Väite: Meilahden sairaalasta on irtisanoutunut hoitajia, koska parkkipaikkoja ei riitä
Siis mihin Helsingissä tarvii omaa autoa kun maan parhaat julkiset? Ymmärtäisi jos olisi kyse vaikka Seinäjoen keskussairaalasta, mutta pk-seudullahan maan parhaat julkiset.
Onko tuo pelkkää omaa laiskuutta ja mukavuudenhalua jota käytetään tekosyynä? Ihan varmasti julkisillakin pääsisi hyvin.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/33ee653f-a180-4a2b-a84f-79b32444f23e
Kommentit (1360)
Vierailija kirjoitti:
Miksi iso sairaala rakennettiin ydinkeskustaan? Hankaluuksiahan se tietää. Helsingin ruuhkat hidastaa ja parkkipaikkoja ei ole.
Kaikessa julkisen puolen toimissa on pääasia että asia toimii paperilla.
Yksityisellä puolella joudutaan asiat tekemään niin että ne toimivat myös oikeasti.
Punavihertuho on 4 vuodessa tuhonnut Suomen julkisen terveydenhoitojärjestelmän. Se taitaa olla maailmanennätys.
Vierailija kirjoitti:
Punavihertuho on 4 vuodessa tuhonnut Suomen julkisen terveydenhoitojärjestelmän. Se taitaa olla maailmanennätys.
Hiljaa!
Vierailija kirjoitti:
Noi hoitajaämmät on varsinaisia idioottikanoja. Hei, pysäköikää vähän kauemmaksi sairaalasta tai käyttäkää julkisia. Vai pelkäättekö pullansyönnillä kartutettujen kilojen menetystä?
Tästä sulle iso ja kurainen pieru päin näköä suoraan idioottikanan perseestä.
Että tarvis vielä jotain lisävaivaa nähdä päästäkseen näitä kilipäitä hoivaamaan. Juu ei.
Vierailija kirjoitti:
HUSin johtajat voisivat luovuttaa parkkipaikkojaan hoitohenkilökunnan käyttöön. Johtamiset voi palaveroida etänä kotoa käsin. Potilastyö on kuitenkin tärkeämpää.
Eiköhän ne palaveroikin kotoaan käsin, miksi niitä huvittaisi lähteä ruuhkaan köröttelemään? Mutta ei niitä johtajia niin paljon ole, että niitten autopaikat tätä ongelmaa ratkaisisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi iso sairaala rakennettiin ydinkeskustaan? Hankaluuksiahan se tietää. Helsingin ruuhkat hidastaa ja parkkipaikkoja ei ole.
Kaikessa julkisen puolen toimissa on pääasia että asia toimii paperilla.
Yksityisellä puolella joudutaan asiat tekemään niin että ne toimivat myös oikeasti.
Hahaha!!!
T: valtakunnallinen ajanvaraus
Vierailija kirjoitti:
HUSin johtajat voisivat luovuttaa parkkipaikkojaan hoitohenkilökunnan käyttöön. Johtamiset voi palaveroida etänä kotoa käsin. Potilastyö on kuitenkin tärkeämpää.
Johtajien ei myöskään tarvitse tehdä kolmivuorotöitä. Heille helppoa mennä kotiin. Monesti koti sijaitsee myös lähellä työpaikkaa, sillä heillä on varaa hankkia asunto hinnakkaammaltakin alueelta.
Vierailija kirjoitti:
Menkää sitten muualle töihin, älkääkä valittako. Ihme vinkumista aina. Jos ei työpaikka kelpaa, niin menkää muualle
Niinhän ne hoitajat on tehnytkin, ja se tässä onkin ongelmana. HUSin pomot ja potilaat nyt sitten vinkuu ja valittaa kun ei ole hoitajia.
Tohkori kirjoitti:
Eikö ihmiset tajua että nämä kaikki v ittuilut p akkorokotuksineen on ihan tarkoituksella että saadaan niitä filippiiniläisiä osaajia salit täyteen....
Aivan mahtavaa että juuri sinä olet nyt tämän tajunnut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Idea: rakannetaan Helsinki-Vantaa-Espoon ympärille parkkipaikkoja juna- ja bussiasemien viereen mihin kauampaa tulevat voi jättää autonsa. Ainakin noiden kolmen paikkakunnan sisällä pääsee loistavasti julkisilla.
Tää on tehty jo. Kutsutaan liityntäparkeiksi. Voisi olla enemmän ja eri paikoissa, mutta ei ole tosiaankaan uusi idea.
Ja sit kun Hus järjestäisi henkilökunnalleen ilmaisen kuljetuksen sieltä liityntäparkista suoraan sairaalan pihaan ilman miljoonan mutkan kautta kiertämistä, niin tämän liityntäparkin houkuttelevuus voisi lisääntyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset nykyään liian mukavuudenhaluisia ettei julkiset kelpaa.
Meilahden sairaalassa käy työssä mm. Porvoossa. Lahdessa, Inkoossa, Järvenpäässä jne kymmenien kilometrien päässä asuvia. Eivätkä kaikki asu juna-asemien tai pysäkkien vieressä niilläkään paikkakunnilla. Helsingissä ei hoitajan palkalla ole varaa asua. Kolmivuorotyö aiheuttaa omat hankaluutensa kun ei julkisetkaan välttämättä kulje edes kerran tunnissa tai vuoron päätyttyä enää. Julkisilla matkaan kuluu moninkertainen aika kaikkine odotuksineen ja vaihtoineen. Kulje siinä sitten tuiskussa ja tuulessa yövuoron jälkeen kolmellakymmenellä liikennevälineellä ja pysäkeillä pitkiäkin aikoja seisoskelemaan seuraavaa odottamassa. Ja niin, niitä työpaikkoja ei siellä kotipaikalla riitä kaikille. Töissä pitää kuitenkin käydä.
... joten loogista on irtisanoutua?
Tottakai kun töitä kuitenkin löytyy sellaisistakin paikoista jonne on helppo autolla päästä. Tai voi mennä vaikka tekemään keikkaa merkittävästi paremmalla palkalla. En yhtään ihmettele miksei nuo keskustasairaalat ole vetovoimaisia työpaikkoja.
Vierailija kirjoitti:
Miksi iso sairaala rakennettiin ydinkeskustaan? Hankaluuksiahan se tietää. Helsingin ruuhkat hidastaa ja parkkipaikkoja ei ole.
Miksi Helsingin päättäjät sallivat Meilahden asuntorakentamisen? Olisi nyt tilaa rakentaa parkkihalli. Miksi lahottajasienen ja homeisen vaivaamaan sairaanhoito-opistoa voi purkaa? Ei sitä saa ikinä mihinkään järkevään käyttöön ilman että kukaan ei sairastuisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hei, ap!
En ole Hesalainen, mutta hoitajana sairaalassa töissä muualla.Miten kuvittelet, että vuorotyöhön pääsee, jos julkiset kulkevat vain arkisin tai vain tiettyinä aikoina? Kaikilla ei ole varaa/ mahdolliduus/ halua asua kaupunkien keskustoissa, kävelymatkan päässä työpaikasta.
Kokeile tehdä semmoista vuorotyötä, jossa töitä on arkena ja pyhänä. Ihan vaikka asuisit taajama- alueella, et välttämättä pääse töihin julkisilla. Tai osa hoitajista esim päivystää kotona, ja töissä pitää olla 1/2 h hälytyksestä.
Miten kuvittelet ajokortittomien hoitajien pääsevän töihin näihin vuoroihin?
Niinpä! Kummasti vain käyvät töissä ilman valitusta
On valitusta, valittajia ja niitä, jotka tekee.
Ajokortittomat asuu julkisten varrella ja menee töihin sellaiseen paikkaan johon pääsevät helposti kotoaan julkisilla. Ajokortilliset menee töihin sinne minne saavat auton parkkiin. Meilahti ei selvästi ole oikein kummallekaan sopiva työpaikka, kun ei hoitajia kiinnosta siellä työskennellä. On työpaikkoja, jotka toimii työntekijöiden houkuttelemiseksi ja niitä jotka odottaa työntekijöitten joustavan ja valittaa työvoimapulaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliitikot ja virkamiehet ei kyken ratkaisemaan parkkipaikkaongelmaa. On aivan liian vaikea ongelma heille. Ei puhettakaan.
Mahdoton ratkaista tuo parkkipaikkaongelma. Ei voi mitään.
Taitaapa olla niin, että heillä on hoidettavanaan tärkeämpiä hommia kuin autopaikan järkkääminen jollekin tusinahoitsulle.
Niin ne on varmasti ajatelleet, ja nyt ne ihmettelee, kun niitä tusinahoitsuja ei enää olekaan, kun ketään ei ole heidän työhyvinvointi kiinnostanut. Sitä saa mitä tilaa.
Julkisissa sellainen koronavaara että parkkipaikka on kyllä ehdoton edellytys työssäkäynnille.
Toinen asia sitten kannattaako sairaanhoitajana työskennellä lainkaan, nyt kun sitä tahallaan levitetään poistamalla suosituksetkin hengityssuojaimista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Idea: rakannetaan Helsinki-Vantaa-Espoon ympärille parkkipaikkoja juna- ja bussiasemien viereen mihin kauampaa tulevat voi jättää autonsa. Ainakin noiden kolmen paikkakunnan sisällä pääsee loistavasti julkisilla.
Tää on tehty jo. Kutsutaan liityntäparkeiksi. Voisi olla enemmän ja eri paikoissa, mutta ei ole tosiaankaan uusi idea.
Ja sit kun Hus järjestäisi henkilökunnalleen ilmaisen kuljetuksen sieltä liityntäparkista suoraan sairaalan pihaan ilman miljoonan mutkan kautta kiertämistä, niin tämän liityntäparkin houkuttelevuus voisi lisääntyä.
miksi ootte menneet niin kauas asumaan, oliko jo työpaikka Meilahdessa???? On Hgissä halvempiakin asuinalueita kun arvoalueet. Julksilla pääsee loppuun asti, jättäkää se auto sinne minne pääsee parkkiin. Turhaa rutinaa.
Vierailija kirjoitti:
Reipas ja tunnollinen lammas kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisihan HUS tarjota työntekijöille myös kohtuuhintaisia työsuhdeasuntoja Meilahden alueelta ja niiltä kulmilta, siis myös perheasuntoja. Sitten ei tarvisi mennä autolla töihin.
Alueelle on todella hyvät julkiset yhteydet, joten jokainen taatusti pääsee paikalle ilman autoakin, vaikka intohimoisimmat tapa-autoilijat mukavuudenhalussaan toki muuta väittää ja samalla kuvittelee vain ja ainoastaan itsellään kuluvan aikaa työmatkailuun.
Hyvät julkiset yhteydet tarkoittavat mun mielestäni sitä, että yhdellä kulkuneuvolla pääsee eikä kävelymatka kummassakaan päässä ole kovin pitkä. HSL:n reittiuudistussekoilun ja raideliikenteeseen keskittämisen vuoksi yhä harvempi pääkaupunkiseutulainen pääsee Meilahden sairaala-alueelle yhdellä kulkuneuvolla. Paitsi jos menee omalla autolla.
Mikä ongelma sinulle on pääkaupunkiseudulla siirtyä kulkuvälineestä toiseen? Kuulostaa siltä, että olet katkeroitunut jonkun bussilinjan lopetuksesta ja ihan vaan periaatteesta vänkyröit vastaan.
Jokainen vaihto pidentää työmatkaa noin kymmenellä minuutilla. Useammasta vaihdosta kertyy merkittävä ajanmeno päivittäin eli työpäivä pitenee ihan turhaan ja se vaikuttaa jaksamiseen. Ei bussissa tai ratikassa mitään töitä voi edes tehdä.
Omasta mielestäni työmatkan ei pitäisi olla yli puolta tuntia suuntaansa. Ihannetapauksessa työmatka taittuu kävellen tai pyörällä niin siinä tulee liikuntaa samalla. Työpaikkaa tai asuntoa vaihtaessa kannattaa pohtia työmatkoja vaikka HSL:n sovelluksen avulla. Jos julkisilla pääsee ilman vaihtoja niin se on aina hyvä juttu.
Vierailija kirjoitti:
Julkisissa sellainen koronavaara että parkkipaikka on kyllä ehdoton edellytys työssäkäynnille.
Toinen asia sitten kannattaako sairaanhoitajana työskennellä lainkaan, nyt kun sitä tahallaan levitetään poistamalla suosituksetkin hengityssuojaimista.
sossujen tuellako pitäisi elää
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliitikot ja virkamiehet ei kyken ratkaisemaan parkkipaikkaongelmaa. On aivan liian vaikea ongelma heille. Ei puhettakaan.
Mahdoton ratkaista tuo parkkipaikkaongelma. Ei voi mitään.
Taitaapa olla niin, että heillä on hoidettavanaan tärkeämpiä hommia kuin autopaikan järkkääminen jollekin tusinahoitsulle.
Niin ne on varmasti ajatelleet, ja nyt ne ihmettelee, kun niitä tusinahoitsuja ei enää olekaan, kun ketään ei ole heidän työhyvinvointi kiinnostanut. Sitä saa mitä tilaa.
Joskus aikoinaan Meilahden sairaalaa kutsuttiin Hiltoniksi. Se oli arvostettu sairaala ja siellä työskentelyä arvostettiin. HUS:in johto jämähti 1990-luvun lama-aikaan, jolloin oven takana tosiaan oli hoitajia lähes jonoksi asti. Jos ei ollut tyytyväinen, esimiehetkin kehotti irtisanoutumaan. Ajat ovat muuttuneet eikä tulijoita olekaan. Hoitajatkin valitsevat itselleen mieluisimman työpaikan.
HUSin johtajat voisivat luovuttaa parkkipaikkojaan hoitohenkilökunnan käyttöön. Johtamiset voi palaveroida etänä kotoa käsin. Potilastyö on kuitenkin tärkeämpää.