Väite: Meilahden sairaalasta on irtisanoutunut hoitajia, koska parkkipaikkoja ei riitä

Polkupyörä aikaan ei oo0 ongelmaa koska monet tulee fillarilla töihin, saa samalla reipasta liikuntaa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hienot leikkaussalit, joista puolet tyhjinä, kun ei ole hoitajia.

Millä heitä houkuteltaisiin lisää.

Helppo kulkea töihin autolla

Annetaan edelleen tehdä 12 tunnin työpäivää, jos haluaa

Erityisosaamisesta palkanlisä

Tässä kolme ehdotusta. Keksikää lisää

Myönnetään haetut osa-aikaisuudet.

Uusille nimetään mentorit ekan 3 kk ajaksi ja työaikaa tähän.

Työvuoroautonomia.

Ilmaiset taukokahvit ja kahvimaidot. Perjantaisin kahvin kanssa jotain keksiä. Nämä kahvittelujutut on pieniä asioita mutta niistä tulee hyvä mieli.

Ja teollisuudesta mallia työvuorolistoihin siinä mielessä, että saisi tietää työvuorot pidemmälle ajalle, jotta voisi suunnitella paremmin muutakin elämää.

Minusta on käsittämätöntä, että jopa meidän luottamusmies hehkutti sitä, että "saadaan" pitää 3 viikon työvuorolistat

Hoitoalalla jotkut ajattelee niin, että kolmen viikon jaksotyö olisi parempi, koska siinä ruokatauko sisältyy työaikaan. Mutta siihen sisältyy myös niin paljon muuta.

Jos on liukuva työaika, niin ruokatauko on omaa aikaa. Se pidentää tavallaan työpäivää, jos sen laskee sillä tavalla, mutta siinä on aivan eri vapaus järjestellä itse päiväänsä, ja ruokataukoakin saa pitää puoli tuntia tai vaikka kaksi tuntia, siinä voi käydä omilla asioilla tai tehdä mitä haluaa. Ennen kaikkea kun se on omaa aikaa, niin ei tarvitse kesken ruokatauon hypätä mihinkään, vaan saa syödä rauhassa. 

Nämähän on täysin sopimusasioita, itse teen liukuvaa työaikaa jossa saa ruokailla työajalla. Mun hyvinvointialueella tämä on mahdollista kaikille, joitten työnkuvaan se sopii.

Singaporessa sairaalat maksaa yöhoitajille ja yötä vasten/yön aikana työvuorosta vapautuville hoitajille taksimatkan kotiin. 

Tällä olisi Suomessakin ihan suotuisat vaikutukset ja olisi tosi pieni vaikutus verrattuna pysyvien pysäköintipaikkojen rakentamiseen, puhumattakaan hyvän tahdon eleestä, joka kantaisi pitkälle positiivisuudessaan hoitajien keskuudessa.

HUS vielä kun tekisi kattosopimuksen kyydeistä Lähitaksin tmv. kanssa olisi tällä suotuisa työllistävä vaikutus ja hinta olisi kilpailtu ja varmasti saataisiin kohdilleen valtiolle yhtenä kiinteänä kilometrihinnoittelulla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Idea: rakannetaan Helsinki-Vantaa-Espoon ympärille parkkipaikkoja juna- ja bussiasemien viereen mihin kauampaa tulevat voi jättää autonsa. Ainakin noiden kolmen paikkakunnan sisällä pääsee loistavasti julkisilla.

Tää on tehty jo. Kutsutaan liityntäparkeiksi. Voisi olla enemmän ja eri paikoissa, mutta ei ole tosiaankaan uusi idea.

Ja sit kun Hus järjestäisi henkilökunnalleen ilmaisen kuljetuksen sieltä liityntäparkista suoraan sairaalan pihaan ilman miljoonan mutkan kautta kiertämistä, niin tämän liityntäparkin houkuttelevuus voisi lisääntyä.

miksi ootte menneet niin kauas asumaan, oliko jo työpaikka Meilahdessa???? On Hgissä halvempiakin asuinalueita kun arvoalueet. Julksilla pääsee  loppuun asti, jättäkää se auto sinne minne pääsee parkkiin. Turhaa rutinaa. 

Ei, kun ratkaisu on vaihtaa työpaikkaa sellaiseen jonne pääsee ilman säätöä. Eihän ne hoitajat tässä ole niitä jotka valittaa, he on äänestäneet jaloillaan kuten kuka tahansa fiksu ihminen tekisi vastaavassa tilanteessa. Nyt vaan työnantajalle iski itku kun ei olekaan hoitajia tarpeeksi ja ei pystytä hoitamaan potilaita.

Itse en ole hoitaja enkä muutenkaan kytköksissä Meilahteen, mutta ihan näin tavallisena kansalaisena pistää vihaksi miten huonosti siellä on asiat hoidettu ja kärsijöiksi joutuu sitten potilaat joitten hoito viivästyy. Hoitajien syy se ei ole, vaan niitten ääliöitten joita ei kiinnostanut miettiä miten saadaan sairaala pysymään vetovoimaisena työpaikkana hoitajille. Parkkipaikat lienee vain osa ongelmaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Poliitikot ja virkamiehet ei kyken ratkaisemaan parkkipaikkaongelmaa. On aivan liian vaikea ongelma heille. Ei puhettakaan.

Mahdoton ratkaista tuo parkkipaikkaongelma. Ei voi mitään.

Taitaapa olla niin, että heillä on hoidettavanaan tärkeämpiä hommia kuin autopaikan järkkääminen jollekin tusinahoitsulle.

Niin ne on varmasti ajatelleet, ja nyt ne ihmettelee, kun niitä tusinahoitsuja ei enää olekaan, kun ketään ei ole heidän työhyvinvointi kiinnostanut. Sitä saa mitä tilaa.

Joskus aikoinaan Meilahden sairaalaa kutsuttiin Hiltoniksi. Se oli arvostettu sairaala ja siellä työskentelyä arvostettiin. HUS:in johto jämähti 1990-luvun lama-aikaan, jolloin oven takana tosiaan oli hoitajia lähes jonoksi asti. Jos ei ollut tyytyväinen, esimiehetkin kehotti irtisanoutumaan. Ajat ovat muuttuneet eikä tulijoita olekaan. Hoitajatkin valitsevat itselleen mieluisimman työpaikan.

jos asuu huonojen liikenneyhteyksien takana ts pitää tulla omalla autolla niin kai sitä etsii työpaikan lähempää. Ensiksi työpaikka ja sitten suunnitellaan missä asutaan. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hei, ap!

En ole Hesalainen, mutta hoitajana sairaalassa töissä muualla.

Miten kuvittelet, että vuorotyöhön pääsee, jos julkiset kulkevat vain arkisin tai vain tiettyinä aikoina? Kaikilla ei ole varaa/ mahdolliduus/ halua asua kaupunkien keskustoissa, kävelymatkan päässä työpaikasta.

Kokeile tehdä semmoista vuorotyötä, jossa töitä on arkena ja pyhänä. Ihan vaikka asuisit taajama- alueella, et välttämättä pääse töihin julkisilla. Tai osa hoitajista esim päivystää kotona, ja töissä pitää olla 1/2 h hälytyksestä.

Miten kuvittelet ajokortittomien hoitajien pääsevän töihin näihin vuoroihin?

Niinpä! Kummasti vain käyvät töissä ilman valitusta

On valitusta, valittajia ja niitä, jotka tekee.

Ajokortittomat asuu julkisten varrella ja menee töihin sellaiseen paikkaan johon pääsevät helposti kotoaan julkisilla. Ajokortilliset menee töihin sinne minne saavat auton parkkiin. Meilahti ei selvästi ole oikein kummallekaan sopiva työpaikka, kun ei hoitajia kiinnosta siellä työskennellä. On työpaikkoja, jotka toimii työntekijöiden houkuttelemiseksi ja niitä jotka odottaa työntekijöitten joustavan ja valittaa työvoimapulaa.

Meilahti ei tosiaan ole kummallekaan oikein hyvä. Sinne on nimittäin suurimmasta osasta pääkaupunkiseutua todella hidasta päästä julkisilla. Myös niistä liityntäparkeista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Poliitikot ja virkamiehet ei kyken ratkaisemaan parkkipaikkaongelmaa. On aivan liian vaikea ongelma heille. Ei puhettakaan.

Mahdoton ratkaista tuo parkkipaikkaongelma. Ei voi mitään.

Taitaapa olla niin, että heillä on hoidettavanaan tärkeämpiä hommia kuin autopaikan järkkääminen jollekin tusinahoitsulle.

Niin ne on varmasti ajatelleet, ja nyt ne ihmettelee, kun niitä tusinahoitsuja ei enää olekaan, kun ketään ei ole heidän työhyvinvointi kiinnostanut. Sitä saa mitä tilaa.

Joskus aikoinaan Meilahden sairaalaa kutsuttiin Hiltoniksi. Se oli arvostettu sairaala ja siellä työskentelyä arvostettiin. HUS:in johto jämähti 1990-luvun lama-aikaan, jolloin oven takana tosiaan oli hoitajia lähes jonoksi asti. Jos ei ollut tyytyväinen, esimiehetkin kehotti irtisanoutumaan. Ajat ovat muuttuneet eikä tulijoita olekaan. Hoitajatkin valitsevat itselleen mieluisimman työpaikan.

jos asuu huonojen liikenneyhteyksien takana ts pitää tulla omalla autolla niin kai sitä etsii työpaikan lähempää. Ensiksi työpaikka ja sitten suunnitellaan missä asutaan. 

Ihmiset aika usein vaihtavat myös työpaikkaa. Silloin on hankala joka kerta alkaa vaihtamaan asuntoa. Se asunnon vaihtaminen on yleensä myös aika kallista. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Poliitikot ja virkamiehet ei kyken ratkaisemaan parkkipaikkaongelmaa. On aivan liian vaikea ongelma heille. Ei puhettakaan.

Mahdoton ratkaista tuo parkkipaikkaongelma. Ei voi mitään.

Taitaapa olla niin, että heillä on hoidettavanaan tärkeämpiä hommia kuin autopaikan järkkääminen jollekin tusinahoitsulle.

Niin ne on varmasti ajatelleet, ja nyt ne ihmettelee, kun niitä tusinahoitsuja ei enää olekaan, kun ketään ei ole heidän työhyvinvointi kiinnostanut. Sitä saa mitä tilaa.

Joskus aikoinaan Meilahden sairaalaa kutsuttiin Hiltoniksi. Se oli arvostettu sairaala ja siellä työskentelyä arvostettiin. HUS:in johto jämähti 1990-luvun lama-aikaan, jolloin oven takana tosiaan oli hoitajia lähes jonoksi asti. Jos ei ollut tyytyväinen, esimiehetkin kehotti irtisanoutumaan. Ajat ovat muuttuneet eikä tulijoita olekaan. Hoitajatkin valitsevat itselleen mieluisimman työpaikan.

jos asuu huonojen liikenneyhteyksien takana ts pitää tulla omalla autolla niin kai sitä etsii työpaikan lähempää. Ensiksi työpaikka ja sitten suunnitellaan missä asutaan. 

Hoitajapula on joka paikassa. Sen vuoksi hoitajat voivat halutessaan vaihtaa työpaikkaa. Ei tarvitse tehdä koko työuraansa samassa työpaikassa. Voi muuttaa melkein mihin tahansa Suomessa. Tai vaikka ulkomaille.

Vierailija kirjoitti:

Singaporessa sairaalat maksaa yöhoitajille ja yötä vasten/yön aikana työvuorosta vapautuville hoitajille taksimatkan kotiin. 

Tällä olisi Suomessakin ihan suotuisat vaikutukset ja olisi tosi pieni vaikutus verrattuna pysyvien pysäköintipaikkojen rakentamiseen, puhumattakaan hyvän tahdon eleestä, joka kantaisi pitkälle positiivisuudessaan hoitajien keskuudessa.

HUS vielä kun tekisi kattosopimuksen kyydeistä Lähitaksin tmv. kanssa olisi tällä suotuisa työllistävä vaikutus ja hinta olisi kilpailtu ja varmasti saataisiin kohdilleen valtiolle yhtenä kiinteänä kilometrihinnoittelulla.

Hoitajista on valtaosa naisista ja taksikuskeista kehitysmaista kotosin olevia miehiä niin osaatko laskea 1+1 mitä alkais tapahtumaan

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Poliitikot ja virkamiehet ei kyken ratkaisemaan parkkipaikkaongelmaa. On aivan liian vaikea ongelma heille. Ei puhettakaan.

Mahdoton ratkaista tuo parkkipaikkaongelma. Ei voi mitään.

Taitaapa olla niin, että heillä on hoidettavanaan tärkeämpiä hommia kuin autopaikan järkkääminen jollekin tusinahoitsulle.

Niin ne on varmasti ajatelleet, ja nyt ne ihmettelee, kun niitä tusinahoitsuja ei enää olekaan, kun ketään ei ole heidän työhyvinvointi kiinnostanut. Sitä saa mitä tilaa.

Joskus aikoinaan Meilahden sairaalaa kutsuttiin Hiltoniksi. Se oli arvostettu sairaala ja siellä työskentelyä arvostettiin. HUS:in johto jämähti 1990-luvun lama-aikaan, jolloin oven takana tosiaan oli hoitajia lähes jonoksi asti. Jos ei ollut tyytyväinen, esimiehetkin kehotti irtisanoutumaan. Ajat ovat muuttuneet eikä tulijoita olekaan. Hoitajatkin valitsevat itselleen mieluisimman työpaikan.

jos asuu huonojen liikenneyhteyksien takana ts pitää tulla omalla autolla niin kai sitä etsii työpaikan lähempää. Ensiksi työpaikka ja sitten suunnitellaan missä asutaan. 

Paitsi jos on hoitaja niin voi valita ensin asuinpaikan ja sitten työpaikan sen mukaan, koska töitä löytyy kyllä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Poliitikot ja virkamiehet ei kyken ratkaisemaan parkkipaikkaongelmaa. On aivan liian vaikea ongelma heille. Ei puhettakaan.

Mahdoton ratkaista tuo parkkipaikkaongelma. Ei voi mitään.

Taitaapa olla niin, että heillä on hoidettavanaan tärkeämpiä hommia kuin autopaikan järkkääminen jollekin tusinahoitsulle.

Niin ne on varmasti ajatelleet, ja nyt ne ihmettelee, kun niitä tusinahoitsuja ei enää olekaan, kun ketään ei ole heidän työhyvinvointi kiinnostanut. Sitä saa mitä tilaa.

Joskus aikoinaan Meilahden sairaalaa kutsuttiin Hiltoniksi. Se oli arvostettu sairaala ja siellä työskentelyä arvostettiin. HUS:in johto jämähti 1990-luvun lama-aikaan, jolloin oven takana tosiaan oli hoitajia lähes jonoksi asti. Jos ei ollut tyytyväinen, esimiehetkin kehotti irtisanoutumaan. Ajat ovat muuttuneet eikä tulijoita olekaan. Hoitajatkin valitsevat itselleen mieluisimman työpaikan.

jos asuu huonojen liikenneyhteyksien takana ts pitää tulla omalla autolla niin kai sitä etsii työpaikan lähempää. Ensiksi työpaikka ja sitten suunnitellaan missä asutaan. 

Eiköhän Pk-seudulla lähes kaikki ensin valitse asuinpaikan ja sitten vasta työpaikan. Ja suurin osa vaihtaa työpaikkaa useitakin kertoja ja silti jatkaa asumista samassa kaupunginosassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eli onko liukuva työaika sitä, että esim kun minulla alkaa työt huomenna klo 20.45, voinkin tulla töihin klo 23.00. torstaina työt alkaa klo 13.00, tulisin töihin Klo 10.45

Nämä liukumat ei toimi hoitohenkilökunnan kanssa.

Miksi ei. Sehän on vain tahdon asia, jos halutaan pitää hoitajista kiinni

Juurihan tuolla todettiin, että leikkaus voidaan siirtää ihan hyvin tunnilla, jos yksi hoitaja ottaakin liukuman leikkausaamuna. Ei tuota ongelmaa. Muut voivat puuhastelua 7-9.30 välillä muita ei niin tärkeitä töitä

ei niitä leikkauksia siirretä mielialojen mukaan, leikkaus päätetty esim klo 8.00 niin silloin ollaan paikalla

Tänään oli rivistä poissa kolme anestesialääkäriä. Kolme salia meni kiinni eli potilaiden leikkaus siirtyy. 

Vierailija kirjoitti:

Lähdetään nyt asian ytimeen. Miten iso palkankorotus korvaisi puuttuvan parkkipaikan Meilahdessa?

Sellainen joka korvaisi sen 2h päivässä joka menee julkisissa köröttelyn. Eli käytännössä pitäisi saada sama palkka 80% työajalla.

Vierailija kirjoitti:

Maalaisena minäkin miettinyt miksei autoilun verotusta keskitettäisi suuriin kasvukeskuksiin. Aina kun käyn pk-seudulla, on julkisilla loistavasti päässyt joka paikkaan. Eri asia jossain maaseudulla missä bussi kulkee kerran aamulla ja kerran iltapäivällä.[/quote

Pk-seudulla perus kerrostaloasunto maksaa jotain 300-500 tuhatta ja se tekee jo sen, että perustöissä käymisen kannattaminen on rajamailla.

Tuosta kun autokin otetaan pois, niin sitten voi jo yhtä hyvin istua vain kotona.

Lisäksi, ei tuonne Meilahteenkaan kovin helposti useista pk-seudun paikoista pääse, minullakin on täältä espoon perukoilta tuonne noin 1h 30min matka, siis yhteen suuntaan, eikä sellainen aikauhraus noilla palkoilla kannata. Lisäksi tuo matka-aika pitenee yli 2 tuntiin per suunta jos joutuu liikkumaan töhin pyhäpäivänä tai hankalana ajankohtana, kuten vaikkapa yövuorosta kotiin.

Vierailija kirjoitti:

Ihmiset nykyään liian mukavuudenhaluisia ettei julkiset kelpaa.

Totta, mutta tässä voidaan kysyä, pitääkö töissä käyvän tyytyä jopa vähempään kuin työttömän?

Kun sillä naapurin työttömälläkin kerran auto on, niin minun, työn raatajan/pomon nöyristelijän, pitää liikkua bussilla?

Ja sitten ihmettelette, miksi lähdemme kotiin istumaan!!!!!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Menkää sitten muualle töihin, älkääkä valittako. Ihme vinkumista aina. Jos ei työpaikka kelpaa, niin menkää muualle

Eihän ne hoitajia olekaan, jotka valittavat siltasairaalan suljetuista leikkaussaleista. Valittajat ovat olleet lääkäreitä.

Siltasairaalan johtaja lähti aika pian tehtävästään kun homma meni mahdottomaksi. Ei ílmeisesti saanut esimiehiltään tarpeeksi tukea ja hoitajapulaongelmaa ei ollut mahdollista ratkaista. ks. https://www.mediuutiset.fi/uutiset/uuden-siltasairaalan-johtaja-eroaa-t…

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Poliitikot ja virkamiehet ei kyken ratkaisemaan parkkipaikkaongelmaa. On aivan liian vaikea ongelma heille. Ei puhettakaan.

Mahdoton ratkaista tuo parkkipaikkaongelma. Ei voi mitään.

Taitaapa olla niin, että heillä on hoidettavanaan tärkeämpiä hommia kuin autopaikan järkkääminen jollekin tusinahoitsulle.

Niin ne on varmasti ajatelleet, ja nyt ne ihmettelee, kun niitä tusinahoitsuja ei enää olekaan, kun ketään ei ole heidän työhyvinvointi kiinnostanut. Sitä saa mitä tilaa.

Joskus aikoinaan Meilahden sairaalaa kutsuttiin Hiltoniksi. Se oli arvostettu sairaala ja siellä työskentelyä arvostettiin. HUS:in johto jämähti 1990-luvun lama-aikaan, jolloin oven takana tosiaan oli hoitajia lähes jonoksi asti. Jos ei ollut tyytyväinen, esimiehetkin kehotti irtisanoutumaan. Ajat ovat muuttuneet eikä tulijoita olekaan. Hoitajatkin valitsevat itselleen mieluisimman työpaikan.

jos asuu huonojen liikenneyhteyksien takana ts pitää tulla omalla autolla niin kai sitä etsii työpaikan lähempää. Ensiksi työpaikka ja sitten suunnitellaan missä asutaan. 

Paitsi jos on hoitaja niin voi valita ensin asuinpaikan ja sitten työpaikan sen mukaan, koska töitä löytyy kyllä.

Ei voi noilla palkoilla valita sitä asuinpaikkaa pk-seudulla, eikä ainakaan 20km säteellä jostain Meilahdesta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ihmiset nykyään liian mukavuudenhaluisia ettei julkiset kelpaa.

Meilahden sairaalassa käy työssä mm. Porvoossa. Lahdessa, Inkoossa, Järvenpäässä jne kymmenien kilometrien päässä asuvia. Eivätkä kaikki asu juna-asemien tai pysäkkien vieressä niilläkään paikkakunnilla. Helsingissä ei hoitajan palkalla ole varaa asua. Kolmivuorotyö aiheuttaa omat hankaluutensa kun ei julkisetkaan välttämättä kulje edes kerran tunnissa tai vuoron päätyttyä enää. Julkisilla matkaan kuluu moninkertainen aika kaikkine odotuksineen ja vaihtoineen. Kulje siinä sitten tuiskussa ja tuulessa yövuoron jälkeen kolmellakymmenellä liikennevälineellä ja pysäkeillä pitkiäkin aikoja seisoskelemaan seuraavaa odottamassa. Ja niin, niitä työpaikkoja ei siellä kotipaikalla riitä kaikille. Töissä pitää kuitenkin käydä.

... joten loogista on irtisanoutua?

Tottakai kun töitä kuitenkin löytyy sellaisistakin paikoista jonne on helppo autolla päästä. Tai voi mennä vaikka tekemään keikkaa merkittävästi paremmalla palkalla. En yhtään ihmettele miksei nuo keskustasairaalat ole vetovoimaisia työpaikkoja.

Tärähän sitä jauhetaan, mutta todellisuus on kaikkea muuta. Hoitajan irtisanoutuessa hän käy ihan saman seulan läpi kuin kaikki muutkin ja se seuraava työpaikka on monelle kiven alla vaikka kuinka on hoitajapula.

Vierailija kirjoitti:

Tunnen yhden ihmisen, joka asuu Töölössä ja on Meikussa töissä. Hän kulkee työmatkat autolla paitsi kauniina kesäpäivinä kävelee. Hänellä on liukuva työaika virka-aikaan, joten ehtii kyllä hetken etsiä parkkipaikkaa aamuisin Meikussa. Sanoo, että autolla ehtii silti nopeammin töihin kuin ruuhkabussilla ja siksi valitsee auton.

Autokin tarvitsee liikuntaa. Oma Mercedekeni vaatii kaksi lenkkiä päivässä jotta se on tyytyväinen.

Paljon hankalia työaikoja, eli vaikea päästä töihin tai kotiin, vaikkapa yövuoron jälkeen joskus 05.30.

Lisäksi vaaditaan nopeaa hälytystulemista paikalle, jos vaikka työkaveri hakee taas saikkua, siinä on paha jostain Tuusulasta lähteä pyhäiltana sitä matkaa tekemään julkisilla kun hätäsummerit soi.