Helsinki-Jyväskylä-Helsinki, VR 122€ vs.Omnibus 29€!

[quote author="Vierailija" time="30.08.2015 klo 12:31"]

[quote author="Vierailija" time="30.08.2015 klo 12:18"]Juna on nykyään rikkaitten kulkuneuvo. Hintatietoiset kulkee busseilla ja kimppakyydeillä. Säästetty raha on omassa taskussa.  [/quote] Persaukiset kulkee bussilla. Juna on kuitenkin nopeampi ja paljon mukavempi

[/quote]

Ei se aina nopeampi ole.  Rikkaat todellakin niillä kulkee. Joillakin jopa sellainen harrastus että ne heittää seteleitä ikkunoista, niille köyhille tiedättehän 

Pst ap se on Onnibus, ei Omnibus

[quote author="Vierailija" time="30.08.2015 klo 09:18"]

Istuskelin jokunen vuosi sitten kuppilassa kun seuraani lyöttäytyi mies joka illan jatkuessa kertoi olevansa VR:n veturinkuljettaja. Retosteli sitten paremman puutteessa palkkatiedoillaan jotka näin opiskelijan korvaan tuntuivat tähtitieteellisiltä. Niillä kerrotuilla palkoilla maksaa jo useamman linja-autonkuljettajan palkat - ja tämän episodin jälkeen minulle ei ole tarvinnut selitellä VR:n hintojen kalleutta.

Joo, junankuljettajan työ on vastuullista - mutta onko linja-autonkuljettajan työ jotenkin vastuuttomampaa ?

[/quote]

Veturinkuljettajalta vaaditaan paljon säntillisempää luonnetta ja sallitaan paljon vähemmän mokia. Kovinkaan monen bussikuskin kasetti ei kestäisi sitä, että automatiikka (JKV) valvoo joka sekunti jokaista liikettä ja raportoi virheistä pomolle. Heillä on ihan hyvät palkat, mutta isot tulot tulevat niille, jotka ajavat paskoja vuoroja ja viettävät vapaapäiviään toisella puolen Suomea. Veturinkuljettajan kustannukset tonni- tai matkustajakilometriä kohti ovat paljon pienemmät kuin kuorma-auto- ja bussikuskeilla.

[quote author="Vierailija" time="30.08.2015 klo 13:17"]

[quote author="Vierailija" time="30.08.2015 klo 09:18"]

Istuskelin jokunen vuosi sitten kuppilassa kun seuraani lyöttäytyi mies joka illan jatkuessa kertoi olevansa VR:n veturinkuljettaja. Retosteli sitten paremman puutteessa palkkatiedoillaan jotka näin opiskelijan korvaan tuntuivat tähtitieteellisiltä. Niillä kerrotuilla palkoilla maksaa jo useamman linja-autonkuljettajan palkat - ja tämän episodin jälkeen minulle ei ole tarvinnut selitellä VR:n hintojen kalleutta.

Joo, junankuljettajan työ on vastuullista - mutta onko linja-autonkuljettajan työ jotenkin vastuuttomampaa ?

[/quote]

Veturinkuljettajalta vaaditaan paljon säntillisempää luonnetta ja sallitaan paljon vähemmän mokia. Kovinkaan monen bussikuskin kasetti ei kestäisi sitä, että automatiikka (JKV) valvoo joka sekunti jokaista liikettä ja raportoi virheistä pomolle. Heillä on ihan hyvät palkat, mutta isot tulot tulevat niille, jotka ajavat paskoja vuoroja ja viettävät vapaapäiviään toisella puolen Suomea. Veturinkuljettajan kustannukset tonni- tai matkustajakilometriä kohti ovat paljon pienemmät kuin kuorma-auto- ja bussikuskeilla.

[/quote] 

Ja kuitenkin ne ajaa ihmisten yli 

Ja tämän takia hintoja myös lasketaan

Sarjalippu ei ole enää voimassa pääsiäisenä, jos nyt ostaa. Mutta sillä saa matkustaa vaikka koko perhe kerralla, joten se voi tulla jopa halvemmaksi kuin perhelippu ja lapsille saa omat paikat, mutta ne pitää varata erikseen. 

Tuo, että mulle on sattunut kaikenlaista, johtuu runsaista matkustusmääristä, joten väkisinkin sattuu kohdalle kaikenlaista. Unohdin listasta vielä sen, että usein on vaunu, jossa vessa ei toimi. Tämä on todella yleistä ja pendolinoissa, missä vessoja muutenkin on vähän, se on yleisintä. Sitten jos toimiikin, vessapaperi on loppu. On se aika ankeaa, jos maksaa lipusta hotelliyön verran ja vessapaperitkin pitää olla omat mukana. Tai joskus ei vesi tule hanasta yms. Ennen auton ostoa siis matkustin keskimäärin 6 matkaa kuukaudessa, kahden vaihdon yhteysväliä. Joskus joka viikonloppu. 

Itse en onnibussissa tykkää siitä ruuhkaisuudesta ja ne 2-kerrosbussien penkit on liian kovat. On tietysti hyvä, että toistuva matkustaminen tulee mahdolliseksi niiden myötä miltei kaikille. Junaakaan en mieluusti paljon käytä, paitsi ns. pääradalla. Vaihtoehdoiksi jäävät oma auto, flygäri ja perinteinen pikavuoro (halpoja nekin usein nykyisin)...

[quote author="Vierailija" time="30.08.2015 klo 12:31"]

[quote author="Vierailija" time="30.08.2015 klo 12:18"]Juna on nykyään rikkaitten kulkuneuvo. Hintatietoiset kulkee busseilla ja kimppakyydeillä. Säästetty raha on omassa taskussa.  [/quote] Persaukiset kulkee bussilla. Juna on kuitenkin nopeampi ja paljon mukavempi

[/quote]

Kokoomuskyytiä. Hyvä vain jos rahvas pysyy poissa silmistä - pilasivat jo lentoliikenteeseen liittyvän elitismin sen vapauduttua kilpailulle.

Googlettelulla selvisi, että Onnibussissa saa kuitenkin käsimatkatavaran lisäksi olla mukana standardikokoinen, max. 20kg painava matkalaukku. Vähän harvemmin kuitenkin kukaan raahaa mitään tuota isompaa mukanaan. 

Itsekin olen saanut lähemmäs 30kg laukun onnibusiin mukaan. Ja sisälle mukaan pienen käsilaukun ja läppärilaukun.