Lue keskustelun säännöt.
IL/KL: Synteettinen bensiini tulee Suomeen, sähköautojen kysyntä romahtanut
07.04.2023 |
Jo tänä vuonna eka asema synteettiselle bensalle jonka EU sallii uusiin autoihin 2035 jälkeenkin
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c066bd86-7613-4631-a7fc-27518412…
Samalla sähköautojen kysyntä romahtanut jopa 75%
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tayssahkoautojen-kysynta-on-romahtan…
Kommentit (229)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
jes synteettisellä bensalla ajaa vaan me rahamiehet, 10 euro litra, siitä vaan heittään pillurallia
Esim Porschen arvion mukaan synteettinen jo vuonna 2026 1,80 litralta. Hankala verottaakin kun on hiilineutraalia.
Älä huoli. Kyllä Suomen valtio aina jonkin verotustavan keksii.
Samoinhan sähköautoille ihan varmasti nousee käyttövoimamaksut, ei tieinfraa ilmaiseksi rakanneta ja ylläpidetä ja yhtä hyvin sähköautot käyttää niitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ap antaa ymmärtää että sähköautojen myynti on romahtanut synteettisen polttoaineen takia. Kauppalehden jutun mukaan sähköautojen kysynnän romahdus johtuu taloudellisista syistä.
Ap on Teppo, joka on trollannut satoja tuhansia huumeiden haittoja vähätteleviä ja sähköautovastaisia viestejä vauva.fi:hin, suomi24:ään jne foorumeille
Miten ihmeessä yhdistät sähköautoihin pakottamisen vastustuksen huumemyönteisyyteen? Taitaa paljon yleisempää olla että sähkäautokiihkoilijat ovat sitä viherporukkaa joka haluaa laillistaa kaikki huumeet.
Ei ehkä kuitenkaan sattumaa ehkä sähköautojen kysyntä romahti kun EU päätti sallia polttomoottorit myös 2035 jälkeen, polttiksilla jatketaan.
Vierailija kirjoitti:
Ei ehkä kuitenkaan sattumaa ehkä sähköautojen kysyntä romahti kun EU päätti sallia polttomoottorit myös 2035 jälkeen, polttiksilla jatketaan.
Ei johdu siitä ja Kauppalehti tietää varsin hyvin ettei mitään romahdusta ole olemassa. Klikkiotsikko.
Tesla pudotti sähköautojen hintoja 30% ja nyt odotetaan että kaikkien sähköautojen hinnat putoavat. Kaikki on laittanut tilaukset holdiin kunnes tiedetään mihin hinnat asettuu. Kukaan ei halua maksaa autostaan 30% extraa.
Autonvalmistajat ovat kanssasi täysin eri mieltä: Polttiksilla ei jatketa sanoi EU ihan mitä tahansa. Jokainen, siis ihan jokainen autonvalmistaja on ajamassa polttisten tuotantoa alas. Sinäkin ajat lopulta sähköautoa, kun ei edes käytettynä muuta löydy.
Vetyautot autokaupassa ehkä 20v päästä. Ehtii olla monta sähkäriä täs välissä :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On yhdentekevää, millä voimalla auto liikkuu. Verottaja lyö autoilijaa raskaasti joka tapauksessa. Jos verottaja ei mitään muuta keksi, niin auton omistamisesta peritään autonomistamisvero.
Tämän valtion tietäen kyllä tuota "vihreää bensaa" jollakin onnistutaan verottamaan.
Kuinka monta kymmentä prosenttia bensan hinnasta taas olikaan veroa? Yli puolet ainakin.
Suomessa ei ole koskaan saanut ajaa halvalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vetyautot autokaupassa ehkä 20v päästä. Ehtii olla monta sähkäriä täs välissä :D
Monta polttomoottoria ehtii omistaa siinä välissä kun niiden valmistus jatkuu myös -35 jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Tämän valtion tietäen kyllä tuota "vihreää bensaa" jollakin onnistutaan verottamaan.
Kuinka monta kymmentä prosenttia bensan hinnasta taas olikaan veroa? Yli puolet ainakin.
Suomessa ei ole koskaan saanut ajaa halvalla.
Sama koskee sähköautoja, ihan varmasti niillekin tulee kilometriverot tai korkeammat vuosittaiset käyttövoimaverot kohta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ehkä kuitenkaan sattumaa ehkä sähköautojen kysyntä romahti kun EU päätti sallia polttomoottorit myös 2035 jälkeen, polttiksilla jatketaan.
Ei johdu siitä ja Kauppalehti tietää varsin hyvin ettei mitään romahdusta ole olemassa. Klikkiotsikko.
Tesla pudotti sähköautojen hintoja 30% ja nyt odotetaan että kaikkien sähköautojen hinnat putoavat. Kaikki on laittanut tilaukset holdiin kunnes tiedetään mihin hinnat asettuu. Kukaan ei halua maksaa autostaan 30% extraa.
Autonvalmistajat ovat kanssasi täysin eri mieltä: Polttiksilla ei jatketa sanoi EU ihan mitä tahansa. Jokainen, siis ihan jokainen autonvalmistaja on ajamassa polttisten tuotantoa alas. Sinäkin ajat lopulta sähköautoa, kun ei edes käytettynä muuta löydy.
On lukuisia autonvalmistajia joita ei patteriautot kiinnosta. Erityisesti Aasian suunnalla.
Jos kysyntä romahtanut 75% niin aika heikkja tulee loppuvuoden tai ensi vuoden sähköautojen rekisteröintimäärät olemaan.
Aika riskipeliä ostaa nyt Tesla, huomenna voidaan tiputtaa hintaa ja aiemmin ostetun Teslan arvosta häviää yössä vaikka kuinka paljon :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuossahan suora lainaus kauppalehdeltä:
"Suomen autokannan sähköistyminen on pysähtymässä, sillä täyssähköautojen osuus uusien henkilöautojen asiakastilauksista on romahtanut."
Ja samalla EU salli polttomoottorien valmistuksen myös 2035 jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis mihin uusiin autoihin, eikö polttomoottoriautojen myynti pitänyt kieltää.
Piti, mutta tulivat järkiinsä, kun annettiin vakavasti otettava vaihtoehto.
Käytettyjä sähköautoja löytyy paljon:
Tesla vaihtoautot
Vaihtoautohaun tulokset: 872 vaihtoautoa.
877 kpl Tesla vaihtoautoa mallista autoa myydään alla olevien ilmoitusten kautta hintaluokissa 29 800 € - 159 900 €. Selaa käytettyjä autoja ja löydä itsellesi Tesla. Katso myös muut Tesla -automallit Palvelustamme löydät myös Tesla-huoltoa tarjoavat yritykset.
https://www.nettiauto.com/tesla/vaihtoautot?id_vehicle_type=1&id_countr…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos kysyntä romahtanut 75% niin aika heikkja tulee loppuvuoden tai ensi vuoden sähköautojen rekisteröintimäärät olemaan.
Toisaalta tuo kysynnän määrä on tulkittu avoimista tilauksista. Kun toimitusaikoja on saatu lyhennettyä, niin avoimien tilausten määrä luontevasti tippuu. Samalla autokauppa yleisemmin sakannut, koska korot nouseet ja inflaatio laukkaa. Autolan tiedotuskeskuksen tilastoista näkee, että tämän vuoden top7 ensirekisteröityjen henkilöautojen mallilistalla on Tesla Y toisena, VW ID4 neljäntenä ja Skoda Enyaq seitsemäntenä. Kaikki 220-503 kasvuprosenteilla. Tuota vasten puhe 75% kysynnän tippumisesta on kovin erikoinen.
Vierailija kirjoitti:
Tuossahan suora lainaus kauppalehdeltä:
"Suomen autokannan sähköistyminen on pysähtymässä, sillä täyssähköautojen osuus uusien henkilöautojen asiakastilauksista on romahtanut."
Millainen kehitys tilausmäärissä ylipäänsä on ollut ja onko täyssähköjen viime vuosina kovin pitkinä olleilla toimitusajoilla on ollut asiaan? Nythän täyssähköjä saa paikoitelle suoraan liikkeestä toimitukseen., jolloin tilaus ei ole avoimena pitkiä aikoja.
Aika helvetin hyvä juttu, jos tästä tosiaan tulee halpaa ja nollapäästöistä. Toki polttomoottoriauton tehot jäävät kauas saman hintaluokan sähköautoista, mutta onhan se tärkeämpää, että autolla pääsee pitkälle ja tankkaa nopeasti.
Vierailija kirjoitti:
Aika helvetin hyvä juttu, jos tästä tosiaan tulee halpaa ja nollapäästöistä. Toki polttomoottoriauton tehot jäävät kauas saman hintaluokan sähköautoista, mutta onhan se tärkeämpää, että autolla pääsee pitkälle ja tankkaa nopeasti.
Sen kun näkee, että siitä tulee halpaa. Siihen tarvitaan sähköä niin paljon, että vaikea nähdä miten sen saa hintakilpailukykyiseksi. Mutta tietysti jos se onnistuu, niin hieno juttu.
Koko tämän viherhömpötyksen ainoa syy on viedä Venäjältä öljytulot.
Paitsi että entäs sitten jos Venäjä panostaa, ja nousee sähköbensan ykköstuottajaksi? :D
Vihreet repii pelihousunsa.
Mitä voi tehdä tarpeettomaksi käyvälle sähköautolle? Kun oli vesisänky villitys tuli sekin hommattua ja huomattua ikävät puolet, vuodot ja pil lu juoksi pakoon sänkyhommissa. Elämäni hölmöin ostos. Nooh takkiin tuli rahassa ja sänky lojui vajassa. Lopulta tein siitä kaapin varastoon. Kehikko oli valmiina ja euku hyllyt paikalleen.
Mutta mitä tehdä sähköautosta?
Aika halpaa tulee olemaan jos jo 3-4v päästä alle 2€ litralta.
Ehkä ei ihan yhtä halpaa kuin sähkö, mutta mukavuudesta voi maksaakin kun ei tarvi suunnitella elämäänsä hitaiten latausten ympärille.