Onko täällä joku, joka on Malmin lentokentän hävittämisen PUOLESTA?

Malmi Lex -kenttä Lähtee Wex kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tätähän kysyttiin kaupunkilaisilta ja esim ilotulitteiden myyntikieltoa vaativa aloite on viikossa saanut allekirjoituksia enemmän kuin Lex Malmi ehti saada.

Lex Malmia Rummutettiin TV:stä alkaen . Kauppakeskuksissa ,Suomi24 ,paikallislehdissä, useita ym ym. Tosiasiassa 90% Helsikiläisistä ei Malmi kiinnosta pätkääkään! Helsingissä yli500.000 "äänioikeutettua" ja otos n.300  (alle Promillen) ja sitten Hehkutetaan suu vaahdossa: Suurin osa Helsinkiläisistä haluaa kentän säilyvän! Kysymyksen asettelukin oli hyvin johdateltu.

Kansalaisaloite on tietenkin kaikille suomalaisille avoin. Lex Malmin allekirjoittaneiden kotipaikka olisi hyvä tietää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mielestäni Malmin kenttä on se, mikä tuo Helsingille ja erityisesti juuri Malmille kunniaa. Jos kentän toiminta lähtee nyt Suomen muihin kaupunkeihin niin mikäs siinä, ne saavat kunniaa. Tampere kilpaileekin jo koko ajan Helsingin kanssa ja nyt näyttää siltä, että tosiaan Malmin lentotoimintakin siirtyy Tampereelle joten Tampere ottaa entistä enemmän tuulta alleen ja saa kunniaa. Helsinki varmaan kohta siirtää Helsinki-Vantaan toiminnankin muualle 😂😂

Vähitellen koko Helsinki saa jäädä ja vaihdetaan vaikka pääkaupungiksi se Tampere.

Tamperelaiset, turkulaiset eivät valita ollenkaan lentomelusta vaikka koneita lentelee koko ajan. Asun Helsingissä itse, mutta asun täällä tasan sen takia että pystyn äänestämään täällä, että voin edes jotenkin yrittää vaikuttaa tähän hulluun meininkiin mikä täällä on. Totuushan on se, ettei Helsinki ole yhtään mikään. Todennäköisesti muualla Suomessa oikeasti on paljon rennompi meininki. Ympäri Suomen on lentokenttiä eikä missään muualla valiteta paitsi Helsingissä. Tampere on ihan valmis ottamaan Helsingin lentokoulutkin sinne, vaikka siellä ainakin yksi (Patria) löytyy jo nyt.

Hyvä Tampere! Olen aina tiennyt että treellä on rentoa porukkaa 😂

Olen kanssasi täysin samaa mieltä. Helsinki on pilattu.

Tervemenoa Tampereelle täältä itkemästä.Pilaatte Stadin!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No en mitenkään puolusta kentän hävittämistä, mutta vielä vähemmän puolustan sen säilyttämistä. Jos omistaja on sitä mieltä että kentän on aika väistyä, niin siitä sitten vaan. Helsinkiläiset lentoharrastelijat voivat varmaan mennä jatkossa vaikka Hyvinkään kentälle.

Helsingin omistaja on oikeastaan kaupunkilaiset eikä kulloinkin vallassa hetken istuvat poliitikot. Tämä päätös ei ole omistajan tahdon mukainen. Kyse alkaa olla siitä onko poliitikot jääräpäisen hölmöjä ilmaiseksi vai maksaako joku (rakennusliike?) tuolle porukalle tai puolueille tämän päätöksen läpiviennistä jotain?

Jos joku tuolla tienaa niin rakennusliikkeet, ensinnäkin paalutusfirmat ja toiseksi ne jotka rakennuttavat tarvittavia ylihintaisia taloja pk-seudun loputtomaan tarpeeseen.

Hyvin menee "suolle" rakennetut (esim.Arabianranta )kaupaksi ja mittava maavuokra tulolähde meille Helsinkiläisille! Budjettikin vahvasti ylijäämäinen. Maavuokraakin hieman "tarkastettiin".Olis syytä malmin naurettavan pientäkenttävuokraa päivittää!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minun puolestanne voitte tehdä kentällä mitä lystäätte kunhan ette tuhlaa siihen yhteiskunnan rahoja.

Eiväthän he tee. Siellä ei ole toimintaa, toki ymmärrettäväsä syystä. Ilmailuharrastus maksaa niin paljon että siihen ole varaa kuin "pääministeritason" ihmisellä. Ilmailuliitossa on 8000 jäsentä johon on laskettu mukaan myös drone- ja lennokkiharrastajat.

Kiinnihän se on jatkuvasti huonojen sääolosuhteiden vuoksi. Koluutuskin tapahtuu muualla.

Lentotoimintaa Malmilla voitaisiin periaatteessa jatkaa niin sanottuna valvomattomana lentopaikkana, mutta se vaatisi Tarfin turvallisuusselvityksen mukaan seitsemän mittavaa muutosta. Esimerkiksi ilman lennonjohtoa Malmilla voisi lentää vain hyvällä säällä. Lisäksi kentällä tulisi olla tarvittavat säähavaintolaitteet tai muut menettelyt sääolosuhteiden määrittämistä varten.

Trafin raportissa korostetaan, että Malmin sijainti ja sinne edelleen jäävät lentokoneet asettavat tulevalle lentopaikan pitäjälle kovempia vaatimuksia kuin muille valvomattomien lentopaikkojen pitäjille.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

av-Mamma tyytyväinen kun kenttä suljetaan kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pienkoneet saa halutessaan laskeutua myös Helsinki-Vantaalle esim. Jos on huono sää tai muuten tarvetta lennonkohdolle. Sinne ne tulee jos eivät Malmille pääse.

Sitte ku Thaimaan matkalle lähtevä av-mamma istuu Finnairin koneessa ja pienkoneet täytyy tietysti päästää lähtemään aina ensin ja siellä sitten odotellaan myöhässälähtöä, niin viimeistään siinä vaiheessa mamma ärähtää, että miksei pienkoneille ole omaa kenttää Helsingissä.

Vitsi vitsi:)  No et vissiin tiedä Hki/Vantaalla on 3 kiitotietä toisin kuin malmin korpikentällä joka tänäänkin suljettu.

Ja pienkoneet väistää malmin korpikentällä tarvittaessa Hki/Vantaan liikennettä eli Malmin kenttä on väärässä paikassa! Ilmatila rajoitettu 700jalkaan. Useita vaaratilanteita aiheutettu Liikenne lentokoneille harhailemalla Vantaan ilmatilaan!

Etkö sä nyt ymmärrä, ettei se Malmin kenttä ole koskaan suljettu? Sinne olisi tänäänkin voinut mennä lentämään ihan rauhassa jos olisi halunnut. Ei se ole mitenkään SULJETTU koskaan!

Silloinkin voi lentää kun siellä järjestetään rock-konsertti?

Olisiko Totuus kuitenkin näin!

Esimerkiksi ilman lennonjohtoa Malmilla voisi lentää vain hyvällä säällä.

Vierailija kirjoitti:

Sulla ei ollut? kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Näitä riittää kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itse asun Kruunuvuoren selän alueella jossa on Malmin lähetysmispiste NOKKA. Eipä tosiaankaan lentoliikenne häiritse. Kesäkeskiviikkoisin lentää DC-3, mukavahan sitä OH-LCH:n jytkytystä on kuunnella.

Olet varmasti tietoinen että lentomelusta on "nokan" alueelta valitettu ja saanut ohjeita siihen.

Ohjeita mihin?

Ilmoittautumispaikkojen NOKKA ja RASTI väliin sijoittuva Laajasalon ja Yliskylän kerrostaloalue tuntuu kansalaispalautteen perusteella keräävän tavallista enemmän melukuormaa. Koska ilmoittautumispaikat ovat nykyisin yksisuuntaisia käytettävästä kiitotiestä riippuen, niin Rastista länteen tai Nokasta itään mentäessä ei suositella ”oikaistavan” asutuksen yli. Sama koskee lännestä Rastiin ja idästä Nokkaan suuntautuvaa liikennettä.

Kehotamme lentäjiä välttämään Laajasasalon alueen yli lentämistä, ja kiertämään mahdollisuuksien mukaan alue meren puolelta. Näin monet ovat tehneet jo aikaisemmin, mutta kaikilla menettely ei välttämättä ole tiedossa.

Minne ilmoittautuminen tehdään jos kerran Malmilla ei ole lennonjohtoa? Aidosti hämilläni kysyn..

Suomessakin

jo sovellettu lentopaikan valvontamalli, jossa lennonjohtajan sijaan tornissa toimii

lennontiedottaja. Eli Malmin valvovomattoman lentopaikan päällikkö Gun Kustafson.

Minä niin toivon että stadista lopetetaan kaikki, malmi jyrän alle, asemarakennuksesta vokki tai rukouspaikka meh - meteille, koko kenttä alueesta kunnon m a m u ghetto.

Keskustaan tietullit, polttomoottoriautojen totaalikielto ja ydinkeskusta autottomaksi.

Huvinvuoksi ilmailu pitäisi lopettaa kokonaan turhana ja saastuttavana, ainut mikä pitäisi sallia olisi purjelento sekin vain sähköhinauksina, ei mitään kuorma-auto pohjaisia saastuttajia.

Kaikkiin lentokoneisiin katalysaattori pakko.

Helsingin pitäisi olla edelläkävijä ja esimerkki muulle suomelle.

Herttoniemessä asuvana harmitti vuosikausia, kun välillä pikkukoneet pörräsivät matalalta yli.  Nyt on onneksi jo vähentynyt. Eli olen iloinen kun lentokentän toiminta päättyy, olisin iloinen jopa siinä tapauksessa että kentän tilalle ei saataisi kymmeniä tuhansia asuntoja, joiden rakentaminen samalla vähentää painetta tuhota viheralueita ja/tai ylitiivistää olemassa olevia asuinalueita.

Hyvin pyyhkii kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No en mitenkään puolusta kentän hävittämistä, mutta vielä vähemmän puolustan sen säilyttämistä. Jos omistaja on sitä mieltä että kentän on aika väistyä, niin siitä sitten vaan. Helsinkiläiset lentoharrastelijat voivat varmaan mennä jatkossa vaikka Hyvinkään kentälle.

Helsingin omistaja on oikeastaan kaupunkilaiset eikä kulloinkin vallassa hetken istuvat poliitikot. Tämä päätös ei ole omistajan tahdon mukainen. Kyse alkaa olla siitä onko poliitikot jääräpäisen hölmöjä ilmaiseksi vai maksaako joku (rakennusliike?) tuolle porukalle tai puolueille tämän päätöksen läpiviennistä jotain?

Jos joku tuolla tienaa niin rakennusliikkeet, ensinnäkin paalutusfirmat ja toiseksi ne jotka rakennuttavat tarvittavia ylihintaisia taloja pk-seudun loputtomaan tarpeeseen.

Hyvin menee "suolle" rakennetut (esim.Arabianranta )kaupaksi ja mittava maavuokra tulolähde meille Helsinkiläisille! Budjettikin vahvasti ylijäämäinen. Maavuokraakin hieman "tarkastettiin".Olis syytä malmin naurettavan pientäkenttävuokraa päivittää!

Infrastruktuurilla (teillä, raiteilla, satamilla, kentillä yms) ei ole maavuokraa ja niille on turha sellaista laskeskella. Helsingissä on myös paljon muutakin rakennusmaata jolle on jopa halvempi rakentaa kun ei tarvitse paaluttaa.

Rakennusliikkeitä ei tietenkään hinnat kiinnosta ja laatukin jää ostajien ongelmaksi. 

Malmi Lex -kenttä Lähtee Wex kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tätähän kysyttiin kaupunkilaisilta ja esim ilotulitteiden myyntikieltoa vaativa aloite on viikossa saanut allekirjoituksia enemmän kuin Lex Malmi ehti saada.

Lex Malmia Rummutettiin TV:stä alkaen . Kauppakeskuksissa ,Suomi24 ,paikallislehdissä, useita ym ym. Tosiasiassa 90% Helsikiläisistä ei Malmi kiinnosta pätkääkään! Helsingissä yli500.000 "äänioikeutettua" ja otos n.300  (alle Promillen) ja sitten Hehkutetaan suu vaahdossa: Suurin osa Helsinkiläisistä haluaa kentän säilyvän! Kysymyksen asettelukin oli hyvin johdateltu.

Kuntalaisaloitteella oli eniten allekirjoituksia kuntalaisaloitteista ja niitä oli muistaakseni 13 000 eikä 300.

Kansalaisaloitteella vielä enemmän (yli 50 000). Nyt näkyy olevan uusi kuntalaisaloite joten sinne vaan allekirjoittamaan.

Tuo 300 oli puhelin Gallup ! Johon vedotaan että "suurin osa helsinkiläisistä" kanatta kentän säilymistä.  Kuntalaisaloite ilotulitusrakettien kieltämisestä keräsi  Päivässä yli 13.000 kannatusta. Ilman Hypetystä!

Dieselautojen käyttövoimaveron poisto kansalaisaloite keräsi Päivässä enemmän kuin vahvasti Hypetetty Lex Malmi yli Kahdessa kuukaudessa! Eli 71.621 ääntä!

Ei kansaa kiinosta joku pienkenttä!

Nyt ääniä Dieselautojen käyttövoimaveron poisto keräyksessä jo  118 213 kpl.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olisi mielestäni hassua poistaa se kenttä, kun siellä on kuitenkin paljon toimintaa ja paljon koneita, jotka täytyisi sitten kaikki vaan siirtää toiselle kentälle. Mitä järkeä? Miksei vaan voi pysyä Malmilla kun siellä kerta ovat?

Mitä järkeä siirtää kaikki sieltä johonkin muualle, kun paikka olisi siinä Malmilla nyt valmiina ihan kuten tähänkin asti?

Jotenkin muutenkin säälittävää, jos Helsingissä olisi vain yksi lentokenttä. Muiden maiden suurissa kaupungeissa on lukuisia lentokenttiä ja nimenomaan pienkonekenttiä.

Helsinki on poikkeus. Helsinki ei tarvitse esim. teitä koska yksityisliikenne ja autot kielletään ihan just kohta. Tilalle tulee polkupyörät ja raitiovaunut ja metsä joka kadulle, lisäksi junaratoja kaivetaan maan alle isolla rahalla koska metrosta tuli niin kovat traumat. Näin tapahtuu koska helsingin äänestäjät on näemmä täysin vieraantuneet terveestä järjestä ja piti äänestää laulun sanoja kirjoittanutta tyttöä pormestariksi. Samalla äänivyöryllä taattiin että helsinkiä hallitsee vasemmistovihreät ja tulokset alkavat pikkuhiljaa näkyä käytännössäkin. 

Tämä Helsinkiläisten helsinkiläisten tuottama vihapuhe on kääntynyt jo vuosia sitten Pro Malmin etuja vastaan.

Näin se menee!

Lisäämällä kommenttisi loppuun tuollaisen "näin se menee" (tai piste. tai muuta vastaavaa) osan kerrot lukijalle ettet itsekään usko että kukaan uskoisi kommenttiasi faktojen perusteella. 

Ihan sama. Teidät on silti bannattu Lisää kaupunkia ryhmästä jatkuvan ja vuosia kestäneen floodaamisen vuoksi. Moni on vaihtanut kantansa kyllästyttyään öyhötykseen. For real.

Kyllä kai sen tyhmempikin tajuaa mikä on "jutun juoni" .Armotonta flöittiä ja harhaanjohtamista!

Meneekö siltikään läpi kirjoitti:

Nyt ääniä Dieselautojen käyttövoimaveron poisto keräyksessä jo  118 213 kpl.

Toteutuessaan nostaa polttoaineen hintaa.

Malmin kenttä joutaa hävittää, ei nykyaikana ole paikkaa lentopetrolia tupruttavilla harrastevehkeillä, saastuvat älyttömästi verrattuna autoiluun. Parempi vaan muuttaa asunto-alueeksi ja kieltää yksityiskäyttöiset lentokoneet ja pistettävä pakkomyytäväksi romumetalliksi.

Vierailija kirjoitti:

Malmin kenttä joutaa hävittää, ei nykyaikana ole paikkaa lentopetrolia tupruttavilla harrastevehkeillä, saastuvat älyttömästi verrattuna autoiluun. Parempi vaan muuttaa asunto-alueeksi ja kieltää yksityiskäyttöiset lentokoneet ja pistettävä pakkomyytäväksi romumetalliksi.

Vanhimmat koneet Ongelmajätelaitokselle.

Vierailija kirjoitti:

Herttoniemessä asuvana harmitti vuosikausia, kun välillä pikkukoneet pörräsivät matalalta yli.  Nyt on onneksi jo vähentynyt. Eli olen iloinen kun lentokentän toiminta päättyy, olisin iloinen jopa siinä tapauksessa että kentän tilalle ei saataisi kymmeniä tuhansia asuntoja, joiden rakentaminen samalla vähentää painetta tuhota viheralueita ja/tai ylitiivistää olemassa olevia asuinalueita.

Tämä. Ihmiset jotka asuvat kauempana eivätkä pääse nauttimaan kentän tarjoamasta vapaasta tilasta ja lentoviihdykkeestä, valittavat siitä. Herttoniemeen voisi tehdä sille turhalle teollisuusalueelle tiivis korkeita kerrostaloja sisältävä asuinalue. Muutenkin sitä voisi paljon tiivistää.

Malmin kentän ympärillä on rakennettu tiivistä alueita ja kenttä tuo sen vapaan tilan alueelle. Ja jännä tosiaan, että.lentomelu ei häiritse kentän lähellä asuvia, vaan kauempana.

Onhan kentän rakentamisen poliittiset kykennät selkeät. Prosessi aloitettiin Malmin Novan myötä, silloin kun sen omistus oli poliitikon käsissä.

Näitä riittää kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Täällä jotkut av-mammat tappelee Malmin kentästä. Kukaan yleisilmailua harrastava ihminen ei taatusti käy millään vauvapalstalla, joten ihan amatöörejä koko keskustelu täynnä. Sitä ollaan niin tietävinään kaikki.

Itse kommentoin oman kokemukseni ja opittujen asioiden perusteella.

Euroopan vanhin toimiva kenttä ja Suomen toiseksi vilkkain. Vieressä asuvana, en koe mitään meluhaittaa. Kentän alasajo näkyy vähäisenä toimintana. Kenttä ja sen toiminta piristää minua, vaikka en ole koskaan pienkoneessa ollut. Sääli, että alueen identiteetti muutetaan täysin lakkauttamalla kenttä. Olisin toivonut, että meidän asuinalue olisi ensin täydennysrakentamista ja annettu kentän toimia mahdollisimman pitkään.

Ja voin sanoa, että tällä alueella tapahtuneet maan tutkimusprofessori aiheutti paljon enemmän meluhaittaa kuin kenttä. Voimme olettaa, että vuosien rakentaminen on sitten paljon pahempaa, kuin muutaman kuukauden poraaminen.

Olet saanut valheellista tietoa Totuus olikin näin:

"Euroopan vanhin toimiva kenttä. Ja Suomen toiseksi vilkkain."       Pientä rajaa valehteluun nyt!

Suomen toiseksi vanhin toimiva maalentoasema (valmistui 1936)

Malmin Lentokenttäyhdistys:

Vuonna 2017 Malmi oli Suomen kolmanneksi vilkkain kenttä laskeutumisten määrällä mitaten. Helsinki-Vantaa oli ykkönen lähes 90000 laskeutumisellaan, Oulu kakkonen 23000 ja Malmi kolmonen 20000.

Toiminta siitäkin vahvasti Hiipunut 0-oper. tälläkin viikolla useasti!

2017 oli Malmin alasajo jo pitkällä. Sieltä oli esim.melkein koko laskuvarjohyppytoiminta siirretty muualle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Herttoniemessä asuvana harmitti vuosikausia, kun välillä pikkukoneet pörräsivät matalalta yli.  Nyt on onneksi jo vähentynyt. Eli olen iloinen kun lentokentän toiminta päättyy, olisin iloinen jopa siinä tapauksessa että kentän tilalle ei saataisi kymmeniä tuhansia asuntoja, joiden rakentaminen samalla vähentää painetta tuhota viheralueita ja/tai ylitiivistää olemassa olevia asuinalueita.

Tämä. Ihmiset jotka asuvat kauempana eivätkä pääse nauttimaan kentän tarjoamasta vapaasta tilasta ja lentoviihdykkeestä, valittavat siitä. Herttoniemeen voisi tehdä sille turhalle teollisuusalueelle tiivis korkeita kerrostaloja sisältävä asuinalue. Muutenkin sitä voisi paljon tiivistää.

Malmin kentän ympärillä on rakennettu tiivistä alueita ja kenttä tuo sen vapaan tilan alueelle. Ja jännä tosiaan, että.lentomelu ei häiritse kentän lähellä asuvia, vaan kauempana.

Onhan kentän rakentamisen poliittiset kykennät selkeät. Prosessi aloitettiin Malmin Novan myötä, silloin kun sen omistus oli poliitikon käsissä.

Vai että "vapaa alue" . Aidat vain esteenä! " lentoviihdykkeestä "  Heh nautintonsa kullakin;) Täällä viereisessä Latokartanossa on vapaata aluetta kuten Kivikossakin. Näille alueille pääsee kätevästi kun silta kentältä valmistuu.Myös lentomelua on ihan kiitettävästi (hyvin kaikuu talojen välissä)  kun pienkoneet kattoja hipoen kentältä nousivat  ,tosin toiminta kentällä vahvasti hiipunutkin. Totta on että kentän laidalla ole melua ,kun siellä umpimetsässä kesällä pyöräilin. Luin valheita että samalla voi seurata toimintaa kentällä?? Sankkaa kuusikkoa jossa hiekkatie kenttää kiertää.Pieni rako josta pienen osan kenttää näkee,eipä siellä mitään nähtävää kyllä olekaan!