Lue keskustelun säännöt.
MTV: Synkkä arvio sähköautojen suosiosta, yli 60% ei halua sähköä nyt eikä tulevaisuudessa
27.12.2021 |
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/autokauppiaalta-synkka-arvio-sahkoa…
Kyselyn mukaan kaupungissa asuvista 60% ei halua täsyssähköä nyt eikä tulevaisuudessa. maaseudulla vastaava luku jopa 75%
Kommentit (943)
60% ajelee polttiksella kunnes vetyautot saatavilla. Sähkisten ongelmat vain liian suuria, tosi hidas lataus verrattuna tankkaukseen, joka kodissa oltava tehokas latauspiste, talvi puolittaa toimintamatkat ja tuplaa latausajat, 10 vuotiaana akkukapasiteetista eli toimintamatkasta hävinnyt jo neljännes jne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten nämä sähköautoilijat tuntuvat ottavan jotenkin henkilökohtaisena loukkauksena, kun teknologiaa ja epäkohtia arvostellaan. Suuri osa vieläpä aivan aiheellisia keskivertokansalaisen näkökulmasta. Ja kyllä, tulevaisuudessa tilanne voi olla toinen, mutta nyt eletään tätä päivää.
Tätä minäkin ihmettelen miksi sähkäautoilijat reagoivat niin agressiivisesti jos sanoo ettei sähköauto voi olla ainoa vaihtoehto.
Epäilen että syy tähän on että itsekin tunnistavat sen heikkoudet ja pelkäävät suuresti ettei siitä tulekaan yleisintä käyttövoimaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten nämä sähköautoilijat tuntuvat ottavan jotenkin henkilökohtaisena loukkauksena, kun teknologiaa ja epäkohtia arvostellaan. Suuri osa vieläpä aivan aiheellisia keskivertokansalaisen näkökulmasta. Ja kyllä, tulevaisuudessa tilanne voi olla toinen, mutta nyt eletään tätä päivää.
Tätä minäkin ihmettelen miksi sähkäautoilijat reagoivat niin agressiivisesti jos sanoo ettei sähköauto voi olla ainoa vaihtoehto.
No tekeehän sellaisen sanoja itsensä vähän hölmöksi kun toinen on pelkällä sähköautolla ajellut jo vuosikaudet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten nämä sähköautoilijat tuntuvat ottavan jotenkin henkilökohtaisena loukkauksena, kun teknologiaa ja epäkohtia arvostellaan. Suuri osa vieläpä aivan aiheellisia keskivertokansalaisen näkökulmasta. Ja kyllä, tulevaisuudessa tilanne voi olla toinen, mutta nyt eletään tätä päivää.
Tätä minäkin ihmettelen miksi sähkäautoilijat reagoivat niin agressiivisesti jos sanoo ettei sähköauto voi olla ainoa vaihtoehto.
No tekeehän sellaisen sanoja itsensä vähän hölmöksi kun toinen on pelkällä sähköautolla ajellut jo vuosikaudet.
Näissä tilanteisa kuitenkin kyse siitä ettei sähköautoilija kykene ajattelemaan oman kuplansa ulkopuolelle. Jos hänelle itsellä sopii, se muka tarkoittaisi että kaikille muille sopii. Ilmiselvää ettei akkukäyttöiset voi olla tulevaisuuden ainoa vaihtoehto kun ehkä jopa yli puolelle autoilijoista ei sovellu.
Vierailija kirjoitti:
60% ajelee polttiksella kunnes vetyautot saatavilla. Sähkisten ongelmat vain liian suuria, tosi hidas lataus verrattuna tankkaukseen, joka kodissa oltava tehokas latauspiste, talvi puolittaa toimintamatkat ja tuplaa latausajat, 10 vuotiaana akkukapasiteetista eli toimintamatkasta hävinnyt jo neljännes jne.
Hetkinen, 10v piti olla käyttökelvoton romuauto jota kukaan ei halua, nyt siinä onkin jo 75% kapasiteetista jäljellä.
Koeta nyt jo päättää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten nämä sähköautoilijat tuntuvat ottavan jotenkin henkilökohtaisena loukkauksena, kun teknologiaa ja epäkohtia arvostellaan. Suuri osa vieläpä aivan aiheellisia keskivertokansalaisen näkökulmasta. Ja kyllä, tulevaisuudessa tilanne voi olla toinen, mutta nyt eletään tätä päivää.
Tätä minäkin ihmettelen miksi sähkäautoilijat reagoivat niin agressiivisesti jos sanoo ettei sähköauto voi olla ainoa vaihtoehto.
No tekeehän sellaisen sanoja itsensä vähän hölmöksi kun toinen on pelkällä sähköautolla ajellut jo vuosikaudet.
Näissä tilanteisa kuitenkin kyse siitä ettei sähköautoilija kykene ajattelemaan oman kuplansa ulkopuolelle. Jos hänelle itsellä sopii, se muka tarkoittaisi että kaikille muille sopii. Ilmiselvää ettei akkukäyttöiset voi olla tulevaisuuden ainoa vaihtoehto kun ehkä jopa yli puolelle autoilijoista ei sovellu.
Ja mistäköhän tämä "ehkä jopa yli puoli" tietää sen, jos ei ole koskaan kokeillut?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
60% ajelee polttiksella kunnes vetyautot saatavilla. Sähkisten ongelmat vain liian suuria, tosi hidas lataus verrattuna tankkaukseen, joka kodissa oltava tehokas latauspiste, talvi puolittaa toimintamatkat ja tuplaa latausajat, 10 vuotiaana akkukapasiteetista eli toimintamatkasta hävinnyt jo neljännes jne.
Hetkinen, 10v piti olla käyttökelvoton romuauto jota kukaan ei halua, nyt siinä onkin jo 75% kapasiteetista jäljellä.
Koeta nyt jo päättää.
Mistä minä tietäisin mitä harhoja sinä olet nähnyt
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten nämä sähköautoilijat tuntuvat ottavan jotenkin henkilökohtaisena loukkauksena, kun teknologiaa ja epäkohtia arvostellaan. Suuri osa vieläpä aivan aiheellisia keskivertokansalaisen näkökulmasta. Ja kyllä, tulevaisuudessa tilanne voi olla toinen, mutta nyt eletään tätä päivää.
Tätä minäkin ihmettelen miksi sähkäautoilijat reagoivat niin agressiivisesti jos sanoo ettei sähköauto voi olla ainoa vaihtoehto.
No tekeehän sellaisen sanoja itsensä vähän hölmöksi kun toinen on pelkällä sähköautolla ajellut jo vuosikaudet.
Näissä tilanteisa kuitenkin kyse siitä ettei sähköautoilija kykene ajattelemaan oman kuplansa ulkopuolelle. Jos hänelle itsellä sopii, se muka tarkoittaisi että kaikille muille sopii. Ilmiselvää ettei akkukäyttöiset voi olla tulevaisuuden ainoa vaihtoehto kun ehkä jopa yli puolelle autoilijoista ei sovellu.
Ja mistäköhän tämä "ehkä jopa yli puoli" tietää sen, jos ei ole koskaan kokeillut?
Ehkä sinulle tuottaa ongelmia mutta monelle aika hellpoa kyllä todeta ettei taloyhtiön parkkipaikalla ladata. Monet osaa myös lukea, kymmenet testit todistaneet että toimintamatkat ja latausajat kaukana luvatuista, varsinkin talvella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten nämä sähköautoilijat tuntuvat ottavan jotenkin henkilökohtaisena loukkauksena, kun teknologiaa ja epäkohtia arvostellaan. Suuri osa vieläpä aivan aiheellisia keskivertokansalaisen näkökulmasta. Ja kyllä, tulevaisuudessa tilanne voi olla toinen, mutta nyt eletään tätä päivää.
Tätä minäkin ihmettelen miksi sähkäautoilijat reagoivat niin agressiivisesti jos sanoo ettei sähköauto voi olla ainoa vaihtoehto.
Epäilen että syy tähän on että itsekin tunnistavat sen heikkoudet ja pelkäävät suuresti ettei siitä tulekaan yleisintä käyttövoimaa.
Asumme usassa, sähköautojen mekassa (jos voi näin sanoa vaikkapa teslan vuoksi), ja jopa täällä ihmiset epäröivät sähköautojen ostoa. Suurin syy taitaa olla se, että taloissa voi olla niin vanhat ja huonot sähköjärjestelmät ettei sähköautoa voi ladata kotona. Latauspaikoista on sitten myös pulaa, tai sitten ne eivät toimi, jos sellaisen löydät. Puhumattakaan siitä, että Kaliforniassa ei eletä kuten suomessa, täällä elämä on hiukan kiireisempää, joten ei voi noin vain istahtaa tunniksi huoltoasemaan kahville odottamaan auton latausta puhumattakaan siitä tilanteesta, että paikalla olisi samaan aikaan sitten vaikka 20 auton jono odottamassa oman tuntinsa alkua, tai puolituntisen. Oletan, että jos suomessa ei ole nyt jo samoja ongelmia, niin samasta syystä sähköautoilu suomessakin tulee tyssäämään (puhumattakaan siitä, että sähkön hintaa taatusti nostetaan sen varjolla, että kun ihmiset sähköautoilevat). En ymmärrä miksi pitää ensin pakottaa ihmiset käyttämään tekniikkaa, joka on vielä lapsen kengissä eikä käytännössä toimi kunnolla sen sijaan, että olisi lähdetty vaikka kehittämään bensa-autoja vieläkin vähäpäästöisempään suuntaan. Tai antaa kehitystukea vetyautoille. Tai kaasuautoille. Tai kehittää joku sähkörata maanteille, johon oman sähköautonsa voisi liittää ja auto latautuisi ajaessa (+ mahdollisesti latauskiskon avulla pysyisi paremmin omalla kaistalla, jos vaikka kuski on kännipäissään tai väsynyt tai kokematon ja tarvitsee ajotukea (tämä oli puolivillainen vitsi, jos kukaan ei keksinyt))
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten nämä sähköautoilijat tuntuvat ottavan jotenkin henkilökohtaisena loukkauksena, kun teknologiaa ja epäkohtia arvostellaan. Suuri osa vieläpä aivan aiheellisia keskivertokansalaisen näkökulmasta. Ja kyllä, tulevaisuudessa tilanne voi olla toinen, mutta nyt eletään tätä päivää.
Tätä minäkin ihmettelen miksi sähkäautoilijat reagoivat niin agressiivisesti jos sanoo ettei sähköauto voi olla ainoa vaihtoehto.
No tekeehän sellaisen sanoja itsensä vähän hölmöksi kun toinen on pelkällä sähköautolla ajellut jo vuosikaudet.
Näissä tilanteisa kuitenkin kyse siitä ettei sähköautoilija kykene ajattelemaan oman kuplansa ulkopuolelle. Jos hänelle itsellä sopii, se muka tarkoittaisi että kaikille muille sopii. Ilmiselvää ettei akkukäyttöiset voi olla tulevaisuuden ainoa vaihtoehto kun ehkä jopa yli puolelle autoilijoista ei sovellu.
Ja mistäköhän tämä "ehkä jopa yli puoli" tietää sen, jos ei ole koskaan kokeillut?
Ehkä sinulle tuottaa ongelmia mutta monelle aika hellpoa kyllä todeta ettei taloyhtiön parkkipaikalla ladata.
Miksi ei? Sen kun asennuttaa latausaseman.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minähän en sähkö autoa osta.Jos tällä autolla ei pärjätä siihen saakka kun vielä saadan ajaa muutetaan Kiinaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten nämä sähköautoilijat tuntuvat ottavan jotenkin henkilökohtaisena loukkauksena, kun teknologiaa ja epäkohtia arvostellaan. Suuri osa vieläpä aivan aiheellisia keskivertokansalaisen näkökulmasta. Ja kyllä, tulevaisuudessa tilanne voi olla toinen, mutta nyt eletään tätä päivää.
Tätä minäkin ihmettelen miksi sähkäautoilijat reagoivat niin agressiivisesti jos sanoo ettei sähköauto voi olla ainoa vaihtoehto.
No tekeehän sellaisen sanoja itsensä vähän hölmöksi kun toinen on pelkällä sähköautolla ajellut jo vuosikaudet.
Näissä tilanteisa kuitenkin kyse siitä ettei sähköautoilija kykene ajattelemaan oman kuplansa ulkopuolelle. Jos hänelle itsellä sopii, se muka tarkoittaisi että kaikille muille sopii. Ilmiselvää ettei akkukäyttöiset voi olla tulevaisuuden ainoa vaihtoehto kun ehkä jopa yli puolelle autoilijoista ei sovellu.
Ja mistäköhän tämä "ehkä jopa yli puoli" tietää sen, jos ei ole koskaan kokeillut?
Ehkä sinulle tuottaa ongelmia mutta monelle aika hellpoa kyllä todeta ettei taloyhtiön parkkipaikalla ladata.
Miksi ei? Sen kun asennuttaa latausaseman.
Ei yksittäinen osakas tai vuokralainen noin vain asennuta latausasemaa.... Tuo vastaus kertoo kuinka syvällä omassa kuplassaan sähköfanaatikot ovat. Eivät edes halua ymmärtää sähköautoilun haittapuolia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Huonolta näyttää sähköistymisen osalta kun 2/3 ei huoli tulevaisuudessakaan, pakottaa EUn parumaan polttiskiellon.
Sähköauto on kehityksessä taaksepäin. Tuplahinnalla.
Ei tarvitse kahta kertaa miettiä miksi tätä keskenräistä autoa pakotetaan. Suomenkin hallitus mukana.
The pisnes!
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on kehityksessä taaksepäin. Tuplahinnalla.
Ei tarvitse kahta kertaa miettiä miksi tätä keskenräistä autoa pakotetaan. Suomenkin hallitus mukana.
The pisnes!
Kauppalehdessä oli esimerkki käytetyn Teslan kuukausikuluista 868€.
Sanna Marin sanoi jotenkin sähköautopakotus-keskustelussa, että kyllä tavis voi hankkia s-äuton kun niitä käytettynä alkaa tulla. Siinä panelissa vihreät nyökyttelivät. Siis akkuloppuja, palovaarallisia, kalliita sähköautoja kansalle, niinkö?
Ja ihan pakottamalla! Verojen ja v.2035 valmistuskiellon myötä.
Vierailija kirjoitti:
Ostakaa, kansalaiset, harasoo auto.
"Yhdistettiin etelän temperamentti ja avaruustekniikan taitajien kylmä järki" = Venäjällä ryhdyttiin valmistamaan italialaista esikuvaansa heikkolaatuisempia kopioita.
Tätä sitten kehuttiin intomielisessä neuvostoliittoa ihannoivassa suomettumisen hengessä. Lopputuloksena taistolaiseksi höynäytyneen kansanosan suosituin automerkki, jolla on vieläkin ihailijoita ja puolestapuhujia.
Käyttäjä2108 kirjoitti:
Sähkön hinta hipoo taivaita.
Pörssisähkö ehkä. Itselle ainakin tulee 5c/kWh vielä vuoden ajan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vihdoin asiasta on alettu uutisoida ihan järkevin perustein. Volkkarin autoilla pitää ajaa kerran kuussa, muuten takuu ei korjaa akkuihin liittyneitä ongelmia. Siis pitää ajaa vaikka ei haluaisi!
Ottamatta kantaa volkkarin ongelmiin, mitä teet autolla jos ajat sillä harvemmin kuin kerran kuussa?
Et tainnut tajuta. Sähköautolla ei SAA tulla kertaakaan kuukauden katkoa, muuten menee takuu. Sellainen katko voi tulla monestakin syystä aika paljonkin ajavalle.
Johan tuo lataaminen kaikkine tageineen ja appeineen vaikuttaa rasittavalta.