Miksi ajat alinopeutta?

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 19:48"]

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 19:44"]

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 19:40"]

Missä tilanteessa jarruttaminen voisi edes teoriassa olla vaarallista? Siitähän lähdetään että perässä tulijalla on riittävä etäisyys edellä menevään, tehdäkseen tarpeelliset ratkaisut.

[/quote]

No mene vaikka kehä I kello 16.00 ajamaan niin katsotaan onko siellä sellaiset välit. Ruuhkaisella tiellä turvavälin pitäminen on mahdotonta, koska jos itse jätät turvavälin niin 5 autoa tunkee hetkessä siihen väliin ja taas olla puskuri puskurissa kiinni. Sellaisissa olosuhteissä äkki jarrutus on ihan käytönössäkin vaarallista ei pelkästään teoriassa.

[/quote]olet idioootti. Idioottien mukaanko liikenteessä pitäisi pelata? Ei sääntöjä voida laatia idioottivarmoiksi. Täytyy vain hyväksyä se että osa on idiootteja ja pollisi yrittää puuttua näiden idioottien toimintaan. Muut yrittää ajaa sääntöjen mukaan mahdollisimman sujuvasti.

[/quote]

Kehä ykkösellä menee 100 tuhatta autoa vuorokaudessa, siellä on siis aika monta idioottia sinun mielestäsi liikenteessä. Siellä kun kaikki pitäisi 50-100m turvavälit niin johan alkupää olisi Turussa jonottamassa...

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 19:48"][quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 19:44"]

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 19:40"]

Missä tilanteessa jarruttaminen voisi edes teoriassa olla vaarallista? Siitähän lähdetään että perässä tulijalla on riittävä etäisyys edellä menevään, tehdäkseen tarpeelliset ratkaisut.

[/quote]

No mene vaikka kehä I kello 16.00 ajamaan niin katsotaan onko siellä sellaiset välit. Ruuhkaisella tiellä turvavälin pitäminen on mahdotonta, koska jos itse jätät turvavälin niin 5 autoa tunkee hetkessä siihen väliin ja taas olla puskuri puskurissa kiinni. Sellaisissa olosuhteissä äkki jarrutus on ihan käytönössäkin vaarallista ei pelkästään teoriassa.

[/quote]olet idioootti. Idioottien mukaanko liikenteessä pitäisi pelata? Ei sääntöjä voida laatia idioottivarmoiksi. Täytyy vain hyväksyä se että osa on idiootteja ja pollisi yrittää puuttua näiden idioottien toimintaan. Muut yrittää ajaa sääntöjen mukaan mahdollisimman sujuvasti.

[/quote]

Nimen omaan, me jotka ajamme sitä sallittua korkeinta rajoitusta yritämme ajaa mahdollisimman sujuvasti vaikka siellä liikenteessä on mukana näitä jotka ilman hyväksyttävää syytä ajavat huomattavasti alhaisempia nopeuksia. Enemmistö määrää tahdin.

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 19:48"][quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 19:44"]

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 19:40"]

Missä tilanteessa jarruttaminen voisi edes teoriassa olla vaarallista? Siitähän lähdetään että perässä tulijalla on riittävä etäisyys edellä menevään, tehdäkseen tarpeelliset ratkaisut.

[/quote]

No mene vaikka kehä I kello 16.00 ajamaan niin katsotaan onko siellä sellaiset välit. Ruuhkaisella tiellä turvavälin pitäminen on mahdotonta, koska jos itse jätät turvavälin niin 5 autoa tunkee hetkessä siihen väliin ja taas olla puskuri puskurissa kiinni. Sellaisissa olosuhteissä äkki jarrutus on ihan käytönössäkin vaarallista ei pelkästään teoriassa.

[/quote]

Tämä kysyjä on ilmeisesti maalta eikä ole ajanut ikinä ruuhkassa... " Missä tilanteessa jarruttaminen voisi edes teoriassa olla vaarallista? " voi vi...tu mitä kysymyksiä.

[/quote]

Mä olen maalta ja kirjoitin nuo muutamat viestit missä kirosin hidastelijoita. Kyllä täällä suurin osa osaa ajaa mutta ihan yhtälailla näitä hidastelijoita löytää täältäkin.

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 19:49"]Moni ei tunnu tietävän mitä tarkoittaa jos tiellä ei ole nopeusrajoitus merkkiä. Tai mitä taajama merkit tarkoittaa ilman nopeusrajoitusta.

[/quote]

No en tiedä miten teillä, mutta meiltä ainakin kääntyy isolle tielle pieniä risteyksiä ja rajoitus sillä alueella voi olla 60-100

Mä en sit ymmärrä niitä, jotka ajavat rajoitusten mukaan, mutta jarruttavat hullun lailla joka peltipoliisin kohdalla vauhdin n.20km/h alle rajoituksen.

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 19:55"]

Vittu sinä olet tyhmä. Kirjoitin juuri niinkuin asia on. 1. Kirjoitin mitä vuosien mittaan olen omin silmin nähnyt, ei siitä sen enempää. 2. Aivan sama, auton tankin koko ja toimintasäde -varsinkin dieselillä- ovat noilla nopeuksilla ihan eri luokkaa sivulaukuilla varustetun pyörään verrattuna.

[/quote]

1. Sinä tuskin olet Saksassa koskaan edes käynyt.

2. Sinun 1.4l diesel VW polo kuluttaa varmasti todella vähän se on totta.

3. Vittu sanan hokeminen todistaa sinun olevan hyvin yksinkertainen ja sivistymätön ihminen.

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 19:56"]

Mä en sit ymmärrä niitä, jotka ajavat rajoitusten mukaan, mutta jarruttavat hullun lailla joka peltipoliisin kohdalla vauhdin n.20km/h alle rajoituksen.

[/quote]

Näitä on todella paljon, ja en todella ymmärrä itsekään. Joskus seuraan sellaista niin kauan ennen kun pysähtyy ja kysyn miksi toimit näin.

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 19:53"][quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 19:49"]Moni ei tunnu tietävän mitä tarkoittaa jos tiellä ei ole nopeusrajoitus merkkiä. Tai mitä taajama merkit tarkoittaa ilman nopeusrajoitusta.

[/quote]

No en tiedä miten teillä, mutta meiltä ainakin kääntyy isolle tielle pieniä risteyksiä ja rajoitus sillä alueella voi olla 60-100

[/quote]

Niin...mut niissähän on nopeudet sitten ihan merkittynä. Ja jos ei ole,se pitää muistaa mitä on opetettu,mikä se nopeus on tiellä missä sitä kylttiä ei ole.

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 20:03"]

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 19:55"]

Vittu sinä olet tyhmä. Kirjoitin juuri niinkuin asia on. 1. Kirjoitin mitä vuosien mittaan olen omin silmin nähnyt, ei siitä sen enempää. 2. Aivan sama, auton tankin koko ja toimintasäde -varsinkin dieselillä- ovat noilla nopeuksilla ihan eri luokkaa sivulaukuilla varustetun pyörään verrattuna.

[/quote]

1. Sinä tuskin olet Saksassa koskaan edes käynyt.

2. Sinun 1.4l diesel VW polo kuluttaa varmasti todella vähän se on totta.

3. Vittu sanan hokeminen todistaa sinun olevan hyvin yksinkertainen ja sivistymätön ihminen.

[/quote]

Kirjoitin omista kokemuksistani. Jos et usko niin voin kyllä elää sen kanssa. Kiroilua tulee harrastettua kun tarpeeksi tyhmä ihminen -kuten sinä- tulee vastaan.

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 20:46"]

Kirjoitin omista kokemuksistani. Jos et usko niin voin kyllä elää sen kanssa. Kiroilua tulee harrastettua kun tarpeeksi tyhmä ihminen -kuten sinä- tulee vastaan.

[/quote]

Juu juu vittua hokeva "amisviiksi" joka on lukenut autolehtiä ja tulee tänne kertomaan omista "kokemuksista" Saksan autobahnalla. Menes nyt jo nukkumaan (tai ylilaudalle), eikö ne amikset ala näitä päiviä ja kesälomat loppuu. Voit vaikka nähnä unta jossa kiidät pitkin autobahnaa uudella M6 Bmw:llä, ja aamulla sitten pörisytät kouluun sillä 1998 mallisella 316i:llä ja haaveilet unestasi.

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 20:53"]

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 20:46"]

Kirjoitin omista kokemuksistani. Jos et usko niin voin kyllä elää sen kanssa. Kiroilua tulee harrastettua kun tarpeeksi tyhmä ihminen -kuten sinä- tulee vastaan.

[/quote]

Juu juu vittua hokeva "amisviiksi" joka on lukenut autolehtiä ja tulee tänne kertomaan omista "kokemuksista" Saksan autobahnalla. Menes nyt jo nukkumaan (tai ylilaudalle), eikö ne amikset ala näitä päiviä ja kesälomat loppuu. Voit vaikka nähnä unta jossa kiidät pitkin autobahnaa uudella M6 Bmw:llä, ja aamulla sitten pörisytät kouluun sillä 1998 mallisella 316i:llä ja haaveilet unestasi.

[/quote]

Kaltaisesi älyllisesti vajaat jonnet eivät saa minua suuttumaan. Sinulla nyt vaan ei ole rahkeita moiseen.

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 17:00"]

Jos tiellä on satasen nopeusrajoitus, niin se tarkoittaa suurinta sallittua nopeutta.

Voi ajaa hiljenpaakin.

Mihin helvettiin teillä nykyihmisillä on niin kiire!!

[/quote]

Sinne helvettiinpä juuri.. tuli todistettua kerran  kuolonkolaria kun höyrypää kiirehtivä lähti ohittamaan autoletkaa ja sitten oltiinkin ojassa.. :( Ja autoletka ajoi kaheksaakymppiä satasen alueella, johtuen täysperärekasta. Ohituskaistan alkuun oli 3km ja tän idiootin piti päästä ohi :/

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 20:57"]

Kaltaisesi älyllisesti vajaat jonnet eivät saa minua suuttumaan. Sinulla nyt vaan ei ole rahkeita moiseen.

[/quote]

Sinun kaltaisen yksinkertaisen valehtelijan juttuja ei usko kukaan. Eli mene nyt jatkossa jonnekin 10-15v palstoille kertomaan "kokemuksiasi" eli satujasi.

Muistan ohjelman, jossa käytiin läpi Ruotsissa tapahtunutta isoa kolarisumaa sumuisella sillalla. Tapahtumapaikalle kiirehtinyt pelastustöitä johtanut mies kertoi, kuinka hänen oli pakko hidastaa reilusti ajovauhtiaan, koska ei nähnyt montaa metriä eteensä sankan sumun vuoksi. Silti hänen ohitseen oli mennyt todella monta autoa hurjaa vauhtia viereisellä kaistalla...

Todellakin ajan sään, tien ym. ososuhteet huomioiden. Turvallisuus ennen kaikkea.

Juu, enkä kirjoittele tekstiviestejä, lue päivän lehteä puhu puhelimessa ajon aikana (edes handsfreellä), mitä näkee tapahtuvan jopa moottoritiellä.

Ja ajokortti on ollut kohta 30 vuotta.

Joko täällä joku tiesi, mitä se taajamamerkki, jota joku ylempänä kyseli, tarkoittaa?

On. Se on sitä kun körötellään tuntuvasti hiljempaa muuhun liikenteeseen nähden ja täten ollaan tientukkeena, paitsi kaahaajille myös ihan rajoitusten mukaan ajeleville. Kerätään letkaa perään, aiheutetaan turhia ohituksia ja mahdollisia peräänajoja.

Itselle käynyt muutamaan kertaan niin että ajanut 110km/h maantiellä, mutkan takana joku jyrräsikin noin 75km/h. meinasin olla sen matelijan perseessä ja jos näin olisi käynyt, olisi syy ollut minun (koska peräänajaja aina vastuussa!).

Ei ne rajoitusten mukaiset nopeudet ole vaarallisia, korkeintaan liiankin alhaisia onnettomuuksien välttämiseksi joten se on paska perustelu ettei pysty ajamaan sitä vauhtia. Jos ei auto maantienopeudessa pysy lapasessa, on epävarmuutta liikaa ja siitä olisi eroon päästävä tai jätettävä autoilu muiden heiniksi.

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 21:05"]

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 20:57"]

Kaltaisesi älyllisesti vajaat jonnet eivät saa minua suuttumaan. Sinulla nyt vaan ei ole rahkeita moiseen.

[/quote]

Sinun kaltaisen yksinkertaisen valehtelijan juttuja ei usko kukaan. Eli mene nyt jatkossa jonnekin 10-15v palstoille kertomaan "kokemuksiasi" eli satujasi.

[/quote]

Minulle on katsos ihan sama uskotko vai et. Muut saksankävijät uskovat.

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 17:13"]Tarkoitetaanko tässä nyt niitä, jotka ajavat 80-alueella, kuuttakymppiä, vai niitä, jotka ajavat 80-aluella kahdeksaakymppiä, eikä kahdeksaakymmentäviittä? 

Koska, joitain ihmisiä tuntuu ärsyttävän ne, jotka ajavat rajoituksen mukaan, eivätkä sen "sallitun ylityksen verran" enemmän. 

Mutta. Hommahan tosiaan on niin, että jos rajoitus on vaikkapa sen 80km/h, niin autoa saa ajaa silti 60km/h, jos tilanne sen vaatii. Motarillehan ei ole asiaa, jos ajoneuvo ei kulje viittäkymppiä kovempaa. Motarillahan saa ajaa sitä kahdeksaakymppiäkin, mutta jos niin tekee ilman näkyvää syytä (perässä ei ole peräkärryä, et aja rekkaa tai kahdeksaankymppiin rajoitettua matkailuautoa), voi poliisi tulla kyselemään että mikähän mahtaa olla hätänä. Sakkoa ei välttämättä saa, mutta huomautuksen ainakin (ei ole omakohtaista kokemusta, mutta olen tälläisen tilanteen todistanut pelkääjän paikalta).

[/quote]

Kyllä 80 km/h on sellainen nopeus motarilla ettei sitä tarvitse kenenkään ihmetellä. Joku voi ajaa hitaammin vain säästääkseen polttoainetta.

Sain kortin kuukausi sitten. En todellakaan koe olevani vielä niin hyvä ja kokenut kuski, että uskaltaisin ajaa lujempaa, kuim 80km tai korkeintaan 90km/h, tuntuu että se auto lähtee lapasesta lujemmassa vauhdissa.

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 16:41"]

Ketä kehtaa tunnustaa ajavansa autolla alinopeutta? Miksi teet niin? Se aiheuttaa useimmissa kanssa-autoilijoissa valtavaa ärsytystä ja varsinkin minut se saa näkemään punaista. Tarkoitan nyt lähinnä teitä joissa nopeusrajoitus on 80-120km/h.

Tulee turhia ja joskus hyvinkin vaarallisia ohituksia ärsytyksen takia. Jos et uskalla ajaa rajoitusten mukaan, niin voisitko edes päästää nopeammat ohitsesi pysähtymällä vaikka bussipysäkille? Tai vaihda julkisiin...

[/quote]

Määrittele alinopeus?

Jos on 120 alue niin se on maksimi

[quote author="Vierailija" time="11.08.2014 klo 16:54"]

Alinopeus on sitä kun ajetaan muuta liikennevirtaa hitaammin, ei vahingossakaan väistetä koska MINULLA ON OIKEUS, kerätään jonoa ja ärsytetään täten muita. Ohitan tuollaiset suurella nopeuserolla ja vaarallisen pienellä sivuttaismarginaalilla -ihan huvikseni.

[/quote]

Jos muut ajavat ylinopeutta niin se ei tarkoita että sinä saisit ajaa ylinopeutta