Sähköautollako halpa ajaa? Ja p.....t!
Moottorilehden testistä:
"Aiemmat ajokokemukset Hyundai Ioniq 5:n kanssa olivat jo aiheuttaneet pientä hämmästelyä keskikulutuksesta. Aikaisemmin nähty 26 kWh/100 km kulutus ei enää tällä reissulla toteutunut. Koko matkan kulutus tasoittui noin 21 kWh/100 km tuntumaan.
Ilman esilämmitystä kylmä akun lataaminen vie aikaa, mutta julkisten latauspisteiden minuuttihinnoittelulla se merkitsee myös kasvavia käyttökustannuksia. Tällä matkalla yhden kilowattitunnin hinta nousi usealla latauskerralla lähelle yhtä euroa"
- siis n. euro 1 kWh Ja kulutus 21 kWh/100 km, eli 21 euroa maksaa 100 km. Onpas edullista ajaa sähköllä!! Millä tahansa normi bensa/dieselvehkeellä suoriutuu halvemmalla.
Kommentit (135)
Kertokaa mulle, miten lataaminen kotona on ilmaista?
Tuleeko sägköauton sähkö jostakin ilmaistoimituksesta?
Kannattaa ladata halpaa sähköä. Jos se ei onnistu, niin älä hanki sähköautoa vaan aja polttomoottorilla. Miksi se on niin vaikeaa ymmärtää?
Miksi sen pitäisi olla jotenkin erityisen halpaa? Paikallisesti päästötöntä se on ja kun valitsee sellaisen merkin missä on kiinnitetty huomiota esim. akkumateriaalien hankinnan vastuullisuuteen on ympäristö- ja eettiset asiat niin hyvin hoidossa kuin ne voivat olla. Mikäli siis on pakko ylipäätään omistaa auto. Kyllä siitä kannattaa vähän maksaakin. Ei ilmasto, eikä mitkään muutkaan, ongelmat hoidu jos kaiken pitää olla halpaa ja helppoa. Jokainen joutuu tekemään uhrauksia, ei pitäisi olla yllätys kenellekään.
Tein tänne eilen ketjun jossa kysyin miksi puhutaan vain sähköautojen myyntimääristä eikä liikenteen energiankulutuksesta? Noh, se jostain syystä poistettiin mutta kysyn tässä: miksi hehkutetaan sitä että sähköautoja (joihin tilastoissa lasketaan myös hybridit) myydään kohta yhtä paljon kuin polttomoottoriautoja, vaikka energiasta edelleen 99% tuotetaan muulla kuin sähköllä? Ei tämä ihan vielä miltään vallankumoukselta kuulosta.
Vierailija kirjoitti:
Miksi sen pitäisi olla jotenkin erityisen halpaa? Paikallisesti päästötöntä se on ja kun valitsee sellaisen merkin missä on kiinnitetty huomiota esim. akkumateriaalien hankinnan vastuullisuuteen on ympäristö- ja eettiset asiat niin hyvin hoidossa kuin ne voivat olla. Mikäli siis on pakko ylipäätään omistaa auto. Kyllä siitä kannattaa vähän maksaakin. Ei ilmasto, eikä mitkään muutkaan, ongelmat hoidu jos kaiken pitää olla halpaa ja helppoa. Jokainen joutuu tekemään uhrauksia, ei pitäisi olla yllätys kenellekään.
Jos haluat että se skaalautuu niin silloin sen pitää olla helppoa. Moralisoimalla se ei onnistu, kaikki tietävät että toisille ne uhraukset ovat isompia kuin toisille.
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa ladata halpaa sähköä. Jos se ei onnistu, niin älä hanki sähköautoa vaan aja polttomoottorilla. Miksi se on niin vaikeaa ymmärtää?
Mistä saa halpaa sähköä?
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa ladata halpaa sähköä. Jos se ei onnistu, niin älä hanki sähköautoa vaan aja polttomoottorilla. Miksi se on niin vaikeaa ymmärtää?
Hyvin sanottu siellä! Miksi sitten tätä sähköauto asiaa ajetaan pakolla läpi vaikka tiedetään ongelmat nyt ja tulevaisuudessa täällä peräpohjolassa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos lataa matkalla, on syytä olla useamman yhtiön sovellus tai vielä parempi, jos on niiden rfid-lätkä. Silloin saa kohtuuhintaista sähköä ja pääsee siihen 3 euroa/100 km tulokseen. Jos lataa roaming-sähköä vieraalta yhtiöltä niin sitten on kallista.
Yhdeksälllä lataustililla taisi jo pärjätä aika kivasti. Varsinkin lätkien kanssa saa olla varovainen ettei asema nappaa kilpailijan roaminghintaa lataukseen. Sehän on tosi kätevää että ensin tunnistaudutaan lätkällä ja sen jälkeen mennään puhelinsovellukseen varmistamaan että tulihan oikea operaattori ja mikä on latauksen hinta, ja pystyy keskeyttämän, jos ei mennyt toivotulla tavalla.
On tämä vielä aika tavalla harrastelijoiden puuhastelua.
Älä muuta sano. Aika vahvasti tökkää tuo latailu/tagi/appihässäkkä.
Eiköhän tuollekin alalle saada järkeä ja harmonisointia. Kuten on saatu muillekin.
Operaattorit ovat aiheuttaneet tuon latauslätkä yms. -kurjuuden.
Sihen on tulossa muutos EU-tasolta. Ottaa oman aikansa.
Ja niin, ei kannata vaihtaa sähkikseen, jos se ei sovellu omiin tarpeisiin!
Vierailija kirjoitti:
Miksi sen pitäisi olla jotenkin erityisen halpaa? Paikallisesti päästötöntä se on ja kun valitsee sellaisen merkin missä on kiinnitetty huomiota esim. akkumateriaalien hankinnan vastuullisuuteen on ympäristö- ja eettiset asiat niin hyvin hoidossa kuin ne voivat olla. Mikäli siis on pakko ylipäätään omistaa auto. Kyllä siitä kannattaa vähän maksaakin. Ei ilmasto, eikä mitkään muutkaan, ongelmat hoidu jos kaiken pitää olla halpaa ja helppoa. Jokainen joutuu tekemään uhrauksia, ei pitäisi olla yllätys kenellekään.
Suomessa pitää ruuankin olla halpaa ja sillä kilpaillaan. Laadulla ei niin väliä... Junttikansa ostaa vain jos on halpaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostettiin viisinkertaisella hinnalla sähköä, ja sitten maristaan että kallista?
Sama ku tankkaa bensaa "Turpo"-letkusta, ja maksaa 10€/litra
Paitsi että polttoainemaailmassa tällaista "Urpo"-letkua ei ole olemassa.
Asema kuin asema niin ysivitonen maksaa muutaman sentin tarkuudella saman verran litralta, tankkausnopeudesta ja tankkausmäärästä riippumatta.
Ja siinä siirtyy energiaa sellaisella vauhdilla että tässä universumissa ei ikimaailmassa tule sellaista sähköinfraa olemaan joka sen peittoaisi. Tulee fysiikan lait vastaan, fossiiliset polttoaineet yksinkertaisesti ovat suoranainen ihme.
Vierailija kirjoitti:
Lataa kotona?
ikkunasta jatkojohdollako? kestääkö sulakkeet?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi sen pitäisi olla jotenkin erityisen halpaa? Paikallisesti päästötöntä se on ja kun valitsee sellaisen merkin missä on kiinnitetty huomiota esim. akkumateriaalien hankinnan vastuullisuuteen on ympäristö- ja eettiset asiat niin hyvin hoidossa kuin ne voivat olla. Mikäli siis on pakko ylipäätään omistaa auto. Kyllä siitä kannattaa vähän maksaakin. Ei ilmasto, eikä mitkään muutkaan, ongelmat hoidu jos kaiken pitää olla halpaa ja helppoa. Jokainen joutuu tekemään uhrauksia, ei pitäisi olla yllätys kenellekään.
Suomessa pitää ruuankin olla halpaa ja sillä kilpaillaan. Laadulla ei niin väliä... Junttikansa ostaa vain jos on halpaa.
Johtunee siitä ettei kertakaikkiaan ole rahaa niin pitää halvalla saada
Ihmeteltiin töissä (pien firma) sähkönkulutuksen nousua ja kappas, jotkut täysin randomit lataili koko päivän meidän firman tolpista autojansa. Kaise ilmasta on, kun maksattaa lataukset muilla. Pistettiin sitten tolpat lukkoon ulkopuolisilta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostettiin viisinkertaisella hinnalla sähköä, ja sitten maristaan että kallista?
Sama ku tankkaa bensaa "Turpo"-letkusta, ja maksaa 10€/litra
Paitsi että polttoainemaailmassa tällaista "Urpo"-letkua ei ole olemassa.
Asema kuin asema niin ysivitonen maksaa muutaman sentin tarkuudella saman verran litralta, tankkausnopeudesta ja tankkausmäärästä riippumatta.
Luuletko ettei latausasemille tule sama säännöstely ja kuluttajaystävällisyys? Nyt ala on villi länsi, mutta päättäjät säännöstelevät tilanteen ennemmin tia myöhemmin. Siihen asti kuluttajan täytyy olla tarkempi, ettei tee itselleen suurta laskua. Ei eroa aiempaan tilanteeseen, jossa rajaseudulla matkapuhelin saattoi yhdistää naapurimaan verkkoon ja lasku pompata sen takia.
Kallista on ja korjaaminen ainakin, eikä täällä jokapaikassa enää tankata ilmaiseks ja kohta ei enää missään.
Vierailija kirjoitti:
Jokaikisellä aihetta käsittelevällä kommenttipalstalla sähköauton erehdyksessä ostaneet kehuvat kuinka sähköautolla pääsee 3€/100 km. Kumma ettei koskaa ammattitaitoisilla koeajajilla koskaan toteudu nuo lukemat saatikka ns.range minkä niillä pääsee
Teslassa lähtee 10 tuhatta hinaasta per vuosi, sen voi laskea kuluihin mukaan, tonnin bensa-autossa hinta ei tipu senttiäkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa ladata halpaa sähköä. Jos se ei onnistu, niin älä hanki sähköautoa vaan aja polttomoottorilla. Miksi se on niin vaikeaa ymmärtää?
Mistä saa halpaa sähköä?
Vedät 100m jatkojohdon autotolpasta kotiin niin saat kaikki sähköt ilmaiseksi, meillä ainakin autopaikalla on kiinteä hinta :)
ps pystyykö muuten noista autopaikkojen tolpista lataamaan sähköautoa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannattaa ladata halpaa sähköä. Jos se ei onnistu, niin älä hanki sähköautoa vaan aja polttomoottorilla. Miksi se on niin vaikeaa ymmärtää?
Mistä saa halpaa sähköä?
Vedät 100m jatkojohdon autotolpasta kotiin niin saat kaikki sähköt ilmaiseksi, meillä ainakin autopaikalla on kiinteä hinta :)
ps pystyykö muuten noista autopaikkojen tolpista lataamaan sähköautoa?
Älä osta sähköautoa, jos joudut tuollaisia suunnittelemaan.
Onnea uudelle sähköautollesi! Voikoi v....een kuolla kysyi jo Paavokin aikanaan