IL/KL: Synteettinen bensiini tulee Suomeen, sähköautojen kysyntä romahtanut

Vierailija kirjoitti:

Koko tämän viherhömpötyksen ainoa syy on viedä Venäjältä öljytulot.

Paitsi että entäs sitten jos Venäjä panostaa, ja nousee sähköbensan ykköstuottajaksi? :D

Vihreet repii pelihousunsa.

Venäjä? Sama maa, joka ei osaa valmistaa edes uusia panssarivaunuja, vaikka perinnettä niiden valmistamisesta on jo satakunta vuotta? Ihan varmaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koko tämän viherhömpötyksen ainoa syy on viedä Venäjältä öljytulot.

Paitsi että entäs sitten jos Venäjä panostaa, ja nousee sähköbensan ykköstuottajaksi? :D

Vihreet repii pelihousunsa.

Venäjä? Sama maa, joka ei osaa valmistaa edes uusia panssarivaunuja, vaikka perinnettä niiden valmistamisesta on jo satakunta vuotta? Ihan varmaan.

Niinpä. Ja millä ihmeen vihreällä sähköllä se Venäjän sen sähköbensan tuottaisi (sehän on koko homman idea) kun se edelleen tuottaa vain lähinnä öljyä ja kaasua?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koko tämän viherhömpötyksen ainoa syy on viedä Venäjältä öljytulot.

Paitsi että entäs sitten jos Venäjä panostaa, ja nousee sähköbensan ykköstuottajaksi? :D

Vihreet repii pelihousunsa.

Venäjä? Sama maa, joka ei osaa valmistaa edes uusia panssarivaunuja, vaikka perinnettä niiden valmistamisesta on jo satakunta vuotta? Ihan varmaan.

Niinpä. Ja millä ihmeen vihreällä sähköllä se Venäjän sen sähköbensan tuottaisi (sehän on koko homman idea) kun se edelleen tuottaa vain lähinnä öljyä ja kaasua?

Nythän ydinvoimalat, esim loviisa, pyörii venäläisellä uraanilla. Eli sähköautoilijat ajaa venäläisellä energialla.

Vierailija kirjoitti:

Koko tämän viherhömpötyksen ainoa syy on viedä Venäjältä öljytulot.

Paitsi että entäs sitten jos Venäjä panostaa, ja nousee sähköbensan ykköstuottajaksi? :D

Vihreet repii pelihousunsa.

Suomeen ei enää tuoda polttoaineita Venäjältä. Mutta ydinvoimaloita sen sijaan pyörii venäläisellä uraanilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aika helvetin hyvä juttu, jos tästä tosiaan tulee halpaa ja nollapäästöistä. Toki polttomoottoriauton tehot jäävät kauas saman hintaluokan sähköautoista, mutta onhan se tärkeämpää, että autolla pääsee pitkälle ja tankkaa nopeasti.

Sen kun näkee, että siitä tulee halpaa. Siihen tarvitaan sähköä niin paljon, että vaikea nähdä miten sen saa hintakilpailukykyiseksi. Mutta tietysti jos se onnistuu, niin hieno juttu.

Pitää myös huomioida että synteettinen on vedyn lisäksi ainoa järkevä käyttövoima autoihin. Ehk pienelle osalle sopii myös akkuauto mutta niiden kysyntä jo romahtanut, varmaan kaikki joille sopii, ovat nyt hankkineet akkuauton jo.

Kai nyt tulee velvoite rakentaa pumppuasemat taloyhtiöiden parkkipaikkojen yhteyteen?

Vierailija kirjoitti:

Kai nyt tulee velvoite rakentaa pumppuasemat taloyhtiöiden parkkipaikkojen yhteyteen?

Ei, punavihreät ei välitä ilmastosta (miksi muuten antavat kehittyvän maailman saastuttaa vapaasti), tavoitteena on sosialismi energiasääntelyn kautta. Rahastuskeino.

Vierailija kirjoitti:

Siis mihin uusiin autoihin, eikö polttomoottoriautojen myynti pitänyt kieltää.

Onneksi vanhoja riittää vielä sadaksi vuodeksi : )

Vierailija kirjoitti:

Ei ehkä kuitenkaan sattumaa ehkä sähköautojen kysyntä romahti kun EU päätti sallia polttomoottorit myös 2035 jälkeen, polttiksilla jatketaan.

Ihan sama, pääasia että romahti.

Vierailija kirjoitti:

Ihan jo Kiina-riippuvuuden takia pelkkiin akkuautoihin luottaminen on iso riski. Kiina ylivoimaisesti suurin mineraalien tuottaja ja akkujen valmistaja.

Tuohan on se suurin ongelma sähköautojen kanssa, halutaanko vaihtaa fossiili-riippuvuus kiina-riippuvuuteen nyt kun Taiwanin sotaakin ollaan aloittelemassa? Kohta tulee Kiina-pakotteet ja sähköautojen taru ohi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä se nyt pitää säästää sähköä ja hankkia sähköauto.

Olet täysin oikeassa. Kun vihreä siirtymä nyt ollaan saatu hyvin käyntiin, niin siinä myös pysytään. 

EI YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISILLE POLTTOAINEILLE! SÄHKÖAUTO, PARAS AUTO!

[/s]

SÄHKÖAUTO PASKA AUTO!

Naurattaa ne pellet, jotka menivät ilmastokiimassaan ostamaan patteriauton : )

Onko kaikki nyt ostaneet sähköauton joille se kelpaa kun myynti romahtanut? Siitähän uutisoitiin että 2/3 suomalaisista ei huolisi sähköautoa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei ehkä kuitenkaan sattumaa ehkä sähköautojen kysyntä romahti kun EU päätti sallia polttomoottorit myös 2035 jälkeen, polttiksilla jatketaan.

Ihan sama, pääasia että romahti.

Romahtiko vai pienenikö avointen tilausten määrä, kun toimitusajat ovat lyhentyneet? Tämän vuoden rekisteröintitilastoissa kärkipäässä useampi täyssähkö ja kovia kasvuprosentteja jokaisella. Toki pienissä myyntiluvuissa helppo saada kovia kasvuprosentteja. 

Saudi-Arabiassa pöytäliinapäät ovat jo huolissaan millä kultapalatsit ja haaremit rahoitetaan jatkossa.

Vierailija kirjoitti:

Pitää myös huomioida että synteettinen on vedyn lisäksi ainoa järkevä käyttövoima autoihin. Ehk pienelle osalle sopii myös akkuauto mutta niiden kysyntä jo romahtanut, varmaan kaikki joille sopii, ovat nyt hankkineet akkuauton jo.

Sinäkö sen järkevyyden määrität? Vety on ihan hyvä polttoaine, mutta hankala varastoida ja kuljettaa, ei siitä ole ainakaan henkilöautojen polttoaineeksi. Synteettinen polttoneste on kyllä helppo käsitellä, mutta kuten vety, se tulee paljon kalliimmaksi kuin sähkön käyttäminen suoraan akuissa.

Muista myös, että akut taas kehittyvät koko ajan, joten siinä vaiheessa kun synteettisiä polttoaineita on saatavissa, niiden hinta ja teho ovatkin taas paremmat kuin nyt.

Samoinhan sähköautoille ihan varmasti nousee käyttövoimamaksut, ei tieinfraa ilmaiseksi rakanneta ja ylläpidetä ja yhtä hyvin sähköautot käyttää niitä.

Auton painon mukaan pitäisi käyttöveroja maksaman, käyttövoimasta viis, koska painavampi auto luonnollisesti kuluttaa tiestöä enemmän. Sähkön ja bensan hinnassahan on myös jo veroa matkassa. Jos lisää halutaan verottaa niin katsastuksessahan katsotaan mittarilukema jonka perusteella ns tietulli järkevin tehdä. Täytyisi vissiin hakeutua verokarhulle hommiin..

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitää myös huomioida että synteettinen on vedyn lisäksi ainoa järkevä käyttövoima autoihin. Ehk pienelle osalle sopii myös akkuauto mutta niiden kysyntä jo romahtanut, varmaan kaikki joille sopii, ovat nyt hankkineet akkuauton jo.

Sinäkö sen järkevyyden määrität? Vety on ihan hyvä polttoaine, mutta hankala varastoida ja kuljettaa, ei siitä ole ainakaan henkilöautojen polttoaineeksi. Synteettinen polttoneste on kyllä helppo käsitellä, mutta kuten vety, se tulee paljon kalliimmaksi kuin sähkön käyttäminen suoraan akuissa.

Muista myös, että akut taas kehittyvät koko ajan, joten siinä vaiheessa kun synteettisiä polttoaineita on saatavissa, niiden hinta ja teho ovatkin taas paremmat kuin nyt.

No ei se sähköauton elämän suunnittelu latausten ymprille ole kovin järkevää.

Mistä sitä synteettistä polttoainetta saadaan, jos energiatehokkuusdirektiivi kieltää päästöttömätkin energialähteet?

Vierailija kirjoitti:

Mistä sitä synteettistä polttoainetta saadaan, jos energiatehokkuusdirektiivi kieltää päästöttömätkin energialähteet?

Ei mistään. Alat olla asian ytimessä. Tavoitehan on se sama vanha vihervasemmiston haave, hankkiutua eroon yksityisautoilusta. Se on kommunistille ihan sietämätön ajatus, että alamainen voi vapaasti liikkua mihin haluaa. Ketään oikeasti joku hiilidioksidi kiinnosta.