Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Kauppalehti: Sähköauton kalliimpi hankintahinta kompensoituu vasta 41 vuodessa jos ajaa vähemmän
26.07.2022 |
"Kun vuosittaiset ajot jäävät 5 000 kilometriin, takaisinmaksu tapahtuu hitaimmillaan noin 41 vuodessa."
10tkm ajollakin siis saa päälle 20 vuotta odottaa ennen kuin bensakuluissa alkaa säästämään.
Toki eroavaisuuksia eri mallien välillä mutta Kauppalehden mukaan 41 vuotta mahdollista. Tämä tutkimus siis toukokuussa julkaistu ennen sähkön hinnan hurjaa nousua.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/nain-monta-vuotta-sahkoautoa-on-ajet…
Kommentit (173)
Monikin ajaa alle 10000 km vuodessa, mutta auto pitää silti olla, koska muuten on köyhä paska.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja entäs kun yleisin suomalaisten auto on n. 3000 euron arvoinen, sähköauto yli kymmenkertainen hinnaltaan, akusto ei kestä edes sitä kahtakymmentä vuotta!
Ei voi olla noin halpa! Suurin osa näyttää ajelevan vähintään 15 000 euron arvoisilla autoilla. Tai ainakin 10 000e:n. Jos auto maksaa uutena 25 000e, se on jo halpa. Sellainen on 6 vuodessa 12 424 euron arvoinen. (11% arvonmenetys/v.)
Ainakin neljä vuotta sitten ajoivat:
Autoliiton toimitusjohtajan Pasi Niemisen mukaan työryhmän esittämät visiot ovat hyvin kaukana suomalaisten arjesta.
– Suomessa on liikennekäytössä 2,7 miljoonaa henkilöautoa, joiden arvo on keskimäärin 3 600 euroa. Ei ole realistista, että suomalaiset alkaisivat yhtäkkiä ostaa uusia autoja, kalliista uusista sähköautoista puhumattakaan, Nieminen sanoo.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/autoliitto-muistuttaa-suomalainen-a…
Itsekin olen ikäni ajanut noin kymmenen vuotta vanhoilla autoilla, ja kallein auto mitä olen ikinä ostanut on 5t. Minun ja monien muiden kaltaisteni ihmisten on ihan turha lähteä edes laskemaan, kuinka paljon sähköauto säästäisi koska sellaista yhtälöä on ihan mahdotonta nykyisillä toimivien sähköautojen hinnoilla rakentaa, että säästöä tulisi edes vuosikymmenten käytöllä vaikka kuinka paljon ajaisi.
Vierailija kirjoitti:
Monikin ajaa alle 10000 km vuodessa, mutta auto pitää silti olla, koska muuten on köyhä paska.
Pitäis olla kuitenkin auto että pääsisi hakeen sen vuokra-auton :D
Ei taida nykyisillä sähkönhinnoilla olla kannattavaa hankkia paljon kalliimpaa sähköautoa
Täällä jo keskusteltiin latausmahdollisuuksien puutteesta, tuskin sähköautot edes tulee yleistymään kovin suuresti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihmeellistä, jos et aja ollenkaan niin ei kompensoidu koskaan.
Vierailija kirjoitti:
Itsellä ainakin kulut putosivat reilusti. Edellinen auto oli 50k€ arvoinen bensa ja nykyinen 50k€ arvoinen sähkö. Ajoa tulee reilut 20 000 km/vuosi.
Sähköllä ajaminen on kuukausitasolla noin 150€ halvempaa näillä hinnoilla.
150€/kk aika mitätöi pudotus. 🤔
Itseäni hirvittää sähköautojen valmistuksen ilmastopäästöt joista puhutaan hyvin vähän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itsellä ainakin kulut putosivat reilusti. Edellinen auto oli 50k€ arvoinen bensa ja nykyinen 50k€ arvoinen sähkö. Ajoa tulee reilut 20 000 km/vuosi.
Sähköllä ajaminen on kuukausitasolla noin 150€ halvempaa näillä hinnoilla.
150€/kk aika mitätöi pudotus. 🤔
Itseäni hirvittää sähköautojen valmistuksen ilmastopäästöt joista puhutaan hyvin vähän.
Kiinnostaako sinua sen polttomoottorisi valmistuksen ja käytön päästöt? Öljyteollisuuden päästöt ja öljyhiekkakaivosten ympäristövaikutukset? Sähköautojen vaikutuksista puhutaan todella paljon verrattuna polttomoottoreihin, joiden valmistus ja käyttö ei useimpien omatuntoa hetkauta tippaakaan. Kaikkein naurettavinta on, että joissain polttomoottorikotteroissa lukee takana vielä mallin perässä sana "ECO". Mitä hemmetin ekoa siinä on.
Sähköautoista sen sijaan ollaan ryppyotsaisesti huolissaan.
Asia on siis niin että "sähköauto kaikille" ja polttomoottorit pois, ei ole kestävän kehityksen mukaista. Siitä syystä että moni ajaa autolla niin vähän kilometrejä. On kallista ja päästöjä aiheuttavaa ylläpitää massiivista akustoa käyttökunnossa mitättömien ajojen vuoksi.
Sähköauto on ok. niille, jotka ajavat paljon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nollauutinen. Jokainen on laskenut kannattavuuden ennen kuin ostaa sähköauton. Paljon ajava voi säästää kuukaudessa ihan selvän summan, laittaa ne bensasatasista osan sen kalliimman sähköauton lyhennykseen niin käytännössä säästää jonkun verran.
Vähän ajava ei samanlaista etua saa.
Vierailija kirjoitti:
Nollauutinen. Jokainen on laskenut kannattavuuden ennen kuin ostaa sähköauton. Paljon ajava voi säästää kuukaudessa ihan selvän summan, laittaa ne bensasatasista osan sen kalliimman sähköauton lyhennykseen niin käytännössä säästää jonkun verran.
Vähän ajava ei samanlaista etua saa.
Tuskin kovin moni osasi ennustaa jopa satojen prosenttien nousun sähkön hintaan? Enne sai 7c sopimuksen, nyt 30c täällä päin halvin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ehköhän vähän ajaavan kannata ostaa ladattavan hybridin.
Voihan ne vähät ajot olla pitkiä kertamatkoja. Itse käyn 3-4 kertaa vuodessa lapissa, muuten lähinnä lähikauppaan ajoa ja alle 10tkm/v.
Alue: Aihe vapaa
Kun papparainen, mummo tai perheenäiti ajaa 5000km vuodessa 20 vuotta vanhalla puntollaan, hän tuottaa päästöjäkin 20 vuoden ajoilla saman, mitä uuden pienehkön sähköauton valmistuksen päästöt ovat.
Sähköautot ovat käytännössä paalikamaa kymmenessä vuodessa, ei jollain 50km kantomatkan 2012 leafilla tee enää mitään. Eli 20 vuotta vanhalla polttiksella voi ajaa 10tkm vuodessa, eikä siitä synny päästöjä enempää kuin pienehkön sähköauton valmistuksen päästöt. Ja tulee niitä päästöjä sähköauton käytöstäkin. Joku iso Tesla saa aikaiseksi tuotannossa niin paljon päästöjä + ympäristön myrkyttämisen kaivosteollisuudella, että uusikin pienikulutuksinen polttomoottoriauto on paljon ympäristöystävällisempi. Ja jos kerran vedotaan ympäristöön, niin ei ole mitään perustetta hyväksyä isoja sähköautoja, koska jollain 1000kg painavalla, maksimi 80km/h liikkuvalla sähköautollakin pääsee liikkumaan.