Lue keskustelun säännöt.
Onko sähköpyörässä järkeä, jos pyöräily on ennen kaikkea liikunta ja painonpudotusmuoto?
Kipuillut sen kanssa, että hommaanko maantiepyörän sähköllä vai ilman. Minulle pyöräily on vain liikuntamuoto. Muuten liikkumiset tapahtuu autolla. Mahtaako olla mitää järkeä sähköpyörässä silloin?
Kommentit (1536)
Ns. sähköpyörä on todellakin sähköavusteinen, kokonaan sähköllä kulkeva on sitten jo sähkömopo. Sähköavusteinen sopii hyvinkin joillekin, ei varmaan kaikille, jotkut himoliikkujat haluavat polkea koko ajan ihan tajuttoman kovaa ja kokevat, että sähköavusteisuus on sitten jo turhaa painolastia, jolla ei kuitenkaan mitään tee. Vaimollani on jo kymmenisen vuotta ollut sähköavusteinen ja hän käyttää sitä jatkuvasti aivan tyytyväisenä. Ei ole mikään superkuntoinen ihminen, mutta sähkön avulla liikkuu helposti yli kymmenen kilometrin päähänkin. Itse olen kokeillut, ihan mukava, mutta en omaan vakiokäyttööni kaipaa niin kauan kuin ikä ei ala painaa kuntoani alaspäin.
Eikä todellakaan maksa yhtä paljon kuin auto, tuhannella tai puolellatoista saa täysin kelvollisen sähköpyörän uutena, muutamalla tuhannella jo luksustasoisen. Puhumattakaan siitä, että ei sähkö maksa kuin luokkaa alle 0,1 euroa akku täyteen (tämän olen ihan mitannut kulutusmittarilla) ja sillä ajaa kymmeniä kilometrejä, vrt. auton bensat, 0,1 euron bensoilla ajaa muutaman sataa metriä. Käytännössä taitaa mennä jo auton käynnistämiseen se 0,1 euroa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Energiankulutus sähköavusteisella on vuositasolla moninkertainen hikipyörään verrattuna.
Hikipyörällä 50 km vuodessa witutuksella.
Sähkiksellä 5000 km vuodessa naattien.
Painonikin puolittui muutamassa vuodessa.
Jaa, ihan hikipyörällä ajoin viime vuonna yli 5000 km, eikä kyllä wituttanut ollenkaan missään vaiheessa. Kaloreita kului luultavasti rutkasti enemmän kuin 5000 km sähköllä. Kun alla on kunnollinen huollettu pyörä, jossa rengaspaineet kohdillaan, niin ei sen pitäisi aiheuttaa minkäänlaista witutusta, ellei itse ole sitten rapakunnossa.
Minustakin pyöräily on nautinto ihan ilman sähköäkin. Pois lukien kaikkein karseimmat loskakelit, mutta talvellakin kyllä lumessa pyöräilen. Ja asun hyvin mäkisessä kaupungissa.
Vierailija kirjoitti:
Aika pitkälle saat polkea jos meinaat pyöräilyllä laihtua. Ei se kuluta kaloreita kävelyä enempää.
Lähde?
Vierailija kirjoitti:
Sähköpyörällä voi menettää henkensä:
Voi, ja sen todennäköisyyttä voi kasvattaa tällä, mitä jutussa myös kerrottiin:
"Rikosylikonstaapeli Juha Lehtoranta kertoo, ettei pyörän laturi ollut täysin tehdasvalmisteinen. Poliisi epäilee, että siinä oli mukana jotain omavalmistetta."
Henkensä voi menettää monessa muussakin, oli myös tämä uutispoiminto, jossa henkeä ei kylläkään kukaan menettänyt:
31.10.2023 15:10Päivitetty 31.10.2023 17:24
Latauksessa ollut sähköpotkulaudan akku aiheutti tänään tulipalon Kouvolassa. Akku räjähti ja sytytti palon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turhaa länkytystä.
Jos tykkäät hikipyöräilysta niin hikipyöräile.
Jos hikipyöräily vituttaa (kuten 90% kokeilleista) siirry sähkikseen.
90% kokeilleista ei vitruta.
10% sähköpyörää kokeilleista vitruttaa?
Lieneekö tuota kukaan tutkinut ja tilastoinut, mutta oman mutuni mukaan sähköpyörää kokeilleista huomattavasti vähempää kuin 10% vituttaa tai edes lievemmin korpeaa tai turhauttaa. Ääripäitä tietenkin löytyy. Ei sähköpyörä tavallista pyörää syrjäytä, mutta olellista on, että jos joillekin sähköpyörä on vaihtoehto autolle, vaikkapa vain talouden kakkosautolle, kun monille yksi auto kuitenkin on itsestäänselvyys, niin silloin sähköpyörä ilman muuta lisää ihmisten liikuntaa ja vähentää polttoaineenkulutusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Energiankulutus sähköavusteisella on vuositasolla moninkertainen hikipyörään verrattuna.
Hikipyörällä 50 km vuodessa witutuksella.
Sähkiksellä 5000 km vuodessa naattien.
Painonikin puolittui muutamassa vuodessa.
Jaa, ihan hikipyörällä ajoin viime vuonna yli 5000 km, eikä kyllä wituttanut ollenkaan missään vaiheessa. Kaloreita kului luultavasti rutkasti enemmän kuin 5000 km sähköllä. Kun alla on kunnollinen huollettu pyörä, jossa rengaspaineet kohdillaan, niin ei sen pitäisi aiheuttaa minkäänlaista witutusta, ellei itse ole sitten rapakunnossa.
Minustakin pyöräily on nautinto ihan ilman sähköäkin. Pois lukien kaikkein karseimmat loskakelit, mutta talvellakin kyllä lumessa pyöräilen. Ja asun hyvin mäkisessä kaupungissa.
Itse pyöräilen valtaosan kilometreistä kesäkaudella maantiepyörällä ja työmatkapyöräilyllä, talvella sitten sisäpyöräilyä. Pyöräilyä olen vasta harrastanut parisen vuotta ja aloitin suht nollasta, kunto kehittyy kyllä ilman sähköäkin nopeasti. 5000 km oli ensimmäisen kokonaisen vuoden saldo, aloitin 2022 kesällä. Jos olisi enemmän vapaa-aikaa niin luultavasti pyöräilisin vielä enemmän, jaksaminen ei varsinaisesti ole ikinä loppunut kesken, mutta aikaa on rajallisesti.
Liikunnan harrastaminen vaatii ennen kaikkea motivaatiota ja itsekuria, että saa itsensä liikkeelle kerta toisensa jälkeen. Jos sitä ei ole, niin ei siihen mitkään monen tonnin hintaiset sähköpyörätkään auta. Tori.fi on täynnä vähän ajettuja, uudenveroisia pyöriä, niin ilman sähköä kuin sähköllä. Käytettynä ostaessa säästää joka tapauksessa rahaa, jos pyörää mielii.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuntuu hassulta, mutta toimii. Ihan oikeasti tulee käytettyä enemmän lihaksia, kun se on mukavampaa. Puritaanit saa valittaa nurkassa, että veren pitäis maistua suussa. Mutta vain tehty liikunta auttaa. Jos sähköpyörä lisää sitä, niin se on sinulle oikein.
Sopiva määrä liikuntaa parantaa terveyttä, mutta se ei ole ensi sijassa laihdutuskeino.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähkö- ja luomu eivät ole sama asia eivätkä kumpikaan kaikille sama asia.
Hankkii minkä hankkii, kunhan tulee käyttöön.
Voihan sen toisen vaihtoehdon hankkia myöhemmin jos tuntuu että haluaa. Ottaa vaikka sen sähkön. Kunnon luomun saa myöhemmin aika halvalla jos katsoo että se olisi kiva.
Rapakuntoinenkin pääsee maantiellä hyvällä luomulla yli 20km/h, sähköllä 25km/h. Sähköllä voi kuntoilla jos vauhdin nostaa samalla fiiliksellä kuin luomulla lähelle tuota 25km/h, muttei ihan. Silloin kunto nousee ja pääsee kauemmaksi. Ja jos (no, kun) väsähtää, on akussa puhtia auttaa kotiin. Se rohkaisee tekemään sen lenkin minkä jaksaa. Piste sähkölle, jos asenne kuntoiluun on kunnossa.
Eri asia (tavallaan) on jalan heiluttelijat joilla on turbo päällä koko ajan. Jaloilla kaasutetaan, ei aviteta. Se on mopoilua mutta pakkoko siihen on ryhtyä? Miinus voisi tulla näille tietyille sähköpyöräilijöille, mutta hepä ovatkin yleensä menossa töihin tai töistä kotiin. Kesät talvet, sade tai pakkanen. Huh. Piste työmatkasähköpyöräilijöille. Tyyli ei ratkaise.
Puhun lievästä kokemuksesta. Minulla on täysjousitettu (ultralight, ei superavustava) sähkömaastopyörä, hiilikuituluomu maantielle, jäykkäperäinen maastopyörä polkuajeluihin + luomugravel. Kaikille on käyttöä ja kaikilla kunto nousee. Sähkömaasturilla ajaminen on hubaa kuntoilua. Syke jotain 170.
Summa summarum. Asenne ratkaisee, ei väline.
Vierailija kirjoitti:
Tuntuu hassulta, mutta toimii. Ihan oikeasti tulee käytettyä enemmän lihaksia, kun se on mukavampaa. Puritaanit saa valittaa nurkassa, että veren pitäis maistua suussa. Mutta vain tehty liikunta auttaa. Jos sähköpyörä lisää sitä, niin se on sinulle oikein.
Ei se sähköpyöräkään mikään ihmelaite ole, joka saisi mukavuudenhaluisen sohvaperunan lähtemään pimeään räntäsateeseen harrastamaan liikuntaa. Siis tietenkin jos joku siitä löytää sen kipinän ja liikunnan ilon niin mahtava juttu!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuntoilla voi millä vaan pyörällä, se on sit vähän yksilöllistä mistä tykkää, onko se maastoa vai maantietä ja sähköllä vai ilman. Toki sen pyörän kannattaa joka tapauksessa olla hyvä ja mukava ajettava, jollain jopolla tai vaihteettomalla mummopyörällä ei varmaan kukaan viitsi kovin paljoa kuntolenkkiä ajella.
Puhun lievästä kokemuksesta. Minulla on täysjousitettu (ultralight, ei superavustava) sähkömaastopyörä, hiilikuituluomu maantielle, jäykkäperäinen maastopyörä polkuajeluihin + luomugravel. Kaikille on käyttöä ja kaikilla kunto nousee. Sähkömaasturilla ajaminen on hubaa kuntoilua. Syke jotain 170.
Joo sähkömaastopyöräily on kyllä huippuhauskaa ja todellakin ihan liikuntaa. Sähköavustuksella pääsee sellaisiin paikkoihin mitkä ei luomuna onnistuisi. Toisinaan on vuokrattu sähköfättäreitä ja kyllähän sen 3 tunnin ajon jälkeen on aika puhki.
Maantieajossa sähköpyörästä ei mielestäni ihan vastaavaa iloa ja hyötyä ole kuin maastossa, jos ei ole se työmatka tai muu hyötyajo kyseessä ja tarve päästä hikoilematta perille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköpyörät kulkee hirveää vauhtia eteen päin jopa mäet ylös niin eipä tuota voi liikunnaksi sanoa. Sivusta seurannut.
Tänä aamuna haastateltiin maikkarin aamutelkkarissa tällaista tyyppiä, joka mainosti työsuhde-etupyörää. Kun haastattelija kysyi, pitääkö avustukset olla täysillä vai ei, niin haastateltava (joka oli sporttisen oloinen jannu) tunnusti, että koska epäili, ettei maikkarilla pääse kuitenkaan suihkuun ennen haastattelua, niin ajeli sillä kertaa avustukset täysillä.
Sama tyyppi kertoi kyllä, että pyöräilyn suosio on suunnilleen räjähtänyt työsuhde-edun ja sähköpyörien vuoksi, mikä tietenkin on mahtava juttu.
Mutta kuten moni muukin on havainnut, tuntuvat sähköpyöräilijät hyvin usein käyttävän maksimiavustusta, varsinkin ylämäissä, vaikka pienempääkin avustusta olisi mahdollista käyttää. Sen verran hurjaa vauhtia he huristelevat ohi tavallisella pyörällä polkijoista.
Mulla sähköpyörä jolla painelen ympäri vuoden. Kilometrejä kertyy rutkasti. "Avustajaa" käytän jyrkässä ylämäessä, mutta muuten poljen ilman avustusta. Tosin poljettavahan sitä on ylämäetkin. Jos oisin vähän nuorempi en käyttäisi sähköpyörää, mutta oman turvallisuutesi takia käytän sitä, tuota ikää kun on kohta 70, niin ei viitsi pulssia nostattaa turhan korkeaksi. Nautin ja kunto pysyy hyvänä, tulee vieläkin poljettua asuinpaikkani lähimpään isoon kaupunkiin ostoksille pari kolme kertaa kk ja siitä kertyy yhden reissun aikana 120 km. (2x60km).
En sanoisi pyöräni olevan turhake, vaan päinvastoin, kun tykkään pyöräilystä niin miksi en sitä piirua helpotusta käyttäisi kun sellainen on mahdollistettu. Samallahan tulee ulkoiltua ja sopivasti pitää kuntoa yllä. Ei se toden totta sähköpyörä liiku edes tasaisella polkematta vaikka "avustus" olisi päällä, polkea pitää. Painonhallinnan takia ei tarttis pyöräillä, mutta jos lopettais pyöräilyn saattaa massu alkaa kenties paisumaan. Tosin olen myös syömisistäni hyvin tarkka ja pyrin pitämään tankkauksen oikeassa suhteessa kulutuksen määrään.
Vierailija kirjoitti:
Ajetaanko tour de France nykyään sähköpyörällä? 😂😂😂
Onhan Tdf:ssä jäänyt kiinni sähköavusteisia.
Pakko oli työntää omakin lusikka tähän soppaan.
Itsellä sähkötäpäri enkä ole muuhun vaihtamassa. Lähes 15 vuoden liikkumattomuuden jälkeen alentaa kynnystä lähteä ajamaan kummasti. Ennen tätä oli ~1500€ luomu jäykkäperä maasturi, ei mikään lelu. Kilsat jäi alle puoleen tuhanteen vuodessa. Pieniä on vielä metrit mutta taustat huomioon ottaen tyhjää parempi.
Puristit ja hampaat irvessä pyöräilevät voi lopettaa lukemisen tähän.
Ehkä se ero tulee siinä että en koe tai edes halua kokea ajamista kuntoiluna, urheiluna tai millään tavalla tavoitteellisena aktiviteettina. Mulle se on vaan hauskanpitoa. Mukavaa tekemistä. Ajaminen pääasiassa lähipolkuja ja paikallisella nyppylällä ylös alas ajoa. Sähkö tekee hommasta huomattavasti mukavampaa kun saa siirrettyä läskit suht kevyesti ylös ja on paukkuja ajaa edes vähän kovempaa alas.
Ja kaikki ennenkaikkea tämä aika on pois sohvan pohjalta.
Kyllä polkupyörä on ennen kaikkea ihan keino päästä pisteestä A pisteeseen B. Saat sotkea perseeseesi känsät jos laitat laihtumisesi munamankelin varaan.
Fillarilla poltat noin 500 kaloria tunnissa. Yhdessä Geisha-patukassa on 204 kaloria.
Jaa, ihan hikipyörällä ajoin viime vuonna yli 5000 km, eikä kyllä wituttanut ollenkaan missään vaiheessa. Kaloreita kului luultavasti rutkasti enemmän kuin 5000 km sähköllä. Kun alla on kunnollinen huollettu pyörä, jossa rengaspaineet kohdillaan, niin ei sen pitäisi aiheuttaa minkäänlaista witutusta, ellei itse ole sitten rapakunnossa.