IL/KL: Synteettinen bensiini tulee Suomeen, sähköautojen kysyntä romahtanut

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvä homma. Sähköautojen akkuihin tarvitaan ns. harvinaisia maametalleja. Euroopassa on varmaan jo käännetty katse Suomen kallioperään. Se olisi Suomen luonnolle tuhoisaa. Toisaalta myös tuulivoimaloihin tarvitaan harvinaisia maametalleja. Joten Suomen kallioperä on vaarassa.

Toistatuhatta kaivoshanketta viritetty, eri asteissa. Suurin osa akkumineraaleja.

Ja varmaan vihreät taas kannattaa kuten tuulivoimaloitakin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minulla on jo toinen Tesla peräkkäin eikä tulisi mieleenkään vaihtaa enää bensaan. Jonkun museoauton voisin fiiliksen takia hankkia mutta päivittäiseen käyttöön bensa-auto olisi todella ankea kokemus Teslan jälkeen

Paljonkos on kahteen teslaan jo uponnut rahaa? 

Vähemmän kuin aiempiin bensa-autoihin. Autot maksavat suunnilleen saman verran mutta Teslan käyttö on paljon halvempaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hyvä homma. Sähköautojen akkuihin tarvitaan ns. harvinaisia maametalleja. Euroopassa on varmaan jo käännetty katse Suomen kallioperään. Se olisi Suomen luonnolle tuhoisaa. Toisaalta myös tuulivoimaloihin tarvitaan harvinaisia maametalleja. Joten Suomen kallioperä on vaarassa.

Toistatuhatta kaivoshanketta viritetty, eri asteissa. Suurin osa akkumineraaleja.

Ja varmaan vihreät taas kannattaa kuten tuulivoimaloitakin.

Tärkeintähän on että saa potkittua munille tavallista suomalaista autoilijaa, jotka ei millään tavalla halua olla vihersiirtymässä maksajana. Kukaan ei oikeasti tarvitse kallista, lyhyttoimista sähköautoa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minulla on jo toinen Tesla peräkkäin eikä tulisi mieleenkään vaihtaa enää bensaan. Jonkun museoauton voisin fiiliksen takia hankkia mutta päivittäiseen käyttöön bensa-auto olisi todella ankea kokemus Teslan jälkeen

Paljonkos on kahteen teslaan jo uponnut rahaa? 

Vähemmän kuin aiempiin bensa-autoihin. Autot maksavat suunnilleen saman verran mutta Teslan käyttö on paljon halvempaa.

Älä sebbo puhu taas paskaa.

Vierailija kirjoitti:

Pakkohan sähköautojen valmistuksen onkin vähentyä, koska mineraaleja ei kyetä louhimaan maapallolta samassa tahdissa. Vaikka valtavia myrkkyakkukaivoksia onkin tulossa, jopa Suomeen.

Naurattaa viekäkin kun joku väitti et patteeriautossa akku painaa 500 kiloo. Eihä pensasleikkurissakaan akku paina juur mitään oisko kilon.

Bensaa menee alle 400l vuodessa, joten edes 5e/l maksava synteettinen polttoaine ei vielä tulisi ihan älyttömän kalliiksi.

Ihan jo Kiina-riippuvuuden takia pelkkiin akkuautoihin luottaminen on iso riski. Kiina ylivoimaisesti suurin mineraalien tuottaja ja akkujen valmistaja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pakkohan sähköautojen valmistuksen onkin vähentyä, koska mineraaleja ei kyetä louhimaan maapallolta samassa tahdissa. Vaikka valtavia myrkkyakkukaivoksia onkin tulossa, jopa Suomeen.

Naurattaa viekäkin kun joku väitti et patteeriautossa akku painaa 500 kiloo. Eihä pensasleikkurissakaan akku paina juur mitään oisko kilon.

Ei väittänyt väärin, kyllä se sähköauton korkeajännitteinen akusto voi painaa 500 kg. Siellä on lisäksi se normaali 12 voltin akkukin, eli löytyy kaksi sähköjärjestelmää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pakkohan sähköautojen valmistuksen onkin vähentyä, koska mineraaleja ei kyetä louhimaan maapallolta samassa tahdissa. Vaikka valtavia myrkkyakkukaivoksia onkin tulossa, jopa Suomeen.

Naurattaa viekäkin kun joku väitti et patteeriautossa akku painaa 500 kiloo. Eihä pensasleikkurissakaan akku paina juur mitään oisko kilon.

Ei väittänyt väärin, kyllä se sähköauton korkeajännitteinen akusto voi painaa 500 kg. Siellä on lisäksi se normaali 12 voltin akkukin, eli löytyy kaksi sähköjärjestelmää.

Eikös sähköautoissa oo yhä jäähdytysnesteet ja öljytkin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pakkohan sähköautojen valmistuksen onkin vähentyä, koska mineraaleja ei kyetä louhimaan maapallolta samassa tahdissa. Vaikka valtavia myrkkyakkukaivoksia onkin tulossa, jopa Suomeen.

Naurattaa viekäkin kun joku väitti et patteeriautossa akku painaa 500 kiloo. Eihä pensasleikkurissakaan akku paina juur mitään oisko kilon.

Ei väittänyt väärin, kyllä se sähköauton korkeajännitteinen akusto voi painaa 500 kg. Siellä on lisäksi se normaali 12 voltin akkukin, eli löytyy kaksi sähköjärjestelmää.

Eikös sähköautoissa oo yhä jäähdytysnesteet ja öljytkin?

Hallituksen mielestä sähköauto on fossiilivapaa. Koska sähkö tulee pistorasiasta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pakkohan sähköautojen valmistuksen onkin vähentyä, koska mineraaleja ei kyetä louhimaan maapallolta samassa tahdissa. Vaikka valtavia myrkkyakkukaivoksia onkin tulossa, jopa Suomeen.

Naurattaa viekäkin kun joku väitti et patteeriautossa akku painaa 500 kiloo. Eihä pensasleikkurissakaan akku paina juur mitään oisko kilon.

Ei väittänyt väärin, kyllä se sähköauton korkeajännitteinen akusto voi painaa 500 kg. Siellä on lisäksi se normaali 12 voltin akkukin, eli löytyy kaksi sähköjärjestelmää.

Eikös sähköautoissa oo yhä jäähdytysnesteet ja öljytkin?

Hallituksen mielestä sähköauto on fossiilivapaa. Koska sähkö tulee pistorasiasta.

Mistäs se akku siihen tulee? Pistorasiasta?

Mitä käy kun ne pysäyttää ilmaston, kuollaanko me sitten kaikki...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eli ihan hyvältä kuulostaa tulevaisuuden autoilukin nyt kun EUkin tuli järkiinsä

Loppui se päätön vihervassarointi kuin seinään...

Pitää muistaa, että vihersyndikaatin takana on lobbarit. 12500 firmaa/järjestöä/säätiötä ja 50000 henkilöä. 

Brysselin lobbausrekisterissä. Peli ei ole vielä pelattu, karuna-, kaivos- ja akkuveljet ym. ovat aika isoja tekijöitä.

Vierailija kirjoitti:

Luitko tai ymmärsitkö jutun juonen?, puhuttiinko siinä ollenkaan synteettisestä bensasta? Niinpä

Jutun otsikko;

Ympäristöystävällinen bensiini tulee Suomeen – Ensimmäinen asema aloittaa jo tänä vuonna

Synteettistä bensiiniä saa ostettua Suomessa jo tänä vuonna, jos kaikki menee suunnitelmien mukaan.

Lukutaito ja silleen.

Ap antaa ymmärtää että sähköautojen myynti on romahtanut synteettisen polttoaineen takia. Kauppalehden jutun mukaan sähköautojen kysynnän romahdus johtuu taloudellisista syistä.

Vierailija kirjoitti:

Ap antaa ymmärtää että sähköautojen myynti on romahtanut synteettisen polttoaineen takia. Kauppalehden jutun mukaan sähköautojen kysynnän romahdus johtuu taloudellisista syistä.

Ei aloituksessa suoraan niin sanota, mutta kiva sattuma kun sähkikset ei kelpaa että tulee muu vaihtoehto tilalle nopeaa vauhtia.

Vierailija kirjoitti:

Ap antaa ymmärtää että sähköautojen myynti on romahtanut synteettisen polttoaineen takia. Kauppalehden jutun mukaan sähköautojen kysynnän romahdus johtuu taloudellisista syistä.

Ap on Teppo, joka on trollannut satoja tuhansia huumeiden haittoja vähätteleviä ja sähköautovastaisia viestejä vauva.fi:hin, suomi24:ään jne foorumeille

HALPA synteettinen polttoaine 🤔🤣🤣🤣

Vierailija kirjoitti:

Kyllä se nyt pitää säästää sähköä ja hankkia sähköauto.

Olet täysin oikeassa. Kun vihreä siirtymä nyt ollaan saatu hyvin käyntiin, niin siinä myös pysytään. 

EI YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLISILLE POLTTOAINEILLE! SÄHKÖAUTO, PARAS AUTO!

[/s]

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

jes synteettisellä bensalla ajaa vaan me rahamiehet, 10 euro litra, siitä vaan heittään pillurallia

Esim Porschen arvion mukaan synteettinen jo vuonna 2026 1,80 litralta. Hankala verottaakin kun on hiilineutraalia.

Älä huoli. Kyllä Suomen valtio aina jonkin verotustavan keksii.