Lue keskustelun säännöt.
Tajuatteko oikeasti mitä vaatii 25% päästövähennykset nykyiseen verrattuna vuoteen 2030 mennessä?
02.11.2021 |
Jos 1,5 asteen tavoitteessa aiotaan pysyä, niin tuon se vaatii jo tällä vuosikymmenellä.
Siis seuraavan 8 vuoden kuluessa? Se on todella lyhyt aika päästä noin selvästi alemmalle tasoille CO2-päästöissä.
Kommentit (388)
Osallistun talkoisiin siten etten hanki lemmikkieläintä. Sekin on enemmän kuin monella muulla. Ei tule päästöt vähenemään tarpeeksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tajuan. Helsingin on suljettava hiilivoimala. Jos lisäksi suljetaan terästehtaat niin se on Suomen tasolla siinä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tajuan: kiinan ja intian on tehtävä muutoksia.
Tässä puhuttiin nyt Suomen päästövähennyksistä, joihin päättäjämme käsittämättömässä viisaudessaan ovat meidät sitouttaneet.
Lopetetaan tilaamasta sitä sontaa Kiinasta ja Intiasta.
Ja ennen kaikkea miksi? Maapallo ei lämpene ihmisen toiminnan seurauksesta. Hiilidioksidin syyttäminen on sairasta, se tekee maapallosta elävän.
Vierailija kirjoitti:
Asuntojen sisälämpötila on laskettava noin 16 asteeseen ja kaikki alle 10 km matkat on kuljettava kävellen. Ruuaksi juureksia, tuontihedelmät ja kasvihuonekasvatettujen salaattien syönti loppuu. Peruskulutushyödykkeet kuten vaatteet laitetaan kortille, luksushyödykkeiden valmistus ja maahantuonti kielletään.
Älyttömän kirjoitusten lähetys pitää kieltää lailla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tajuan: kiinan ja intian on tehtävä muutoksia.
Tässä puhuttiin nyt Suomen päästövähennyksistä, joihin päättäjämme käsittämättömässä viisaudessaan ovat meidät sitouttaneet.
Lopetetaan tilaamasta sitä sontaa Kiinasta ja Intiasta.
Juuri laitoin tilauksen menemään
Vierailija kirjoitti:
Osallistun talkoisiin siten etten hanki lemmikkieläintä. Sekin on enemmän kuin monella muulla. Ei tule päästöt vähenemään tarpeeksi.
Minäkin osallistun sillä etten hanki kerrostalo kämppääni yhtään laamaa tai lehmää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Osallistuuko Nigeria talkoisiin ? Siellä asukkaita 206 miljoonaa. No kait me voidaan vähentää heidänkin puolesta.
Suomen päästöt henkeä kohti 8,04 CO2 tonnia, Nigerian 0,67 eli suomalainen saastuttaa 12 kertaa enemmän. 5,5 miljoonaa suomalaista tuottaa yhtä paljon päästöjä kuin 66 miljoonaa nigerialaista. Suomen hiilineutraaliuden ilmastovaikutus olisi siis sama kuin jos maailmasta katoaisi tuon verran nigerialaisia.
Millä ne lämmittää talvella?
Mahdollisimman korkea lapsivero olisi tehokkain keino, mutta siihen maailma ei ole valmis.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mun puolesta voitais ihan hyvin siirtyä kehityksessä takaisinpäin vaikka 100 vuotta, enemmänkin.
Kuolis sukupuuttoon tämä some-ig-ihmislaji, joka ei osaa edes leikata puukolla leipää tai tehä avotulta.
Ei tarvis älypuhelimia ja sähköautoja, hevosella pääsee ja sähkösanomakin on keksitty. Lihaa sais syödä ihan niin palijo ku haluaa.
Tai aikaan kun Suomen väkiluku oli 50000 henkeä. Mo i nnykyajan keksintö pienentää päästöjä. Kulutus vain on kauhean suurta.
Ja sitten vielä kun sähköautojen hankinta kasvattaa hiilidioksiidipäästöjä merkittävästi.
Miettikää, Kiinasta, Intiasta, Chilestä tulee ne saastuttavat sähköauton akut, kaivos/ongelma-jäte, jota hiilivoimaloilla vuoteen 2060 tehdään.
Mitä nopeammin tuodaan tänne täyssähköautoja sitä pahemmin maapallo saastuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomalaisen aiheuttamat päästöt tosiasiassa on vielä korkeammat suhteessa johonkin Nigeriaan kuin mitä tilastot kertovat. Esim. suomalaisten ulkomailta tilaamia kulutushyödykkeitä ei näy mitenkään Suomen omissa tilastoissa ja kyllähän ne aiheuttaa välillisesti varsin isot päästöt. Ja en tiedä miten matkailun aiheuttamat päästöt on sitten tilastoitu kunkin maan kohdalla mutta nekin päästöt on suomalaisten tekemien ulkomaanmatkojen osalta varsin isot.
Vierailija kirjoitti:
Ja sitten vielä kun sähköautojen hankinta kasvattaa hiilidioksiidipäästöjä merkittävästi.
Miettikää, Kiinasta, Intiasta, Chilestä tulee ne saastuttavat sähköauton akut, kaivos/ongelma-jäte, jota hiilivoimaloilla vuoteen 2060 tehdään.
Mitä nopeammin tuodaan tänne täyssähköautoja sitä pahemmin maapallo saastuu.
Yhden sähköauton akun valmistaminen tuottaa 9 vuoden normaali-bensa auton päästöjä. Siis pelkkä valmistaminen! Jos ette usko lukekaa tuolta :https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/484381c5-53a3-4a6a-b337-5c54c75b…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minä en meinaa luopua mistään enkä muuttaa käyttäytymistäni. Rahalla saa ihan mitä hyvänsä nyt ja tulevaisuudessa.
Varsinkin rahalla voi tehdä eettisiä valintoja. Syödä riistaa ja ajaa ekologisimmalla autolla. Yms.
Vierailija kirjoitti:
Ja sitten vielä kun sähköautojen hankinta kasvattaa hiilidioksiidipäästöjä merkittävästi.
Miettikää, Kiinasta, Intiasta, Chilestä tulee ne saastuttavat sähköauton akut, kaivos/ongelma-jäte, jota hiilivoimaloilla vuoteen 2060 tehdään.
Mitä nopeammin tuodaan tänne täyssähköautoja sitä pahemmin maapallo saastuu.
En tiedä löytyykö tuosta jotain kattavaa tutkimusta että olisi verrattu kaikkia päästöjä sähköautot vs. polttomoottoriautot. Siis kaikki elinkaaripäästöt huomioon otettuina.
Sähkömoottorin hyötysuhde on kyllä paljon parempi mitä polttomoottoriauton hyötysuhde ja jos sähköstä valtaosa tuotetaan muulla kuin fossiilisella energialla, niin ajamisen päästöt on silloin huomattavasti pienemmät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja sitten vielä kun sähköautojen hankinta kasvattaa hiilidioksiidipäästöjä merkittävästi.
Miettikää, Kiinasta, Intiasta, Chilestä tulee ne saastuttavat sähköauton akut, kaivos/ongelma-jäte, jota hiilivoimaloilla vuoteen 2060 tehdään.
Mitä nopeammin tuodaan tänne täyssähköautoja sitä pahemmin maapallo saastuu.
Yhden sähköauton akun valmistaminen tuottaa 9 vuoden normaali-bensa auton päästöjä. Siis pelkkä valmistaminen! Jos ette usko lukekaa tuolta :https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/484381c5-53a3-4a6a-b337-5c54c75b…
Öljy loppuu, vaihtoehdot on keksittävä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja sitten vielä kun sähköautojen hankinta kasvattaa hiilidioksiidipäästöjä merkittävästi.
Miettikää, Kiinasta, Intiasta, Chilestä tulee ne saastuttavat sähköauton akut, kaivos/ongelma-jäte, jota hiilivoimaloilla vuoteen 2060 tehdään.
Mitä nopeammin tuodaan tänne täyssähköautoja sitä pahemmin maapallo saastuu.
Yhden sähköauton akun valmistaminen tuottaa 9 vuoden normaali-bensa auton päästöjä. Siis pelkkä valmistaminen! Jos ette usko lukekaa tuolta :https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/484381c5-53a3-4a6a-b337-5c54c75b…
Hallituksen tavoite 700 000 saastuttavaa täyssähköautoa vuoteen 2030 mennessä. Hiilidioksiidilaskuihin otettava myös muiden maiden CO2 päästöt niille hankinnoille jotka Suomeen saapuvat. Eikös ilma ole yhteinen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja sitten vielä kun sähköautojen hankinta kasvattaa hiilidioksiidipäästöjä merkittävästi.
Miettikää, Kiinasta, Intiasta, Chilestä tulee ne saastuttavat sähköauton akut, kaivos/ongelma-jäte, jota hiilivoimaloilla vuoteen 2060 tehdään.
Mitä nopeammin tuodaan tänne täyssähköautoja sitä pahemmin maapallo saastuu.
Yhden sähköauton akun valmistaminen tuottaa 9 vuoden normaali-bensa auton päästöjä. Siis pelkkä valmistaminen! Jos ette usko lukekaa tuolta :https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/484381c5-53a3-4a6a-b337-5c54c75b…
Onhan tuo tosiaan valtava ongelma jos akkutehtaita pyöritetään hiilivoimalla. Ei se ekologista hommaa silloin ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Osallistuuko Nigeria talkoisiin ? Siellä asukkaita 206 miljoonaa. No kait me voidaan vähentää heidänkin puolesta.
Suomen päästöt henkeä kohti 8,04 CO2 tonnia, Nigerian 0,67 eli suomalainen saastuttaa 12 kertaa enemmän. 5,5 miljoonaa suomalaista tuottaa yhtä paljon päästöjä kuin 66 miljoonaa nigerialaista. Suomen hiilineutraaliuden ilmastovaikutus olisi siis sama kuin jos maailmasta katoaisi tuon verran nigerialaisia.
Millä ne lämmittää talvella?
Kärsivät aika pitkälle kylmyydedtä. Mutta ajattele mitä vaatii kun ilma on 58 asteista. Ruuan säilytys ja hengissä pysyminen.
Jokainen voi nuo tehdä vapaaehtoisesti omalla kohdallaan. Ja paljon muuta. Ja enemminkin valita mistä luopuu helpoiten omalla kohdallaan.