Nyt työkkäri meni liian pitkälle! Pakko ottaa karenssi!

Eihän sinua ole vielä edes kutsuttu haastatteluun, saati sitten valittu. On vielä monta vaihetta ennen mahdollista karenssia.

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 11:47"]

Tavallaan täällä av:lla saa hyvän kuvan tavallisten suomalaisten henkisestä tilasta. Esim mammoille on näemmä aika tavallista kuvitella että kotona voi lorvia hyvällä omallatunnolla työttömyyskorvauksilla jonnekin lapsen täysi-ikäisyyteen asti.

[/quote]

Ja vitut.

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 11:48"]

Älkää ruokkiko provoa. Pliis.

[/quote]

Mitä provoa? Lähinnä tässä alkaa naurattaa että miten vaikea joillekin mammalle on tajuta että yhteiskunta ei pysy pystyssä jos kaikki vaan makaa kotonaan nostamassa sosiaalitukia. Kolmen vuoden hoitovapaan sijaan mammoilla on omasta mielestään 18 vuoden hoitovapaa.

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 11:47"]

Tavallaan täällä av:lla saa hyvän kuvan tavallisten suomalaisten henkisestä tilasta. Esim mammoille on näemmä aika tavallista kuvitella että kotona voi lorvia hyvällä omallatunnolla työttömyyskorvauksilla jonnekin lapsen täysi-ikäisyyteen asti.

[/quote]

Ennemmin täältä huomaa valtasyndroomaa. Sinä kuvittelet, että sinulla olisi valtaa alkaa päättää ap:n ja muiden puolesta kuinka ankeasti heidän täytyisi tehdä töitä.

Jokaiselle järkevälle työlle tässä maassa löytyy ottaja. Jos tulijoita ei löydy, työssä tai työskentelyolosuhteissa on jotain vikaa. Tässä tilanteessa on ihan turha etsiä avoinna oleville paikoille mahdollisimman epäsopiva työntekijä. Eihän sellainen ole työnantajaakaan kohtaan oikein.

Itse kyllä näkisin, että ihmisen ensisijainen velvollisuus on omia lapsiaan kohtaan, vasta sitten tulee yhteiskunnan vuoro. Jos siis pitää valita näiden kahden välillä niin lapset voittavat. Toki AP:n tilanne olisi eri mikäli mies olisi kuvioissa tai muuta perhettä lähellä, mutta näin ei nähtävästi ole. Eikä tässä kyse ole mielestäni myöskään pelkästä hoitopaikan löytämisessä illaksi, tuon ikäinen lapsi kaipaa usein läksyissä apua ja patistamista ja ylipäätään turvallista aikuista lähelle varsinkin jos turvaverkko ympärillä on heikko. Ei voida lähteä siitä, että pärjäilkööt köyhän kakara miten pärjäilköön. Vielä niille ihmisille jotka surevat nyt sitä työpaikkaa joka ei kelpaa, ei huolta, eiköhän sinne joku hieman sopivampi löydy kuitenkin.

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 06:58"]

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 06:50"]

12h joka päivä? Vaikee uskoa

[/quote]

No ei joka päivä, mutta neljänä peräkkäisenä päivänä kolmen peräkkäisen viikon ajan. Sen jälkeen tulee viikon tauko ja sama alkaa alusta.

[/quote]

Mulle toi taas olisi aivan ideaali työaika. 12 työpäivää 20 sijasta. Kolmen päivän viikkovapaat ja vapaaviikko kerran kuussa. Tasan ei käy onni.

Lähetä huono työhakemus. Ei ne sinua haastatteluun ota.

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 11:40"]

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 11:30"]

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 10:55"]

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 10:50"]

Vai että 8-vuotias päiväkotiin. :D

Olette huvittavia. Vuoropäivähoito maksaa sen verran paljon, että yhteiskunta jäisi tuossa järjestelyssä tappiolle. Ap:n maksamat kunnallisverot eivät millään riittäisi siihen. Lisäksi niillä samoilla veroilla pitää maksaa lapsen koulunkäyntikin.

Miksi työttömän pitäisi ottaa mahdollisimman hankalan ja kalliin matkan päästä töitä vastaan? Siihen on varmasti joku tulokas lähempääkin. Mutta ei, helsinkiläisten työttömien pitäisi lähteä töihin Hämeenlinnaan ja vastaavasti hämeenlinnalaisten työttömien tulla Helsinkiin. Järki hoi?

[/quote]

Sehän vasta tuleekin halvaksi jos myös se yh-vanhempi makaa kotonaan yhteiskunnan varoilla. Tai ehkä molemmat vanhemmat. Onneksi budjettivaje on vain jotain 10 miljardia vuodessa joten hyvinhän tästä on varaa tukea laiskoja äityleitä jotka ei halua edes yrittää ylläpitää omaa perhettään.

[/quote]

Mitä valitat? Jos se yh-äiti ottaa työn vastaan, joku muu jää kuitenkin kotiin makaamaan yhteiskunnan varoilla. Luultavasti joku sellainen, jolla ei ole lapsia joille täytyisi järjestää kallista vuoropäivähoitoa...

[/quote]

Laskitkohan tuota nyt loppuun asti. Siis äiti menee töihin ja saa palkkaa. Eli äiti ei saa enää sossutukea eikä työttömyyskorvausta eikä asumistukea. Lapselle pitää järkätä hoito joiksikin illoiksi, ja se on kunnan ongelma. Näissä hoitopaikoissa on muitakin lapsia joten pelkästään yhden lapsen vanhempien verovaroista niitä ei makseta. Muutenkin on turha laskea jonkun lakisääteisen palvelun kustannuksia pelkästään sen käyttäjien veroista maksettavaksi. Monestikin joku saa verovaroin maksettua palvelua paljon yli sen mitä itse maksaa veroja, esim. tehohoitotapauksissa. Toisaalta jos kunnan on se palvelu tarvittaessa järjestettävä, niin silloin kunnan on se palvelu tarvittaessa järjestettävä.

Lapsi käy koulua joka tapauksessa joten sen kustannuksia on turha tuoda tähän.

Miten helvetissä saat tuosta laskelmasta sellaisen tuloksen että maksaa yhteiskunnalle enemmän että äiti on töissä kuin on kotona lorvimassa ja nauttimassa täysiä tukiaisia.

Muutenkin nykyisin on tavoitteena aktivoida näitä kotona kroonisesti lorvijoita koska kotona vuosia lorvineen on vaikea henkisesti sopeutua työntekoon sitten kun tulee siihen mahdollisuus.

[/quote]

Tuossa tarkoitettiin (ja sanottiinkin niin suoraan että olen yllättynyt kun et sitä vielä tajunnut) että vaikka ap jolle tämä nimenomainen työ on käytännön syistä lähes mahdoton ei paikkaa täyttäisi, niin joku muu työtön "sossupummiyhteiskuntaloinen" sen saa. Yksi tuilla elävä saa työn. Tämä työn saanut on todennäköisesti sellainen jonka valinta ottaa vastaan tämä tarjottu työ ei aiheuta yhteiskunnalle lisäkustannuksia kuten ap:n tähän työhön meneminen aiheuttaisi (koska se pojan päivähoito teettää kunnalle kustannuksia).

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 11:53"]

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 11:47"]

Tavallaan täällä av:lla saa hyvän kuvan tavallisten suomalaisten henkisestä tilasta. Esim mammoille on näemmä aika tavallista kuvitella että kotona voi lorvia hyvällä omallatunnolla työttömyyskorvauksilla jonnekin lapsen täysi-ikäisyyteen asti.

[/quote]

Ennemmin täältä huomaa valtasyndroomaa. Sinä kuvittelet, että sinulla olisi valtaa alkaa päättää ap:n ja muiden puolesta kuinka ankeasti heidän täytyisi tehdä töitä.

Jokaiselle järkevälle työlle tässä maassa löytyy ottaja. Jos tulijoita ei löydy, työssä tai työskentelyolosuhteissa on jotain vikaa. Tässä tilanteessa on ihan turha etsiä avoinna oleville paikoille mahdollisimman epäsopiva työntekijä. Eihän sellainen ole työnantajaakaan kohtaan oikein.

[/quote]

Valtasyndrooma? Kas kun et sovinismiin vedonnut.

Mielestäni itse kullakin on oikeus elää jossain rajoissa elämäänsä miten haluaa, kunhan itse kustantaa sen.

Jos taas elämänsä järjestää siten että yhteiskunta maksaa koko lystin verovaroista niin silloin on oltava valmis tinkimään mielihaluistaan. Lisäksi hoitovapaa on vain sen kolme vuotta joten minkä hiton takia työstä pitäisi sen jälkeen voida kieltäytyä koska on lapsia. Lapset hoitoon ja mamma töihin jos ei löydy esim. rikasta miestä joka suostuu elättämään vaimonsa kotonaolon työnteollaan.

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 16:09"]

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 09:00"]

Tällainen keskustelu taas motivoi käymään töissä ja maksamaan palkasta aivan p-keleesti veroja... Minä en ikinä ole ollut kodin lähellä töissä, olen pahimmillaan käyttänyt 1,5 -2 h suuntaansa työmatkoihin, mutta ei ole tullut pieneen mieleenkään jättäytyä työttömäksi pitkän työmatkan takia. Ja kyllä, olen perheellinen, enkä voi käyttää kaikkea vapaa-aikaani "työstä palautumiseen". Sen sijaan käytin kyllä tuon 3 - 5 h työmatka-aikaa päivässä rentoutumiseen, luin kirjoja tai nukuin. Nykyinen työmatkani on 30 min suuntaansa (autolla), tuntuu kieltämättä luxukselta tuon aikaisemman jälkeen, mutta enpä tätäkään työtä olisi saanut ilman tuota pitkän työmatkan päästä hankittua työkokemusta.

[/quote]

kas kun olet saanut pärjännyt noin hyvin, vaikak luetun ymmärtäminen ei suju. Kerrot " Sen sijaan käytin kyllä tuon 3 - 5 h työmatka-aikaa päivässä rentoutumiseen, luin kirjoja tai nukuin. ".

Niinhän se onnistuu, kun astuu vaikka junaan ja bussiin ja seuraavan kerran on jo työpaikalla. Monen pitkät työmatkat koostuvat kuitenkin liikennevälineiden vaihdosta ja odottelusta. Ei siinä silmät ummessa tai kirja kourassa työmatkaa tehdä. Esim. kävely asemalle, odottelu, juna, kävely seuraavaan liikennevälineen pysäkille, odottelu, matka-aika, kävely viimeiseen kulkuneuvoon, odottelu ja matka-aika. Tästäkin tulee helposti 1,5 h. 

[/quote]

Moni kärsii minun tavoin myös matkapahoinvoinnista, joka estää tehokkaasti bussimatkojen hyödyntämisen lukemisen, rentoutumisen, nukkumisen ja muun vastaavan merkeissä. Tavalliset lääkkeet ei auta tarpeeksi ja tehokkaat lääkkeet on niin tehokkaita, että niitä käyttäessä työnteosta ei tule mitään moneen tuntiin matkan jälkeen... Mutta tietysti tämäkin on pelkkä tekosyy, jonka avulla laiska työtön kuvittelee olevansa oikeutettu valittamaan työmatkoista. Ainakin siihen asti, kunnes työtöntä syyllistävä tyyppi istuu vieressäni silloin kun laatta lentää. Ehkä se mieli muuttuu sitten kun omat vaatteet on matkapahoinvoinnista kärsivän vierustoverin oksennuksen peitossa.

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 15:46"]

Korjauksena monen väärinluuloon, TE-toimisto kyllä laskee työmatkoihin käytetyn ajan julkisten mukaan. Yleisimmin kyllä käytetään 80 kilometrin rajaa. Ja uusavuttomille tiedoksi jos et asu aseman tai bussipysäkin vieressä niin liittymiin kannattaa käyttää polkupyörää. Eli sen sijaan että kävelee aamuisin 4 kilometriä pysäkille niin sen hurauttaa aika paljon nopeammin pyörällä.

[/quote]

Tiedoksi vaan, että pyörän hankinta ja ylläpito ei ole ilmaista eikä pyörää saa kuljettaa kaikissa busseissa. Pyörä voidaan myös varastaa hyvästä lukosta huolimatta. Silloin kun kuljin bussipysäkille pyörällä, multa varastettiin ensin uudehko 400 euron pyörä ja sen jälkeen wanha rotisko, josta kuvittelin ettei se kelpaisi kenellekään. Lukitukset oli kunnossa molemmilla kerroilla.

[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 08:28"]

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 16:09"]

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 09:00"]

Tällainen keskustelu taas motivoi käymään töissä ja maksamaan palkasta aivan p-keleesti veroja... Minä en ikinä ole ollut kodin lähellä töissä, olen pahimmillaan käyttänyt 1,5 -2 h suuntaansa työmatkoihin, mutta ei ole tullut pieneen mieleenkään jättäytyä työttömäksi pitkän työmatkan takia. Ja kyllä, olen perheellinen, enkä voi käyttää kaikkea vapaa-aikaani "työstä palautumiseen". Sen sijaan käytin kyllä tuon 3 - 5 h työmatka-aikaa päivässä rentoutumiseen, luin kirjoja tai nukuin. Nykyinen työmatkani on 30 min suuntaansa (autolla), tuntuu kieltämättä luxukselta tuon aikaisemman jälkeen, mutta enpä tätäkään työtä olisi saanut ilman tuota pitkän työmatkan päästä hankittua työkokemusta.

[/quote]

kas kun olet saanut pärjännyt noin hyvin, vaikak luetun ymmärtäminen ei suju. Kerrot " Sen sijaan käytin kyllä tuon 3 - 5 h työmatka-aikaa päivässä rentoutumiseen, luin kirjoja tai nukuin. ".

Niinhän se onnistuu, kun astuu vaikka junaan ja bussiin ja seuraavan kerran on jo työpaikalla. Monen pitkät työmatkat koostuvat kuitenkin liikennevälineiden vaihdosta ja odottelusta. Ei siinä silmät ummessa tai kirja kourassa työmatkaa tehdä. Esim. kävely asemalle, odottelu, juna, kävely seuraavaan liikennevälineen pysäkille, odottelu, matka-aika, kävely viimeiseen kulkuneuvoon, odottelu ja matka-aika. Tästäkin tulee helposti 1,5 h. 

[/quote]

Moni kärsii minun tavoin myös matkapahoinvoinnista, joka estää tehokkaasti bussimatkojen hyödyntämisen lukemisen, rentoutumisen, nukkumisen ja muun vastaavan merkeissä. Tavalliset lääkkeet ei auta tarpeeksi ja tehokkaat lääkkeet on niin tehokkaita, että niitä käyttäessä työnteosta ei tule mitään moneen tuntiin matkan jälkeen... Mutta tietysti tämäkin on pelkkä tekosyy, jonka avulla laiska työtön kuvittelee olevansa oikeutettu valittamaan työmatkoista. Ainakin siihen asti, kunnes työtöntä syyllistävä tyyppi istuu vieressäni silloin kun laatta lentää. Ehkä se mieli muuttuu sitten kun omat vaatteet on matkapahoinvoinnista kärsivän vierustoverin oksennuksen peitossa.

[/quote]

Elikkäs kokonaistilanne on seuraava.

Asuinpaikka on jossain kaukana kaikesta, varsinkin työpaikoista. Autoa ei ole. Yksinhuoltaja. Rahaakaan ei ole ostaa autoa. Tai ainakaan ylläpitää sellaista. Lapsi on jo koulussa mutta jostain syystä tarvitsee äidin kotiin koko päiväksi toisin kuin muut samanikäiset jotka voivat olla esim. päiväkodissa. Ainiin päiväkotiahan tässä korpikunnassa ei ole tarjolla ja muutenkin semmonen maksaa yhteiskunnalle niin paljon että äiti ihan hyvää hyvyyttään pysyy kotona. Lisäksi äitillä on matkapahoinvointi joten jos äiti kaikesta vastaanharaamisestaan huolimatta joutuu töihin niin äiti kostaa sen bussissa vieruskaverilleen oksentamalla päälle.

Muuttaminen kaupunkiin jossa työmatkan voisi ehkä kävellä tai pyöräillä tai vähemmän pahoinvointia aiheuttavilla julkisilla ja jossa lapselle löytyisi helpommin hoitopaikka ja jossa löytyisi helpommin päivätyötä ei tietenkään tule kyseeseen koska se ei nyt vaan tule kyseeseen. Lisäksi kaupungissa on suurempi riski oikeasti joutua töihin.

Jäikö jotain puuttumaan?

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 16:09"]

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 09:00"]

Tällainen keskustelu taas motivoi käymään töissä ja maksamaan palkasta aivan p-keleesti veroja... Minä en ikinä ole ollut kodin lähellä töissä, olen pahimmillaan käyttänyt 1,5 -2 h suuntaansa työmatkoihin, mutta ei ole tullut pieneen mieleenkään jättäytyä työttömäksi pitkän työmatkan takia. Ja kyllä, olen perheellinen, enkä voi käyttää kaikkea vapaa-aikaani "työstä palautumiseen". Sen sijaan käytin kyllä tuon 3 - 5 h työmatka-aikaa päivässä rentoutumiseen, luin kirjoja tai nukuin. Nykyinen työmatkani on 30 min suuntaansa (autolla), tuntuu kieltämättä luxukselta tuon aikaisemman jälkeen, mutta enpä tätäkään työtä olisi saanut ilman tuota pitkän työmatkan päästä hankittua työkokemusta.

[/quote]

kas kun olet saanut pärjännyt noin hyvin, vaikak luetun ymmärtäminen ei suju. Kerrot " Sen sijaan käytin kyllä tuon 3 - 5 h työmatka-aikaa päivässä rentoutumiseen, luin kirjoja tai nukuin. ".

Niinhän se onnistuu, kun astuu vaikka junaan ja bussiin ja seuraavan kerran on jo työpaikalla. Monen pitkät työmatkat koostuvat kuitenkin liikennevälineiden vaihdosta ja odottelusta. Ei siinä silmät ummessa tai kirja kourassa työmatkaa tehdä. Esim. kävely asemalle, odottelu, juna, kävely seuraavaan liikennevälineen pysäkille, odottelu, matka-aika, kävely viimeiseen kulkuneuvoon, odottelu ja matka-aika. Tästäkin tulee helposti 1,5 h. 

[/quote]

Onko sinulla luetun ymmärtämisessä ongelmia? En minä kertonut, että körötin kotiovelta työpaikan ovelle mukavasti yhdellä julkisella kulkuneuvolla. Minä kuljin tuon pitkän työmatkani bussilla, junalla ja taas bussilla. Silti onnistui niin lukeminen kuin nukkuminenkin mainiosti. Tuon ensimmäisen bussipätkän aikana en kyllä tehnyt kumpaakaan, koska se kesti vain noin 10 minuuttia, mutta junassa kaivoin kirjan esiin ja luin kunnes saavuin asemalle, jossa vaihdoin bussiin. Tässä välissä osasin laittaa kirjanmerkin siihen kohtaan, mihin jäin, ja kun taas 10-20 minuutin pysäkillä seisoskelun (tässä odotellessani kaivoin usein kännykän esiin ja selailin joko työmeilejä tai luin iltapäivälehtien tuoreimmat otsikot) jälkeen pääsin bussin kyytiin, kaivoin kirjan esiin ja jatkoin lukemista. Tai jos en saanut istumapaikkaa, jatkoin tuota kännykän selailua. Ja iltapäivällä paluumatkalla sama toisinpäin, tosin junassa tuppasi usein silloin väsyttämään, joten otin pienet nokoset. Eihän tuo nyt mikään unelmien työmatka ollut, mutta tein siitä niin mukavan kuin mahdollista ja kyllä töissä käyminen aina kotona loisimisen voitti, niin henkisen vireyden kuin taloudellisen tilanteenkin kannalta (olen ollut myös työtön).

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 14:54"][quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 14:44"]

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 14:37"][quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 14:17"] Kyllä tympii veronmaksajana tämä asenne! Eikö ole itsestäänselvyys, että jos asuu hankalien kulkuyhteyksien päässä, hankitaan auto? Minulla ei itselläni ole autoa eikä edes ajokorttia, mutta työpaikkani onkin vajaan kilometrin päässä. Minulle on aivan selvä asia, että jos joskus menetän työpaikkani ja joudun töihin kauemmaksi, käyn autokoulun ja hankin auton. Samoin jos sopiva työ löytyy kaukana olevasta kaupungista, työn perässä muutetaan. En todellakaan jäisi odottelemaan kotisohvalla, että joku tulee tarjoamaan täydellisesti aikatauluihini ja mieluisimpiin matkustusmuotoihini sopivaa työtä. [/quote]   Kyllä tympii sellaisten ihmisten asenne, joilla ei kertakaikkiaan voi olla mitään tajua siitä, mitä vähävaraisen elämä voi olla!! Kerro pliis mulle, jos työsuhde 6 kk mittainen,ni millä rahalla ostat auton, maksat katsastukset, verot ja huollot?  Onko ihan ok susta, että noin lyhyelle työpätkälle on velvoitettu ostamaan auto. Ei sulla varmasti ole autottomana käsitystä siitä, millaiset kulut siitä on. Se kun ei pelkästään ole se ostohinta.   AP:lle kyllä sanoisin, että haet vaan töitä, et sä sitä kuitenkaan saa kun oot vähä flegmaattisen oloinen ja pohdiskelet haastattelussa (jos edes sinne pääset) ääneen työmatka- ja hoito-ongelmia. Älä ota karenssia turhasta! [/quote] Aivan. Miksi ihminen jolla ei ole autoa, kokee edes tarvetta tulla pätemään että hanki auto, jos ei ole edes harmainta haisua paljonko se auton omistaminen ja käyttö kustantaa. Tosiaan bensakulut, vakuutukset, autovero, huollot, katsastukset.... eipä ole mitään halpaa hommaa.

[/quote]

Joo, tämä oli aika tyypillinen "Minä en ole sellaisessa tilanteessa, mutta jos olisin, minä toimisin taatusti ihan eri tavalla!". :) Sitten työttömänä korvessa pikkusummilla maksetaan helposti autokortti + auto + kulut + muutto, ja vielä silloin tällöin bensaa koneeseen. Ja jos sattuu olemaan ajoja paljon, niin se 20:n seteli ei paljon mitään tankissa sano. ;) Ai niin, pitäisi vielä löytää se työpaikka, jonka perässä muuttaa, ja jonka perässä muutto olisi järkevää.

Tervetuloa todellisuuteen!
[/quote]

Pointti ei ollut, että tämän yhden pätkätyön vuoksi pitäisi muuttaa tai hankkia auto vaan ihan tulevaisuutta ajatellen. Jos ap asuu hankalien kulkuyhteyksien päässä, miten hän kuvittelee löytävänsä tulevaisuudessakaan mitään työtä?

Täällä on moni ymmärtänyt kehotuksen hankkia auto väärin. Puolen vuoden työsuhteen vuoksi ei tietenkään kannata mennä autokouluun ja hankkia autoa vaan kyse on kokonaiskuvasta. Miksi alun alkaen pitää ajotaidottomana ja autottomana muuttaa paikkaan, josta mitä todennäköisimmin on hankalaa kulkea töihin julkisilla? Mikäli valitsee autottoman elämäntavan, pitää myös asuinpaikka valita tällöin niin, että normaali elämä, johon työssäkäynti kuuluu, onnistuu. Samoin jos hakeutuu alalle, jossa on paljon vuorotyötä (ravintola-ala, hoitoala) tai jonka työpaikat sijaitsevat usein syrjässä (teollisuus), pitää ymmärtää, että oma auto on tällöin tarpeen.

[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 08:44"]

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 15:46"]

Korjauksena monen väärinluuloon, TE-toimisto kyllä laskee työmatkoihin käytetyn ajan julkisten mukaan. Yleisimmin kyllä käytetään 80 kilometrin rajaa. Ja uusavuttomille tiedoksi jos et asu aseman tai bussipysäkin vieressä niin liittymiin kannattaa käyttää polkupyörää. Eli sen sijaan että kävelee aamuisin 4 kilometriä pysäkille niin sen hurauttaa aika paljon nopeammin pyörällä.

[/quote]

Tiedoksi vaan, että pyörän hankinta ja ylläpito ei ole ilmaista eikä pyörää saa kuljettaa kaikissa busseissa. Pyörä voidaan myös varastaa hyvästä lukosta huolimatta. Silloin kun kuljin bussipysäkille pyörällä, multa varastettiin ensin uudehko 400 euron pyörä ja sen jälkeen wanha rotisko, josta kuvittelin ettei se kelpaisi kenellekään. Lukitukset oli kunnossa molemmilla kerroilla.

[/quote]

Joo, joko varastetaan kokonaan tai varastetaan joku osa, esim. satula, tai sitten hajotetaan muuten vaan. Aika harvoin näin käy mutta aina välillä kuitenkin jos paljon pyöräilee.

[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 08:45"]

[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 08:28"]

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 16:09"]

[quote author="Vierailija" time="06.08.2015 klo 09:00"]

Tällainen keskustelu taas motivoi käymään töissä ja maksamaan palkasta aivan p-keleesti veroja... Minä en ikinä ole ollut kodin lähellä töissä, olen pahimmillaan käyttänyt 1,5 -2 h suuntaansa työmatkoihin, mutta ei ole tullut pieneen mieleenkään jättäytyä työttömäksi pitkän työmatkan takia. Ja kyllä, olen perheellinen, enkä voi käyttää kaikkea vapaa-aikaani "työstä palautumiseen". Sen sijaan käytin kyllä tuon 3 - 5 h työmatka-aikaa päivässä rentoutumiseen, luin kirjoja tai nukuin. Nykyinen työmatkani on 30 min suuntaansa (autolla), tuntuu kieltämättä luxukselta tuon aikaisemman jälkeen, mutta enpä tätäkään työtä olisi saanut ilman tuota pitkän työmatkan päästä hankittua työkokemusta.

[/quote]

kas kun olet saanut pärjännyt noin hyvin, vaikak luetun ymmärtäminen ei suju. Kerrot " Sen sijaan käytin kyllä tuon 3 - 5 h työmatka-aikaa päivässä rentoutumiseen, luin kirjoja tai nukuin. ".

Niinhän se onnistuu, kun astuu vaikka junaan ja bussiin ja seuraavan kerran on jo työpaikalla. Monen pitkät työmatkat koostuvat kuitenkin liikennevälineiden vaihdosta ja odottelusta. Ei siinä silmät ummessa tai kirja kourassa työmatkaa tehdä. Esim. kävely asemalle, odottelu, juna, kävely seuraavaan liikennevälineen pysäkille, odottelu, matka-aika, kävely viimeiseen kulkuneuvoon, odottelu ja matka-aika. Tästäkin tulee helposti 1,5 h. 

[/quote]

Moni kärsii minun tavoin myös matkapahoinvoinnista, joka estää tehokkaasti bussimatkojen hyödyntämisen lukemisen, rentoutumisen, nukkumisen ja muun vastaavan merkeissä. Tavalliset lääkkeet ei auta tarpeeksi ja tehokkaat lääkkeet on niin tehokkaita, että niitä käyttäessä työnteosta ei tule mitään moneen tuntiin matkan jälkeen... Mutta tietysti tämäkin on pelkkä tekosyy, jonka avulla laiska työtön kuvittelee olevansa oikeutettu valittamaan työmatkoista. Ainakin siihen asti, kunnes työtöntä syyllistävä tyyppi istuu vieressäni silloin kun laatta lentää. Ehkä se mieli muuttuu sitten kun omat vaatteet on matkapahoinvoinnista kärsivän vierustoverin oksennuksen peitossa.

[/quote]

Elikkäs kokonaistilanne on seuraava.

Asuinpaikka on jossain kaukana kaikesta, varsinkin työpaikoista. Autoa ei ole. Yksinhuoltaja. Rahaakaan ei ole ostaa autoa. Tai ainakaan ylläpitää sellaista. Lapsi on jo koulussa mutta jostain syystä tarvitsee äidin kotiin koko päiväksi toisin kuin muut samanikäiset jotka voivat olla esim. päiväkodissa. Ainiin päiväkotiahan tässä korpikunnassa ei ole tarjolla ja muutenkin semmonen maksaa yhteiskunnalle niin paljon että äiti ihan hyvää hyvyyttään pysyy kotona. Lisäksi äitillä on matkapahoinvointi joten jos äiti kaikesta vastaanharaamisestaan huolimatta joutuu töihin niin äiti kostaa sen bussissa vieruskaverilleen oksentamalla päälle.

Muuttaminen kaupunkiin jossa työmatkan voisi ehkä kävellä tai pyöräillä tai vähemmän pahoinvointia aiheuttavilla julkisilla ja jossa lapselle löytyisi helpommin hoitopaikka ja jossa löytyisi helpommin päivätyötä ei tietenkään tule kyseeseen koska se ei nyt vaan tule kyseeseen. Lisäksi kaupungissa on suurempi riski oikeasti joutua töihin.

Jäikö jotain puuttumaan?

[/quote]

Kouluikäiset eivät ole päivähoidossa. Autoton haluaa työpaikan läheltä, julkisia ei kulje jokapaikassa ja junan raiteetkaan eivät kata joka kuntaa. Lisäksi pidempiaikaista työsuhdetta on vaikea saada.

Minulta kysellään aina auton perään vaikka asun vastavarsin kaupungin keskustassa. Missä sitä pitäisi asua, että olisi sopivassa paikassa?

Työttömäthän ovat jo muuttaneet kaupunkeihin, koska toivovat siellä saavansa töitä. Vaan mikäpä onkaan suurten kaupunkien työttömyysprosentti? Se on yleensä aina suurempi kuin ympäryskuntien. Näin esimerkiksi Tampereella. Samoin Helsingissä ja Vantaalla - työttömyys kasvaa muun Suomen vauhtia kiivaammin.

"Suuren työpaikkakeskittymän lisäksi Tampereella on varsin suuri työttömien työnhakijoiden reservi tällä hetkellä. Tampereen työttömyysaste oli 18,0 prosenttia joulukuun 2014 lopussa – yli prosenttiyksikön suurempi kuin seuraavana tulevan Urjalan työttömyysaste (16,8 %). Maan 20 suurinta kaupunkia vertailtaessa työttömyys oli Tamperetta yleisempää ainoastaan Kotkassa, Lahdessa ja Jyväskylässä."

http://www.pirkanmaa.fi/fi/tampereella-seka-suurin-tyopaikkatarjonta-etta-tyottomyys

http://www.hs.fi/kaupunki/a1427167173443

Tämän valossa en oikein ymmärrä tuota ainaista jankkaamista, että "pitääkö sitä asua jossain huitsin nevadassa". Miksipä ei, kun ei niitä työpaikkoja kaupungeissakaan ole. Voihan sitä muuttaa kaupunkiin työttömäksi, mutta suurempien asumiskustannusten vuoksi se tulee vain muulle yhteiskunnalle kalliimmaksi, jos töitä ei kerran saa.

[quote author="Vierailija" time="07.08.2015 klo 10:24"]Työttömäthän ovat jo muuttaneet kaupunkeihin, koska toivovat siellä saavansa töitä. Vaan mikäpä onkaan suurten kaupunkien työttömyysprosentti? Se on yleensä aina suurempi kuin ympäryskuntien. Näin esimerkiksi Tampereella. Samoin Helsingissä ja Vantaalla - työttömyys kasvaa muun Suomen vauhtia kiivaammin.

"Suuren työpaikkakeskittymän lisäksi Tampereella on varsin suuri työttömien työnhakijoiden reservi tällä hetkellä. Tampereen työttömyysaste oli 18,0 prosenttia joulukuun 2014 lopussa – yli prosenttiyksikön suurempi kuin seuraavana tulevan Urjalan työttömyysaste (16,8 %). Maan 20 suurinta kaupunkia vertailtaessa työttömyys oli Tamperetta yleisempää ainoastaan Kotkassa, Lahdessa ja Jyväskylässä."

http://www.pirkanmaa.fi/fi/tampereella-seka-suurin-tyopaikkatarjonta-etta-tyottomyys

http://www.hs.fi/kaupunki/a1427167173443

Tämän valossa en oikein ymmärrä tuota ainaista jankkaamista, että "pitääkö sitä asua jossain huitsin nevadassa". Miksipä ei, kun ei niitä työpaikkoja kaupungeissakaan ole. Voihan sitä muuttaa kaupunkiin työttömäksi, mutta suurempien asumiskustannusten vuoksi se tulee vain muulle yhteiskunnalle kalliimmaksi, jos töitä ei kerran saa.
[/quote]

Edelleen, siellä syrjässä voi asua, jos huolehtii itse siitä, että tarvittaessa pystyy kulkemaan töihin. Jos joku haluaa varta vasten asua ilman autoa paikassa, johon ei ole kunnollisia julkisia liikenneyhteyksiä, miten yhteiskunnan pitäisi asia mielestäsi ratkaista, jos henkilöllä itsellään ei kerran ole tähän velvollisuutta? Koulukyytityyppinen taksikuljetus töihin?