Hämeenlinnalainen nainen maksaa mieluummin parkkisakoista, kuin pysäköintipaikasta
Ei jaksa kävellä kilometriä kotiinsa ja maksaa mieluummin sakkoja ja valittaa pysäköintipaikan hinnasta, vaikka on maksanut jo enemmän sakkoja kuin pysäköintipaikka olisi maksanut.
Kotonaan tatuointiyrittäjänä työskentelevä nainen käy siirtämässä autoaan kahden tunnin välein arkena kello kahdeksan ja iltakuuden välillä, jotta ei saisi sakkoja.
Kommentit (69)
Jos tekee töitä kotona ja asuu keskustassa niin mitä edes tekee autolla?
Kilometrin käveleminen hankalaa. :D
Olen aina löytänyt sieltä parkkipaikan. Tietysti jos pitää auto saada aina oven eteen niin asia voi olla dri6
Osa vihreää suunnitelmaa on näivettää bisnes kieltämällä asiakkailta autot ja yrittäjiltäkin. Jopa punavihervoittoisessa kemissä on autoton kuollut keskusta.
Vierailija kirjoitti:
Olen aina löytänyt sieltä parkkipaikan. Tietysti jos pitää auto saada aina oven eteen niin asia voi olla dri6
Siis eri asia
Ja kun juuri ne autolliset asiakkaat olisivat rahakkaita asiakkaita - onhan heillä varaa omistaa ja ajaa autoillaan.
Ajamalla autoilevan asiakkaan pois, ajat itseltäsi asiakkaita pois.
Vierailija kirjoitti:
Kilometrin käveleminen hankalaa. :D
Monelle julkisia käyttävällä tuo kilsan kävely bussipysäkille x2 päivässä ok ihan normaalia.
Outoja nuo hämeenlinnalaiset naiset.
Vierailija kirjoitti:
Kilometrin käveleminen hankalaa. :D
Niin siis edestakainen matka kaksi kilometriä ja sen lisäksi pitää maksaa 720 euroa vuodessa siitä autopaikasta. Sillä rahalla maksaa aika monta pysäköintivirhemaksua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kilometrin käveleminen hankalaa. :D
Niin siis edestakainen matka kaksi kilometriä ja sen lisäksi pitää maksaa 720 euroa vuodessa siitä autopaikasta. Sillä rahalla maksaa aika monta pysäköintivirhemaksua.
Autoilijat ajattelee, että autoilun kuluihin kuuluu vain auton ostohinta, vakuutus ja bensa.
Aina voi ostaa myös bussilipun.
Vierailija kirjoitti:
Kilometrin käveleminen hankalaa. :D
Ei kai se niin hankalaa ole. Tuleehan tuon jutun mukaan hällä käveltyä.
Vierailija kirjoitti:
Kilometrin käveleminen hankalaa. :D
Kilometri suuntaansa tekee yhteensä 2 kilometriä jokaista autolla tehtävää reissua kohti. Matka-aika pitenee siis suunnilleen puolella tunnilla. Ja sinä pidät sitä mitättömänä pikkujuttuna, vaikka koko autoilun idea on että sillä pääsee helposti ja nopeasti paikasta toiseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kilometrin käveleminen hankalaa. :D
Niin siis edestakainen matka kaksi kilometriä ja sen lisäksi pitää maksaa 720 euroa vuodessa siitä autopaikasta. Sillä rahalla maksaa aika monta pysäköintivirhemaksua.
Näinhän se matematiikka menee.
On uskomatonta, miten asukasvihamielisiä paikallispoliitikot ovat.
Mulla on sellainen sairas ajatusmaailma kun perheessä on kaksi autoa ja prätkä, etten edes muuta sellaiseen paikkaan missä en saa kalustoani itselle sopivaan paikkaan. M44
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kilometrin käveleminen hankalaa. :D
Niin siis edestakainen matka kaksi kilometriä ja sen lisäksi pitää maksaa 720 euroa vuodessa siitä autopaikasta. Sillä rahalla maksaa aika monta pysäköintivirhemaksua.
Autoilijat ajattelee, että autoilun kuluihin kuuluu vain auton ostohinta, vakuutus ja bensa.
Aina voi ostaa myös bussilipun.
Toki voi ostaa tai vaikka lentolipun, mutta se ei nyt ollut jutun aihe.
On kyllä jotain pahasti pielessä jos tuo on todellisuutta Hämeenlinnan kokoisessa kylässä.
Vierailija kirjoitti:
Osa vihreää suunnitelmaa on näivettää bisnes kieltämällä asiakkailta autot ja yrittäjiltäkin. Jopa punavihervoittoisessa kemissä on autoton kuollut keskusta.
Samoin kävi Kouvolan
Helpmpaa on löytää heinäsuovasta neula kuin Hämeenlinnan keskustasta parkkipaikka.
Paikalliset tietää.