Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Glasgowin ilmastokokouksen tuloksia: sähköauto vastatuulessa. Maalitolppaa siirretty, Toyota ja VW irti julistuksesta.

Vierailija
17.11.2021 |

Aki Toyoda: ”Vihollinen on hiili, eivät polttomoottorit”. Vaikka Toyotalla on sähköautomallisto, he panostavat vahvasti myös vetyyn ja polttomoottoreihin.
Glasgowin ilmastokokouksessa lobbareina olevat suuret autotehtaan joutuivat siirtämään julistustaan polttomoottoreiden lopetusilmoituksesta vuoteen 2040, tähän mennessä puhuttu pääasiassa vuodesta 2035. Toyota ja Volskwagen irtaantuvat tästä, he eivät usko yksistään sähköautojen olevan ratkaisu.

Moni asiantuntija täälläkin on se kertonut, on mahdotonta että norsunpainoinen ja luonnonvaroja rankasti tuhoava sähköauto voisi syrjäyttää polttomoottorit. Näemme lisää merkkejä tästä, odotellaan.

https://www.is.fi/autot/art-2000008405808.html

Kommentit (171)

Vierailija
21/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hiilineutraalius ei tarkoita sitä, että ihmisellä on yksi vaihtoehto vaan vaihtoehtojen pitäminen avoimina, sanoo Toyotan päämies. Hän on erittäin arvostettu autotehtaan osakkeen omistaja ja johtaja. Hän ei ole palkkajohtaja, jonka on mentävä lauman mukana, optio-rahat silmissä kiiluen.

Toyotan ja Volkkarin irtaantuminen sähköuskoivaisten joukosta on erittäin merkittävä asia. Täällä oltu vaan hiljaa vaikka asia tiedetty jo 2 päivää?!

Etkö lukenut linkkiä? Siinä sanotaan Toyotan laittavan yli kymmenen miljardia sähköautojen tuotekehitykseen lisää rahaa.

Onko se sinun mielestäsi irtisanoutumista sähköautoista?

Etkö lukenut alustusta? Sanottiinko siinä että irtaudutaan sähköautoista? Siinä irtauduttiin (Toyota ja VW) autotehtaiden julistuksesta lopettaa polttomoottorivalmistus 2040. 

Vierailija
22/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Hiilineutraalius ei tarkoita sitä, että ihmisellä on yksi vaihtoehto vaan vaihtoehtojen pitäminen avoimina, sanoo Toyotan päämies. Hän on erittäin arvostettu autotehtaan osakkeen omistaja ja johtaja. Hän ei ole palkkajohtaja, jonka on mentävä lauman mukana, optio-rahat silmissä kiiluen.

Ostankin tästä lähtien vain tojotaa tai volkkaria. Tietysti polttis, eikä patterivehkeitä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Se, että Toyota on perseillyt tilanteensa sähköautojen suhteen ei poista sitä tosiasiaa että polttomoottoriautojen myynti EU-alueella loppuu viimeistään 2035 ja kaikki valmistajat, mukaanlukien Volkswagen, ovat jo ilmoittaneet lakkauttavansa polttomoottoriautojen suunnittelun ja tuotannon paljon ennen tuota aikarajaa.

Vierailija
24/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hiilineutraalius ei tarkoita sitä, että ihmisellä on yksi vaihtoehto vaan vaihtoehtojen pitäminen avoimina, sanoo Toyotan päämies. Hän on erittäin arvostettu autotehtaan osakkeen omistaja ja johtaja. Hän ei ole palkkajohtaja, jonka on mentävä lauman mukana, optio-rahat silmissä kiiluen.

Ostankin tästä lähtien vain tojotaa tai volkkaria. Tietysti polttis, eikä patterivehkeitä.

Vaikea ostaa kun kumpikin lopettaa niiden myynnin ja valmistuksen lähivuosina.

Vierailija
25/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hiilineutraalius ei tarkoita sitä, että ihmisellä on yksi vaihtoehto vaan vaihtoehtojen pitäminen avoimina, sanoo Toyotan päämies. Hän on erittäin arvostettu autotehtaan osakkeen omistaja ja johtaja. Hän ei ole palkkajohtaja, jonka on mentävä lauman mukana, optio-rahat silmissä kiiluen.

Toyotan ja Volkkarin irtaantuminen sähköuskoivaisten joukosta on erittäin merkittävä asia. Täällä oltu vaan hiljaa vaikka asia tiedetty jo 2 päivää?!

Etkö lukenut linkkiä? Siinä sanotaan Toyotan laittavan yli kymmenen miljardia sähköautojen tuotekehitykseen lisää rahaa.

Onko se sinun mielestäsi irtisanoutumista sähköautoista?

Etkö lukenut alustusta? Sanottiinko siinä että irtaudutaan sähköautoista? Siinä irtauduttiin (Toyota ja VW) autotehtaiden julistuksesta lopettaa polttomoottorivalmistus 2040. 

No ei irtauduttu. Opettele lukemaan.

Vierailija
26/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hiilineutraalius ei tarkoita sitä, että ihmisellä on yksi vaihtoehto vaan vaihtoehtojen pitäminen avoimina, sanoo Toyotan päämies. Hän on erittäin arvostettu autotehtaan osakkeen omistaja ja johtaja. Hän ei ole palkkajohtaja, jonka on mentävä lauman mukana, optio-rahat silmissä kiiluen.

Ostankin tästä lähtien vain tojotaa tai volkkaria. Tietysti polttis, eikä patterivehkeitä.

Vaikea ostaa kun kumpikin lopettaa niiden myynnin ja valmistuksen lähivuosina.

Ei lopeta. Toyota jatkaa polttomottoreilla, varmuudella vuoteen 2040 ja kuten kerrotuista kehitypanostuksista käy ilmi,  voi olla polttomoottorit eivät koskaan häviä tuotannosta.  

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hiilineutraalius ei tarkoita sitä, että ihmisellä on yksi vaihtoehto vaan vaihtoehtojen pitäminen avoimina, sanoo Toyotan päämies. Hän on erittäin arvostettu autotehtaan osakkeen omistaja ja johtaja. Hän ei ole palkkajohtaja, jonka on mentävä lauman mukana, optio-rahat silmissä kiiluen.

Toyotan ja Volkkarin irtaantuminen sähköuskoivaisten joukosta on erittäin merkittävä asia. Täällä oltu vaan hiljaa vaikka asia tiedetty jo 2 päivää?!

Etkö lukenut linkkiä? Siinä sanotaan Toyotan laittavan yli kymmenen miljardia sähköautojen tuotekehitykseen lisää rahaa.

Onko se sinun mielestäsi irtisanoutumista sähköautoista?

Etkö lukenut alustusta? Sanottiinko siinä että irtaudutaan sähköautoista? Siinä irtauduttiin (Toyota ja VW) autotehtaiden julistuksesta lopettaa polttomoottorivalmistus 2040. 

No ei irtauduttu. Opettele lukemaan.

Olet ihmevänkääjä, selvää asiaa vastaan!

Vierailija
28/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hiilineutraalius ei tarkoita sitä, että ihmisellä on yksi vaihtoehto vaan vaihtoehtojen pitäminen avoimina, sanoo Toyotan päämies. Hän on erittäin arvostettu autotehtaan osakkeen omistaja ja johtaja. Hän ei ole palkkajohtaja, jonka on mentävä lauman mukana, optio-rahat silmissä kiiluen.

Toyotan ja Volkkarin irtaantuminen sähköuskoivaisten joukosta on erittäin merkittävä asia. Täällä oltu vaan hiljaa vaikka asia tiedetty jo 2 päivää?!

Etkö lukenut linkkiä? Siinä sanotaan Toyotan laittavan yli kymmenen miljardia sähköautojen tuotekehitykseen lisää rahaa.

Onko se sinun mielestäsi irtisanoutumista sähköautoista?

Luitko itse linkkiä?

Toyota ilmoitti, että "maailma ei ole valmis siirtymään sähköautoihin", eikä allekirjoittanut julistusta polttomoottoriautoista luopumisesta. Toyotan edustaja puhui myös siitä, että sähköauto ei voi olla ainoa vaihtoehto, tarvitaan muitakin vaihtoehtoja.

"Glasgow'ssa pidetyssä ilmastokokouksessa kuusi suurta autonvalmistajaa, mukaan lukien General Motors, Ford, Volvo ja Mercedes-Benz, allekirjoittivat julistuksen fossiilisia polttoaineita käyttävien autojen luopumisesta vuoteen 2040 mennessä.

Toyota kieltäytyi liittymästä tähän ryhmään väittäen, että maailma ei ole valmis siirtymään sähköautoihin. Samoin teki Volkswagen."

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hiilineutraalius ei tarkoita sitä, että ihmisellä on yksi vaihtoehto vaan vaihtoehtojen pitäminen avoimina, sanoo Toyotan päämies. Hän on erittäin arvostettu autotehtaan osakkeen omistaja ja johtaja. Hän ei ole palkkajohtaja, jonka on mentävä lauman mukana, optio-rahat silmissä kiiluen.

Ostankin tästä lähtien vain tojotaa tai volkkaria. Tietysti polttis, eikä patterivehkeitä.

Vaikea ostaa kun kumpikin lopettaa niiden myynnin ja valmistuksen lähivuosina.

Ei lopeta. Toyota jatkaa polttomottoreilla, varmuudella vuoteen 2040 ja kuten kerrotuista kehitypanostuksista käy ilmi,  voi olla polttomoottorit eivät koskaan häviä tuotannosta.  

Taitaa Toyota valmistajana hävitä "tuotannosta" siinä tapauksessa. EU-alueella niitä ei joka tapauksessa myydä 2035 jälkeen.

Vierailija
30/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vihreät opetelleet yhden lauseen "sähköauto pelastaa", eivätkä osaa katsoa muita vaihtoehtoja

Ei taida aivokapasiteetti riittää kuin yhteen asiaan, mikä lienee syönyt aivosolut?

Vähitellen hitaampikin vihreä alkaa ymmärtää mistä kyse. Sähköauto on 1,5..2 kertaa kalliimpi kuin vastaava polttomoottoriauto ja kestää puolet vähemmän. Ja akusto valmistettu valtavalla hiilikuormituksella ja luonnonvarojen tuhlaamisella. 

Autoteollisuus ja sen perässä oleva jälkiteollisuus tykkää tästä tuhlaavasta autojen romutusnopeudesta.

Luonto ei tykkää, mutta kuka siitä välittää kun vaan sanotaan sana: sähköauto 

Mitähä meidän päättäjille on syötetty, täysin päinvastaista?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hiilineutraalius ei tarkoita sitä, että ihmisellä on yksi vaihtoehto vaan vaihtoehtojen pitäminen avoimina, sanoo Toyotan päämies. Hän on erittäin arvostettu autotehtaan osakkeen omistaja ja johtaja. Hän ei ole palkkajohtaja, jonka on mentävä lauman mukana, optio-rahat silmissä kiiluen.

Toyotan ja Volkkarin irtaantuminen sähköuskoivaisten joukosta on erittäin merkittävä asia. Täällä oltu vaan hiljaa vaikka asia tiedetty jo 2 päivää?!

Etkö lukenut linkkiä? Siinä sanotaan Toyotan laittavan yli kymmenen miljardia sähköautojen tuotekehitykseen lisää rahaa.

Onko se sinun mielestäsi irtisanoutumista sähköautoista?

Luitko itse linkkiä?

Luitko itse? Tuo julistus on joku maailmaa halaileva haihattelu jossa jokainen maapallon kansalainen yhteistuumin veisi polttiskotteronsa rompparille viimeistään 2040. Ei sellaiseen tulekaan yhdenkään järkevän yrityksen nimeään laittaa. On täysin selvää että niitä tarvitaan raskaassa liikenteessä, ja että todennäköisesti persaukisissa sosialistivaltioissa, kuten Suomessa, ei kaikilla ole yksinkertaisesti varaa siirtyä sähköautoon vielä tuossa kohtaa.

Vierailija
32/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Yksityisautoulu tulisi sallia tulevaisuudessa vain pikkuruisilla kevytautoilla vrt. nyk. A-segmentti.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Se nyt on täysin varmaa, että bensa-autojen valmistus tulee loppumaan seuraavan parin vuosikymmenen aikana lähes kokonaan.

Vähillä kilometreilla sähköauto ei ole puhtaampi, ja rekkoja ei voi liikuttaa 8000kg akuilla.

Vierailija
34/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hiilineutraalius ei tarkoita sitä, että ihmisellä on yksi vaihtoehto vaan vaihtoehtojen pitäminen avoimina, sanoo Toyotan päämies. Hän on erittäin arvostettu autotehtaan osakkeen omistaja ja johtaja. Hän ei ole palkkajohtaja, jonka on mentävä lauman mukana, optio-rahat silmissä kiiluen.

Toyotan ja Volkkarin irtaantuminen sähköuskoivaisten joukosta on erittäin merkittävä asia. Täällä oltu vaan hiljaa vaikka asia tiedetty jo 2 päivää?!

Etkö lukenut linkkiä? Siinä sanotaan Toyotan laittavan yli kymmenen miljardia sähköautojen tuotekehitykseen lisää rahaa.

Onko se sinun mielestäsi irtisanoutumista sähköautoista?

Etkö lukenut alustusta? Sanottiinko siinä että irtaudutaan sähköautoista? Siinä irtauduttiin (Toyota ja VW) autotehtaiden julistuksesta lopettaa polttomoottorivalmistus 2040. 

No ei irtauduttu. Opettele lukemaan.

Olet ihmevänkääjä, selvää asiaa vastaan!

Edelleen, opettele lukemaan. Ei se kovin "selvä asia" näytä olevan kun täälläkin arviolta puolet on ymmärtänyt sen täysin väärin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Se, että Toyota on perseillyt tilanteensa sähköautojen suhteen ei poista sitä tosiasiaa että polttomoottoriautojen myynti EU-alueella loppuu viimeistään 2035 ja kaikki valmistajat, mukaanlukien Volkswagen, ovat jo ilmoittaneet lakkauttavansa polttomoottoriautojen suunnittelun ja tuotannon paljon ennen tuota aikarajaa.

Hyvä vasn että kaikki eivät ole lähteneet perseilemään sähköautojen kanssa.

Sähköautot lasketaan hiilineutraaleiksi, koska auton valmistuksessa ja sähkön valmistuksessa syntyviä hiilidioksidipäästöjä ei lasketa auton päästöiksi. Kokonaisiutena sähköauto ei ole läheskään niin hiilineutraali kuin annetaan ymmärtää.

Vierailija
36/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Mahtavaa. Oikeasti hienoa.

Sähköauto ei edes ole mitenkään erityisen ekologinen vaihtoehto.

Itse olen ollut ärsyyntynyt siitä että biokaasu ja vety on jätetty lähes täysin huomiotta sähköautokiimassa, vaikka ne ovat ekologisempia vaihtoehtona.

Valtiot (Suomi muiden mukana) ovat niin innolla mukana sähköautovedätyksessä että tukevat niiden hankkimista todella isosti. Ovat tainneet saada hyvät voitelurahat sähköautoteollisuudelta.

Kuten A. Stubb sanoi aikoinaan, EU:ssa ei tapahtuisi mitään ellei olisi lobbareita. Brysselissä on 15.000 lobbaria. Glasgowin ilmastokokouksessakin oli autotehtaiden lobbarit.

Sähköauton elinkaari on lyhempi kuin esim. normaali diesel-auton elinkaari. Siitä voi jokainen miettiä mistä on kyse.

Ei mistään ilmastosta ainakaan. 

Vierailija
37/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se nyt on täysin varmaa, että bensa-autojen valmistus tulee loppumaan seuraavan parin vuosikymmenen aikana lähes kokonaan.

Vähillä kilometreilla sähköauto ei ole puhtaampi, ja rekkoja ei voi liikuttaa 8000kg akuilla.

Jos se sähköakkuauto olisi kestävä ratkaisu, jo  aikapäiviä sitten rekat, laivat ja lentokoneet liikkkuisivat sähköllä. Autonkokoinen patteriratkaisu ei näytä niin suurelta kusetukselta ja epäonnistumiselta. 

Vierailija
38/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Yksityisautoulu tulisi sallia tulevaisuudessa vain pikkuruisilla kevytautoilla vrt. nyk. A-segmentti.

Ehkä niin. Joku Tesla on ainakin liian suuri ja painava hirviö mihin tahansa kadulle. 

Vierailija
39/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se, että Toyota on perseillyt tilanteensa sähköautojen suhteen ei poista sitä tosiasiaa että polttomoottoriautojen myynti EU-alueella loppuu viimeistään 2035 ja kaikki valmistajat, mukaanlukien Volkswagen, ovat jo ilmoittaneet lakkauttavansa polttomoottoriautojen suunnittelun ja tuotannon paljon ennen tuota aikarajaa.

Hyvä vasn että kaikki eivät ole lähteneet perseilemään sähköautojen kanssa.

Sähköautot lasketaan hiilineutraaleiksi, koska auton valmistuksessa ja sähkön valmistuksessa syntyviä hiilidioksidipäästöjä ei lasketa auton päästöiksi. Kokonaisiutena sähköauto ei ole läheskään niin hiilineutraali kuin annetaan ymmärtää.

Juuri näin. Akku on ongelma, valmistuksessa ja se on myöskin ongelmajäte kun sen toiminta hiipuu.

Teslan pelkän akun valmistamisen hiilidioksiidipäästöt vastaa 9 vuoden diesel-auton ajopäästöjä. 

Eli, sulje silmäsi sähköautoilija, sun akkusi vaan "tulee"jostakin"

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/484381c5-53a3-4a6a-b337-5c54c75b…

Vierailija
40/171 |
17.11.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se, että Toyota on perseillyt tilanteensa sähköautojen suhteen ei poista sitä tosiasiaa että polttomoottoriautojen myynti EU-alueella loppuu viimeistään 2035 ja kaikki valmistajat, mukaanlukien Volkswagen, ovat jo ilmoittaneet lakkauttavansa polttomoottoriautojen suunnittelun ja tuotannon paljon ennen tuota aikarajaa.

Hyvä vasn että kaikki eivät ole lähteneet perseilemään sähköautojen kanssa.

Sähköautot lasketaan hiilineutraaleiksi, koska auton valmistuksessa ja sähkön valmistuksessa syntyviä hiilidioksidipäästöjä ei lasketa auton päästöiksi. Kokonaisiutena sähköauto ei ole läheskään niin hiilineutraali kuin annetaan ymmärtää.

Juuri näin. Akku on ongelma, valmistuksessa ja se on myöskin ongelmajäte kun sen toiminta hiipuu.

Teslan pelkän akun valmistamisen hiilidioksiidipäästöt vastaa 9 vuoden diesel-auton ajopäästöjä. 

Eli, sulje silmäsi sähköautoilija, sun akkusi vaan "tulee"jostakin"

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/484381c5-53a3-4a6a-b337-5c54c75b…

Jos nyt ei levitettäisi enää tuota 5 vuotta vanhaa ja lukuisia kertoja virheelliseksi todettua ruotsalaisten tutkimusta? Todellisuudessa sähköauto menee kokonaispäästöissä dieselautoa pienemmäksi jo 20000 km ajon jälkeen.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: neljä yhdeksän kuusi