Aikuinen, miksi et käytä pyöräilykypärää?

Jossakin uutisjutussa muisteltiin, miten turvavöiden tullessa pakolliseksi hakivat jotkut lääkärintodistuksia siitä, että he eivät terveyssyistä pysty sitä käyttämään. Uskon, että ajan mittaan kypärästäkin tulee samanlainen itsestäänselvyys. Viime kesänäkin näkyi kypäriä jo tosi hyvin liikenteessä. :)

Vierailija kirjoitti:

Fysioterapeuttina kuntoutan mm. pyörällä kaatuneita aivovammapotilaita (eivät ole käyttäneet kypärää). Vähemmillä vaurioilla selvittäisiin kypärän kanssa. 

On paljon tärkeämpää ettei hiukset latistu kuin että ei tulisi aivovamma. Kas näin.

Vierailija kirjoitti:

Jossakin uutisjutussa muisteltiin, miten turvavöiden tullessa pakolliseksi hakivat jotkut lääkärintodistuksia siitä, että he eivät terveyssyistä pysty sitä käyttämään. Uskon, että ajan mittaan kypärästäkin tulee samanlainen itsestäänselvyys. Viime kesänäkin näkyi kypäriä jo tosi hyvin liikenteessä. :)

Täällä meillä maalla on vieläkin ihmisiä jotka eivät suostu käyttämään turvavyötä koska se näyttäisi typerältä. Ihan nuoretkin ihmiset.

menee ohi kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kypärä antaa valheellisen turvallisuuden tunteen, ilman kypärää tulee ajeltua paljon varovaisemmin.

   Voi olla noin eka metreillä, mutta hyvin istuvan kypärän olemassaolon unohtaa nopeasti, ei sitä ajattele tai tiedosta. Vähän samaan tapaan, kuin vaatteet päällä.  Ei pidä funtsia, onko nyt tarpeeksi hyvän näköinen tai mitä muut ajattelevat.

Totta. Ja pyörän selässä on melkoisen vähän mahdollisuuksia peilailla. Itsekin kypärän ostaessani jännitin, että kumminkin kypärä päässä ajaessa vain ahdistaa oma ulkonäkö koko ajan. Mutta ei, mistäpä sen ajaessa itse näkisi! Äkkiä unohtui koko kuumotus ja nykyään tuntuu alastomalta ja turvattomalta ajaa edes pihan poikki ilman kypärää.

Turvavyö nyt on ihan eri asia. Autolla nopeudet on paljon suuremmat ja liike-energia kasvaa nopeuden neliöön.

Kyllä minäkin käytin rullaluistellessa kypärää, koska en luottanut omiin kykyihin hallita liikettä äkkinäisissä tilanteissa. Pyöräillessä ajo on taas täysin varmaa, joten tarvetta kypärälle ei ole. Skuutilla ajaessa varmaan kypärää käyttäisin mutta en sellaisella aja.

Vierailija kirjoitti:

Turvavyö nyt on ihan eri asia. Autolla nopeudet on paljon suuremmat ja liike-energia kasvaa nopeuden neliöön.

Jos ei ihan metsäpolkuja ajele, niin äkkiäkös tuolta syöksyy Porsche tai musta mersu pyöräilijää kohti.

Vierailija kirjoitti:

Nolon näköinen ja onhan tuota iänpäivät pärjätty ilman..

"Ei tyhjä lato kattoa kaipaa", sopii sinuun ja kaltaisiisi!

Vierailija kirjoitti:

Nolon näköinen ja onhan tuota iänpäivät pärjätty ilman..

Nolon näköistä on pyöräillä ja ajaa sähköpotkulaudalla ilman kypärää. Heti tietää, että kyseessä on joku turhamainen latvakakkonen.

Vierailija kirjoitti:

Kyllä minäkin käytin rullaluistellessa kypärää, koska en luottanut omiin kykyihin hallita liikettä äkkinäisissä tilanteissa. Pyöräillessä ajo on taas täysin varmaa, joten tarvetta kypärälle ei ole. Skuutilla ajaessa varmaan kypärää käyttäisin mutta en sellaisella aja.

Ei ole sinun ajotaidoista kiinni jos joku spandex tai audi törmää sinuun hurjastellessaan.

Ilman kypärää ajavat eivät ymmärrä, että onnettomuus ei ole mikään valintakysymys. Pyörällä pahin ongelma ei edes ole kaatuminen vaan se, kun autoilija jyrää kolmion takaa päälle. Viime kesänä

Ilman kypärää ajavat eivät ymmärrä, että onnettomuus ei ole mikään valintakysymys. Pyörällä pahin ongelma ei edes ole kaatuminen vaan se, kun autoilija jyrää kolmion takaa päälle. Viime kesänä sähköpotkulautailija kuoli, kun bussi ajoi punaisia päin päälle.

En vain pidä kypärästä, ei siinä sen kummempaa syytä ole. Tiedostan riskin ja näitä samoja tietoisia riskejä otan, kun ajan autolla lievää ylinopeutta tai ylitän junaradan, koska radan toisella puolella on kivempi lenkkimaasto. Mitään ei ole tähän mennessä sattunut, mutta toki joskus voi sattua. 

Näyttäisi vähän hassulta, sillä yleensä joko kävelen tai ajan autolla.

En omista polkupyörää

En aikuisena tarvitse enää holhousta. Osaan olla kaatuilematta ja osaan seurata liikennettä niin en käytä.

Pyörä alkaa olla niin huonossa kunnosss, että vauhti on hidas -> riskit pienet. Toisaalta joissain tilanteissa kypärän raahaaminen mukana on hankalaa.

Tarkoituksena olisi ostaa lenkkipyörä (jos vaan jostain saisi, kaikkialla myydään vaan ei-oota) ja sen yhteydessä kypäräkin varmaan tulisi hankittua.

usein nää "oikeamielisten" kansankynttilöiden sormenheristelyjutut saa mulla aikaan juomahimon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kyllä minäkin käytin rullaluistellessa kypärää, koska en luottanut omiin kykyihin hallita liikettä äkkinäisissä tilanteissa. Pyöräillessä ajo on taas täysin varmaa, joten tarvetta kypärälle ei ole. Skuutilla ajaessa varmaan kypärää käyttäisin mutta en sellaisella aja.

Ei ole sinun ajotaidoista kiinni jos joku spandex tai audi törmää sinuun hurjastellessaan.

Eli varmaan käytät kävellessäkin kypärää?

Vierailija kirjoitti:

Ilman kypärää ajavat eivät ymmärrä, että onnettomuus ei ole mikään valintakysymys. Pyörällä pahin ongelma ei edes ole kaatuminen vaan se, kun autoilija jyrää kolmion takaa päälle. Viime kesänä sähköpotkulautailija kuoli, kun bussi ajoi punaisia päin päälle.

Tuohon voi vaikuttaa todella paljon itse. Katsekontakti kuskin kanssa on aikalailla varma merkki että autoilija on nähnyt sinut. Ja tässäkin taas olis argumentti kävelykypärän puolesta, koska kävellessäkin voi jäädä auton alle.

Antakaa vaan niitä alanuolianne pellet ei nämä selvät faktat siitä miksikään muutu.

Minusta kuitenki sellanen suunta että lapset puetaan joulukuusiksi ja ulos mennään täyshaarniskassa ja varmaan kohta vessaan mennessäki kevlar-prsesuoja ettei kolhiinnu on typerä suunta- vaikka kaiken voiki perustella turvallisuudella.