Lue keskustelun säännöt.
Rekan edessä törttöilystä rikostutkinta
15.06.2014 |
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014061518409091_uu.shtml
Siitäs saat, Urpå
Videon tapahtumat kuvattiin perjantaina Hauholla, jossa henkilöauton kuljettaja ohitti rekan äärimmäisen täpärästi. Video on levinnyt kulovalkean tavoin sosiaalisessa mediassa.
Hämeen poliisilaitos sai tiedon videosta lauantaina ja päätti aloittaa tapauksesta omatoimisesti rikostutkinnan.
- Katsoimme, että tällainen toiminta on syytä selvittää, rikoskomisario Juha Pynttäri toteaa sunnuntaina.
Pynttäri kertoo, että tapausta tutkitaan alustavasti törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Rikoskomisarion mukaan auton rekisterinumero on poliisin tiedossa, mutta vielä on epäselvää, kuka ajoi autoa tapahtumahetkellä.
Jos rekan kuorma olisi ollut painavampi tai välimatka lyhyempi, henkilöauto olisi jyräytynyt rekan alle, rekankuljettaja Jukka-Pekka Tarkiainen kertoi lauantaina Iltalehdelle.
Rekkakuski joutui laittamaan koko ammattitaitonsa peliin, jotta törttöilijän henki säästyi.
- Videon julkaisin siitä syystä, että se on omiaan herättämään ihmiset miettimään, kuinka pienillä valinnoilla liikenteessä voi olla suuriakin vaikutuksia, Tarkiainen sanoi.
Rikostutkinnan aloittamisesta kertoi ensimmäisenä Ilta-Sanomat.
- Katsoimme, että tällainen toiminta on syytä selvittää, rikoskomisario Juha Pynttäri toteaa
Kommentit (151)
Ongelmaksi tulee nyt se, että oikeuslaitoksen on oltava tasapuolinen. Jos tässä tapauksessa tehdään rikostutkinta (tai kun tehdään) ja materiaalina on yksityishenkilön antama video, niin samalla koko oikeuslaitos joutuu ottamaan kantaa siihen, milloin video kelpaa todisteeksi ja milloin ei. Jos tästä tulee tuomio, alkaa näitä videoita sadella poliisille tiuhaan tahtiin JA JOKAINEN NIISTÄ TILANTEISTA ON TUTKITTAVA. Näin edellyttää hallintolaki eli on oltava tasapuolinen ja siitä tulee kallista.
Toivon, että poliisi saa lisää resursseja, jotta me kunniallisen ja lakiakunnioittavat kansalaiset voisimme tehdä enemmän ilmiantoja kanssakulkijoista. Jo aamun työmatkaliikenteessä saa kuvattua useita tilanteita, joissa kiilataa, ajetaan päin punaisia, ohitetaan häpeämättömästi tai vaikka meikataan liikennevaloissa. Sakkoja saadaan kirjoittaa ennätysmääriä, kun kansalasille annetaan osa poliisin valtuuksista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 11:05"]
Ohitus tapahtui myös keltaisilla viivoilla, joten ei ole mikään selitys, että ei ehkä nähnyt vastaan tulevaa moottoripyörää. Olen siis niin tyytyväinen, että kuskilla oli kamera. Noita vaan lisää , niin Se ehkä hillitsee noita täysin hulluja ihmisiä liikenteessä. Noita näen tosi usein ja joskus pelottaa Se millaisilla agressioilla ajetaan muiden seassa.
[/quote]
Ja minkä ihmeen takia rekka piti edes ohittaa? Tuossa ohituspaikassa, sekä ennen sitä ja sen jälkeen, on kahdeksan kympin rajoitus. Ja jos rekka tosiaan ajaa sen 80+, niin...
[quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 11:05"]
Ohitus tapahtui myös keltaisilla viivoilla, joten ei ole mikään selitys, että ei ehkä nähnyt vastaan tulevaa moottoripyörää. Olen siis niin tyytyväinen, että kuskilla oli kamera. Noita vaan lisää , niin Se ehkä hillitsee noita täysin hulluja ihmisiä liikenteessä. Noita näen tosi usein ja joskus pelottaa Se millaisilla agressioilla ajetaan muiden seassa.
[/quote]
Videolla se ohitus on kyllä ilman keltaista viivaa, joten katsomme varmaan eri videota? Ohituksesta skodakuski saa korkeintaan sakot ja niin saa vastaantullut motoristikin, jolla ei ole valoja päällä. Lisäksi voidaan kysyä, miksi rekkakuski ei jarruttanut ohitustilanteessa, koska ainakin videolla valkoinen katkoviiva "juoksee" tasaiseen tahtiin, mikä kertoo siitä, että rekan nopeus ei laske.
Skodakuskin ohituksenjälkeinen toiminta on sitten asia erikseen. Sen voi muuten selittää pelästymisellä ja sillä, että rekka tunki päälle.
[quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 11:05"]
Ohitus tapahtui myös keltaisilla viivoilla, joten ei ole mikään selitys, että ei ehkä nähnyt vastaan tulevaa moottoripyörää. Olen siis niin tyytyväinen, että kuskilla oli kamera. Noita vaan lisää , niin Se ehkä hillitsee noita täysin hulluja ihmisiä liikenteessä. Noita näen tosi usein ja joskus pelottaa Se millaisilla agressioilla ajetaan muiden seassa.
[/quote]
Ihanko oikeasti siinä on keltainen viiva kertomassa ohituskiellosta? Pari tuntia sitten siitä ajelin eikä tiessä mitään viivaa ole. Onko video manipuloitu?
[quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 11:12"]
myönnän, että näin tehdään, mutta sen sanon, että erittäin moni ohittaa rekan ja jää tosiaan eteen ajamaan tuota 80. Siinä taas ei ole mitään järkeä, koska rekat ajaa n. 84. Toiseksi taas hautojen mittarit vääristää usealla km/h kun taas rekkojen mittarit näyttävät oikein tarkastusten vuoksi. Siksi monet luulevat ajavansa 80, vaikka vaujti on todellisuudessa lähemmäs 70. Mutta uskon kyllä, että iso scania puskurissa pelottaa, mitenkään pahemmin puolustelematta :)
[/quote]
Joo mutta on paljon paikkoja joissa on 100km/h rajoitus joka sitten vaihtuu 80km/h rajoitukseksi. No auto ajaa 100 rajoituksella rekan ohi, mutta hiljentää vähän matkan päästä 80 rajoituksella vauhdin siihen kadeksaankymppiin niin kohta on rekka perseessä kiinni vaikka autolija ei ole ehnyt mtn. väärin eikä aja "alinopeutta".
Autojen mittarivirheet on nykyään onneksi pienempi ongelma kun ennen, johtuen lähes joka kännykässä olevasta gps systeemistä jolla voi mittarinsa tarkistaa.
Itse olen liikenteen parissa työssä, tosin en ole ammattikuljettaja vaan valvontapuolella (en ole poliisi) ja törmään näihin liikenteessä "perseileviin" päivttäin. Yleensä ne ovat henkilöautoja, mutta valitettavasti rekkojakin on seassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 11:20"]
Ohituksesta skodakuski saa korkeintaan sakot ja niin saa vastaantullut motoristikin, jolla ei ole valoja päällä.
[/quote]
Ei taida nykytekniikalla vielä ihan pystyä selvittämään tuosta videosta motoristin henkilöllisyyttä joten hän tuskin saa sakkoja.
[/quote]
Ja minkä ihmeen takia rekka piti edes ohittaa? Tuossa ohituspaikassa, sekä ennen sitä ja sen jälkeen, on kahdeksan kympin rajoitus. Ja jos rekka tosiaan ajaa sen 80+, niin...
[/quote]
Hei, nyt oli kyseessä skoda-kuski, eikö se kerro kaiken?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 11:23"][quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 11:12"]
myönnän, että näin tehdään, mutta sen sanon, että erittäin moni ohittaa rekan ja jää tosiaan eteen ajamaan tuota 80. Siinä taas ei ole mitään järkeä, koska rekat ajaa n. 84. Toiseksi taas hautojen mittarit vääristää usealla km/h kun taas rekkojen mittarit näyttävät oikein tarkastusten vuoksi. Siksi monet luulevat ajavansa 80, vaikka vaujti on todellisuudessa lähemmäs 70. Mutta uskon kyllä, että iso scania puskurissa pelottaa, mitenkään pahemmin puolustelematta :)
[/quote]
Joo mutta on paljon paikkoja joissa on 100km/h rajoitus joka sitten vaihtuu 80km/h rajoitukseksi. No auto ajaa 100 rajoituksella rekan ohi, mutta hiljentää vähän matkan päästä 80 rajoituksella vauhdin siihen kadeksaankymppiin niin kohta on rekka perseessä kiinni vaikka autolija ei ole ehnyt mtn. väärin eikä aja "alinopeutta".
Autojen mittarivirheet on nykyään onneksi pienempi ongelma kun ennen, johtuen lähes joka kännykässä olevasta gps systeemistä jolla voi mittarinsa tarkistaa.
Itse olen liikenteen parissa työssä, tosin en ole ammattikuljettaja vaan valvontapuolella (en ole poliisi) ja törmään näihin liikenteessä "perseileviin" päivttäin. Yleensä ne ovat henkilöautoja, mutta valitettavasti rekkojakin on seassa.
[/quote]
en ole tuo ketä lainasit, mutta miksi pitää mennä ohitse jos haluaa ajaa juuri rajoitusten mukaan. Tai siis yleensä ohitellaan jos on kiirus tai edellä oleva maleksii.. minäkin vähemmän autoa käyttävänä tiedän, että rekat taitaa lähes kaikki ajaa tasaisesti yli 80 km/h.
Rekan edessä törttöily olisi voinut maksaa törttöilijän hengen, mutta pahempi juttuhan tässä oli se, että hän oli hiuskarvan päässä aiheuttaa sen vastaantulleen motoristin kuoleman.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Isot rekathan ajavat usein tosi hyvää nopeuttaa, ei todellakaan tarvetta mennä ohitse 80 alueella. Isot mäet tietysti hidastavat, jos rekalla on täysi kyyti päällä, mutta silloinhan rekasta pääsee heittämällä ohitse, koska vauhti tippuu tosi alas.
[quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 11:33"]Isot rekathan ajavat usein tosi hyvää nopeuttaa, ei todellakaan tarvetta mennä ohitse 80 alueella. Isot mäet tietysti hidastavat, jos rekalla on täysi kyyti päällä, mutta silloinhan rekasta pääsee heittämällä ohitse, koska vauhti tippuu tosi alas.
[/quote]
juurikin näin, mutta sen ison mäen jälkeen rekan vauhti on taas yli 80 ja jos mennään ohi niin reilusti sitte välimatkaa ja jos rekka tuntuu olevan perseessä kiinni niin antakaa vaikka tilaa. Joustavuus on mukavaa kaikille, vaikka kusipäitä riittää joka automalliin!
-se naisrekkakuski
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toivottavasti tapaus sytyttää valoja myös motoristin päässä, ja kaikkien muidenkin jotka ajelevat ilman valoja.
Okei, tiemerkintöjen perusteella ohitus oli sallittua, mutta ei se vielä tee Skoda-kuskista syytöntä. Ensinnäkin hän tosiaan ajoi huomattavaa ylinopeutta, jos piti lähteä ohittamaan rajoitusten mukaan tai vähän yli ajavaa rekkaa. Toiseksi ohittaessa pitää aina varmistua ohituksen turvallisuudesta, ja tässä tapauksessa se ei ollut turvallista.
[quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 11:31"]en ole tuo ketä lainasit, mutta miksi pitää mennä ohitse jos haluaa ajaa juuri rajoitusten mukaan. Tai siis yleensä ohitellaan jos on kiirus tai edellä oleva maleksii.. minäkin vähemmän autoa käyttävänä tiedän, että rekat taitaa lähes kaikki ajaa tasaisesti yli 80 km/h.
[/quote]
Et ymmärtänyt kirjoittamaani. Eli on 100km/h rajoitus jossa rekka ohitetaan, mutta rajoitus muuttu hetken kuluttua 80km/h ja kohta rajoitinta vasten ajava rekka on perässä kiinni. Ymmärsitkö nyt?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 11:40"]
Toivottavasti tapaus sytyttää valoja myös motoristin päässä, ja kaikkien muidenkin jotka ajelevat ilman valoja.
Okei, tiemerkintöjen perusteella ohitus oli sallittua, mutta ei se vielä tee Skoda-kuskista syytöntä. Ensinnäkin hän tosiaan ajoi huomattavaa ylinopeutta, jos piti lähteä ohittamaan rajoitusten mukaan tai vähän yli ajavaa rekkaa. Toiseksi ohittaessa pitää aina varmistua ohituksen turvallisuudesta, ja tässä tapauksessa se ei ollut turvallista.
[/quote]
Veikkaan että motoristin valoihin oli tullut vikaa kesken matkanteon. Ei kukaan ehdoin tahdoin lähde ilman valoja ajamaan. Nykypyörillä se ei suurelta osin ole mahdollistakaan, kun valot menevät päälle automaattisesti. Moottoripyörä on aina heikomman asemassa, koska on kaksipyöräinen ja kevyt.
[quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 11:42"][quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 11:31"]en ole tuo ketä lainasit, mutta miksi pitää mennä ohitse jos haluaa ajaa juuri rajoitusten mukaan. Tai siis yleensä ohitellaan jos on kiirus tai edellä oleva maleksii.. minäkin vähemmän autoa käyttävänä tiedän, että rekat taitaa lähes kaikki ajaa tasaisesti yli 80 km/h.
[/quote]
Et ymmärtänyt kirjoittamaani. Eli on 100km/h rajoitus jossa rekka ohitetaan, mutta rajoitus muuttu hetken kuluttua 80km/h ja kohta rajoitinta vasten ajava rekka on perässä kiinni. Ymmärsitkö nyt?
[/quote]
et sinäkään minua. Ymmärsin kyllä että 100 alue, mutta miksi pitää hiljentää juuri tasan 80, koska tietää että se rekka tulee taakse aivan pian. Onhan se kyllä inhottavaa rekkakuskilta, mutta sitä se vaikuttaa maantiellä olevan. Kuten yllä onkin mainittu niin antaa tietä sitten.
[quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 11:13"]Ongelmaksi tulee nyt se, että oikeuslaitoksen on oltava tasapuolinen. Jos tässä tapauksessa tehdään rikostutkinta (tai kun tehdään) ja materiaalina on yksityishenkilön antama video, niin samalla koko oikeuslaitos joutuu ottamaan kantaa siihen, milloin video kelpaa todisteeksi ja milloin ei. Jos tästä tulee tuomio, alkaa näitä videoita sadella poliisille tiuhaan tahtiin JA JOKAINEN NIISTÄ TILANTEISTA ON TUTKITTAVA. Näin edellyttää hallintolaki eli on oltava tasapuolinen ja siitä tulee kallista.
Toivon, että poliisi saa lisää resursseja, jotta me kunniallisen ja lakiakunnioittavat kansalaiset voisimme tehdä enemmän ilmiantoja kanssakulkijoista. Jo aamun työmatkaliikenteessä saa kuvattua useita tilanteita, joissa kiilataa, ajetaan päin punaisia, ohitetaan häpeämättömästi tai vaikka meikataan liikennevaloissa. Sakkoja saadaan kirjoittaa ennätysmääriä, kun kansalasille annetaan osa poliisin valtuuksista.
[/quote]
Hallintolaki ei liity yleisten tuomioistuinten ratkaisutoimintaan millään tavalla. Kyse kun ei ole hallintomenettelystä.
Siinä olet oikeassa, että laki on kaikille sama ja kaikki ovat lain edessä samassa asemassa. Se ei kuitenkaan tarkoita, että kaikki mahdolliset eri tasoisia rikkomuksia mahdollisesti tai väitetysti sisältävät rikkomukset tutkittaisiin tai saatettaisiin tuomioistuinkäsittelyyn. Tätä varten on omat säännökset esitutkinnan rajoittamisesta sekä syyttämättä jättämisestä.
t. VT
Tuollaiset mulkut on joka päiväinen näky liikenteessä, mulle on nyt alku kesästä 2kertaa käynyt porvoon moottoritien ja kouvolan välissä olevalla leveäkaistatiellä ettei ole laskettu ohi ollenkaan.
Ensin olin porvoosta tulossa imatralle firman pakettiautolla ja joku mulkku ajoi leveäkaistatietä 80kmh satasen rajoituksella keskiviivan tuntumassa ja kun lähdin ohittamaan alkoi kiilata vasemmalle ihan pientareelle asti, olisi pitänyt kylmästi ajaa vain päin.
Hidastin vauhtia ja otin kunnolla vauhtia ja suhautin ohi, töötättiin ja näytettiin nyrkkiä samalla.
Toisen kerran tultiin perheen kanssa tukholman risteilyltä ja joku mulkku ajoi keskiviivaa pitkin ihan rekan perässä eikä laskenut ketään ohi ja perässä oli jo huomattava jono autoja, vedin konttiin kiinni ja vilkutin valoja ja tööttäsin, äijä laittoi hätävilkut päälle ja alkoi jarruttelemaan, vastaan kun ei tullut autoja lähdin reilusti vasemmalta ohi ja tuo mulkku alkoi kanssa kiihdyttämään ja kiilaamaan eteen muttei uskaltanut ajaa päin, rekasta kun päästiin ohi piti kiihdyttää 160kmh ennen kuin tui mulkku kuski meni edestä pois ja pääsi siitä ohi, sitten jarrutteli ja jäi rekan eteen.
Kaikki tämä siis leveäkaistatiellä missä on tarkoitus ajaa oikeaa reunaa että hätäisemmät pääsee ohi ja rajoitus oli 100kmh.
Onneksi omassa autossa on sen verran kulkua ettei munijoista tarvitse välittää, tuo hengetön perhe kuljetin on eri asia.
[quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 11:51"]
et sinäkään minua. Ymmärsin kyllä että 100 alue, mutta miksi pitää hiljentää juuri tasan 80, koska tietää että se rekka tulee taakse aivan pian. Onhan se kyllä inhottavaa rekkakuskilta, mutta sitä se vaikuttaa maantiellä olevan. Kuten yllä onkin mainittu niin antaa tietä sitten.
[/quote]
No jokainen ihminen ei tunne jokaista tietä ulkoa eikä tiedä koska rajoitus vaihtuu. Eli ihminen ohittaessaan sen rekan ei voi tietää, että mutkan takana rajoitus tippuu 80km/h. Se että rajoitus tippuu yllättäen ei tarkoita sitä, että henkilöauton on syyllistyttävä ylinopeuteen ihan vaan siksi, että rekkakuskia huvittaa ajaa rajotinta vasten siellä takana. Jos ajaa suurinta sallittua nopeutta eli 80 rajotuksella 80km/h ei ole mitään tarvetta antaa rekoille yhtään mitään tilaa, ajakoon lain mukaan hekin siellä perässä.
[quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 10:20"]
Arvatkaa vaan alkaako näitä ilmestyä nyt enemmän.... Jokainen riisikuppikuski, jota v....aa ohitteleva bemari, sihtaa kännykkäkameralla tulevaa YouTube-hittiä
[/quote]
Ilmeisesti osui ja upposi?! Voin vaan kuvitella millainen kuumakalle olet liikenteessä :C
[quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 10:33"][quote author="Vierailija" time="15.06.2014 klo 10:27"]
Erittäin hieno homma. Tuollaisille sietääki tulla sanktioita! Harmi kun itsellä ei ole kameraa, joka päivä kun tällaisia todistan. Taidanpas lähteä giganttiin ;)
-naisrekkakuski
[/quote]
Off topic.....Muista sitten, ettet itse roiku henkilöauton takakontissa kiinni "työtämässä vauhtia" kun joku ajaa 80 rajoituksella 80km/h ja tule itse kuvatuksi. Aika yleinen rekkakuskien tapa johon ei tietenkään kaikki syyllisty, mutta moni haluisi ajaa sitä rajoitinta vasten ja heitä vituttaa edessä "tupeksiva" henkilöauto ja sitten ajataan ihan perseessä kiinni.
[/quote]
myönnän, että näin tehdään, mutta sen sanon, että erittäin moni ohittaa rekan ja jää tosiaan eteen ajamaan tuota 80. Siinä taas ei ole mitään järkeä, koska rekat ajaa n. 84. Toiseksi taas hautojen mittarit vääristää usealla km/h kun taas rekkojen mittarit näyttävät oikein tarkastusten vuoksi. Siksi monet luulevat ajavansa 80, vaikka vaujti on todellisuudessa lähemmäs 70. Mutta uskon kyllä, että iso scania puskurissa pelottaa, mitenkään pahemmin puolustelematta :)