Lue keskustelun säännöt.
Kuopion liikenne boikottiin
13.08.2014 |
Ahneuksissaan ovat unohtaneet kenelle ja miksi joukkoliikennettä pidetään yllä. Vanhukset, liikuntavammaiset, vuorotyöläiset ja lähes jokainen bussin käyttäjä kärsii. Matka-ajat pitenee, työpäivät pitenee, vanhukset joutuvat vaihtamaan busseja kun liikkuminen muutenkin hankalaa. Aivan Uskomatonta toimintaa Kuopiolta! Tätäkö tarkoittaa kilpailutus?!? Lopettakaa samantien julkinen liikenne, kaikille vaan oma auto!
Kommentit (91)
Juu..ne nettisivutkin on aivan hanurista. En edelleenkään tiedän pelkän nettisivun perusteella millä, mistä ja moneltako pääsen keskustasta kotiini.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="13.08.2014 klo 23:53"]Kuopion paikallisliikenteen suunnittelun on tehnyt eräs Ruotsalainen konsulttitoimisto, ei heistä kukaan ole käynyt Kuopiossa... Annettiin heille vain kartta ja liikennemäärät sekä asukasluvut. Sieltä tuli Kuopion Liikenteen reitit. Sitten niistä lopuista vuoroista teki sovun muut bussifirmat...
[/quote]
Onko tämä totta? :O Ei ihme että Suomessa menee kaikki päin peetä kun meininki on tämä.
Linjat suunnitellaan siten miten ihmiset liiikkuvat. Ei niitä huvikseen ajella vaan se liiketoimintaa. Kaikkialle missä riittävästi matkustajia löytyy linja ja linjat joissa ei liikuta lakkautetaan.
[quote author="Vierailija" time="13.08.2014 klo 22:51"][quote author="Vierailija" time="13.08.2014 klo 21:13"]
Siis jos menee niin ku jyväskylässä, ni kaupunkiliikenne kaikkineen on kaupungin vastuulla, he vain tilaavat liikennöitsijältä palvelun, sanelevat lippuhinnat, reitit, aikataulut jne..
[/quote]Noinko on? Sattumaako vain, että Koiviston liikenteen isännöimissä kaupungeissa lippuhinta on sama - ja korkeampi siis kuin muissa.
[/quote]
Kyllä ne kaupungit on voineet koko ajan tukea joukkoliikennettä niin, että lippuhinnat ois pienemmät ja valita firman. Matkustajamääräthän lopulta ratkaisee. Jos lippuhintoja laskettaisiin verovaroin, matkustajia tulisi lisää, mutta vaalikausi on liian lyhyt ja kuntatalous lyhytnäköistä. Pk-seutu on vähän eri juttu kuin esim. Jyväskylä. Nyt ei Koiviston Autot isännöi Kuopiossa eikä monessa muussakaan kaupungissa, Kuopiossa ja Siilinjärvellä ajaa Linja-Karjala, Pohjolan Liikenne ja Koiviston Kuopion Liikenne.
Käsittääkseni tämä maaginen linja 20,mistä on ollut eniten puhetta, on ollut hyvinkin suosittu. Itsekin olen joinakin aamuina käyttänyt Petoselta Kys:lle mennessä ja se on ollut käytäviä myöden täynnä. Milloin ja miten muutoksiin on ollut mahdollista vaikuttaa, itseltäni ainakin mennyt ihan ohi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toiset eivät taasen ole halunneet mennä kysin kautta vaan suoraan keskustaan. He ovat saaneet tahtonsa läpi kun pitäneet ääntä oikeaan aikaan oikeassa paikassa mitä turhat valittajat eivät tee.
20 pysähtyi ennen keskustassa ennen Kysille menoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
TÄRKEÄÄ: asiassa ei pidä lähestyä Kuopion Liikennettä, vaan KUNNANVALTUUTETTUJA. Nyt olisi todella tärkeää, että kuntalaiset antaisivat palauteryöpyn valtuutetuille! Ohessa on kaikkien kaupunginvaltuutettujen yhteystiedot: http://www.kuopio.fi/web/paatoksenteko/kaupunginvaltuusto
Nyt oikeasti kaikki puhelimet ja sähköpostit kuumiksi. Myös mielenosoitus joukkoliikenteen puolesta olisi hyvä, jos joku sellaisen viitsii järjestää. Varsinkin linja 20 on saatava takaisin! Esim. Niuvanniemen sairaalassa työskentelee paljon pienipalkkaisia ihmisiä, joille linja on todella tärkeä. Samaten ahdingossa jo ennestään olevat opiskelijat ja vanhukset kärsivät uudistuksesta todella paljon.
[quote author="Vierailija" time="14.08.2014 klo 08:20"]
TÄRKEÄÄ: asiassa ei pidä lähestyä Kuopion Liikennettä, vaan KUNNANVALTUUTETTUJA. Nyt olisi todella tärkeää, että kuntalaiset antaisivat palauteryöpyn valtuutetuille! Ohessa on kaikkien kaupunginvaltuutettujen yhteystiedot: http://www.kuopio.fi/web/paatoksenteko/kaupunginvaltuusto
Nyt oikeasti kaikki puhelimet ja sähköpostit kuumiksi. Myös mielenosoitus joukkoliikenteen puolesta olisi hyvä, jos joku sellaisen viitsii järjestää. Varsinkin linja 20 on saatava takaisin! Esim. Niuvanniemen sairaalassa työskentelee paljon pienipalkkaisia ihmisiä, joille linja on todella tärkeä. Samaten ahdingossa jo ennestään olevat opiskelijat ja vanhukset kärsivät uudistuksesta todella paljon.
[/quote]
http://www.kuopio.fi/web/paatoksenteko/jasenet1
Sinne palautetta. He ovat vastuussa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joukkoliikennelautakunta:
http://www.kuopio.fi/web/paatoksenteko/kuopion-kaupunkiseudun-joukkoliikennelautakunta
Jäseninä mm. maanviljelijä Suonenjoelta, eläkeläinen Siilinjärveltä, agronomi Siilinjärveltä...maalaisia, jotka eivät kaupunkibussiin astu jalallakaan.
Nyt alkaa selviämään, miksi kaupunkialueen liikenne on päätetty romuttaa. Palautetta sinnekin!
Kuopion paikallisliikenteen suunnittelun on tehnyt eräs Ruotsalainen konsulttitoimisto, ei heistä kukaan ole käynyt Kuopiossa... Annettiin heille vain kartta ja liikennemäärät sekä asukasluvut. Sieltä tuli Kuopion Liikenteen reitit. Sitten niistä lopuista vuoroista teki sovun muut bussifirmat...