Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Tesla model X kulutus talvella
Loimaan Taisto ja Thaimaan loisto
16.12.2022 |
Työjoa ja kaupunkiajoa nyt kaksi viikkoa takana. Keskikulutus tällaisessa kaupunkiajossa jossa pisin siirtyminen oli alle 20 kilometria.
Keskikulutus 33,42kwh. Esilämmitystä käytetty muutaman kerran.
Keli testatessa ollut - 2 asteesta - 18 asteeseen.
Tähäm ei ole laskettu lataushäviötä tai muuta vaan data auton tietokoneelta.
Maksan kotisähköstä tällähetkellä 0,28e/kwh + siirto 0,067e/kwh
Eli yhsteensä 0,347e/kwh
0,342 x 33,47kwh = 11,4 euroa satasella. + lataushäviöstä aiheutunut kulutus mikä on noin 15-20% tuosta.
Eli reilu 13 euroa maksaa 100km.
Kommentit (325)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, kun akkutakuun piirissä olevia käytettyjä sähköautoja on satoja kaupan?
Katsos, löytyi toinenkin jankkausfraasi.
Toi on jo vanha klassikko toikin. On hänelle iso mysteerio miksi jotkut ostavat vanhempia käytettyjä kun uudempiakin on tarjolla.
Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, kun akkutakuun piirissä olevia käytettyjä sähköautoja on satoja kaupan, ja niitä tuodaan koko ajan Suomeen?
Johtuisko ... hinnasta? Ja Teslan tapauksessa joku saattaa laittaa painoarvoa myös ilmaisille supereille.
Akkutakuuton sähköauto vasta kalliiksi voi tullakin kun akku hajoaa eikä takuu korvaa. Muutenkin vanhassa sähköautossa ns. range laskee joka vuosi.
Semmottista se käytettyjen auton ostaminen on, niissä on riskinsä. Jos riski tuntuu liian suurelta pitää jättää ostamatta. Niin yksinkertaista se on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, kun akkutakuun piirissä olevia käytettyjä sähköautoja on satoja kaupan?
Katsos, löytyi toinenkin jankkausfraasi.
Toi on jo vanha klassikko toikin. On hänelle iso mysteerio miksi jotkut ostavat vanhempia käytettyjä kun uudempiakin on tarjolla.
Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, kun akkutakuun piirissä olevia käytettyjä sähköautoja on satoja kaupan, ja niitä tuodaan koko ajan Suomeen?
Johtuisko ... hinnasta? Ja Teslan tapauksessa joku saattaa laittaa painoarvoa myös ilmaisille supereille.
Akkutakuuton sähköauto vasta kalliiksi voi tullakin kun akku hajoaa eikä takuu korvaa. Muutenkin vanhassa sähköautossa ns. range laskee joka vuosi.
Semmottista se käytettyjen auton ostaminen on, niissä on riskinsä. Jos riski tuntuu liian suurelta pitää jättää ostamatta. Niin yksinkertaista se on.
Akkutakuutonta sähköautoa ei tosiaan kannata ostaa, koska akkutakuun piirissäkin olevia on myynnissä useita satoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, kun akkutakuun piirissä olevia käytettyjä sähköautoja on satoja kaupan?
Katsos, löytyi toinenkin jankkausfraasi.
Pystyisitkö vastaamaan tuohon?
-eri
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, kun akkutakuun piirissä olevia käytettyjä sähköautoja on satoja kaupan?
Katsos, löytyi toinenkin jankkausfraasi.
Pystyisitkö vastaamaan tuohon?
-eri
Ei se kykene.
Sähköautoissa ei ole mitään hyötyä. Kalliita ja painavia peltipurkkeja joissa älyttömästi vikoja. Autot makaa korjaamolla pitkiä aikoja.
Huoletonta ja vaivatonta ei ole ajo kun näitä juttuja lukee. Kaikki pitää suunnitella etukäteen.
Itse pysyn kylläkin polttisautoissa edelleen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, kun akkutakuun piirissä olevia käytettyjä sähköautoja on satoja kaupan?
Katsos, löytyi toinenkin jankkausfraasi.
Toi on jo vanha klassikko toikin. On hänelle iso mysteerio miksi jotkut ostavat vanhempia käytettyjä kun uudempiakin on tarjolla.
Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, kun akkutakuun piirissä olevia käytettyjä sähköautoja on satoja kaupan, ja niitä tuodaan koko ajan Suomeen?
Kokemukseni mukaan autisti hokee näitä juttuja enemmän itselleen kuin muille.
Ja sinä et osaa "keskustella" muusta kuin keskustelijoista.
Tällä kaverilla on mielenterveys koetuksella kun osti sähköauton 😂
Se ei perustele mitään vaan jankkaa samaa soopaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Tesla on uusimmassa päivityksessä lisännyt pikavalinnan lähimpään hinausliikkeeseen."
Vierailija kirjoitti:
"Tesla on uusimmassa päivityksessä lisännyt pikavalinnan lähimpään hinausliikkeeseen."
😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Tesla on uusimmassa päivityksessä lisännyt pikavalinnan lähimpään hinausliikkeeseen."
"Kehittyvän tekoälyn avulla Tesla kykenee itsenäisesti tilaamaan hinausauton siihen paikkaan, missä virta akuista loppuu. Näin hinausauto on valmiina odottamassa asiakasta."
Vaivatonta ja huoletonta ajoa kunhan vain suunnittelet reitin oikein ja jaksat jonottaa latauspisteellä. Lisäksi saat aikaa syödä tasaisin väliajoin sillä matka on tauotettava latauspisteiden välillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joillekin se on kova pala kun kehitys kehittyy eikä kaikki autot enää pörisekään.
Osa taitaa vängätä kehitystä vastaan ruplapalkkiolla, touhu on sen verran tarmokasta ja systemaattista.
Vierailija kirjoitti:
Joillekin se on kova pala kun kehitys kehittyy eikä kaikki autot enää pörisekään.
Osa taitaa vängätä kehitystä vastaan ruplapalkkiolla, touhu on sen verran tarmokasta ja systemaattista.
Mitä kehitystä se on kun sähköautot on kalliita ja käyttäminen vaivalloista?
Jos käyttäminen olisi edes suhteellisen vaivatonta voisin jopa harkita, mutta ei kiitos. Kehitys on tainnut mennä väärään suuntaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi kukaan ostaisi akkutakuuttoman sähköauton, kun akkutakuun piirissä olevia käytettyjä sähköautoja on satoja kaupan?
Katsos, löytyi toinenkin jankkausfraasi.
Pystyisitkö vastaamaan tuohon?
-eri
Sama psykoosisarvipää olet ja vastattu on lukuisat kerrat.
Kyllä minä koen autoilusta tulleen haastavampaa sen jälkeen kun siirryin sähköautoon.
Bensa autolla oli helpompi kun tankkaamiseen meni 2 minuuttia ja tankkeja on joka puolella.
Nyt joudun istumaan kaffilaan ja odottamaan että auto latautuisi. Samalla matkat pitää suunnitella etukäteen. Reitiltä poikkeamiset ei onnistu. Sähköauto painaa paljon ja märällä hiekkatiellä uppoaa saati lumessa. Auto on usein tolpassa kiinni jne jne..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hassu ketju. Muutama sähköautoilija kertoo asiallisesti omista kokemuksistaan ja autojensa kulutuksista. Sitten joukko mielenvikaisia vänkääjiä aloittaa solvaamisen ja pahan olonsa purkamisen. Veikkaan, että ketjussa ei monellakaan keskustelijalla ole mitään kokemusta sähköautoista. Huudellaan vaan essonbaarista kuultuja juttuja patteriautoista.
On se vaan jännä, kun kaikissa kyselyissä sähköautoja kokeilleet eivät enää aio palata polttomoottoriautoihin. Jos elämä sähkiksen kanssa olisi niin vaikeaa, kuin täälläkin annetaan ymmärtää, niin eiköhän se sähköauto lähtisi äkkiä kiertoon (kun siitä hyvät rahat saa käytettynä) ja tilalle polttis. Vaan kukapa sitä kaikin puolin huonompaa autoa enää haluaisi, kun kerran paremman makuun päässyt.
TM tutkimus 40% sähköauton ostaneista ei aio palata enään sähköautoon ja 33% harkitsee ettei palaa.
Vain 27%palaa sähköautoihin varmasti.
Vierailija kirjoitti:
On se vaan jännä, kun kaikissa kyselyissä sähköautoja kokeilleet eivät enää aio palata polttomoottoriautoihin. Jos elämä sähkiksen kanssa olisi niin vaikeaa, kuin täälläkin annetaan ymmärtää, niin eiköhän se sähköauto lähtisi äkkiä kiertoon (kun siitä hyvät rahat saa käytettynä) ja tilalle polttis. Vaan kukapa sitä kaikin puolin huonompaa autoa enää haluaisi, kun kerran paremman makuun päässyt.
Ja sähköauto kannattaa laittaa "kiertoon" ennen akkutakuun päättymistä, kun sellaisille ei kauheasti ole markkinoita.
"KL: Joka kolmas sähköautoilija vaihtoi takaisin bensiiniin."
https://www.verkkouutiset.fi/a/kl-joka-kolmas-sahkoautoilija-vaihtoi-ta…
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/34b24e14-23cd-4596-a3e7-7e77d2060…
Lähes jokainen sähköautoilija aikoo vaihtaa sähköautoon
Vierailija kirjoitti:
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/34b24e14-23cd-4596-a3e7-7e77d2060…
Lähes jokainen sähköautoilija aikoo vaihtaa sähköautoon
Olisko ollu kyselyn tekijällä oma lehmä ojassa 😂
"K-Auton tekemästä verkkokyselystä, johon vastasi elokuussa 3 689 K-Latausta käyttävää ihmistä."
Jotenkin luotannenemmän tekniikan maailman tutkimukseen. Se on ns puolueeton.
Alue: Aihe vapaa
Ja sinä et osaa "keskustella" muusta kuin keskustelijoista.