Lue keskustelun säännöt.
Mikä on kotikaupunkisi hirvein asuinalue?
23.06.2022 |
Kriteerit hirveimmälle oma valinta.
Mun mielestä Malmi (Helsinki). Ja joo on siellä ihan kivaakin aluetta, mutta niin on kaikkialla. Kontulakin on varsin viihtyisää ja rauhallista ostarin ulkopuolella.
Malmi on musta ehkä rataisinta Helsinkiä vaikka yleensä ihmiset keskittyy johonkin idän lähiöihin.
Kommentit (545)
Espoo, Suvela. Vanhat työsuhdekuutiot puretaan pois ja tilalle tulee niitä 5mm seinälevyillä olevia 56,6m2 citykolmioita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Brysselissä hirvein alue ehdottomasti on Molenbeek joka tuli kuuluisaksi vuoden 2016 ter rori iskujen tekijöiden kotipaikkana.
Olen käynyt monellakin pienituloisten/muualta tulleiden asuinalueella (Evere, Saint Josse, Schaerbeek) ja vaikka katukuva niissä onkin varsin värikäs, fiilis on että ihmiset siellä elävät edes jotenkin normaalia elämää ja kadulla voi kulkea rauhassa jos ei hakemalla hae ongelmia.
Molenbeek taas on kuin jokin Piritorin ja Al-Ho lin risteymä helvetistä, järkyttävän rähjäisiä taloja, täysin kamoissa olevia narkkareita ja huumekauppiaita, kyylääviä partaukkoja ja käsin kosketeltava kurjuuden tunnelma. Ainoa paikka jossa olen pelännyt tulevani ryöstetyksi.
Mä olen kiertänyt maailmaa ja Piritorin lisäksi olen pelännyt vain San Sebastianissa (porukka nukkuu makuupusseissa pi ri päissään), Ja Havannassa, jossa kaikkein köyhimmät vie vaatteetkin päältä. Molanbeek ei ole mitään niihin verrattuna kun itse olet selvinpäin.
Piripäät ei nuku.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutto Kuopioon edessä piakkoin nyt Kuopiosta lisää: Rönö siis olikin vaan kateuden kohde ei huono sellaisenaan? Ja Asemankulmille ei kannata, eikä Saarijärven B.lle , Petoselle, Neulamäkeen eikä Rypysuolle.
Piispanpuistikko on vältettävää aluetta myös.
On lapsia niin halutaan paikka jossa ei narkkareita ole. Kertokaas ne narkkipaikkaisimmat?
Eikä siis Pistetalojen läheisyyteenkään. Mitens on Niirala, Puijonlaakso ja sitten ihan Keskusta? Satama rauhaisa vai villi?
1. Niirala
2. Puijonlaakso
3. Satama
4. KeskustaEkat kaksi hyviä asuinalueita mutta Niirala on melkein keskustaa, sen takia ykkönen. Keskusta levottomampi kuin satama.
Kiitokset suuret, tämä vanhvistaakin sitten päätöksen, samansuuntaisesti puhuneet kaikki joilta kysynyt.
Eipä kestä. Ei Kuopiossa samanlaisia kokonaisia ongelmalähiöitä ole kuin isommissa kaupungeissa saati ulkomailla, esim Neulamäessä on suht paljon aika tavallisia pienituloisia, opiskelijoita ym ja on rauhallisia alueita, mutta sit se Juontotien kulma siitä Salelta eteenpäin on kuin joku helvetin Johannesburg.
Nuo aiemmin mainitut lähiöt tai alueet on ne välttämisen arvoiset; muualla ne ongelmat keskittyvät lähinnä yksittäisiin rappuihin ja kaupungin vuokrataloihin.
Ihan keskustan kupeessa oikeastaan ainoastaan Neulamäki ja pistareiden ympäristö on yhtään levotonta, muut alueet ovat hyviä. Keskusta on aina levoton, kaupunki kuin kaupunki.
Petonen, Päiväranta ja Rypysuo ja Kelloniemi- paljon poliisitehtäviä noilla alueilla.
Inkilänmäki tuohon lisäksi.
Vierailija kirjoitti:
Hervanta on levoton alue, en enää muuttaisi ikinä sinne.
Oletkohan edes koskaan käynyt siellä? Hervanta on oikeasti aika ideaali asuinalue, niin luonto, palvelut kuin kulkuyhteydet keskustaan on erinomaiset. Olen viettänyt siellä melkoisesti aikaa tuttavien kämpillä asustellen viimeiset 3 vuotta enkä ole huomannut mitään erityistä rauhattomuutta. Porukka on kansainvälistä mutta rauhallista. Paljon opiskelijoita.
Mutta ei se mitään, me jotka paremmin tiedetään asianlaita saadaan ne paremmat kämpät sieltä hiukan halvemmalla niinkauan kuin jengi luulee että Hervanta on joku kaamea slummi :D.
Pikku-Huopalahti. Likaista, risaa, hoitamatonta ja talojen arkkitehtuuri epäonnistunutta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hervanta on levoton alue, en enää muuttaisi ikinä sinne.
Oletkohan edes koskaan käynyt siellä? Hervanta on oikeasti aika ideaali asuinalue, niin luonto, palvelut kuin kulkuyhteydet keskustaan on erinomaiset. Olen viettänyt siellä melkoisesti aikaa tuttavien kämpillä asustellen viimeiset 3 vuotta enkä ole huomannut mitään erityistä rauhattomuutta. Porukka on kansainvälistä mutta rauhallista. Paljon opiskelijoita.
Mutta ei se mitään, me jotka paremmin tiedetään asianlaita saadaan ne paremmat kämpät sieltä hiukan halvemmalla niinkauan kuin jengi luulee että Hervanta on joku kaamea slummi :D.
Juu, Hervannan vanha huono maine voi vieläkin vaikuttaa, mutta varsin rauhallinenhan nyky-Herwood on. Ja kehittyy koko ajan, uutta rakennetaan jatkuvasti :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tampereen keskusta nykyään. Narkkeja nistejä hulluja känniläisiä sotkua oksennusta. Plus kivetetty koko keskusta, ei kasveja missään.
Autoilijat Tampereen keskustasta on karkoitettu lähes kokonaan, kun pysäköinnistä on tehty järjettömän kallista ja liikkumisesta hyvin hankalaa. Autoilijoiden lähteminen vähentää selväpäisten suhteellista osuutta entisestään.
Tampereen keskustassa tuskin uskaltaa iltaisin edes liikkua, ja vaikka uskaltaisikin, niin tuskin haluaa. Humalaisia kakaroita, väkivaltaisia teinejä, sekopäisiä huumehörhöjä.
Ihan älytöntä ollut Tampereen kaupungin politiikka.
Ei kuulu aiheeseen, mutta pakko kuitenkin ihmetellä, miten Tampereella edelleen autoilijat jaksaa aina tilaisuuden tullen itkeä sitä, että autolla ei pääse keskustaan? Muutin Helsingistä Tampereelle noin 6 vuotta sitten ja heti ratikan rakentamisen jälkeen alkoi sama virsi. Ei Helsingissä sen kummemmin autolla voi keskustassa liikkua liikkeestä toiseen, eikä kukaan valita aiheesta.
Tampereen keskusta on niin pieni, ettei siellä tarvi kulkea autolla. Miksi sinne keskustaan pitäisi päästä autolla, kun julkiset yhteydet on hyvät? Huonojalkaiset eläkeläiset ovat niin pieni ryhmä, ettei heihin on turha vedota. Tampere on autoilevien junttien kaupunki, jossa omalla autolla pitää päästä joka paikkaan oven suuhun tai ei voi käydä missään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vantaalla Pähkinärinne spurguja täynnä.
Stadissa Kurvin lähiseutu, narkkeja ja hörhöjä riittää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tampereen keskusta nykyään. Narkkeja nistejä hulluja känniläisiä sotkua oksennusta. Plus kivetetty koko keskusta, ei kasveja missään.
Autoilijat Tampereen keskustasta on karkoitettu lähes kokonaan, kun pysäköinnistä on tehty järjettömän kallista ja liikkumisesta hyvin hankalaa. Autoilijoiden lähteminen vähentää selväpäisten suhteellista osuutta entisestään.
Tampereen keskustassa tuskin uskaltaa iltaisin edes liikkua, ja vaikka uskaltaisikin, niin tuskin haluaa. Humalaisia kakaroita, väkivaltaisia teinejä, sekopäisiä huumehörhöjä.
Ihan älytöntä ollut Tampereen kaupungin politiikka.
Ei kuulu aiheeseen, mutta pakko kuitenkin ihmetellä, miten Tampereella edelleen autoilijat jaksaa aina tilaisuuden tullen itkeä sitä, että autolla ei pääse keskustaan? Muutin Helsingistä Tampereelle noin 6 vuotta sitten ja heti ratikan rakentamisen jälkeen alkoi sama virsi. Ei Helsingissä sen kummemmin autolla voi keskustassa liikkua liikkeestä toiseen, eikä kukaan valita aiheesta.
Tampereen keskusta on niin pieni, ettei siellä tarvi kulkea autolla. Miksi sinne keskustaan pitäisi päästä autolla, kun julkiset yhteydet on hyvät? Huonojalkaiset eläkeläiset ovat niin pieni ryhmä, ettei heihin on turha vedota. Tampere on autoilevien junttien kaupunki, jossa omalla autolla pitää päästä joka paikkaan oven suuhun tai ei voi käydä missään.
Ero on siinä, että Helsingin keskusta on pussinperällä, Tampereen taas keskellä kaupunkia. Jos on esim. työpaikka itäpuolella kaupunkia ja asuu länsipuolella niin työmatkan varrella on voinut käydä keskustassa asioilla. Helsingissä sen sijaan sinne keskustaan pitää menemällä mennä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tampereen keskusta nykyään. Narkkeja nistejä hulluja känniläisiä sotkua oksennusta. Plus kivetetty koko keskusta, ei kasveja missään.
Autoilijat Tampereen keskustasta on karkoitettu lähes kokonaan, kun pysäköinnistä on tehty järjettömän kallista ja liikkumisesta hyvin hankalaa. Autoilijoiden lähteminen vähentää selväpäisten suhteellista osuutta entisestään.
Tampereen keskustassa tuskin uskaltaa iltaisin edes liikkua, ja vaikka uskaltaisikin, niin tuskin haluaa. Humalaisia kakaroita, väkivaltaisia teinejä, sekopäisiä huumehörhöjä.
Ihan älytöntä ollut Tampereen kaupungin politiikka.
Ei kuulu aiheeseen, mutta pakko kuitenkin ihmetellä, miten Tampereella edelleen autoilijat jaksaa aina tilaisuuden tullen itkeä sitä, että autolla ei pääse keskustaan? Muutin Helsingistä Tampereelle noin 6 vuotta sitten ja heti ratikan rakentamisen jälkeen alkoi sama virsi. Ei Helsingissä sen kummemmin autolla voi keskustassa liikkua liikkeestä toiseen, eikä kukaan valita aiheesta.
Tampereen keskusta on niin pieni, ettei siellä tarvi kulkea autolla. Miksi sinne keskustaan pitäisi päästä autolla, kun julkiset yhteydet on hyvät? Huonojalkaiset eläkeläiset ovat niin pieni ryhmä, ettei heihin on turha vedota. Tampere on autoilevien junttien kaupunki, jossa omalla autolla pitää päästä joka paikkaan oven suuhun tai ei voi käydä missään.
Kuten jo toinenkin kommentoi, tulisi käytyä keskustassa matkan varrella esim. töistä paluun yhteydessä ostoksilla, syömässä, kahvilla. Nykyisin ei viitsi. Lisäksi ihan suoraan sanoen, ei jaksa niitä busseissa olevia narkkeja ja muita sekoilijoita, ja Tampereella niitä ohan todella piisaa ja ymmärrettävästi matkustavat julkisilla. Ei ole yks eikä kaks kertaa kun on pitänyt jäädä bussista pois kun joku on käyttäytynyt niin että saa pelätä milloin sekoaa ja hyökkää kimppuun tai haissut niin käsittämättömän pahalle, ettei koko bussissa voi muut olla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oulun keskusta, Valkean mukana tuli valtava nistiongelma.
Tulispa stokka takasin, ei siellä oo muuta kuin tuo valkea nykyään.
On selvää, ettei Stokka tulee enää takaisin. Käytännössä vain " Hullut päivät " veti asiakkaita tarpeeksi. Kun Oulussa ei ole miljonäärejä tai hyvätuloisia tarpeeksi, Stokka oli väärä sijoitus alunperin.
Raision Lumparla. Yök. Et kuule just suomenkieltä. Spurkut/narkkarit Pihlajapuiston penkeillä roskastajat myös siellä. Tappelua ja huutoa joka päivä. Puistattaa, ei uskalla ohi mennä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Oulun keskusta, Valkean mukana tuli valtava nistiongelma.
Vieraileekohan ne tuollaisten tilojen suunnittelijat koskaan niillä aluilla, johon suunnitelmiaan tekevät? Havainnekuvissakin pelkkiä hyvinvoivia ihmisiä viettämässä aikaa, kun todellisuudessa nuo tilat valloittaa juurikin narkit ynnä muut ja silmänräpäyksessä on paikat sotkettu. Ihan käsittämätöntä suunnitella jonkun utopian mukaan.
Vierailija kirjoitti:
Piripäät ei nuku.
Kyllä ne jossain vaiheessa nukkuvat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tampereen keskusta nykyään. Narkkeja nistejä hulluja känniläisiä sotkua oksennusta. Plus kivetetty koko keskusta, ei kasveja missään.
Autoilijat Tampereen keskustasta on karkoitettu lähes kokonaan, kun pysäköinnistä on tehty järjettömän kallista ja liikkumisesta hyvin hankalaa. Autoilijoiden lähteminen vähentää selväpäisten suhteellista osuutta entisestään.
Tampereen keskustassa tuskin uskaltaa iltaisin edes liikkua, ja vaikka uskaltaisikin, niin tuskin haluaa. Humalaisia kakaroita, väkivaltaisia teinejä, sekopäisiä huumehörhöjä.
Ihan älytöntä ollut Tampereen kaupungin politiikka.
Ei kuulu aiheeseen, mutta pakko kuitenkin ihmetellä, miten Tampereella edelleen autoilijat jaksaa aina tilaisuuden tullen itkeä sitä, että autolla ei pääse keskustaan? Muutin Helsingistä Tampereelle noin 6 vuotta sitten ja heti ratikan rakentamisen jälkeen alkoi sama virsi. Ei Helsingissä sen kummemmin autolla voi keskustassa liikkua liikkeestä toiseen, eikä kukaan valita aiheesta.
Tampereen keskusta on niin pieni, ettei siellä tarvi kulkea autolla. Miksi sinne keskustaan pitäisi päästä autolla, kun julkiset yhteydet on hyvät? Huonojalkaiset eläkeläiset ovat niin pieni ryhmä, ettei heihin on turha vedota. Tampere on autoilevien junttien kaupunki, jossa omalla autolla pitää päästä joka paikkaan oven suuhun tai ei voi käydä missään.
Ero on siinä, että Helsingin keskusta on pussinperällä, Tampereen taas keskellä kaupunkia. Jos on esim. työpaikka itäpuolella kaupunkia ja asuu länsipuolella niin työmatkan varrella on voinut käydä keskustassa asioilla. Helsingissä sen sijaan sinne keskustaan pitää menemällä mennä.
Helsingin työssäkäyntialueella Uudellamaalla asuvan onkin jokseenkin mahdotonta käydä töissä Helsingin länsipuolelta itäpuolelle tai päin vastoin. Esimerkiksi Lohjalla tai Nummelassa asuva ei käytännössä pysty järkevästi käymään töissä Itä-Helsingissä tai Porvoossa. Sama pitää olla Tampereellakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tampereen keskusta nykyään. Narkkeja nistejä hulluja känniläisiä sotkua oksennusta. Plus kivetetty koko keskusta, ei kasveja missään.
Autoilijat Tampereen keskustasta on karkoitettu lähes kokonaan, kun pysäköinnistä on tehty järjettömän kallista ja liikkumisesta hyvin hankalaa. Autoilijoiden lähteminen vähentää selväpäisten suhteellista osuutta entisestään.
Tampereen keskustassa tuskin uskaltaa iltaisin edes liikkua, ja vaikka uskaltaisikin, niin tuskin haluaa. Humalaisia kakaroita, väkivaltaisia teinejä, sekopäisiä huumehörhöjä.
Ihan älytöntä ollut Tampereen kaupungin politiikka.
Ei kuulu aiheeseen, mutta pakko kuitenkin ihmetellä, miten Tampereella edelleen autoilijat jaksaa aina tilaisuuden tullen itkeä sitä, että autolla ei pääse keskustaan? Muutin Helsingistä Tampereelle noin 6 vuotta sitten ja heti ratikan rakentamisen jälkeen alkoi sama virsi. Ei Helsingissä sen kummemmin autolla voi keskustassa liikkua liikkeestä toiseen, eikä kukaan valita aiheesta.
Tampereen keskusta on niin pieni, ettei siellä tarvi kulkea autolla. Miksi sinne keskustaan pitäisi päästä autolla, kun julkiset yhteydet on hyvät? Huonojalkaiset eläkeläiset ovat niin pieni ryhmä, ettei heihin on turha vedota. Tampere on autoilevien junttien kaupunki, jossa omalla autolla pitää päästä joka paikkaan oven suuhun tai ei voi käydä missään.
Ero on siinä, että Helsingin keskusta on pussinperällä, Tampereen taas keskellä kaupunkia. Jos on esim. työpaikka itäpuolella kaupunkia ja asuu länsipuolella niin työmatkan varrella on voinut käydä keskustassa asioilla. Helsingissä sen sijaan sinne keskustaan pitää menemällä mennä.
Helsingin työssäkäyntialueella Uudellamaalla asuvan onkin jokseenkin mahdotonta käydä töissä Helsingin länsipuolelta itäpuolelle tai päin vastoin. Esimerkiksi Lohjalla tai Nummelassa asuva ei käytännössä pysty järkevästi käymään töissä Itä-Helsingissä tai Porvoossa. Sama pitää olla Tampereellakin.
Ei ne keskustan läpi mene vaan ajavat kehäteitä pitkin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tampereen keskusta nykyään. Narkkeja nistejä hulluja känniläisiä sotkua oksennusta. Plus kivetetty koko keskusta, ei kasveja missään.
Autoilijat Tampereen keskustasta on karkoitettu lähes kokonaan, kun pysäköinnistä on tehty järjettömän kallista ja liikkumisesta hyvin hankalaa. Autoilijoiden lähteminen vähentää selväpäisten suhteellista osuutta entisestään.
Tampereen keskustassa tuskin uskaltaa iltaisin edes liikkua, ja vaikka uskaltaisikin, niin tuskin haluaa. Humalaisia kakaroita, väkivaltaisia teinejä, sekopäisiä huumehörhöjä.
Ihan älytöntä ollut Tampereen kaupungin politiikka.
Ei kuulu aiheeseen, mutta pakko kuitenkin ihmetellä, miten Tampereella edelleen autoilijat jaksaa aina tilaisuuden tullen itkeä sitä, että autolla ei pääse keskustaan? Muutin Helsingistä Tampereelle noin 6 vuotta sitten ja heti ratikan rakentamisen jälkeen alkoi sama virsi. Ei Helsingissä sen kummemmin autolla voi keskustassa liikkua liikkeestä toiseen, eikä kukaan valita aiheesta.
Tampereen keskusta on niin pieni, ettei siellä tarvi kulkea autolla. Miksi sinne keskustaan pitäisi päästä autolla, kun julkiset yhteydet on hyvät? Huonojalkaiset eläkeläiset ovat niin pieni ryhmä, ettei heihin on turha vedota. Tampere on autoilevien junttien kaupunki, jossa omalla autolla pitää päästä joka paikkaan oven suuhun tai ei voi käydä missään.
Kuten jo toinenkin kommentoi, tulisi käytyä keskustassa matkan varrella esim. töistä paluun yhteydessä ostoksilla, syömässä, kahvilla. Nykyisin ei viitsi. Lisäksi ihan suoraan sanoen, ei jaksa niitä busseissa olevia narkkeja ja muita sekoilijoita, ja Tampereella niitä ohan todella piisaa ja ymmärrettävästi matkustavat julkisilla. Ei ole yks eikä kaks kertaa kun on pitänyt jäädä bussista pois kun joku on käyttäytynyt niin että saa pelätä milloin sekoaa ja hyökkää kimppuun tai haissut niin käsittämättömän pahalle, ettei koko bussissa voi muut olla.
Mietipä miten paljon ruuhkia aiheutuu siitä, että turhaan tullaan (omalla) autolla keskustaan. Jokainen itsekäs autoilija pitäisi laittaa työkseen ajamaan muutama päivä keskustassa ruuhka-aikaan. Kun ymmärtämys siitä, miten muualta tai kaupungin laidalta, josta julkinen liikenne toimii hyvin, töihin tulevat, ei välttämättä autoa työpäivän aikana tarvitsevat, tukkivat liikenteen syntyy, niin ehkä myös ymmärtää, miksi turha yksityisautoilu keskustassa pitäisi laittaa todella kovaan verotukseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tampereen keskusta nykyään. Narkkeja nistejä hulluja känniläisiä sotkua oksennusta. Plus kivetetty koko keskusta, ei kasveja missään.
Autoilijat Tampereen keskustasta on karkoitettu lähes kokonaan, kun pysäköinnistä on tehty järjettömän kallista ja liikkumisesta hyvin hankalaa. Autoilijoiden lähteminen vähentää selväpäisten suhteellista osuutta entisestään.
Tampereen keskustassa tuskin uskaltaa iltaisin edes liikkua, ja vaikka uskaltaisikin, niin tuskin haluaa. Humalaisia kakaroita, väkivaltaisia teinejä, sekopäisiä huumehörhöjä.
Ihan älytöntä ollut Tampereen kaupungin politiikka.
Ei kuulu aiheeseen, mutta pakko kuitenkin ihmetellä, miten Tampereella edelleen autoilijat jaksaa aina tilaisuuden tullen itkeä sitä, että autolla ei pääse keskustaan? Muutin Helsingistä Tampereelle noin 6 vuotta sitten ja heti ratikan rakentamisen jälkeen alkoi sama virsi. Ei Helsingissä sen kummemmin autolla voi keskustassa liikkua liikkeestä toiseen, eikä kukaan valita aiheesta.
Tampereen keskusta on niin pieni, ettei siellä tarvi kulkea autolla. Miksi sinne keskustaan pitäisi päästä autolla, kun julkiset yhteydet on hyvät? Huonojalkaiset eläkeläiset ovat niin pieni ryhmä, ettei heihin on turha vedota. Tampere on autoilevien junttien kaupunki, jossa omalla autolla pitää päästä joka paikkaan oven suuhun tai ei voi käydä missään.
Ero on siinä, että Helsingin keskusta on pussinperällä, Tampereen taas keskellä kaupunkia. Jos on esim. työpaikka itäpuolella kaupunkia ja asuu länsipuolella niin työmatkan varrella on voinut käydä keskustassa asioilla. Helsingissä sen sijaan sinne keskustaan pitää menemällä mennä.
Helsingin työssäkäyntialueella Uudellamaalla asuvan onkin jokseenkin mahdotonta käydä töissä Helsingin länsipuolelta itäpuolelle tai päin vastoin. Esimerkiksi Lohjalla tai Nummelassa asuva ei käytännössä pysty järkevästi käymään töissä Itä-Helsingissä tai Porvoossa. Sama pitää olla Tampereellakin.
Ei ne keskustan läpi mene vaan ajavat kehäteitä pitkin
Mulla kyllä ihan toisenlainen omakohtainen kokemus. "Ne" ei käy länsipuolelta itäpuolella töissä, koska kehä kaartaa laajasti ja kehätietä pitkin on liian pitkä matka. Eikä kukaan kehätiellä asu, eikä ne kehät edes ulotu johonkin Lohjalle tai Nummelaan.
kaikki ne alueet, jossa on ma mu ja.