaisena sääntönä kääntyvä väistää suoraan menijää. Moniko tämän tietää? Aika harva.
Voisitko lopettaa tämän tahallisen sotkemisen?
Pyörätie ei ole risteys, joten siinä ole mitään väliä tuletko oikealta vai vasemmalta.
Risteyksessä on kaksi ajorataa. Pyörätie on kevyen liikenten väylä, joka menee ajoradan yli.
T. joku muu, mutta itse ennen luulin, että pyörätie/kevli on tie, ja luo risteystilanteen samalla tavalla, kuin autoilijoille heidän ajoratansa. Tätäkin asiaa olisi hyvä tuoda esiin, ettei jää epäselvyyksiä, eikä tule väärinkäsityksiä, kun puhutaan tasa-arvoisista risteyksistä.
Analogia risteykseen löytyy tutusta väistämissääntöjä koskevasta kuvasta jossa pyörätien jatke kulkee ajoradan yli. Tällöin ellei muuta liikennemerkein ilmoiteta on pyöräilijä väistämisvelvollinen ilman oikealta vasemmalta tarkastelua. Eli tällä perusteella kun tavanomaiset oikealta-vasemmalta säännöt eivät koske edes tuota otollisinta tapausta niin silloin sellaista ei ole koskien kevyttä liikennettä suhteessa moottoriajoneuvoihin.
Älä sotke asioita. Mitään pyärätienjatketta ei ole olemassa, jos siitä ei ole liikennemerkein ilmoitettu. Jos mitään liikennemerkkiä ei ole, kyseessä on pelkkä suojatie, ei pyörätienjatke. Hämmästyttävää miten pihalla ihmiset ovat näin simppeleissä asioissa. Pyörätienjatke on aina merkitty liikennemerkein ja silloin etuajo-oikeus on pyöräilijällä, aina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliisi tarkoitti että olisi paras jos aina noudatettaisiin sääntöjä, koska kohteliaisuudet aiheuttavat epäselvyyttä ja vääriä käsityksiä. Ja aina toki pitää noudattaa varovaisuutta yllättävien tilanteiden varalta.
Nokun sitä sääntöä on juuri hankala noudattaa. Siinä vaiheessa kun pyöräilijä väistää ja pysäyttää, hän saa etuoikeuden takaisin kun on jalankulkija.
Ei pidä paikkaansa. Pyöräilijä on jalankulkija vasta taluttaessaan, pysähtyminen ei riitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitä hemmettiä sitten mopot ja skootterit tekee jalankulkijoiden kanssa samalla tiellä? Tai sähköpotkulaudat? Kyllä ne on ajoneuvoja ja kuuluvat autojen sekaan jos nyt ei ole moottoritiestä kyse.
Myös polkupyörät ovat ajoneuvoja, mutta joku on Suomessa keksinyt, että polkupyörät kuuluvat jalankulkijoiden kanssa samalle tielle. Ulkomailla näin ei ole, vaan jopa Ruotsissa pyöräilijät ajavat lähes kaikilla kaduilla joko ajoradalla tai sitten ihan omilla kaistoillaan.
Sehän tässä perseestä onkin, kun lainsäätäjä pakotti pyöräilijät jalankulkijoiden koirankusettajien ym muiden luurit korvilla haahuilijoiden sekaan. Satakertaa mieluummin ajaisin rekkojen ja muiden seassa tiellä, tai miljoona kertaa mieluummin omalla pyöräilijöille tarkoitetulla kaistalla. No nykyään saa onneksi jo ilman sakkoja ajaa sentään ainakin yhteen suuntaan tien reunassa, vaikka kevyenliikenteenväylä olisikin, ellei kevyenliikenteenväylä ole tien molemminpuolin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliisi tarkoitti että olisi paras jos aina noudatettaisiin sääntöjä, koska kohteliaisuudet aiheuttavat epäselvyyttä ja vääriä käsityksiä. Ja aina toki pitää noudattaa varovaisuutta yllättävien tilanteiden varalta.
Nokun sitä sääntöä on juuri hankala noudattaa. Siinä vaiheessa kun pyöräilijä väistää ja pysäyttää, hän saa etuoikeuden takaisin kun on jalankulkija.
Ei pidä paikkaansa. Pyöräilijä on jalankulkija vasta taluttaessaan, pysähtyminen ei riitä.
Aikaa noiden välillä menee noin puol sekuntia
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliisi tarkoitti että olisi paras jos aina noudatettaisiin sääntöjä, koska kohteliaisuudet aiheuttavat epäselvyyttä ja vääriä käsityksiä. Ja aina toki pitää noudattaa varovaisuutta yllättävien tilanteiden varalta.
Nokun sitä sääntöä on juuri hankala noudattaa. Siinä vaiheessa kun pyöräilijä väistää ja pysäyttää, hän saa etuoikeuden takaisin kun on jalankulkija.
Ei pidä paikkaansa. Pyöräilijä on jalankulkija vasta taluttaessaan, pysähtyminen ei riitä.
Eli siis jos hän on pysähtyneenä pyöränsä viereen suojatien eteen odottaen tienylitystä hän ei ole jalankulkija, vaan muuttuu jalankulkijaksi vasta taluttaessaan pyöräänsä? Pitääkö siis pyöräänsä taluttavan kävellä pyöräänsä taluttaen suojatien edessä ympyrää, että hän saa jalankulkijan statuksen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jopa sellaista näkee liikenteessä että, kun pyörätiellä on erikseen kärkikolmiot niin siitä huolimatta pyöräilijät tulevat suojatielle autoilijan nenän edestä ja jotkut autoilijat puolestaan hidastavat ja ikään kuin väistävät että pyöräilijä menisi ensin.
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijä ei ole jalankulkija ja hänellä on väistämisvelvollisuus.
Pyöräilijällä ei ole väistämisvelvollisuutta, vaan etuajo-oikeus, jos suojatie on liikennemerkein osoitettu pyöräilijän tienylityspaikaksi, eli pyörätienjatkeeksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä en väistä.
Sukkahousupyöräilijältäkin löytyy ne jarrut kun ajaa pokkana vaan väistämissääntöjen mukaisesti eli ajaa ensin.
Moni niistä vaan testaa autoilijan kanttia ja sitähän ei kaikilta löydy.
Väistämissääntöjrn mukaan ei ole yhtä kuin auto ajaa ensin.
Se vaihtelee. Lue ne säännöt kans.
Olen lukenut ne.
Ja kiltisti teen tietä pyöräilijälle joka ikinen kerta kun laki niin edellyttää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse kerran pysähdyin suojatien eteen kun vasemmalta tuli lastenvaunuja työntävä jalankulkija. Viereeni oikealle pysähtyi spandex max 400g painavalla kilpapyörällään.
Kun jalankulkija oli mennyt ohi lähdin liikkeelle, mutta niin teki myös spandex livahtaen autoni ja jalankulkijan välistä yrittäen kääntyä edestäni vasemmalle vaikka lähdin jo liikkeelle!
No katuunhan se lensi pyörineen ennen kuin jalkani ehti jarrulle.
Ei hätää -autooni ei tullut jälkiä!
Jotain se yritti mussuttaa mutta laitoin paremmaksi. Hän ei halunnut poliisia paikalle joten homma jäi siihen.
Nämä on aivan käsittämättömiä tilanteita. Ja tosiaan sattuu usein, että pyöräilijä äkkiarvaamatta vaihtaakin suuntaa.Oikein haluamalla halutaan auton alle.
No siinähän ihmetteli tuokin raketti, miksi se 400g mankeli on mutkalla.
miks vastailet itselles
Olet varmasti se sama joka keksi tuon "onko kiva keksiä tuollaisia tarinoita" -jutun!
Niin: tuohon pyöräilijään tai menopeliinsä ei tullut siis vaihinkoa vaikka hän maahan autoni etupuskurin voimasta lensikin.
Siksihän juuri hän ei vaatinut virkavaltaa paikalle vaan tyytyi aukomaan päätään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse kerran pysähdyin suojatien eteen kun vasemmalta tuli lastenvaunuja työntävä jalankulkija. Viereeni oikealle pysähtyi spandex max 400g painavalla kilpapyörällään.
Kun jalankulkija oli mennyt ohi lähdin liikkeelle, mutta niin teki myös spandex livahtaen autoni ja jalankulkijan välistä yrittäen kääntyä edestäni vasemmalle vaikka lähdin jo liikkeelle!
No katuunhan se lensi pyörineen ennen kuin jalkani ehti jarrulle.
Ei hätää -autooni ei tullut jälkiä!
Jotain se yritti mussuttaa mutta laitoin paremmaksi. Hän ei halunnut poliisia paikalle joten homma jäi siihen.
Nämä on aivan käsittämättömiä tilanteita. Ja tosiaan sattuu usein, että pyöräilijä äkkiarvaamatta vaihtaakin suuntaa.Oikein haluamalla halutaan auton alle.
No siinähän ihmetteli tuokin raketti, miksi se 400g mankeli on mutkalla.
miks vastailet itselles
Olet varmasti se sama joka keksi tuon "onko kiva keksiä tuollaisia tarinoita" -jutun!
Niin: tuohon pyöräilijään tai menopeliinsä ei tullut siis vaihinkoa vaikka hän maahan autoni etupuskurin voimasta lensikin.
Siksihän juuri hän ei vaatinut virkavaltaa paikalle vaan tyytyi aukomaan päätään.
Oho intter netti kovis alkaa suuttua xD mee vetää taas paria fillaristiä turpaan ja tuu takas uhoomaa ku oot nii kovat jätkä xDDDD
Pyöräilijä ei ole jalankulkija. Noudatetaan sääntöjä.
Mikään ei toimi jos etuajo oikeutettu alkaa väistää.
Itse talutin pyörän suojatien yli, eli silloin on jalankulkija.
Nopeammin pääsen tien yli, kun en tule siinä vielä alapäätäsi nuuskimaan.