Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Suojatiellä Tampereella rekan alle jäänyt 11-vuotias tyttö kuoli

Kommentit (305)

Vierailija
281/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 14:57"]

Järkyttävää miten porukalla tuomitaan ja lynkataan.. Ihminen on erehtyväinen ja kaikille sattuu onnettomuuksia. Kuka voi heittää ekan kiven? Järkyttävä tapaus joka tapauksessa voimia lapsen perheelle! Kuten myös kuskille.

[/quote]

Se on vähän sama juttu kuin kotona pienet lapset riehaantuu, niin voi sanoa että kohta tapahtuu vahinko ja ei mene kuin hetki, kun joku parkuu. Ihan sama liikenteessä, kun ei piitata ja ajetaan kuin pullopersesiat, niin vahinko on vain ajan kysymys.

Vierailija
282/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

”Ei ole mahdollista muuttaa liikennejärjestelyitä siten, etteivät autot joudu väistämään suojatiellä ylittäviä jalankulkijoita. Meiltä loppuvat tila ja liikennevalojen kiertoaika kesken", Putkonen sanoi."

Kyllä muuten on! Ja Amerikka on tämän jo ratkaissut.

Tässä on ratkaisu ongelmaan, jossa kääntyville autoille ja jalankulkijoille palaa samaan aikaan vihreä valo.

Malli on toiminut Pohjois-Amerikassa erittäin hyvin.

Amerikassa on saanut ainakin jo 40 vuotta kääntyä risteyksessä autojen punaisilla oikealle, edellyttää tietenkin sitä, että autoilija katsoo tarkkaan tuleeko autoja, ennen kuin kääntyy oikealle.

Silloin kävelijöille palaa aina punainen valo eli ei synny tilannetta, jossa on samaan aikaan vihreät kääntyville autoille ja kävelijöille. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
283/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset
Vierailija
284/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ihan turhaa on muuten yrittää keksiä pyörää uudelleen.

Nyt vain pitäis monen tutkia ja selvitellä, miten muissa maissa on ratkaistu näitä suojatieongelmia.

Monia juttuja muiden maiden toimista olenkin jo lukenut sieltä täältä. Eli katseet muihin maihin ja kunnon selvitystyö päälle!

Vierailija
285/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Se on semmonen juttu että se tyttö jäi sen peräkärryn alle eikä itse vetäjä auton.. Joten en sitten tiedä että huomasiko tyttö että kuorma-autossa oli vielä peräkärry ja käveli suoraan alle.

Vierailija
286/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Voi ei :( Voimia kaikille tytön tunteneille ja ehdottomasti perheelle <3

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
287/305 |
28.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:16"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:14"][quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:12"]Voi vittu. No toivottavasti tästä nyt opittiin jotain. Perheelle tsemppiä. [/quote] Juuri kuoli 9-vuotiaskin samanlaisessa onnettomuudessa ja siitä ei ainakaan opittu näköjään yhtään mitään. [/quote] No ei joku toisen kaupungin tyyppi nyt voikaan kauheasti jostain ihan toisesta tilanteesta oppia. Aattelin vaan että toivottavasti ees toi kyseinen kuski oppi eikä enää toisen päälle ajele.

[/quote]

Luuleeko joku ihan oikeasti, että ammatikseen rekkaa ajava HALUAA ajaa ihmisen, etenkään LAPSEN yli??? Ei todellakaan. Vanhempien tulee opettaa lapsilleen, että liikenteessä jalankulkija/pyöräilijä on aina häviäjä, jos VAHINKOJA tapahtuu. Siinä on turha jankata, että nyt on mun vuoro mennä tästä ja ton kymmeniä tuhansia kiloja painavan rekan on pakko pysähtyä ja päästää mut yli. 

Itse ajan ammatikseni taksia ja vaaran paikkoja on tuhansia ympäri Tamperetta. Joka päivä näkyy nuoria kännyköiden kanssa kävelemässä ja pyöräilemässä katuja ylittäessä. Katse on siinä luurissa, eikä ympäröivässä liikenteessä. Katsooko lapset katua ylittäessään vasemmalle, oikealle ja vielä kerran vasemmalle ennen kuin ylittävät katua suojatien kohdalla? Harva näin tekee. Mikään ei oikeuta autoa ajamaan kenenkään päälle, vaikka tien ylittäisi ihan mistä vain (uskokaa pois kuinka moni on juovuspäissään ottanut harha-askelia hämeenkadulla ja on ollut ihan tuuria, että oon saanut pysäytettyä ennen osumaa). 

Tuo kuljettaja on satavarmasti täysin selvillä siitä, että on ajanut nuoren tytön kuoliaaksi. Tahallaan hän sitä ei ole tehnyt. Tampereella on liikaa näitä paikkoja, joissa ajoneuvoille ja jalankulkijoille valot vaihtuu vihreiksi samaan aikaan. Miksi jalankulkijoita ei voitaisi päästää yli ensin ja sitten muu liikenne? 

Liikennesuunnittelussa on paljon tekemistä ja ilman uudistuksia lisää uhreja tulee joka vuosi. Ainoa, joka voi pitää huolta siitä, ettei jää auton alle, on se jalankulkija itse. Itse katson useaan kertaan ennen kuin tietä jalan ylitän. Liikuinpa kuinka hiljaisella alueella tahansa. Vanhempien tehtävä on opettaa lapsia liikkumaan turvallisesti liikenteessä. Vihreä valo antaa viitteen siitä, että nyt saattaa olla turvallista ylittää, se ei ole TAE YHTÄÄN MISTÄÄN!

Toivottavasti myös kouluissa valistetaan lapsia liikenteen vaaroista. Lapsia voisi myös muistuttaa siitä, että se suojatien kohta jalkakäytävällä ei ole se paikka, johon keräännytään juttelemaan kavereiden kanssa. Tätäkin näkee yllättävän usein. Tosin myös vanhemmat ihmiset jäävät ihmettelemään maailmaan suojatien kohtaan, mutta eivät ylitä tietä, kun tietä selvästi annetaan. Tämä, jos mikä turhauttaa ymmärrettävästi jokaista autoilijaa, joka yrittää parhaansa pitääkseen liikenteen turvallisena jalankulkijoille.

Voimia tytön perheelle ja ystäville. 

Vierailija
288/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 14:29"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 14:23"]

Mielestäni nyt olisi aika, että joka ala-asteella käytettäisiin yksi oppitunti liikennesääntöihin tutustumiseen/ asioiden kertaamiseen. Oppi ja asioiden kertaaminen ei näissä asioissa mene koskaan hukkaan.

[/quote]

 

Aivan samaa mieltä. Nyt kuitenkin olisi aika, että kuljetusfirmat laittaisivat kuljettajansa pakolliselle täydennyskurssille.

Voisi olla velvoite, että aina kun sattuu raskaan liikenteen aiheuttama vahinko lapselle, jokainen Suomessa ajava kuljettaja hakeutuu lisäoppitunnille. Jos sen järjestäminen on liiketoiminnallisesti hankalaa, tulisi yrityksillekin painetta huolehtia, että kuljettajat todella huomioivat lapset.

[/quote]

Jokainen ammatikseen ajava yhdistelmä/kuorma-autonkuljettaja on joutunut suorittamaan viimeistään 10.9.2014 mennessä ammattipätevyyskortin, johon kuuluu PAKOLLISENA ennakoivan ajon koulutus. Mutta todellisuudessa tällä ei ole mitään merkitystä, koska ajamista, sen enempää ennakointia kuin liikennekäyttäytymistä kun ei voi oikeastaan opettaa kenellekään. Monet vanhat patut vastustivat tuota koulutusta viimeiseen asti ja pitävät noita ihan turhina, itsestäänselvyyksien jauhamisena ja rahastuksena. Ja olen osittain samaa mieltä.

 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
289/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 17:33"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 16:01"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 15:26"]Miksi tuollainen yhdistelmäajoneuvo edes ajoi kaupungin keskustassa? Sulaa hulluutta lähteä sompailemaan keskustan vilkkaille ja ahtaalle kaduille isolla ajoneuvolla. Jalankulkijoita ja pyöräilijöitä on joka risteyksessä, ei voi olla yllätys että joku ylittää katua. Ja jos on aivan ehdottoman pakko mennä sinne keskustan ahtauteen niin luulisi että olisi oikein erityisen varovainen. [/quote] Varmaan menossa Ratinan työmaalle, mistäs muualtakin sinne ajaisi? Muutenkin keskustan ahtauteen joutui monet raskaat ajoneuvot ajamaan.. mieti... kaupat, työmaat jne..

[/quote]

En musta koska olisi uutisoitu että jakeluaton kuljettaja olisi ajanut jonku päälle, vaikka jakeluautot pörrää koko ajan ihmisten keskellä kaupungeissa, yleensä ne on isoja kuorma-autoja ja linja-autoja ja tietysti henkilöautoja.

[/quote]

Paitsi juuri Helsingissä. FYI, se jakeluauto on nimenomaan kuorma-auto.

Vierailija
290/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 18:39"]

”Ei ole mahdollista muuttaa liikennejärjestelyitä siten, etteivät autot joudu väistämään suojatiellä ylittäviä jalankulkijoita. Meiltä loppuvat tila ja liikennevalojen kiertoaika kesken", Putkonen sanoi."

Kyllä muuten on! Ja Amerikka on tämän jo ratkaissut.

Tässä on ratkaisu ongelmaan, jossa kääntyville autoille ja jalankulkijoille palaa samaan aikaan vihreä valo.

Malli on toiminut Pohjois-Amerikassa erittäin hyvin.

Amerikassa on saanut ainakin jo 40 vuotta kääntyä risteyksessä autojen punaisilla oikealle, edellyttää tietenkin sitä, että autoilija katsoo tarkkaan tuleeko autoja, ennen kuin kääntyy oikealle.

Silloin kävelijöille palaa aina punainen valo eli ei synny tilannetta, jossa on samaan aikaan vihreät kääntyville autoille ja kävelijöille. 

[/quote]

Tulisi yksi vaaranpaikka lisää, sillä punaisissa seisovan auton edessä olevalla suojatiellä palaa vihreä.

Usassa "kukaan" ei liiku jalan, joten ei niin väliä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
291/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 18:54"]

Ihan turhaa on muuten yrittää keksiä pyörää uudelleen.

Nyt vain pitäis monen tutkia ja selvitellä, miten muissa maissa on ratkaistu näitä suojatieongelmia.

Monia juttuja muiden maiden toimista olenkin jo lukenut sieltä täältä. Eli katseet muihin maihin ja kunnon selvitystyö päälle!

[/quote]

Sivistysmaissa autolijat varoo jalankulkijoita, toisin kuin täällä persulandiassa.

Vierailija
292/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 21:07"]

Se on semmonen juttu että se tyttö jäi sen peräkärryn alle eikä itse vetäjä auton.. Joten en sitten tiedä että huomasiko tyttö että kuorma-autossa oli vielä peräkärry ja käveli suoraan alle.

[/quote]

Ja mistä tuli tällainen "tieto". Kuvista voisi päätellä että on jäänyt vetoauton alle. Mutta ei se muuta tilannetta mitenkään, autoilijan olisi silti pitänyt väistää.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
293/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 22:06"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 17:33"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 16:01"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 15:26"]Miksi tuollainen yhdistelmäajoneuvo edes ajoi kaupungin keskustassa? Sulaa hulluutta lähteä sompailemaan keskustan vilkkaille ja ahtaalle kaduille isolla ajoneuvolla. Jalankulkijoita ja pyöräilijöitä on joka risteyksessä, ei voi olla yllätys että joku ylittää katua. Ja jos on aivan ehdottoman pakko mennä sinne keskustan ahtauteen niin luulisi että olisi oikein erityisen varovainen. [/quote] Varmaan menossa Ratinan työmaalle, mistäs muualtakin sinne ajaisi? Muutenkin keskustan ahtauteen joutui monet raskaat ajoneuvot ajamaan.. mieti... kaupat, työmaat jne..

[/quote]

En musta koska olisi uutisoitu että jakeluaton kuljettaja olisi ajanut jonku päälle, vaikka jakeluautot pörrää koko ajan ihmisten keskellä kaupungeissa, yleensä ne on isoja kuorma-autoja ja linja-autoja ja tietysti henkilöautoja.

[/quote]

Paitsi juuri Helsingissä. FYI, se jakeluauto on nimenomaan kuorma-auto.

[/quote]

Kaupunkialueella jakeluautot on usein pakettiautoja.

Vierailija
294/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 22:16"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 22:06"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 17:33"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 16:01"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 15:26"]Miksi tuollainen yhdistelmäajoneuvo edes ajoi kaupungin keskustassa? Sulaa hulluutta lähteä sompailemaan keskustan vilkkaille ja ahtaalle kaduille isolla ajoneuvolla. Jalankulkijoita ja pyöräilijöitä on joka risteyksessä, ei voi olla yllätys että joku ylittää katua. Ja jos on aivan ehdottoman pakko mennä sinne keskustan ahtauteen niin luulisi että olisi oikein erityisen varovainen. [/quote] Varmaan menossa Ratinan työmaalle, mistäs muualtakin sinne ajaisi? Muutenkin keskustan ahtauteen joutui monet raskaat ajoneuvot ajamaan.. mieti... kaupat, työmaat jne..

[/quote]

En musta koska olisi uutisoitu että jakeluaton kuljettaja olisi ajanut jonku päälle, vaikka jakeluautot pörrää koko ajan ihmisten keskellä kaupungeissa, yleensä ne on isoja kuorma-autoja ja linja-autoja ja tietysti henkilöautoja.

[/quote]

Paitsi juuri Helsingissä. FYI, se jakeluauto on nimenomaan kuorma-auto.

[/quote]

Kaupunkialueella jakeluautot on usein pakettiautoja.

[/quote]

Toki on niitäkin, mutta jakeluauto se kuorma-autokin on. Ainakin tossa Helsingin tapauksessa oli.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
295/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 21:53"]

Kummastahan suunnasta tyttö on kävellyt kuorma-autoon nähden? Kun ajaa rekalla tai kuorma-autolla et voi nähdä onko oikealta tulossa ketään. Siis jos pyöräilijä/kävelijä tulee suojatielle samasta suunnasta kun autoilija. Peileistä ei näe mitään vaikka ne ovatkin oikein säädetty. Itse olen vastaaviin tilanteisiin törmännyt kuskina monesti. Se on vain ajettava, tosin hiljaisella vauhdilla ja kuikuilla tuleeko sieltä ketään. Monesti sieltä tuleekin joku ja jarru pohjaan veemäisesti töksäyttäen. Ehdottomasti jalankulkijoille OMAT VALOT!!

[/quote]

No siitä se kitinä vasta nousisi kun kaikki autot seisoo punaisissa ja jalankulkijoille yksin palaa vihreä, varsinkin silloin kun niitä jalankulkijoita ei ole.

Tuollaisia toteutuksia on paikoissa, joissa on paljon jalankulkijoita ja vähän autoja.

Vierailija
296/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Seksikkäintä ja mahtavinta tässä on se, että mitään ei opittu. Tälläkin viikolla vielä jalankulkijoita kuolee suojatielle, koska jollakin on kiire tai puhelin kädessä.

Vierailija
297/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 18:39"]

”Ei ole mahdollista muuttaa liikennejärjestelyitä siten, etteivät autot joudu väistämään suojatiellä ylittäviä jalankulkijoita. Meiltä loppuvat tila ja liikennevalojen kiertoaika kesken", Putkonen sanoi."

Kyllä muuten on! Ja Amerikka on tämän jo ratkaissut.

Tässä on ratkaisu ongelmaan, jossa kääntyville autoille ja jalankulkijoille palaa samaan aikaan vihreä valo.

Malli on toiminut Pohjois-Amerikassa erittäin hyvin.

Amerikassa on saanut ainakin jo 40 vuotta kääntyä risteyksessä autojen punaisilla oikealle, edellyttää tietenkin sitä, että autoilija katsoo tarkkaan tuleeko autoja, ennen kuin kääntyy oikealle.

Silloin kävelijöille palaa aina punainen valo eli ei synny tilannetta, jossa on samaan aikaan vihreät kääntyville autoille ja kävelijöille. 

[/quote] Ja mitäpä jos vasemmalle kääntyvät menevät jalankulkijoiden kanssa yhtä aikaa? Parempi näkyvyys!

Vierailija
298/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Niin sehän oli sorarekka.Suomessa on paljon. ajelemassa myös venäläisiä ja virolaisia rekkoja,he eivät juuri suomen liikennesäännöistä tiedä mitään.

Vierailija
299/305 |
27.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kummastahan suunnasta tyttö on kävellyt kuorma-autoon nähden? Kun ajaa rekalla tai kuorma-autolla et voi nähdä onko oikealta tulossa ketään. Siis jos pyöräilijä/kävelijä tulee suojatielle samasta suunnasta kun autoilija. Peileistä ei näe mitään vaikka ne ovatkin oikein säädetty.

Itse olen vastaaviin tilanteisiin törmännyt kuskina monesti. Se on vain ajettava, tosin hiljaisella vauhdilla ja kuikuilla tuleeko sieltä ketään. Monesti sieltä tuleekin joku ja jarru pohjaan veemäisesti töksäyttäen. Ehdottomasti jalankulkijoille OMAT VALOT!!

Vierailija
300/305 |
28.08.2015 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei rekkakuski oo syyllinen molempien vika :(

Ketju on lukittu.