Lue keskustelun säännöt.
TE-toimisto olettaa että ilman autoa pitää ottaa vastaan työpaikka 70 kilometrin päästä??
07.12.2022 |
Siis pääseehän sinne juu bussilla, mutta pitäisi herätä viideltä ja lähteä 5.30 aamulla ja kotona olisi joskus kuuden jälkeen illalla, jos ehtii oikeaan bussiin. Jos ei ehdi niin menee tunti kauemmin.
Jos ostan pienipalkkaista työtä varten auton niin kaikki tienaamani rahat menee joko auton lainanlyhennyksiin tai ostan jonkun rotiskon alle tonnilla ja laitan parin kuukauden välein kaikki rahat autoremppaan.
Nyt joku järki tähän hommaan hei...
Kommentit (887)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Assburger kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siellä kulkee sentään bussi.
Arvatkaa vaan, mikä mahtaa olla Lapin matkailukeskusten työvoimapulan syy, vaikka jo 30 kilometrin päästä voi löytyä työttömiä. Ei ole kaikilla pakkasessa käynnistyviä autoja eikä tällä ole koskaan kulkenut muu kuin taksit joskus tarjoilijan iltavuoron päättymisaikaan. Nyt ei ehkä saa taksiakaan.
Eikä tarvitse mennä mihinkään Lappiin saakka, että ei ole julkisia kulkuyhteyksiä.
Joku Suomen mittakaavassa iso kaupunki, 35km säteellä piirrät ympyrän ja usein ainoa keino kulkea töissä kaupungissa on oma auto.
Paikallisliikenne voi mahdollistaa kulun kehyskunnan keskustasta päivätöihin kaupungin keskustaan, kaikki muu vaatiikin sitten oman auton.Tämän renkaan kehällä sitten puuttuukin poikittaisliikenne kokonaan, 2 kylää 35km kaupungista, kylien välillä ei ole muita bussiyhteyksiä kuin kaupungin kautta vaihtoineen, työmatka ei yleensä onnistu.
Miksi asut ilman autoa jossain sellaisessa paikassa, josta ei pääse pois ilman autoa? Pystytkö huomaamaan ollenkaan omien päätöstesi vaikutusta elämäsi kulkuun?
Huomaatko että olet idiootti? Ootko ajatellut ettei ole rahaa pitää sitä autoa kenties? Hyvä kuk työttömänä ruuissa pysyy.
Hän ei välttämättä ole idiootti vaan hiukan todellisuudesta irtaantunut. Tämä on pelkästään matematiikkaa. Ei ole laskennallisesti järkevää ottaa vastaan työtä jossa käteen jää asumis- ja työmatkakulujen jälkeen vähemmän kuin 532e/kk. Toki on ihmisiä jotka niin haluavat tehdä, mutta itse en siihen puolikuntoisena kykene eikä ole kyllä kiinnostustakaan. Työn tarkoitus on taata ihmiselle parempi elintaso, ja jos palkka on niin pieni että tuilla tulee paremmin toimeen niin ei se valitettavasti tavallisen kansalaisen vika ole.
Sitähän hän sanoi. Tuet liian hyvät. Kukahan on irtaantunut ja mistä.
-eri
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei niillä päättäjillä ole minkäänlaista todellisuudentajua. Ministereillä on itse kakkosasunto Eirassa tai Pasilassa ja sitten miettivät, että kai se pertti perusjätkäkin voi ihan hyvin käydä Oulusta Helsingissä töissä.
Heillä on myös taksietu, joten ei ehkä tule julkisen liikenteen mahdollisuuksia ja rajoitteita niin seurailtua. Yölläkin pääsee.
Tuolla tavalla moni käy töissä. Pitää herätä aikaisin ja pääsee kotiin myöhään. Sitten kun pääsee kotiin, pitää nopeasti pestä koneellinen pyykkiä, samaan aikaan syödä jotain, valmistella seuraava päivä ja sitten pääseekin nukkumaan. Sitä on IRL (in real life), tervetuloa mukaan .
Ajattele niin, että kun nyt saat työpaikan, niin elät silläkin tulolla hyvin kitsaasti ja laitat ihan jokaisen mahdollisen ylimääräisen sentin säästöön. Sitten ostat auton tai vaihtoehtoisesti muutat lähemmäs työpaikkaa.
Työpaikoilla on myös ns. autorinkejä, saman matkan varrella olevia työkavereita noukitaan kyytiin ja heidän kyydissään pääsee töihin ja takaisin. Jos on oma auto, niin sitten voi vuorollaan ajaa muita töihin ja kotiin, jos ei ole, niin sitten on kohteliasta maksaa siitä kyydistä. Joskus julkinen tulee halvemmaksi kuin autokyydit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko vakityö? Muutto paikkakunnalle? Vuokra-asunto työpaikkakunnalta?
Millaisella palkalla on varaa pitää toista asuntoa työpaikkakunnalla?
Ihan jokaisen palkalla.
Häh? Jos saat nettona 1500e niin sillä ei todellakaan pidetä 2 asuntoa.
Toki pidetään. Kai se sun puolisokin jotain tienaa ja toisesta asunnosta maksaa? Sillä rahalla mitä sä laitat kulkemiseen, saat oikein hyvän yksiön työpaikkasi läheltä.
Te-tanttareen mielestä voi hyvin kulkea 100km työmatkan, niin voi. Katselin miten kulkee bussit, hyvin kulkee. Arkisin ensimmäinen bussi ko paikkakunnalla klo 11 jälkeen, olisin ollut töissä 12 aikaan. Kun kävelymatkaa hieman pysäkiltä. Kysyin ko työpaikasta tätä järjestelyä, kun tämä te-kesk mielestä hyvä. Vastaus oli hetken hiljaisuus ja syvä huokaus. Yrittäjä sanoi ottavansa sen paikan pois ilmoituksista ja etsivänsä tekijän jostain järkevästä paikasta. Niin ottikin.
Eli tällä ääliömäisellä tempullaan, saattoi ja jäikin jonkun työpaikka saamatta. Miten niin nämä te-älypäät käyvät vajaalla, niinpä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös se nykyään ole ajan mukaan tuo työssäkäyntialue? 3 h päivässä menopaluu. Jos ei ole omaa autoa eikä liikenneyhteyksiä niin kai TE-tsto sotten voi auttaa edullisen kämpän hankinnassa liikenneyhteyksien päästä.
Asun itse 40km päässä treesta. 4km lähimmälle pysäkille eli kävelyä noin 30-40min, sitten bussilla noin 45min (jos työ treella),.
Missä sä oikein asut? Lähin bussipysäkki on 4 kilsan päässä, mutta sulla ei ole autoa. Asut siis jossain sellaisessa paikassa, että kaikki tärkeimmät jutut (ainakin ruokakauppa) on kävelymatkan päässä, mutta jostain syystä siinä ruokakaupan pielessä ei ole bussipysäkkiä isoon kaupunkiin. Käveletkö sä aina sen neljä kilsaa, jos haluat mennä ostoksille, kampaajalle, kirjastoon? Koska luulisi, että jos siinä sun ruokakaupan yhteydessä olisi noi palvelut, siinä olisi myös bussipysäkki lähimpään isoon kaupunkiin.
En ole tuo jolta kysyit, mutta voisin kuvitella että asuu vaikka pienen kylän keskustassa jossa kaikki palvelut, mutta bussi kulkee isompaa valtatietä pitkin joten siksi pysäkki on kauempana. Aika paljon tyypillisempi tilanne kuin mikään pikkuteitä kiemurteleva paikallisbussi.
Mainitse yksikin tuollainen kylä. Jos kerran on niin tyypillistä, tunnet varmasti montakin.
No jos nyt lähtee esimerkiksi Turusta ajelemaan 10-tietä niin tulee muistaakseni Tarvasjoki, Marttila, Koski, Jokioinen ja mitä niitä nyt sitten onkaan. Poislukien kaupungit noin jokainen kunta sen tien varrella ja voisin kuvitella että muilla valtateillä ihan sama homma.
Vilkaisin Jokioisten nettisivuja. Sen mukaan linja-autoja menee Forssaan, Tammelaan ja Humppilaan, eli näyttää tosiaan siltä, ettei esim. Turkuun tai Hämeenlinnaan mene vuoroja suoraan. Ei siis suuriin kaupunkeihin, mutta esim. Forssa on jo 3-kertaa Jokioisten kokoinen ja matkaa sinnen vain 15 min. Jos yrittää väittää, ettei voi hakea töitä muualta kuin Jokioisista, niin valehtelee.
Vierailija kirjoitti:
Te-tanttareen mielestä voi hyvin kulkea 100km työmatkan, niin voi. Katselin miten kulkee bussit, hyvin kulkee. Arkisin ensimmäinen bussi ko paikkakunnalla klo 11 jälkeen, olisin ollut töissä 12 aikaan. Kun kävelymatkaa hieman pysäkiltä. Kysyin ko työpaikasta tätä järjestelyä, kun tämä te-kesk mielestä hyvä. Vastaus oli hetken hiljaisuus ja syvä huokaus. Yrittäjä sanoi ottavansa sen paikan pois ilmoituksista ja etsivänsä tekijän jostain järkevästä paikasta. Niin ottikin.
Eli tällä ääliömäisellä tempullaan, saattoi ja jäikin jonkun työpaikka saamatta. Miten niin nämä te-älypäät käyvät vajaalla, niinpä.
Miksi hänen omisi pitänyt osata bussiaikataulut? Tuskinpa otti pois mistään, monella on auto vaikka sulla nyt sit ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko vakityö? Muutto paikkakunnalle? Vuokra-asunto työpaikkakunnalta?
Millaisella palkalla on varaa pitää toista asuntoa työpaikkakunnalla?
Ihan jokaisen palkalla.
Häh? Jos saat nettona 1500e niin sillä ei todellakaan pidetä 2 asuntoa.
Toki pidetään. Kai se sun puolisokin jotain tienaa ja toisesta asunnosta maksaa? Sillä rahalla mitä sä laitat kulkemiseen, saat oikein hyvän yksiön työpaikkasi läheltä.
Ei nää halua löytää ratkaisua. Kivempi on taivastella.
Vierailija kirjoitti:
Te-tanttareen mielestä voi hyvin kulkea 100km työmatkan, niin voi. Katselin miten kulkee bussit, hyvin kulkee. Arkisin ensimmäinen bussi ko paikkakunnalla klo 11 jälkeen, olisin ollut töissä 12 aikaan. Kun kävelymatkaa hieman pysäkiltä. Kysyin ko työpaikasta tätä järjestelyä, kun tämä te-kesk mielestä hyvä. Vastaus oli hetken hiljaisuus ja syvä huokaus. Yrittäjä sanoi ottavansa sen paikan pois ilmoituksista ja etsivänsä tekijän jostain järkevästä paikasta. Niin ottikin.
Eli tällä ääliömäisellä tempullaan, saattoi ja jäikin jonkun työpaikka saamatta. Miten niin nämä te-älypäät käyvät vajaalla, niinpä.
Miten sinä jaksat keksiä tuollaisia tarinoita? Kukaan yrittäjä ei ole työpaikkailmoitusta pois sen takia, että juuri sinä et pääse kulkemaansinne. Ja miten sinulle, täysin tuntemattomalle tyypille, mukamas jälkikäteen informoitaisiin, että työntekijä löytyi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulle - autottomalle tarjottiin kerran työpaikkaa, jonne olisi ollut sitä lähimmältä liikennöidyltä bussipysäkiltä 30 kilometrin kävelymatka.
Minulle te-tston täti sanoi, että voisin jättää mopon (juteltiin niitä näitä ja sanoin, että pojalla on mopoikä jne) sinne bussipysäkille ja ajaa 12 kilometriä sieltä töihin.
Kuten huomaat, niin asioihin on ratkaisuja. Mutta mielestäsi olet liian hieno ihminen ajamaan mopolla, joten et sitten viitsi mennä töihin ollenkaan. Tiedätkö, että on sellaisia ihmisiä, jotka etsivät ratkaisuja ongelmissa ja sellaisia, jotka etsivät ongelmia ratkaisuissa. Arvaapa kummat menestyvät elämässä ja kohta heillä on varaa jopa ostaa auto.
Voiko äiti tai isä vaan ottaa lapsen mopon omaan käyttöönsä työmatkoihin? Lain mukaan ei voi, koska se mopo on sen lapsen omaisuutta. Ei lapsella ole mitään velvollisuutta antaa mopoaan vanhemmille. Ihan saa sillä itse ajella ja päättää missä se on. Sitä paitsi on aika riskaaelia jättää mopo jonnekin bussipysäkille. Sehän varastetaan tai rikotaan alta aikayksikön. Ja mitäs sitten lapselle selittää, sorry, mut sun mopo meni. Ei kun uudestaan säästämään, jotta saat uuden.
Voiko äiti hankkia oman mopon eikä elää lapsensa kesätyörahoilla? Onko mahdollista, että äiti ottaa yhtään vastuuta elämästään?
Sitäpaitsi ei lapsen käytössä oleva mopo ole automaattisesti lapsen omaisuutta. Riippuu ihan, kuka sen on ostanut ja kenen nimiin se on laitettu. Uskaltaisin väittää, että tässä maassa suurin osa lasten ja nuorten kulkupeleistä on vanhempien ostamia.
No, meillä esim. mopot on nuorten. Itse maksamia ja omistamia. Joten mulla ei ole mitään asiaa ottaa niitä omaan käyttööni.
Ja ei, mä en oo ajatellu ostaa mopoa ja ajaa sillä tuota reilun 100km työmatkaani. Vähän olis pitkä ja kylmä matka. Ja vähän vaarallinenkin, koska valtatietä pitäs ajaa koko matka. Ajan autolla sen matkan. Bussilla menis turhan kauan, eikä ne edes oikein osu työaikoihin. Onneksi oli puoliso joka auttoi auton ostamisessa, omat rahat ei olis riittäneet.
Niin, minä tosiaan ajan reilua 100km matkaa. Aikaa menee kolmisen tuntia, talvella vähän enemmänkin. En suosittele kellekään, kyllähän nuo matkat vie aikaa ja varsinkin energiaa. Ei paljon jää aikaa perheelle ja puolisolla on paljon isompi vastuu kotihommista. Mutta työ on määräaikainen ja omalta alalta. Oon sen ajatellut sinnitellä loppuun, vaikka mitään pakkoa ei olis. Matka on sellainen, että voisin kieltäytyä ilman karensseja. Tämän on työkkärikin todennut.
Mutta kuten sanoin, en suosittele, elämässä oikeasti pitää olla muutakin kuin se, että nouset aamulla ennen kukonlaulua ja meet töihin. Illalla tuut myöhään, ehdit just ja just syödä ja pienen hetken olla perheen kanssa. Sitten pikasesti nukkumaan, jotta jaksat herätä taas aamulla. Asioiden hoitaminen on hankalaa, koska olet aina päivisin töissä toisella paikkakunnalla ja tulet kotiin niin myöhään että virastot ym. on kiinni. Kyläilemään ei ehdi eikä jaksa. Vieraitakin on hankala kutsua. Elämä on melkein kokonaan vaan työtä ja työmatkoja. Ja ei, mä en pidä itseäni minään suurena sankarina, kun en makaa kotona työttömänä. Välillä tunnen itseni todella tyhmäksi kun päätin työn ottaa vastaan.
Määräaikaisena tuollainen vielä voi mennä, tietää että kestää vain aikansa. Mutta määräaikaista sopimuksesta on paha irtautua, jotta kannattaa nekin miettiä tarkkaan, jos pitkiä pätkiä.
Nykyisin työelämä on aika vaativaa ja kuluttavaa, palautumiselle on jäätävä aikaa. Pätkäsoppareissa vielä on suoriuduttava erityisen nohevasti, jos jatkoa/hyvää arvioita toivoo. Työelämä tällaisenaan on murroksessa, vanhat totuudet eivät enää päde. Ihmiset eivät jaksa, työ alkaa vied liikaa, eikä lomitus muun elämän yhteyteen kuten ennen. Ja toki vastaavasti myös perheen huollossa ja muussa ovat standardit nousseet ja tiukentuneet. Yhteisöllisyys taas löystynyt.
Suositan itse 6h työpäiviä, joita pm ehdotteli, jaksaisi suorittaa yhteiskunnan vaatimalla tavalla (eli tehdä 2 ihmisen työt yksin) ja vuorokauteen mahtuisi myös matkat, lepo ja muu elämä. Ostovoiman väheneminen kuitenkin tekee yhtälöstä vaikean palkkauksen osalta.
Monien pienten kurjistusten summa nykymeno, etsisin syitä myös rakenteista yksilöiden "haluttomuuden" sijaan.
Lisäisin vielä tuohon yhteisöllisyyteen ja muuttamiseen ympäriämpäri: kun joutuu hylkäämään tukiverkot, ovat perheet entistä tiukemmalla. Tähän lisänä vanhustenhuollon tila, mahdollisimman pitkään kotona, mutta lapset joutuvat muuttamaan kauas. Mikään ei oikein toimi luontevasti, hyvinvointia ei huomioida kuin kehitys- ja juhlapuheissa ja sitten ihmetellään kun ihmiset enenevissä määrin uupuvat. Nekin, joilla muuten voisi olla paljonkin annattavaa työntekijöinä ja yhteiskunnan pyörittäjinä.
Kaikki varmaan tietää missä suossa Suomi on. Ratkaisu ei ole se että ne työssä olevat siirtyy 6h työpäiviin. Pakkohan työttömille jotain on tehdä.
Sillähän asiaa juuri autettaisi. Eli. Lisättäisiin avustavia työtehtäviä, jaettaisiin sitä työtä. Ne, jotka ovat nyt töissä, jaksaisivat paremmin. Harvempi jäisi täysin ulkopuolelle. Ongelma on tuossa mustavalko-ajattelussa. Työllinen-työtön. Täysillä tai ei ollenkaan. Jne.
Näitä perustason tehtäviähän on jatkuvasti vähennetty. Näkyy monilla asiantuntijoilla, ennen oli sihteerejä, nykyisin koko paketti hoidetaan itse, vähemmillä resursseilla, samassa ajassa. Nyt on juuri tuo ongelma, että ollaksesi työllinen on uhrattava paljon tai sitten vaihtoehtona olla kotona. Ei niin mitään järkeä.
Mistä sä luulet sen johtuvan? Siitä ettei niitä töitä kukaan tee, kun kotona saa enemmän rahaa.
Ei, kun sillä ettei niitä töitä enää ole. Joko vietät 11 h töissä matkoineen tai todellakin saat kotona olemalla enemmän rahaa kuin jostain nollatuntisopparista. Sanon uudelleen. Töiden jakaminen. Kunnon töiden jakaminen. Näin myös he, joilla ei ole yli-inhimillisiä kykyjä, voisivat osallistua. Ja ne joilla on, eivät menettäisi niitä.
Peruspalkka jossain muodossa ja 6 h työpäivät. Kallista? Aika kalliiksi käy myös palvelujen toimimattomuus ja uupumussaikut. Kannattaa katsoa tilastoja mm. sairauspäivien nykyisestä määrästä sekä keskustelua työhyvinvoinnista. Pelkkä pyörittely ja puhe ei vaan valitettavasti riitä. Pitäisi heräillä, eikä valitella asenteellisesti jostain yksilöiden motivaatiosta (joka sekin psykologisesti on usein ihan kohdallaan jos reunaehdot sen sallivat). Ihmiset eivät ole muuttuneet. Ympäristö, jossa toimitaan on. Liian moni vaan näkee suoraan eteensä sen metron, joten tuotetaan pahoinvointia ja sitten ihmetellään sitä. Jee.
Ihan mielelläni voisin pari tuntia työpäivästäni jollekin luovuttaa, mutta kun jo nyt meidän firmassa on työvoimapula eikä saada hakijoita niihin paikkoihin jotka jo on auki.
Mikä ala?
Ai niin, vastausta ei tule kuitenkaan, vaan jotain kiertelyä ja kaartelua.
Elintarvikeala. Kerro toki tekosyysi miksi se ei kelpaa.
Minulla on jo yksi työ. Kerro oma tekosyysi, miksi luulet, että vain köyhä voisi puolustaa köyhää.
Miten ihmeessä se on köyhän puolustamista jos yrität auttaa häntä viimeiseen asti välttämään töihin joutumisen? Teet aika karhunpalveluksen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Te-tanttareen mielestä voi hyvin kulkea 100km työmatkan, niin voi. Katselin miten kulkee bussit, hyvin kulkee. Arkisin ensimmäinen bussi ko paikkakunnalla klo 11 jälkeen, olisin ollut töissä 12 aikaan. Kun kävelymatkaa hieman pysäkiltä. Kysyin ko työpaikasta tätä järjestelyä, kun tämä te-kesk mielestä hyvä. Vastaus oli hetken hiljaisuus ja syvä huokaus. Yrittäjä sanoi ottavansa sen paikan pois ilmoituksista ja etsivänsä tekijän jostain järkevästä paikasta. Niin ottikin.
Eli tällä ääliömäisellä tempullaan, saattoi ja jäikin jonkun työpaikka saamatta. Miten niin nämä te-älypäät käyvät vajaalla, niinpä.
Miksi hänen omisi pitänyt osata bussiaikataulut? Tuskinpa otti pois mistään, monella on auto vaikka sulla nyt sit ei.
Kuules pässi, se kuuluu sen ko toimenkuvaan, osata työnsä eikä heitellä kusipäisyyksiään noin vaan sinne tänne. Tuo sama meininki missä tahansa muualla, olisi potkut armotta. Mutta nämä te-et ovat mielenvikaistensuojatyöpaikkoja. Vailla mitään vastuuta mitä tekevät miten tekevät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jostain pitää joustaa. Joko ostat auton, pyöräilet, kuljet julkisilla tai yksinkertaisesti muutat lähemmäs töitä. Nuo ovat omia valintoja ja muiden ei kuulu eikä tarvitse siitä sinulle maksaa. Nyt jotain rotia tähän touhuun ja tekosyiden keksimiseen. Saisi tuet lopettaa kokonaan kun aikuiset ihmiset muuttuvat avuttomaksi kuin alakoululaiset.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Te-tanttareen mielestä voi hyvin kulkea 100km työmatkan, niin voi. Katselin miten kulkee bussit, hyvin kulkee. Arkisin ensimmäinen bussi ko paikkakunnalla klo 11 jälkeen, olisin ollut töissä 12 aikaan. Kun kävelymatkaa hieman pysäkiltä. Kysyin ko työpaikasta tätä järjestelyä, kun tämä te-kesk mielestä hyvä. Vastaus oli hetken hiljaisuus ja syvä huokaus. Yrittäjä sanoi ottavansa sen paikan pois ilmoituksista ja etsivänsä tekijän jostain järkevästä paikasta. Niin ottikin.
Eli tällä ääliömäisellä tempullaan, saattoi ja jäikin jonkun työpaikka saamatta. Miten niin nämä te-älypäät käyvät vajaalla, niinpä.
Miksi hänen omisi pitänyt osata bussiaikataulut? Tuskinpa otti pois mistään, monella on auto vaikka sulla nyt sit ei.
Kuules pässi, se kuuluu sen ko toimenkuvaan, osata työnsä eikä heitellä kusipäisyyksiään noin vaan sinne tänne. Tuo sama meininki missä tahansa muualla, olisi potkut armotta. Mutta nämä te-et ovat mielenvikaistensuojatyöpaikkoja. Vailla mitään vastuuta mitä tekevät miten tekevät.
No ei kuulu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Voisiko työkkäri tuoda työn ap:n kotiin?
Kyllä ne kuule voi sitäkin yrittää. Minä olen vajaakykyinen, ja työkkärin tädin viimeisin kommentti oli, että "jos keksittäisiin jotain, jota voisit tehdä kotona, edes tunnin viikossa".
Työkkäri on ihan uskomattoman joustava, jos näkevät että työnhakijalla on joku validi syy olla hankala asiakas. Kuten nyt minun tapauksessani liuta perussairauksia, jotka eivät yksinään oikeuta edes sairaslomaan, mutta aiheuttavat yhdessä sen, että olen lähes täysin toimintakyvytön.
On sääli, että nykyään ei enää tarvita korrehtuurinlukijoita. Sellaista voisin tehdä, jos joku toisi minulle paperit kotiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulle - autottomalle tarjottiin kerran työpaikkaa, jonne olisi ollut sitä lähimmältä liikennöidyltä bussipysäkiltä 30 kilometrin kävelymatka.
Minulle te-tston täti sanoi, että voisin jättää mopon (juteltiin niitä näitä ja sanoin, että pojalla on mopoikä jne) sinne bussipysäkille ja ajaa 12 kilometriä sieltä töihin.
Kuten huomaat, niin asioihin on ratkaisuja. Mutta mielestäsi olet liian hieno ihminen ajamaan mopolla, joten et sitten viitsi mennä töihin ollenkaan. Tiedätkö, että on sellaisia ihmisiä, jotka etsivät ratkaisuja ongelmissa ja sellaisia, jotka etsivät ongelmia ratkaisuissa. Arvaapa kummat menestyvät elämässä ja kohta heillä on varaa jopa ostaa auto.
Voiko äiti tai isä vaan ottaa lapsen mopon omaan käyttöönsä työmatkoihin? Lain mukaan ei voi, koska se mopo on sen lapsen omaisuutta. Ei lapsella ole mitään velvollisuutta antaa mopoaan vanhemmille. Ihan saa sillä itse ajella ja päättää missä se on. Sitä paitsi on aika riskaaelia jättää mopo jonnekin bussipysäkille. Sehän varastetaan tai rikotaan alta aikayksikön. Ja mitäs sitten lapselle selittää, sorry, mut sun mopo meni. Ei kun uudestaan säästämään, jotta saat uuden.
Voiko äiti hankkia oman mopon eikä elää lapsensa kesätyörahoilla? Onko mahdollista, että äiti ottaa yhtään vastuuta elämästään?
Sitäpaitsi ei lapsen käytössä oleva mopo ole automaattisesti lapsen omaisuutta. Riippuu ihan, kuka sen on ostanut ja kenen nimiin se on laitettu. Uskaltaisin väittää, että tässä maassa suurin osa lasten ja nuorten kulkupeleistä on vanhempien ostamia.
No, meillä esim. mopot on nuorten. Itse maksamia ja omistamia. Joten mulla ei ole mitään asiaa ottaa niitä omaan käyttööni.
Ja ei, mä en oo ajatellu ostaa mopoa ja ajaa sillä tuota reilun 100km työmatkaani. Vähän olis pitkä ja kylmä matka. Ja vähän vaarallinenkin, koska valtatietä pitäs ajaa koko matka. Ajan autolla sen matkan. Bussilla menis turhan kauan, eikä ne edes oikein osu työaikoihin. Onneksi oli puoliso joka auttoi auton ostamisessa, omat rahat ei olis riittäneet.
Niin, minä tosiaan ajan reilua 100km matkaa. Aikaa menee kolmisen tuntia, talvella vähän enemmänkin. En suosittele kellekään, kyllähän nuo matkat vie aikaa ja varsinkin energiaa. Ei paljon jää aikaa perheelle ja puolisolla on paljon isompi vastuu kotihommista. Mutta työ on määräaikainen ja omalta alalta. Oon sen ajatellut sinnitellä loppuun, vaikka mitään pakkoa ei olis. Matka on sellainen, että voisin kieltäytyä ilman karensseja. Tämän on työkkärikin todennut.
Mutta kuten sanoin, en suosittele, elämässä oikeasti pitää olla muutakin kuin se, että nouset aamulla ennen kukonlaulua ja meet töihin. Illalla tuut myöhään, ehdit just ja just syödä ja pienen hetken olla perheen kanssa. Sitten pikasesti nukkumaan, jotta jaksat herätä taas aamulla. Asioiden hoitaminen on hankalaa, koska olet aina päivisin töissä toisella paikkakunnalla ja tulet kotiin niin myöhään että virastot ym. on kiinni. Kyläilemään ei ehdi eikä jaksa. Vieraitakin on hankala kutsua. Elämä on melkein kokonaan vaan työtä ja työmatkoja. Ja ei, mä en pidä itseäni minään suurena sankarina, kun en makaa kotona työttömänä. Välillä tunnen itseni todella tyhmäksi kun päätin työn ottaa vastaan.
Määräaikaisena tuollainen vielä voi mennä, tietää että kestää vain aikansa. Mutta määräaikaista sopimuksesta on paha irtautua, jotta kannattaa nekin miettiä tarkkaan, jos pitkiä pätkiä.
Nykyisin työelämä on aika vaativaa ja kuluttavaa, palautumiselle on jäätävä aikaa. Pätkäsoppareissa vielä on suoriuduttava erityisen nohevasti, jos jatkoa/hyvää arvioita toivoo. Työelämä tällaisenaan on murroksessa, vanhat totuudet eivät enää päde. Ihmiset eivät jaksa, työ alkaa vied liikaa, eikä lomitus muun elämän yhteyteen kuten ennen. Ja toki vastaavasti myös perheen huollossa ja muussa ovat standardit nousseet ja tiukentuneet. Yhteisöllisyys taas löystynyt.
Suositan itse 6h työpäiviä, joita pm ehdotteli, jaksaisi suorittaa yhteiskunnan vaatimalla tavalla (eli tehdä 2 ihmisen työt yksin) ja vuorokauteen mahtuisi myös matkat, lepo ja muu elämä. Ostovoiman väheneminen kuitenkin tekee yhtälöstä vaikean palkkauksen osalta.
Monien pienten kurjistusten summa nykymeno, etsisin syitä myös rakenteista yksilöiden "haluttomuuden" sijaan.
Lisäisin vielä tuohon yhteisöllisyyteen ja muuttamiseen ympäriämpäri: kun joutuu hylkäämään tukiverkot, ovat perheet entistä tiukemmalla. Tähän lisänä vanhustenhuollon tila, mahdollisimman pitkään kotona, mutta lapset joutuvat muuttamaan kauas. Mikään ei oikein toimi luontevasti, hyvinvointia ei huomioida kuin kehitys- ja juhlapuheissa ja sitten ihmetellään kun ihmiset enenevissä määrin uupuvat. Nekin, joilla muuten voisi olla paljonkin annattavaa työntekijöinä ja yhteiskunnan pyörittäjinä.
Kaikki varmaan tietää missä suossa Suomi on. Ratkaisu ei ole se että ne työssä olevat siirtyy 6h työpäiviin. Pakkohan työttömille jotain on tehdä.
Sillähän asiaa juuri autettaisi. Eli. Lisättäisiin avustavia työtehtäviä, jaettaisiin sitä työtä. Ne, jotka ovat nyt töissä, jaksaisivat paremmin. Harvempi jäisi täysin ulkopuolelle. Ongelma on tuossa mustavalko-ajattelussa. Työllinen-työtön. Täysillä tai ei ollenkaan. Jne.
Näitä perustason tehtäviähän on jatkuvasti vähennetty. Näkyy monilla asiantuntijoilla, ennen oli sihteerejä, nykyisin koko paketti hoidetaan itse, vähemmillä resursseilla, samassa ajassa. Nyt on juuri tuo ongelma, että ollaksesi työllinen on uhrattava paljon tai sitten vaihtoehtona olla kotona. Ei niin mitään järkeä.
Mistä sä luulet sen johtuvan? Siitä ettei niitä töitä kukaan tee, kun kotona saa enemmän rahaa.
Ei, kun sillä ettei niitä töitä enää ole. Joko vietät 11 h töissä matkoineen tai todellakin saat kotona olemalla enemmän rahaa kuin jostain nollatuntisopparista. Sanon uudelleen. Töiden jakaminen. Kunnon töiden jakaminen. Näin myös he, joilla ei ole yli-inhimillisiä kykyjä, voisivat osallistua. Ja ne joilla on, eivät menettäisi niitä.
Peruspalkka jossain muodossa ja 6 h työpäivät. Kallista? Aika kalliiksi käy myös palvelujen toimimattomuus ja uupumussaikut. Kannattaa katsoa tilastoja mm. sairauspäivien nykyisestä määrästä sekä keskustelua työhyvinvoinnista. Pelkkä pyörittely ja puhe ei vaan valitettavasti riitä. Pitäisi heräillä, eikä valitella asenteellisesti jostain yksilöiden motivaatiosta (joka sekin psykologisesti on usein ihan kohdallaan jos reunaehdot sen sallivat). Ihmiset eivät ole muuttuneet. Ympäristö, jossa toimitaan on. Liian moni vaan näkee suoraan eteensä sen metron, joten tuotetaan pahoinvointia ja sitten ihmetellään sitä. Jee.
Ihan mielelläni voisin pari tuntia työpäivästäni jollekin luovuttaa, mutta kun jo nyt meidän firmassa on työvoimapula eikä saada hakijoita niihin paikkoihin jotka jo on auki.
Mikä ala?
Ai niin, vastausta ei tule kuitenkaan, vaan jotain kiertelyä ja kaartelua.
Elintarvikeala. Kerro toki tekosyysi miksi se ei kelpaa.
Minulla on jo yksi työ. Kerro oma tekosyysi, miksi luulet, että vain köyhä voisi puolustaa köyhää.
Miten ihmeessä se on köyhän puolustamista jos yrität auttaa häntä viimeiseen asti välttämään töihin joutumisen? Teet aika karhunpalveluksen.
Töitä ei ole kaikille. Mitä sitä väkisin työllistämään ihmistä, jolla ei ole kykyjä eikä haluja? Teillekö palkataan sellaisia?
Haukut nyt väärää tahoa. Työssäkäyntialueista päättää eduskunta ei te-palvelut. Harmillista on toki, että eduskunnasta ei ainakaan tällä hetkellä löydy kovin suurta kannatusta työssäkäyntialueiden pienentämiselle.
Vierailija kirjoitti:
Haukut nyt väärää tahoa. Työssäkäyntialueista päättää eduskunta ei te-palvelut. Harmillista on toki, että eduskunnasta ei ainakaan tällä hetkellä löydy kovin suurta kannatusta työssäkäyntialueiden pienentämiselle.
Ei tietenkään löydy eikä tarvitsekaan löytyä. Laajentaa niitä pitäisi.
Ai no ennen käytiin bussilla koulussa 50 km tai opiskeleen 2 eri bussilla pakkasella jääpuikkona pysäkillä siinä 4 aikaan herätys.Kyllä sellaista on ja työhönkin polkupyörällä ja bussilla tai 2 bussilla tai kyllä on kovaa ollut kylmässä ilmastossa.Vähän on pakko juoda viinaa ettei jäädy lumihankeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voisiko työkkäri tuoda työn ap:n kotiin?
Kyllä ne kuule voi sitäkin yrittää. Minä olen vajaakykyinen, ja työkkärin tädin viimeisin kommentti oli, että "jos keksittäisiin jotain, jota voisit tehdä kotona, edes tunnin viikossa".
Työkkäri on ihan uskomattoman joustava, jos näkevät että työnhakijalla on joku validi syy olla hankala asiakas. Kuten nyt minun tapauksessani liuta perussairauksia, jotka eivät yksinään oikeuta edes sairaslomaan, mutta aiheuttavat yhdessä sen, että olen lähes täysin toimintakyvytön.
On sääli, että nykyään ei enää tarvita korrehtuurinlukijoita. Sellaista voisin tehdä, jos joku toisi minulle paperit kotiin.
Paperit kotiin 😅 Voi sua, kyllä korjauslukua tehdään edelleen ja paljon, mutta ei toki papereita enää kanniskella ympäriinsä.
En tiedä mitä bussikortit maksaa mutta omalla autolla tuota matkaa nyt ei ainakaan kannata ajaa.
Ja tuskin tarjolla niin hyväpalkkaista hommaa että tuosta jää auton kulujen jälkeen mitään käteen.