Lähteekö lentokone lentoon liukuhihnalta?

[quote author="Vierailija" time="12.01.2015 klo 20:30"]

Normaalisti tämän ilmavirran aikaansaaminen tapahtuu moottorien voimalla, joka välitetään pyörien kautta maahan, 

[/quote]

Tarkennatko hieman tätä kohtaa?

Lentokoneissa pyörät ovat pelkästään rullaamista varten eikä niillä välitetä mitään muita voimia kuin jarrutusvoima.

Liike-energia koneelle muodostetaan suihkumoottorin tai potkurin työntövoimalla.

Jos tuntuu ylitsepääsemättömän vaikealta, kuvittele vaikka että lentokoneen tilalla on iso ilmapallo, joka on sidottu lasten leikkikärryyn.

Kun ilma päästeetään ulos, niin kärry lähtee liikkumaan eteenpäin, vaikka alla hihna pyörisi vastakkaiseen suuntaan.

Pallo+ kärry = lentokone, pallosta purkautuva ilma = suihkuvirtaus= työntövoima

Tästä on tosi monta vanhaa ketjua, tässä pari:

http://www.vauva.fi/keskustelu/533012/ketju/lahteeko_lentokone_lentoon_liukuhihnalta

http://www.vauva.fi/keskustelu/605331/ketju/lentokone_liukuhihnalla_oikea_vastaus

Niin ne pyörät ovat juurikin rullaamista varten. Työntövoima saadaan aikaiseksi moottoreilla. Niitä pyöriä tarvitaan, jotta tämä työntövoima saadaan muutettua maanopeudeksi, joka on riittävä nousemiseksi tarvittavan ilmavirran muodostamiseen. Lopullinen nouseminen tapahtuu nostosiivekkeitä kääntämällä, kun ilmavirta on saatu riittävän suureksi siipien kohdalla.

JOs kone on paikallaan->ei ilmavirtaa->noususiivekkeiden asennolla ei merkitystä->ei nousua.

Olennaista on ilmavirtaus siiven kohdalla, joka mahdollistaa nostamisen.

[quote author=" AV Mamma" time="12.01.2015 klo 19:53"]

[quote author="Vierailija" time="12.01.2015 klo 17:09"]

Aloitus ilkeästi napattu Murosta :D

[/quote]

Milloin se on ollut Murossa? Muistelen, että liki kymmenen vuotta sitten tämä sama aihe on ollut av:lla. Tosin sama englanninkielellä löytyy aika monelta englanninkieliseltä palstalta, joten on mahdollista, että muroon ja tänne tämä on saapunut toisista kotimaisista väittelyistä riippumatta.

Ja alun reunaehtojen tulkinnasta riippumatta tarvitaan järkyttävä liukuhihna. Etenkin, jos sen liukuhihnan pitäisi yrittää pitää lentokonetta paikallaan ainoana vaikuttavana voimana pyörien laakerien kitka.

ps. Jotkut epäilee tätä diplomi-insinöörien ja miesten keskusteluksi. Kyllä fysiikka kiinnostaa ainakin lääketieteen kandi mammaakin.

[/quote]

On tärkeää erottaa diplomi-insinöörit miehistä

[quote author="Vierailija" time="12.01.2015 klo 21:04"]

On tärkeää erottaa diplomi-insinöörit miehistä

[/quote]

Nörteille pitää irvailla, koska he mieluummin tietävät asioita kuin pitävät hauskaa.

Ei helvata mitä sakkia! Ei kukaan voi olla niin tyhmä, että kuvittelee tosissaan liukuhihnan estävän lentoonnousun.... Takas kouluun, mars!

Älä nyt! Hauska aihehan tämä on. Parasta viihdettä kun toiset esittää tyhmää ja toiset tosissaan yrittää selittää miten asiat on. Älkää vain lopettako. Seuraavaksi käsitellään sitten viisivuotiaiden meikkaaminen ja lävistysten laitto vastasyntyneille.

[quote author="Vierailija" time="12.01.2015 klo 21:06"]

[quote author="Vierailija" time="12.01.2015 klo 21:04"]

On tärkeää erottaa diplomi-insinöörit miehistä

[/quote]

Nörteille pitää irvailla, koska he mieluummin tietävät asioita kuin pitävät hauskaa.

[/quote]

Joku ei näytä ymmärtävän, että asioiden tietäminen voi olla hauskaa! 

[quote author="Vierailija" time="12.01.2015 klo 21:19"]

Ei helvata mitä sakkia! Ei kukaan voi olla niin tyhmä, että kuvittelee tosissaan liukuhihnan estävän lentoonnousun.... Takas kouluun, mars!

[/quote]

Niin tosi vitun uskomatonta että varmaan halkeat kuin joku voi olla niin tyhmä. Siis niinku fukin unbelievable! Sä niinku luit muropaketista ja myytinmurtajista miten se oikeesti on ja oot nyt niin viisas kuin Jumala. Eiku  viisaampi

Suksi vittuun dorka

[quote author="AV MAMMa" time="12.01.2015 klo 21:26"]

[quote author="Vierailija" time="12.01.2015 klo 21:06"]

[quote author="Vierailija" time="12.01.2015 klo 21:04"]

On tärkeää erottaa diplomi-insinöörit miehistä

[/quote]

Nörteille pitää irvailla, koska he mieluummin tietävät asioita kuin pitävät hauskaa.

[/quote]

Joku ei näytä ymmärtävän, että asioiden tietäminen voi olla hauskaa! 

[/quote]

Tää on ihan paras ketju, jotenkin vaan tää vastaväittäjä on nyt jumittunut liikaa samaan ympyrään. Kannattaisi ottaa peliin valoeetteripöly..

[quote author="Vierailija" time="12.01.2015 klo 20:30"]

Lentokoneen on saatava siipien alle ilmavirtaa, jotta se nostosiiviikkeitä kääntämällä irtaantuu maasta. Siivekkeitä kääntämällä aikaansaatu ohjattu ilmavirta saa nosteen aikaiseksi, joten kone nousee maasta.

Normaalisti tämän ilmavirran aikaansaaminen tapahtuu moottorien voimalla, joka välitetään pyörien kautta maahan, jotta kone kykenee saavuttamaan riittävän nopeuden ilmavirtauksen aikaansaamikseksi. Tätä kutsutaan nousukiidoksi.

Jos kone on rullilla, joka pyörittää pyöriä taaksepäin vastakkaisella nopeudella mitä moottori työntää, kone ei luonnollisesti liiku mihinkään. Siipien kohdalla ei tällöin ole mitään ilmavirtaa, joten siivekkeitä kääntelemällä kone ei nouse ylös.

Jos kone on paikallaan, ilmavirtausta ei luonnollisesti synny, eikä kone nouse vaikka moottorit miten mylvisivät kuolemaa ja pyörät savuaisivat.

Tämä siis jos rullan ja pyörien kestävyydelle ei ole asetettu mitään rajoituksia, ilma on tyyni ja olosuhteet muutenkin täysin teoreettiset.

AAMEN.

[/quote]

Uskonnollinen lopetus sopii hyvin täydelliseen ymmärtämättömyyteesi Newtonin mekaniikasta.

Se on totta, että kone ei nouse, jos se ei liiku ilman suhteen. Ei sitä tarvitse kenellekään perustella. Siitä, että kone on hihnalla tai rullilla ei kuitenkaan seuraa, että se ei voisi liikkua. Koneen liikkumattomuus voi johtua vain siitä, että siihen edestä ja takaa vaikuttavien voimien summa on nolla. Eteenpäin sitä vie moottorien työntövoima. Mikään voima ei työnnä konetta taaksepäin, joten voimien summa on eteenpäin ja koneen nopeus kiihtyy eteenpäin.

Todellakin lähtee, koska se ei vedä pyörillään kuten autot. T: tekniikan DI

Vierailija kirjoitti:

Suihkukone on sijoitettu kiitoradan pituiselle(= ISO )liukuhihnalle.

Liukuhihnassa on automatiikka, joka saa sen pyörimään täsmälleen samaa nopeutta kuin lentokone liikkuu, mutta taaksepäin.

Pääseekö lentokone lentoon hihnan päältä?

Tietenkin pääsee! Miksi ei pääsisi?

Vierailija kirjoitti:

Tämähän on vanha juttu, josta taisteltiin sivukaupalla ja joka pääsi iltalehtien otsikoihinkin. Jos lentokone pysyy paikallaan ympäröivän ilman suhteen, ei se nouse, koska sen siipien alle ei synny nostavaa voimaa.

Fyysikko

Sellainen FYYSIKKO siellä :D :D :D Voi hyvä luoja oikeesti... 

Kuka meni nostamaan tämän ikivanhan kiistan, jonka oikea vastaus on moneen kertaan todistettu? Ei nouse!

Nousemis-vaihtoehdon kannattajat voisivat kertoa teoriansa siitä, miten lentokone pysyy ilmassa heti "nousun" jälkeen metrin korkeudessa kun renkaat eivät enää kosketa liukuhihnaa ja koneen maa- ja ilmanopeus on nolla? Tämä olisi mielenkiiinoista kuulla.

Vierailija kirjoitti:

Kuka meni nostamaan tämän ikivanhan kiistan, jonka oikea vastaus on moneen kertaan todistettu? Ei nouse!

Tietenkin nousee! Kyseessä on suihkumoottoreista työntövoimansa saava lentokone, eikä pyörillä vetävä auto, jossa on siivet!!! Kysymyksen asettelussa annetaan sellainen kuva, että lentokone pysyisi paikallaan liukuhihnan päällä. Näin ei kuitenkaan tapahtuisi, ellei lentokone olisi vaijerilla kiinni maassa.

Vierailija kirjoitti:

Nousemis-vaihtoehdon kannattajat voisivat kertoa teoriansa siitä, miten lentokone pysyy ilmassa heti "nousun" jälkeen metrin korkeudessa kun renkaat eivät enää kosketa liukuhihnaa ja koneen maa- ja ilmanopeus on nolla? Tämä olisi mielenkiiinoista kuulla.

Miksi maa- ja ilmanopeus olisi NOLLA sen jälkeen, kun kone olisi kiihdyttänyt ihan normaalisti liukuhihnan päällä vauhtiaan? Joku antoi hyvän esimerkin lasten leikkilentokoneesta ja A3-arkista. Työnnä toisella kädellä leikkilentsikkaa koko ajan eteenpäin paperin päällä (tämä simuloi lentokoneen turbiineista/potkureista tulevaa työntövoimaa). Vaikka vetelisit A3-arkkia mihin suuntaan tahansa, se ei estä pikkulentsikan etenemistä arkin päällä. Eri asia olisi, jos kyseessä olisi vaikkapa radio-ohjattava pikkuauto, joka kiihdyttäisi pyöriensä avulla. Se tietenkin pysyisi paikoillaan, jos arkkia vedettäisiin samaa vauhtia vastakkaiseen suuntaan. Mutta kun lentokone ei vedä pyörillään.

Siis eihän lentokone välitä voimaa pyöriin, vaan se liikkuu suihkumoottorin voimalla, eli periaatteessa sillä ei edes ole mitään väliä liikkuuko alla oleva hihna tai että kumpaan suuntaan se liikkuu.

Vierailija kirjoitti:

Suihkukone on sijoitettu kiitoradan pituiselle(= ISO )liukuhihnalle.

Liukuhihnassa on automatiikka, joka saa sen pyörimään täsmälleen samaa nopeutta kuin lentokone liikkuu, mutta taaksepäin.

Pääseekö lentokone lentoon hihnan päältä?

Lentokone ei välitä tuon taivaallista onko alla pyörät, liukuhihna tai jalakset. Kone kohdistaa työntövoiman ilmaan ja saa siitä tarvittavan eteenpäin vievän voiman ja siipiin nosteen.