Lue keskustelun säännöt.
Suomi maailman ensimmäisenä maana ottaa käyttöön maailman kovimmat päästörajoitukset. -Sitten ihmetellään kun työpaikat irtisanoo, kansalaisilla ei ole varaa mihinkään, kotimainen kysyntä kuolee, jnejne. Kilpailukyky verrokkimaihin menee, ihan kaikki.
25.02.2023 |
Mikä järki tässä on, kertokaa hallitusta äänestäneet?
Kommentit (124)
Vierailija kirjoitti:
Kyseessä on punavihreän pahuuden sairaasta ja pervessistä halusta tuhota Suomi ja suomalaisuus sekä kaikki kaunis ja oikea.
Demoralisaatio.
Teesi-Antiteesi-Synteesi.
Tähän sopii lopuksi demonisaatio.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä tätä ajattelua että pitäisi vain odottaa että joku muu tekee jotain ensin ennen kuin me voisimme tehdä mitään. Mieluummin annettaisiin kaiken tuhoutua kuin oltaisiin ensimmäiset jotka tarttuu asiaan.
Suomen päästöt maailman mittakaavassa 0,0000001%.
-Siinä, kerroppa nyt miten maailma tuhoutuu, kun minä ajan pikkudieselillä kulutus 4 litraa satasella?
Kerropa sinä miksi juuri sinun pitäisi saada etusija päästöihin? Jos maailma jaetaan Suomen kokoisiin lohkoihin, niistä jokaisen päästöt ovat pienet. Ei se kuitenkaan tarkoita että niistä lohkoista yhdenkään ei tarvitse tehdä mitään ja kaikki voivat hölmöläisinä odottaa että joku muu tekee jotain ensin.
Kai ymmärrät, että nykyinen 4 litraa satasella vievä dieselauto on kokonaispäästöiltään puhtaampi kuin mikään? Eli tämä dieselautoilija tekee ekotekoja aina kun ajaa.
Ehkä on eka 100 kilsan ajan puhtaampi kun adbluekin käytössä. Sen jälkeen tuskin on. Jossain välissä joku toppahousu vielä eliminoi egr ja tuuppaa rautakangen hiukkassuodattimesta läpi niin jo alkaa mustaa pukkaamaan. Näitähän näkee tuolla liikenteessä koko ajan.
Täyttä puppua että diesel olisi sähköautoa vähäpäästöisempi jos oikeasti otetaan kaikki tekijät huomioon. Yksistään huolto ja varaosat tuottaa jo valtavan määrä päästöjä. Katsokaapa noita lasipalatseja joissa dieselit kököttää nosturilla öljynvaihdossa. Ja egr venttiilin vaihdossa. Ja vaihteiston korjauksessa. Ja hiukkassuodattimen vaihdossa. Ja jakohihnanvaihdossa. Ja..
Huolto ja varaosat? 10000-15000 km välein tehtävä muutaman öljylitran vaihto? Egr-venttiilin vaihto? Yhden olen puhdistanut, yhtään ei ole tarvinnut vaihtaa. Ei siitä venttiilistä ole mihinkään hyötyä, mutta enpä ole viitsinyt tulpata.
Jakohihan vaihto? 150000-200000 km välein, on se kyllä saastuttavaa?
Ainiin, sähköautoja ei tarvitse varmaan korjailla eikä varaosia ostaa? Eikä renkaatkaan niissä kulu?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vihreä siirtymä on ihmiskunnan suurin huijaus. Luulisi normaaliälyisen ihmisen ymmärtävän jo pelkästään sen että suomen olemattomat saasteet eivät vaikuta maailman mittakaavassa yhtään mitään mihinkään.
Suurvallat elikkä usa, intia, venäjä ja kiina saastuttavat miljardeine ihmisineen ja tehtaineen koko muun maailman edestä, koska siellä ei välitetä saasteista tai muutenkaan mistään mitään.
Sillä ei ole mitään merkitystä, polttaako täällä perähikiän mummo hellassa puita, mutta sekin yritetään kieltää, mielestäni se ei ole mikään ratkaisu vaan on pelkkää pahansuopaa nöyryytystä ja tyranniaa. Sitten kun kiinalaisilla on ensin katalysaattorit putkissa, jenkit lakkaavat ajamasta vee-8 autoilla ja intialaiset eivät kaada teollisuusjätettä jokiin, niin tulkaa sen jälkeen viemään mummolta klapit pois. Hiukan suhteellisuudentajua kiitos.
Myös usassa, intiassa ja kiinassa on mummoja, jotka haluavat polttaa puita ja ajattelevat ihan samoin ettei juuri hänen puun polttonsa vaikuta mihinkään. Tosiasia on kuitenkin se, että kaikkien on tehtävä jotain, ei voi jäädä odottamaan että teen vasta sitten kun kaikki muut ovat tehneet, teen viimeisenä jotta juuri minä olisin se joka saa mahdollisimman kauan ylläpitää vahingollisia tapoja. Päästöjä on vähennettävä kaikkialla, ei se ole mitään pahansuopuutta vaan elinmahdollisuuksien turvaamista.
Koko Suomen päästöt 0,0000001 % maailman päästöistä, yksi suurempi metsäpalo maailmalla aiheuttaa enemmän päästöjä.
Veikkaisin että Ukrainassakaan ei kovin paljoa kumpikaan osapuoli funtsaile, että paljonkohan panssarivaunujen pakokaasupäästöt ovat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vihreä siirtymä on ihmiskunnan suurin huijaus. Luulisi normaaliälyisen ihmisen ymmärtävän jo pelkästään sen että suomen olemattomat saasteet eivät vaikuta maailman mittakaavassa yhtään mitään mihinkään.
Suurvallat elikkä usa, intia, venäjä ja kiina saastuttavat miljardeine ihmisineen ja tehtaineen koko muun maailman edestä, koska siellä ei välitetä saasteista tai muutenkaan mistään mitään.
Sillä ei ole mitään merkitystä, polttaako täällä perähikiän mummo hellassa puita, mutta sekin yritetään kieltää, mielestäni se ei ole mikään ratkaisu vaan on pelkkää pahansuopaa nöyryytystä ja tyranniaa. Sitten kun kiinalaisilla on ensin katalysaattorit putkissa, jenkit lakkaavat ajamasta vee-8 autoilla ja intialaiset eivät kaada teollisuusjätettä jokiin, niin tulkaa sen jälkeen viemään mummolta klapit pois. Hiukan suhteellisuudentajua kiitos.
Myös usassa, intiassa ja kiinassa on mummoja, jotka haluavat polttaa puita ja ajattelevat ihan samoin ettei juuri hänen puun polttonsa vaikuta mihinkään. Tosiasia on kuitenkin se, että kaikkien on tehtävä jotain, ei voi jäädä odottamaan että teen vasta sitten kun kaikki muut ovat tehneet, teen viimeisenä jotta juuri minä olisin se joka saa mahdollisimman kauan ylläpitää vahingollisia tapoja. Päästöjä on vähennettävä kaikkialla, ei se ole mitään pahansuopuutta vaan elinmahdollisuuksien turvaamista.
5 miljoonaa mummoa verrattuna 6 miljardiin mummoon? OK
Ehkä kirjoittaja haki juuri tuota että ne suurvallat eivät tee mitään, vaikka niiden ensimmäisenä pitäisi näyttää esimerkkiä siellä missä tuntuu, ja vähentää päästönsä koska ovat pahimmat päästönlähteet?
Toteutuma on nyt ollut vain sitä että pikku kirput kuten suomi ja pari muuta eu-maata kituuttavat mutta mitäs se auttaa kun isoja ei tunnu kiinnostavan?
Miksi suomalaisella mummolla olisi etuoikeus intialaiseen mummoon nähden? Siksikö että suomalainen mummo asuu alueella, jossa on vähemmän mummoja? Mikä peruste se on? Voidaanhan me jakaa intiakin pienempiin alueisiin, jolloin intialainen mummo saa ihan samat puunpoltto-oikeudet?
Mikään maa tai alue ei ole oikeasti kirppu.
Mitä sä mistään aluejaosta tai etuoikeuksista solkotat, ideahan on siinä että siellä missä sitä vakavaa teollista ympäristörikkomusta ja saasteongelmaa on konkreettisena kokonaismassana enemmän, sieltä sitä tulee vähentää ekana koska sehän tämän koko maailman likaa, eikä Suomi siihen vaikuta koska täällä on kaikki jo kuritettu äärimmilleen.
Kuritettu äärimmilleen? Melkoista solkotusta tulee nyt :D Täällähän juuri puhutaan siitä että suomalaiset eivät halua luopua korkeasta elintasostaan, josta ei todellakaan ole tingitty. Varsinkaan että ÄÄRIMMILLEEN :D Suomalaisen henkilön päästöt ovat paljon korkeammat kuin vaikkapa intialaisen. Se, että intialaisia on enemmän, ei vaikuta asiaan mitenkään koska ilmasto ei tiedä valtioiden rajoista mitään. Ne ovat ihmisten keksintöä ja on liikuttavaa mutta samalla myötähävettävää että uskot noin sinisilmäisesti siihen että ilmaston kannalta on jotain merkitystä sillä kuinka suuren alueen sisällä joku asuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vihreä siirtymä on ihmiskunnan suurin huijaus. Luulisi normaaliälyisen ihmisen ymmärtävän jo pelkästään sen että suomen olemattomat saasteet eivät vaikuta maailman mittakaavassa yhtään mitään mihinkään.
Suurvallat elikkä usa, intia, venäjä ja kiina saastuttavat miljardeine ihmisineen ja tehtaineen koko muun maailman edestä, koska siellä ei välitetä saasteista tai muutenkaan mistään mitään.
Sillä ei ole mitään merkitystä, polttaako täällä perähikiän mummo hellassa puita, mutta sekin yritetään kieltää, mielestäni se ei ole mikään ratkaisu vaan on pelkkää pahansuopaa nöyryytystä ja tyranniaa. Sitten kun kiinalaisilla on ensin katalysaattorit putkissa, jenkit lakkaavat ajamasta vee-8 autoilla ja intialaiset eivät kaada teollisuusjätettä jokiin, niin tulkaa sen jälkeen viemään mummolta klapit pois. Hiukan suhteellisuudentajua kiitos.
Myös usassa, intiassa ja kiinassa on mummoja, jotka haluavat polttaa puita ja ajattelevat ihan samoin ettei juuri hänen puun polttonsa vaikuta mihinkään. Tosiasia on kuitenkin se, että kaikkien on tehtävä jotain, ei voi jäädä odottamaan että teen vasta sitten kun kaikki muut ovat tehneet, teen viimeisenä jotta juuri minä olisin se joka saa mahdollisimman kauan ylläpitää vahingollisia tapoja. Päästöjä on vähennettävä kaikkialla, ei se ole mitään pahansuopuutta vaan elinmahdollisuuksien turvaamista.
5 miljoonaa mummoa verrattuna 6 miljardiin mummoon? OK
Ehkä kirjoittaja haki juuri tuota että ne suurvallat eivät tee mitään, vaikka niiden ensimmäisenä pitäisi näyttää esimerkkiä siellä missä tuntuu, ja vähentää päästönsä koska ovat pahimmat päästönlähteet?
Toteutuma on nyt ollut vain sitä että pikku kirput kuten suomi ja pari muuta eu-maata kituuttavat mutta mitäs se auttaa kun isoja ei tunnu kiinnostavan?
Miksi suomalaisella mummolla olisi etuoikeus intialaiseen mummoon nähden? Siksikö että suomalainen mummo asuu alueella, jossa on vähemmän mummoja? Mikä peruste se on? Voidaanhan me jakaa intiakin pienempiin alueisiin, jolloin intialainen mummo saa ihan samat puunpoltto-oikeudet?
Mikään maa tai alue ei ole oikeasti kirppu.
Mitä sä mistään aluejaosta tai etuoikeuksista solkotat, ideahan on siinä että siellä missä sitä vakavaa teollista ympäristörikkomusta ja saasteongelmaa on konkreettisena kokonaismassana enemmän, sieltä sitä tulee vähentää ekana koska sehän tämän koko maailman likaa, eikä Suomi siihen vaikuta koska täällä on kaikki jo kuritettu äärimmilleen.
Kuritettu äärimmilleen???? Katso nyt vähän ympärillesi niin näet pelkkiä elintaso möhömahoja ja valtavia tavarakasoja joista ihmiset yrittävät päästä eroon. Materiaalinen elintaso on nyt korkeinta koskaan.
Kuritettu sen sijaan on luontoa, tehoeläintuotannossa kärsiviä eläimiä, kolmansien maiden halpuutettuja työntekijöitä ja tulevia sukupolvia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä tätä ajattelua että pitäisi vain odottaa että joku muu tekee jotain ensin ennen kuin me voisimme tehdä mitään. Mieluummin annettaisiin kaiken tuhoutua kuin oltaisiin ensimmäiset jotka tarttuu asiaan.
Suomen päästöt maailman mittakaavassa 0,0000001%.
-Siinä, kerroppa nyt miten maailma tuhoutuu, kun minä ajan pikkudieselillä kulutus 4 litraa satasella?
Kerropa sinä miksi juuri sinun pitäisi saada etusija päästöihin? Jos maailma jaetaan Suomen kokoisiin lohkoihin, niistä jokaisen päästöt ovat pienet. Ei se kuitenkaan tarkoita että niistä lohkoista yhdenkään ei tarvitse tehdä mitään ja kaikki voivat hölmöläisinä odottaa että joku muu tekee jotain ensin.
Kai ymmärrät, että nykyinen 4 litraa satasella vievä dieselauto on kokonaispäästöiltään puhtaampi kuin mikään? Eli tämä dieselautoilija tekee ekotekoja aina kun ajaa.
Ehkä on eka 100 kilsan ajan puhtaampi kun adbluekin käytössä. Sen jälkeen tuskin on. Jossain välissä joku toppahousu vielä eliminoi egr ja tuuppaa rautakangen hiukkassuodattimesta läpi niin jo alkaa mustaa pukkaamaan. Näitähän näkee tuolla liikenteessä koko ajan.
Täyttä puppua että diesel olisi sähköautoa vähäpäästöisempi jos oikeasti otetaan kaikki tekijät huomioon. Yksistään huolto ja varaosat tuottaa jo valtavan määrä päästöjä. Katsokaapa noita lasipalatseja joissa dieselit kököttää nosturilla öljynvaihdossa. Ja egr venttiilin vaihdossa. Ja vaihteiston korjauksessa. Ja hiukkassuodattimen vaihdossa. Ja jakohihnanvaihdossa. Ja..
Huolto ja varaosat? 10000-15000 km välein tehtävä muutaman öljylitran vaihto? Egr-venttiilin vaihto? Yhden olen puhdistanut, yhtään ei ole tarvinnut vaihtaa. Ei siitä venttiilistä ole mihinkään hyötyä, mutta enpä ole viitsinyt tulpata.
Jakohihan vaihto? 150000-200000 km välein, on se kyllä saastuttavaa?
Ainiin, sähköautoja ei tarvitse varmaan korjailla eikä varaosia ostaa? Eikä renkaatkaan niissä kulu?
Sähköauton remppa: 30 000 euron akku (dieseliin maksoi akku 600e) Eli käytännössä romutuksen aika, ellei ole rikas.
Sähköautojen korjaaminen peitilommoja myöten on jopa valmistajien itsensä mukaan kallista ja romutus tulee nopeasti vastaan.
Kenen etu on vastustaa vihreää energiaa? Kuka tuottaa öljyä, maakaasua ja ydinvoimaloita? Eräs sotaisa itänaapuri.
Näihin ap:n kaltaisiin kannattaa suhtautua varauksella. Yllyttävät vastustamaan periaatteessa kaikkea. Trolleja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä tätä ajattelua että pitäisi vain odottaa että joku muu tekee jotain ensin ennen kuin me voisimme tehdä mitään. Mieluummin annettaisiin kaiken tuhoutua kuin oltaisiin ensimmäiset jotka tarttuu asiaan.
Suomen päästöt maailman mittakaavassa 0,0000001%.
-Siinä, kerroppa nyt miten maailma tuhoutuu, kun minä ajan pikkudieselillä kulutus 4 litraa satasella?
Kerropa sinä miksi juuri sinun pitäisi saada etusija päästöihin? Jos maailma jaetaan Suomen kokoisiin lohkoihin, niistä jokaisen päästöt ovat pienet. Ei se kuitenkaan tarkoita että niistä lohkoista yhdenkään ei tarvitse tehdä mitään ja kaikki voivat hölmöläisinä odottaa että joku muu tekee jotain ensin.
Kai ymmärrät, että nykyinen 4 litraa satasella vievä dieselauto on kokonaispäästöiltään puhtaampi kuin mikään? Eli tämä dieselautoilija tekee ekotekoja aina kun ajaa.
Ehkä on eka 100 kilsan ajan puhtaampi kun adbluekin käytössä. Sen jälkeen tuskin on. Jossain välissä joku toppahousu vielä eliminoi egr ja tuuppaa rautakangen hiukkassuodattimesta läpi niin jo alkaa mustaa pukkaamaan. Näitähän näkee tuolla liikenteessä koko ajan.
Täyttä puppua että diesel olisi sähköautoa vähäpäästöisempi jos oikeasti otetaan kaikki tekijät huomioon. Yksistään huolto ja varaosat tuottaa jo valtavan määrä päästöjä. Katsokaapa noita lasipalatseja joissa dieselit kököttää nosturilla öljynvaihdossa. Ja egr venttiilin vaihdossa. Ja vaihteiston korjauksessa. Ja hiukkassuodattimen vaihdossa. Ja jakohihnanvaihdossa. Ja..
Huolto ja varaosat? 10000-15000 km välein tehtävä muutaman öljylitran vaihto? Egr-venttiilin vaihto? Yhden olen puhdistanut, yhtään ei ole tarvinnut vaihtaa. Ei siitä venttiilistä ole mihinkään hyötyä, mutta enpä ole viitsinyt tulpata.
Jakohihan vaihto? 150000-200000 km välein, on se kyllä saastuttavaa?
Ainiin, sähköautoja ei tarvitse varmaan korjailla eikä varaosia ostaa? Eikä renkaatkaan niissä kulu?
Sähköauton remppa: 30 000 euron akku (dieseliin maksoi akku 600e) Eli käytännössä romutuksen aika, ellei ole rikas.
Ja jos pohja osuu lumipolanteeseen, on kyseessä koko akuston ja pohjan vaihto, ei mene katsastuksesta läpi.
Hinta: 30 000 euroa.
Juu, kannattaa ostaa tällainen, kyllä just joo..
Sähköautojen korjaaminen peitilommoja myöten on jopa valmistajien itsensä mukaan kallista ja romutus tulee nopeasti vastaan.
Joo kyllä se niin on että Intian mummojen pitää nyt tinkiä elintasostaan Suomalaisten puolesta, meillä on niin äärimmäinen köyhyys ja kurjuus täällä että me ei nyt pystytä osallistumaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä tätä ajattelua että pitäisi vain odottaa että joku muu tekee jotain ensin ennen kuin me voisimme tehdä mitään. Mieluummin annettaisiin kaiken tuhoutua kuin oltaisiin ensimmäiset jotka tarttuu asiaan.
Suomen päästöt maailman mittakaavassa 0,0000001%.
-Siinä, kerroppa nyt miten maailma tuhoutuu, kun minä ajan pikkudieselillä kulutus 4 litraa satasella?
Kerropa sinä miksi juuri sinun pitäisi saada etusija päästöihin? Jos maailma jaetaan Suomen kokoisiin lohkoihin, niistä jokaisen päästöt ovat pienet. Ei se kuitenkaan tarkoita että niistä lohkoista yhdenkään ei tarvitse tehdä mitään ja kaikki voivat hölmöläisinä odottaa että joku muu tekee jotain ensin.
Kai ymmärrät, että nykyinen 4 litraa satasella vievä dieselauto on kokonaispäästöiltään puhtaampi kuin mikään? Eli tämä dieselautoilija tekee ekotekoja aina kun ajaa.
Ehkä on eka 100 kilsan ajan puhtaampi kun adbluekin käytössä. Sen jälkeen tuskin on. Jossain välissä joku toppahousu vielä eliminoi egr ja tuuppaa rautakangen hiukkassuodattimesta läpi niin jo alkaa mustaa pukkaamaan. Näitähän näkee tuolla liikenteessä koko ajan.
Täyttä puppua että diesel olisi sähköautoa vähäpäästöisempi jos oikeasti otetaan kaikki tekijät huomioon. Yksistään huolto ja varaosat tuottaa jo valtavan määrä päästöjä. Katsokaapa noita lasipalatseja joissa dieselit kököttää nosturilla öljynvaihdossa. Ja egr venttiilin vaihdossa. Ja vaihteiston korjauksessa. Ja hiukkassuodattimen vaihdossa. Ja jakohihnanvaihdossa. Ja..
Huolto ja varaosat? 10000-15000 km välein tehtävä muutaman öljylitran vaihto? Egr-venttiilin vaihto? Yhden olen puhdistanut, yhtään ei ole tarvinnut vaihtaa. Ei siitä venttiilistä ole mihinkään hyötyä, mutta enpä ole viitsinyt tulpata.
Jakohihan vaihto? 150000-200000 km välein, on se kyllä saastuttavaa?
Ainiin, sähköautoja ei tarvitse varmaan korjailla eikä varaosia ostaa? Eikä renkaatkaan niissä kulu?
Sähköauton remppa: 30 000 euron akku (dieseliin maksoi akku 600e) Eli käytännössä romutuksen aika, ellei ole rikas.
Sähköautojen korjaaminen peitilommoja myöten on jopa valmistajien itsensä mukaan kallista ja romutus tulee nopeasti vastaan.
Ja jos pohja osuu lumipolanteeseen, on kyseessä koko akuston ja pohjan vaihto, ei mene katsastuksesta läpi.
Hinta: 30 000 euroa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vihreä siirtymä on ihmiskunnan suurin huijaus. Luulisi normaaliälyisen ihmisen ymmärtävän jo pelkästään sen että suomen olemattomat saasteet eivät vaikuta maailman mittakaavassa yhtään mitään mihinkään.
Suurvallat elikkä usa, intia, venäjä ja kiina saastuttavat miljardeine ihmisineen ja tehtaineen koko muun maailman edestä, koska siellä ei välitetä saasteista tai muutenkaan mistään mitään.
Sillä ei ole mitään merkitystä, polttaako täällä perähikiän mummo hellassa puita, mutta sekin yritetään kieltää, mielestäni se ei ole mikään ratkaisu vaan on pelkkää pahansuopaa nöyryytystä ja tyranniaa. Sitten kun kiinalaisilla on ensin katalysaattorit putkissa, jenkit lakkaavat ajamasta vee-8 autoilla ja intialaiset eivät kaada teollisuusjätettä jokiin, niin tulkaa sen jälkeen viemään mummolta klapit pois. Hiukan suhteellisuudentajua kiitos.
Myös usassa, intiassa ja kiinassa on mummoja, jotka haluavat polttaa puita ja ajattelevat ihan samoin ettei juuri hänen puun polttonsa vaikuta mihinkään. Tosiasia on kuitenkin se, että kaikkien on tehtävä jotain, ei voi jäädä odottamaan että teen vasta sitten kun kaikki muut ovat tehneet, teen viimeisenä jotta juuri minä olisin se joka saa mahdollisimman kauan ylläpitää vahingollisia tapoja. Päästöjä on vähennettävä kaikkialla, ei se ole mitään pahansuopuutta vaan elinmahdollisuuksien turvaamista.
5 miljoonaa mummoa verrattuna 6 miljardiin mummoon? OK
Ehkä kirjoittaja haki juuri tuota että ne suurvallat eivät tee mitään, vaikka niiden ensimmäisenä pitäisi näyttää esimerkkiä siellä missä tuntuu, ja vähentää päästönsä koska ovat pahimmat päästönlähteet?
Toteutuma on nyt ollut vain sitä että pikku kirput kuten suomi ja pari muuta eu-maata kituuttavat mutta mitäs se auttaa kun isoja ei tunnu kiinnostavan?
Miksi suomalaisella mummolla olisi etuoikeus intialaiseen mummoon nähden? Siksikö että suomalainen mummo asuu alueella, jossa on vähemmän mummoja? Mikä peruste se on? Voidaanhan me jakaa intiakin pienempiin alueisiin, jolloin intialainen mummo saa ihan samat puunpoltto-oikeudet?
Mikään maa tai alue ei ole oikeasti kirppu.
Mitä sä mistään aluejaosta tai etuoikeuksista solkotat, ideahan on siinä että siellä missä sitä vakavaa teollista ympäristörikkomusta ja saasteongelmaa on konkreettisena kokonaismassana enemmän, sieltä sitä tulee vähentää ekana koska sehän tämän koko maailman likaa, eikä Suomi siihen vaikuta koska täällä on kaikki jo kuritettu äärimmilleen.
Kuritettu äärimmilleen???? Katso nyt vähän ympärillesi niin näet pelkkiä elintaso möhömahoja ja valtavia tavarakasoja joista ihmiset yrittävät päästä eroon. Materiaalinen elintaso on nyt korkeinta koskaan.
Kuritettu sen sijaan on luontoa, tehoeläintuotannossa kärsiviä eläimiä, kolmansien maiden halpuutettuja työntekijöitä ja tulevia sukupolvia.
Sulla on harhainen ja valikoiva katse jos näet Suomessa vain ne harvat rikkaat ja Intiassa pelkkiä köyhiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kenen etu on vastustaa vihreää energiaa? Kuka tuottaa öljyä, maakaasua ja ydinvoimaloita? Eräs sotaisa itänaapuri.
Näihin ap:n kaltaisiin kannattaa suhtautua varauksella. Yllyttävät vastustamaan periaatteessa kaikkea. Trolleja.
Sähän tässä trolli olet, trollaat suomalaisia tavallisia perheitä vastaan, koska sinulla ei itsellä ole auto, eikä tarvetta sille.
Milloin muuten ydinvoima ei ole vihreetä, kun sitä vihreetkin kannattaa?
Öljyä ja maakaasua tuottaa kymmenet maat, jopa USA, josta onkin löytynyt maailman suurimmat öljyvarat.
Mikä olikaan sun pointti edes?
PS Eli suomalaisilta autot pois, kerrotko mitä ratkaisee maailman mittakaavassa?
-Miksi sinulla on perXXXsereiXXXXkä kipeenä tästä, onko kateus autoilijoille vai vain pasXXXXkaa päässä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyseessä on punavihreän pahuuden sairaasta ja pervessistä halusta tuhota Suomi ja suomalaisuus sekä kaikki kaunis ja oikea.
Demoralisaatio.
Teesi-Antiteesi-Synteesi.
Tähän sopii lopuksi demonisaatio.
Trollipaskaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sellainen järki että vihreässä teknologiassa on aivan tolkuttoman suuri bisnespotentuaali. Joka jää jumiin menneisyyteen on hävinnyt pelin. Katsopa vaikka miten paniikissa saksa koettaa väsätä sähköautoja. Kansa oli alunperin sielläkin sitä mieltä että höpsis, menee työpaikat..
Kyllä Saksa väsää sähköautoja, eikä verota kansalaisiaan 15 vuotta etuajassa, se pieni ero.
Näin pitäisi SUomenkin toimia, kehittää sitä tekniikkaa, eikä vain olla käyttämässä sitä, kuten nyt menee.
SUOmi on pieni köyhä rikkaiden johtama erämaa. Danny avaa sepaluksen ja Helmi ottaa elimen suuhunsa ja muuttuu imukoneeksi.
Ihanaa, kaikki äänestämään ohisaloa ja haavistoa niin suomi pelastuu taas kerran neljäksi vuodeksi. Nuo on selvästi aikaansaavimmat hallituksen jäsenet.
Suomen päästöt ovat kär&päsenpa&skaa maailman mittakaavassa. Kannattaa miettiä, ketä äänestää. Haluatteko elintasoa vai kurjuutta tähän maahan. Itse haluan elintasoa. Suomen tehtävä ei ole pelastaa maailmaa joltain ilmastonmuutokselta. Tämä ilmastonmuutos on jo alkanut eikä sitä voi pysäyttää. Tehköön nämä väkirikkaat maat ensin niitä muutoksia, koska he ovat tämän maapallon pas&koneet. Suomalaista köyhdyttämällä ja päähän potkimalla tämä maapallo ei pelastu, suomalaiset vain köyhtyvät. Miettikää ketä äänestätte.
Tuossa naapurissa on valtio nimeltään Venäjä, se ei osallistu millään tavalla tähän maapallon ilmanlaadun pelastamiseen, aika iso maa kyseessä. Voisiko se tehdä jotain, ei se tykkää mieluummin sotia.
Finland är överpolitiserat i alla samhällets skikt. Alla skall ha någon medalj, diplom, vederlag och mötesarvoden, varför onödiga och direkt skadliga saker ältas om i all evinnerlighet medan det viktiga ignoreras.
Det viktiga är finländarnas välfärd. Vad har gjorts för den? Nu rasar premiärministerskan och justitieministerskan över lagen för de samiska områdena. Vad fan spelar det för roll i jämförelse med att premiärministerskan alltid försvinner då det är dags att ta ansvar och justitieministerskan inte har fått något, inte det minsta, gjort för att gemene finländare skulle ha någon realistisk chans att få rättvisa i Finland.
Med detta på hand är det klart att folket är sekundärt och den egna glorian primär. Sådana beslutsfattare har ni och kommer alltid att ha, så länge som partierna ensamt ställer upp de kandidaterna som p.g.a. ert valsystem röstas in.
Niin, en tosiaan ymmärrä, miten vaikka energian ja autoilun hinnan nousu nopeuttaa talouskasvua.
Yhy yhy, menkäät köyhät töihin ja lopettakaa ulinanne.
Mitä sä mistään aluejaosta tai etuoikeuksista solkotat, ideahan on siinä että siellä missä sitä vakavaa teollista ympäristörikkomusta ja saasteongelmaa on konkreettisena kokonaismassana enemmän, sieltä sitä tulee vähentää ekana koska sehän tämän koko maailman likaa, eikä Suomi siihen vaikuta koska täällä on kaikki jo kuritettu äärimmilleen.