Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Kerro 9/11 liittyvä fakta, joita et usko monen tietävän
11.09.2021 |
Ei salaliittoteorioita tähän ketjuun kuitenkaan, kiitos.
Aloitan: WTC-raunioista löytyi repaleinen ja verinen Suomen lippu, joka toimitettiin Suomeen. En tiedä, missä lippua nykyään säilytetään. Tietäisiköhän joku täällä?
Kommentit (1042)
Vierailija kirjoitti:
Sotilaille annettiin käsky ampua alas 3. Ja 4;s kone. Mutta ei taideta myöntää ainakaan, että ne olisi armeijan toimesta tuhottu. Pellolle tipahtaneen koneen muka pelasti ohjaamoon rynnänneet matkustajat.
Mielestäni kauniinpi tarina.
Tassa ketjussa oli tarkoitus kirjoittaa faktoja mutta menikin pikkupoikien temmellykseksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On se ollut kauhea, kun on vilkaissut ikkunasta ulos ja lentokone tulee suoraan kohti. Onko kukaan eloonjääneistä kertonut tästä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eipä ole lentokoneet menneet mössöksi muissa lentokone-onnettomuuksissa. Tai siis pulveroitunut olemattomiin.
Kannattaisi varmaan katsoa tv:sta sarjaa Lentoturmatutkintaa. Siinä näkee miten eri tavalla koneet ovat missäkin olosuhteissa tuhoutuneet.
Lentokone osui maahan lähes matkalentonopeudellaan eli n. 900km/h, neljänkymmenen asteen kulmassa. Tuollaisia onnettomuuksia ei juuri muuten ole, täysillä seinään käytännössä. Ilmakiväärin luoti lähtee noin 300m/s, tuo osumisnopeus oli noin 250m/s.
Ilmakon kuula on umpilyijyä ja muuttaa muotoaan. Kone on lähes pelkkää tyhjää tilaa, alumiinia ja kerosiinia. Ihmisten jäänteitä löytyi 28 hehtaarin alueelta. Koneen palasia muutaman kilometrin säteeltä.
Sä et oikein taida tajuta millainen ilmiö on matkustajalentokoneen törmäys tuollaisella nopeudella, millaiset energiat on kyseessä? Se ei ole sama kuin että sinä heität sen pienoismallin seinään kun äiti käskee iltapalalle, tai laitat pikkuautoon papatteja iskältä salaa.
Täällä on joku besserwisser wannabe-fyysikko, jonka keskustelutyyli on varsin ihastuttava "sä et tajua". Oli jo muutama sivu taaksepäin samanlaista keskustelutyyliä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sotilaille annettiin käsky ampua alas 3. Ja 4;s kone. Mutta ei taideta myöntää ainakaan, että ne olisi armeijan toimesta tuhottu. Pellolle tipahtaneen koneen muka pelasti ohjaamoon rynnänneet matkustajat.
Mielestäni kauniinpi tarina.
Tassa ketjussa oli tarkoitus kirjoittaa faktoja mutta menikin pikkupoikien temmellykseksi.
Täällä lyödään alas kaikki virallisesta versiosta poikkeavat käsitykset ja joidenkin mielestä faktojen jakaminen on yhtä kuin uhrien kohtalon kauhistelua.
Totta puhuen, emme me tiedä, mikä on totuus ja faktaa. Kyllä osa salaliittoteorioista on ihan järkeviä.raha voi tehdä ihmisistä hirviöitä!
Klups tämän viestin numerot on 666. Uskallanko painaa lähetä. 😳
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eipä ole lentokoneet menneet mössöksi muissa lentokone-onnettomuuksissa. Tai siis pulveroitunut olemattomiin.
Kannattaisi varmaan katsoa tv:sta sarjaa Lentoturmatutkintaa. Siinä näkee miten eri tavalla koneet ovat missäkin olosuhteissa tuhoutuneet.
Lentokone osui maahan lähes matkalentonopeudellaan eli n. 900km/h, neljänkymmenen asteen kulmassa. Tuollaisia onnettomuuksia ei juuri muuten ole, täysillä seinään käytännössä. Ilmakiväärin luoti lähtee noin 300m/s, tuo osumisnopeus oli noin 250m/s.
Ilmakon kuula on umpilyijyä ja muuttaa muotoaan. Kone on lähes pelkkää tyhjää tilaa, alumiinia ja kerosiinia. Ihmisten jäänteitä löytyi 28 hehtaarin alueelta. Koneen palasia muutaman kilometrin säteeltä.
Sä et oikein taida tajuta millainen ilmiö on matkustajalentokoneen törmäys tuollaisella nopeudella, millaiset energiat on kyseessä? Se ei ole sama kuin että sinä heität sen pienoismallin seinään kun äiti käskee iltapalalle, tai laitat pikkuautoon papatteja iskältä salaa.
Useammankin kerran lentiturmatutkinta ohjelmassa on jäljelle jäänyt oikeastaan pelkkä kuoppa. Sarjan fanina suosittelen katsomaan sarjaa uudelleen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tornit räjäytettiin dynamiitilla. Tulipalo ei tuota riittävää lämpöä sulattamaan terästä siinä määrin, että 400 metriä korkea torni romahtaisi pohjaa myöten. Ja vaikka tuottaisi, se pikemminkin katkeaisi ja kaatuisi, eikä romahtaisi suoraan alaspäin samaa tyyliä kuin tarkoituksella romahdutetut rakennukset.
Sä et ilmeisesti tajua yhtään sitä, että tuollaisen asian voi laskea?
Tiedätkö sä mitään rakennustekniikasta, kun väität jotain tollaista täysin todellisuuspakoista soopaa? Bin Laden nimittäin tiesi. Ihan rakennusinsinöörin kyvyillä tuollainen rakennus, sen ominaisuudet huomioiden saadaan romahtamaan.
Tajuatko sä lujuuslaskentaa vai luuletko vaan jotain lammasmaisesti kun joku sanoo?
Lentokonepolttoaineen palamislämpötila on noin 1000 astetta. Alumiini syttyy noin 650 asteessa, ja palaa 3500 asteen lämmössä.
Rakennusteräksen lujuus riippuu lämpötilasta. Jos lämpöä on tuhat astetta, teräspalkki ei enää kestä kuin noin viidesosa siitä mitä huoneenlämmössä.
Ja huomaa. Riittää että osa rakennuksen palkeista on pehmeitä, siten että eivät kanna kuormaa. Ne loput ei kannattele koko massaa yksinään hetkeäkään, vaan antavat painon alla periksi samalla hetkellä. Ei ole mekanismia jolla ne tsemppaisivat yhtään, vaan kun myötöraja ylittyy niin asiat tapahtuu sekunnin osissa.
Koita ajatella ihan itse, ja perehdy vaikka ihan perusfysiikkaan.
Miksi pitää olla noin ilkeä ja hyökkäävä neutraalille kommentoijalle? Tästä on lukuisat arkkitehdit ja rakennusinsinöörit keskustelleet.
Siksi koska alkuperäisessä lainauksessa väitetään että ei ole mahdollista, ne on räjäytetty -soopaa.
Täysin kestämättömiä väitteitä jotka sotii itseään vastaan. Miten joku viittii sanoa tollasta?
Asiasta voi keskustella rauhallisesti hiiltymättä, eikä tarvitse käydä henkilökohtaisesti toisen kimppuun. En ymmärrä tuollaista, että aletaan toista mollata, vaikka asioista ollaankin eri mieltä.
Hei, WTC-iskut eivät ole mielipideasia. Älä väitä että mikään kompromissi on mielekäs, koska esim salaliittoteoreetikoilla ei ole mitään todisteita mistään.
Huomaatko miten paljon tämä muistuttaa väittelyä jumalan olemassaolosta tai evoluution kieltämisestä? Toisilla on faktat, toisilla mihinkään perustumaton ja mitään kestämätön mielipide. Todista jotain ensin, jos väität asioita. Lue vaikka niitä debunking 9/11 teoksia ajatuksella. Voi kuule olla, että sä olet vain väärässä joka asiassa, sori.
Eikö sinulle riitä edes Silversteinin oma sanominen että käski ottaa 7 , alas. Kuule aika joka tuollaiseen panostamiseen tarvitaan on jopa 3 päivää eikä tuolla aika vaan riittänyt panostamiseen millään- panokset olivat siis tuollakin valmiina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mies jäi pyörätuolissa olevan neliraajahalvaantuneen kollegansa luo varmaan kuolemaan koska ei halunnut jättää ystäväänsä yksin Pohjoistornin 27. kerrokseen.
Tämä on kyllä liikuttava "fakta". Kerrotko vielä, millaista työtä neliraajahalvaantunut teki ja miten hän normaalioloissa kulki työmatkat?
Luin tän jutun just eilen ja oli kuvatkin näistä miehistä. Mitä epäuskottavaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oliko joku syy valita juurikin 9/11 päivä?
Olisko ihan kettuillakseen valinneet yleisen hätänumeron 911 päivämääräksi.
Johan ensimmaisella sivulla kirjoitin etta koko maassa oli harvinaisen hyva ilma, ei myrskyja missaan ja sen takia valitsivat sen paivan.
t. usalainen joka on seurannut tata tapahtumaa 20 vuotta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eipä ole lentokoneet menneet mössöksi muissa lentokone-onnettomuuksissa. Tai siis pulveroitunut olemattomiin.
Kannattaisi varmaan katsoa tv:sta sarjaa Lentoturmatutkintaa. Siinä näkee miten eri tavalla koneet ovat missäkin olosuhteissa tuhoutuneet.
Lentokone osui maahan lähes matkalentonopeudellaan eli n. 900km/h, neljänkymmenen asteen kulmassa. Tuollaisia onnettomuuksia ei juuri muuten ole, täysillä seinään käytännössä. Ilmakiväärin luoti lähtee noin 300m/s, tuo osumisnopeus oli noin 250m/s.
Ilmakon kuula on umpilyijyä ja muuttaa muotoaan. Kone on lähes pelkkää tyhjää tilaa, alumiinia ja kerosiinia. Ihmisten jäänteitä löytyi 28 hehtaarin alueelta. Koneen palasia muutaman kilometrin säteeltä.
Sä et oikein taida tajuta millainen ilmiö on matkustajalentokoneen törmäys tuollaisella nopeudella, millaiset energiat on kyseessä? Se ei ole sama kuin että sinä heität sen pienoismallin seinään kun äiti käskee iltapalalle, tai laitat pikkuautoon papatteja iskältä salaa.
Useammankin kerran lentiturmatutkinta ohjelmassa on jäljelle jäänyt oikeastaan pelkkä kuoppa. Sarjan fanina suosittelen katsomaan sarjaa uudelleen.
Tuosta voit katsella miten lintu tuhoaa koneen kärjen: https://www.dailymail.co.uk/news/article-8498523/Delta-flight-makes-eme…
saati Betlehem Steel terästä oleva seinämä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tornit räjäytettiin dynamiitilla. Tulipalo ei tuota riittävää lämpöä sulattamaan terästä siinä määrin, että 400 metriä korkea torni romahtaisi pohjaa myöten. Ja vaikka tuottaisi, se pikemminkin katkeaisi ja kaatuisi, eikä romahtaisi suoraan alaspäin samaa tyyliä kuin tarkoituksella romahdutetut rakennukset.
Sä et ilmeisesti tajua yhtään sitä, että tuollaisen asian voi laskea?
Tiedätkö sä mitään rakennustekniikasta, kun väität jotain tollaista täysin todellisuuspakoista soopaa? Bin Laden nimittäin tiesi. Ihan rakennusinsinöörin kyvyillä tuollainen rakennus, sen ominaisuudet huomioiden saadaan romahtamaan.
Tajuatko sä lujuuslaskentaa vai luuletko vaan jotain lammasmaisesti kun joku sanoo?
Lentokonepolttoaineen palamislämpötila on noin 1000 astetta. Alumiini syttyy noin 650 asteessa, ja palaa 3500 asteen lämmössä.
Rakennusteräksen lujuus riippuu lämpötilasta. Jos lämpöä on tuhat astetta, teräspalkki ei enää kestä kuin noin viidesosa siitä mitä huoneenlämmössä.
Ja huomaa. Riittää että osa rakennuksen palkeista on pehmeitä, siten että eivät kanna kuormaa. Ne loput ei kannattele koko massaa yksinään hetkeäkään, vaan antavat painon alla periksi samalla hetkellä. Ei ole mekanismia jolla ne tsemppaisivat yhtään, vaan kun myötöraja ylittyy niin asiat tapahtuu sekunnin osissa.
Koita ajatella ihan itse, ja perehdy vaikka ihan perusfysiikkaan.
Miksi pitää olla noin ilkeä ja hyökkäävä neutraalille kommentoijalle? Tästä on lukuisat arkkitehdit ja rakennusinsinöörit keskustelleet.
Siksi koska alkuperäisessä lainauksessa väitetään että ei ole mahdollista, ne on räjäytetty -soopaa.
Täysin kestämättömiä väitteitä jotka sotii itseään vastaan. Miten joku viittii sanoa tollasta?
Asiasta voi keskustella rauhallisesti hiiltymättä, eikä tarvitse käydä henkilökohtaisesti toisen kimppuun. En ymmärrä tuollaista, että aletaan toista mollata, vaikka asioista ollaankin eri mieltä.
Hei, WTC-iskut eivät ole mielipideasia. Älä väitä että mikään kompromissi on mielekäs, koska esim salaliittoteoreetikoilla ei ole mitään todisteita mistään.
Huomaatko miten paljon tämä muistuttaa väittelyä jumalan olemassaolosta tai evoluution kieltämisestä? Toisilla on faktat, toisilla mihinkään perustumaton ja mitään kestämätön mielipide. Todista jotain ensin, jos väität asioita. Lue vaikka niitä debunking 9/11 teoksia ajatuksella. Voi kuule olla, että sä olet vain väärässä joka asiassa, sori.
Eli vain sinä, ja sinä olet oikeassa kaikesta ja kaikki muut väärässä? ;)
Vain salaliittoihin uskovat ovat väärässä. Onko sulla jotain todisteita jotka voi tutkia? Tapahtumien kulku on tutkittu hyvin aukotomasti, miten sä sen kiistät?
Toisella puolella on faktat, sulla mielipide. Se että sä uskot salaliittoon. Mites joulupukki ja jumala?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mies jäi pyörätuolissa olevan neliraajahalvaantuneen kollegansa luo varmaan kuolemaan koska ei halunnut jättää ystäväänsä yksin Pohjoistornin 27. kerrokseen.
Tämä on kyllä liikuttava "fakta". Kerrotko vielä, millaista työtä neliraajahalvaantunut teki ja miten hän normaalioloissa kulki työmatkat?
Joku IT heppu muistaakseni , googleta Ed Beyea kos kiinnostaa tietää yksityiskohtia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sotilaille annettiin käsky ampua alas 3. Ja 4;s kone. Mutta ei taideta myöntää ainakaan, että ne olisi armeijan toimesta tuhottu. Pellolle tipahtaneen koneen muka pelasti ohjaamoon rynnänneet matkustajat.
Mielestäni kauniinpi tarina.
Tassa ketjussa oli tarkoitus kirjoittaa faktoja mutta menikin pikkupoikien temmellykseksi.
Täällä lyödään alas kaikki virallisesta versiosta poikkeavat käsitykset ja joidenkin mielestä faktojen jakaminen on yhtä kuin uhrien kohtalon kauhistelua.
Perättömien satujen kertominen ilman mitään todisteita mistään on uhrien halventamista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jokainen voi yrittää lentää koneen Golden Gate siltaan vaikka millä nopeudella ja katsoa miten koneen käy
Vierailija kirjoitti:
Tässä Larry Silverstein kertoo ITSE määränneensä WTC 7 otettavan alas, käskyllään- eli se oltiin panostettu jo ennen iskuja koska vie pitkään panostaa kontrolloidusti alas rakennus.
Pakkohan se oli ottaa alas kun oli jo valmiiksi panostettu, eikä se pellolle tippunut kone sitten osunutkaan siihen. Kyllä tässä koko wtc -keississä on ihan liikaa erikoisia sattumuksia, ollakseen sattumaa. Kyllä tämä oli sisäpiirijuttu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tässä Larry Silverstein kertoo ITSE määränneensä WTC 7 otettavan alas, käskyllään- eli se oltiin panostettu jo ennen iskuja koska vie pitkään panostaa kontrolloidusti alas rakennus.
Pakkohan se oli ottaa alas kun oli jo valmiiksi panostettu, eikä se pellolle tippunut kone sitten osunutkaan siihen. Kyllä tässä koko wtc -keississä on ihan liikaa erikoisia sattumuksia, ollakseen sattumaa. Kyllä tämä oli sisäpiirijuttu.
"Mutku et sä voi sanoo noin! Uutiset sanoo, että tulipalo romahdutti rakennukset. Foliohattuilija! Meen kertoo äitille."
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eipä ole lentokoneet menneet mössöksi muissa lentokone-onnettomuuksissa. Tai siis pulveroitunut olemattomiin.
Kannattaisi varmaan katsoa tv:sta sarjaa Lentoturmatutkintaa. Siinä näkee miten eri tavalla koneet ovat missäkin olosuhteissa tuhoutuneet.
Lentokone osui maahan lähes matkalentonopeudellaan eli n. 900km/h, neljänkymmenen asteen kulmassa. Tuollaisia onnettomuuksia ei juuri muuten ole, täysillä seinään käytännössä. Ilmakiväärin luoti lähtee noin 300m/s, tuo osumisnopeus oli noin 250m/s.
Ilmakon kuula on umpilyijyä ja muuttaa muotoaan. Kone on lähes pelkkää tyhjää tilaa, alumiinia ja kerosiinia. Ihmisten jäänteitä löytyi 28 hehtaarin alueelta. Koneen palasia muutaman kilometrin säteeltä.
Sä et oikein taida tajuta millainen ilmiö on matkustajalentokoneen törmäys tuollaisella nopeudella, millaiset energiat on kyseessä? Se ei ole sama kuin että sinä heität sen pienoismallin seinään kun äiti käskee iltapalalle, tai laitat pikkuautoon papatteja iskältä salaa.
Täällä on joku besserwisser wannabe-fyysikko, jonka keskustelutyyli on varsin ihastuttava "sä et tajua". Oli jo muutama sivu taaksepäin samanlaista keskustelutyyliä.
No eipä ole kukaan tuonut mitään toisenlaisiakaan faktoja aiheesta. Tapahtumien kulku on todennettu hyvin.
Jos sulla on parempi teoria, niin senkun todistat sen oikeammaksi. Mutta kannattaa varautua että "musta tuntuu et toi ei vaan oo mahdollista" ei ole todiste, se on vain uskomus. Tutki. Laske. Ajattele.
Sanoma on velvoitettu kertomaan totuuden jälkeisen ajan satuaan, jokainen tietää ketka ne tornit ottivat alas ja miksi.
Noista rakennuksista olisi asbesti pitänyt joka tapauksessa poistaa. Kalliiksi se olisi tullut, vaikka olisi purettukkin. Nyt vakuutus korvaa, vaikka uhreja tulee. Ahneus
Alue: Aihe vapaa
Eli vain sinä, ja sinä olet oikeassa kaikesta ja kaikki muut väärässä? ;)