Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Eliitti on täysin vieraantunut reaalimaailmasta ja tavallisten ihmisten elämästä, heillä kun on yhteiskunnan tai yrityksen tarjoamat työsuhdeautot, niin eivät osaa edes kuvitella kuinka vähän tavallisella ihmisellä on varaa laittaa autoon.
Halpoja sähköautoja ei ole eikä tule koskaan olemaankaan. Tavallinen kansa ajaa nyt ja tulevaisuudessa bensalla samalla kun eliitti ajaa ilmaisilla sähköautoilla.
Vain rahastusratkaisuilla on merkitystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten voisi mennä kymmeniä vuosia, jos autotehtaat yksi toisensa jälkeen lopettavat polttomoottoriautojen valmistamisen?
Autotehtaiden puheet jonkin autotyypin lopettamisesta ovat markkinointipuhetta. Kohteena sekä (ylihinnoitellun) sähköauton hankkimista miettivät ja poliitikot.
Näiden puheiden arvo on sama kuin valtioiden lupaukset maanjäritystysten jälkeen annettavasta katastrofiavusta onnettomuuspaikalle (englanniksi osuvasti pledge). Kiilloitusta, ja jäävät toteutumatta, jos niin lausujalle sopii.
Tämä takia meitä suomalaisia pidetään maailmalla yksinkertaisina: me luotamme aina puhuttuun ja kirjoitettuun sanaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi syytä pitää maltti tässäkin. Saksan luonnonsuojeluliiton tekemässä tutkimuksessa, hyönteisten massakato voi johtua osittain sähkölaitteiden säteilystä. YLE 2020.
Toivottavasti tulee lisää tietoa, onko sähkö lopulta niin hyväksi ympäristölle, kun uskotaan.
Meiltä loppuu ravinto, jos hyönteiset katoaa.Youtubesta löytyy videoita 5G mastojen juurelta joissa makaa kuolleena suuret määrät hunajamehiläisiä.
Ei s**tana, lakatkaa levittämästä näitä venäläisiä sekoiluvideoita. Miten koulutetut ihmiset voivat olla noin s**tanan typeriä!
Viimeisen kerran, se 5G torni SÄTEILEE VÄHEMMÄN KUIN 4G TORNI. Eikä todellakaan sekoita minkään hyönteisen kuuppaa!
Venäläinen?!
https://www.express.co.uk/videos/6067304384001/California-Bees-drop-dea…
Uskon kyllä että valmistus loppuu mutta ei käyttö.
Vähän vaikeaa yhtäkkiä vaihtaa koko Suomen autokanta ...
Olisi pitänyt jo 10 v sitten alkaa toimet, jotta sähköautokanta olisi nykyään suurempi...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä tätä kiimaa polttomoottoreita vastaan koska ei se ole sen moottorin vika jos ei sinne laiteta biopohjaista poltettavaa.
Biokaasua saa ihan kaikesta mikä mätänee ja sitä mädätettävää on paljon.
Suomessa on lähestulkoon ainoastaan metsää ja metsät täynnä sammalta sekä turvetta. Onko jo kehitetty jokin keino saada polttoainetta sammaleesta? Hutisalo vai ketkä ajavat turpeenpolton alasajoa?
Se eka moottori toimi nimenomaan sammaleella ja hiilipölyllä ranskassa. Oli botskissa joka kulki seinellä.
Siitä sitten kopioitiin nykymoottorit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Sähköautovallankumous" kuulostaa kovin rajulta ja äkkinäiseltä, mutta on tosiasiassa hidas, kymmenien vuosien prosessi jossa sähköautot yleistyvät pikkuhiljaa sitä mukaa kun sekä autot että latausinfra kehittyy ja ne pystyvät vastaamaan yhä useamman tarpeisiin. Nyt ollaan vasta alkumetreillä.
Miten voisi mennä kymmeniä vuosia, jos autotehtaat yksi toisensa jälkeen lopettavat polttomoottoriautojen valmistamisen?
Tapahtuuko autojen osalta muutos, että uutena auton ostava ihminen ajaakin ostamallaan autolla pidempään kuin nykyään? Mikäli jälleenmyyntiarvo on huono tai olematon, niin tämähän on seuraamus. Tällä toki olisi osaltaan vaikutuksensa käytettyjen autojen markkinoille.
Suomessa on tieliikennekäytössä noin 2.5 miljoonaa henkilöautoa ja uusia myydään noin 100 000 vuosittain. Vaikka kaikki myydyt autot olisivat sähköisiä 2030-alkaen niin menisi johonkin 2050-luvulle ennen kuin koko autokanta olisi sähköinen.
Vierailija kirjoitti:
Uskon kyllä että valmistus loppuu mutta ei käyttö.
Vähän vaikeaa yhtäkkiä vaihtaa koko Suomen autokanta ...
Olisi pitänyt jo 10 v sitten alkaa toimet, jotta sähköautokanta olisi nykyään suurempi...
Väärä suunta valittiin jo Detroit Electricin kohdalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Häkäpönttöautoja kehitykseen. Polttoaineen suhteen oltaisiin omavaraisia.
Mutta eihän tämä käy kun siitä ei suuryritykset pääsisi hyötymään. Sen takia suomessa verotetaan järjettömästi häkäpönttö autoja.
Vierailija kirjoitti:
Surullisinta tässä on, että mielipiteet menevät faktojen edelle päätöstenteossa. Ensin halutaan dieselmoottorit kieltää koska dieselgate = kaikki dieselit perkeleestä. Vaan kun jo yläasteen fysiikalla tajuaa sen, että diesel on bensiiniä ympäristöystävällisempi koska korkeampi hyötysuhde. Mutta ai niin, eihän sitä nuo tajua kun olivat ilmastomarssilla sillä oppitunilla kun faktat käytiin läpi. Lisäksi nykyään pystytään tehdä uusiutuvaa dieseliä, jonka päästöt ovat minimaaliset ja jota voi käyttää kaikissa dieselmoottoreissa, vaan ei, koska vihervasemmisto ei halua.
Suomessa olisi hyvät mahdollisuudet käyttää biopolttoaineita, ja mm. Neste on niiden kehityksen kärkiyrityksiä. Mutta silti pitää polttomoottorit kieltää, koska vihervasemmisto haluaa. Nyt järki käyteen, Suomen keleissä ja pitkillä etäisyyksillä ei sähköllä pärjätä ainakaan nykytekniikalla. Ja ihmiset todellakin tarvitsevat autojaan, elämää on kehä 3sen ulkopuolellakin perkele!!!
Ei polttomoottoria ole kukaan kieltämässä.
Ei noita hörhöjä kannata uskoa, eikä vihreillä ole moista valtaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pitää varmaan hankkia joku hyvä auto tai järkevää olisi hankkia toinen samanlainen auto jemmaan kuin nyt on, samalla voisi ostaa 2kpl identtistä bensa autoa tuon dieselin lisäksi.
Selviäisin niiden kanssa loppuelämän, nykyisellä autolla pitäisi varmaan päästä vielä 10v ja 250000km.
Dieselin säilyvyys on hyvää, venäjältä tankkaisi pikkuhiljaa muutaman kuution dieseliä jemmaan, niillä pärjäisi aika pitkälle.
Vierailija kirjoitti:
Siinä, että sen sijaan että se 60000 euroa olisi kiinni peltilehmässä, jonka arvo putoaa tuhansilla vuosittain se on osakesalkussani, jossa se tuottaa tuhansia vuosittain.
Toisaalta suurin osa ostaa autonsakin rahoituksella, joten sama sijoitusmahdollisuus on heilläkin. Lienee sanomattakin selvää, että harvempi kuitenkaan mihinkään sijoittaa, vaan rahat ennemmin laitetaan muuhun kivaan kulutukseen tai peruselämiseen,
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomessa on tieliikennekäytössä noin 2.5 miljoonaa henkilöautoa ja uusia myydään noin 100 000 vuosittain. Vaikka kaikki myydyt autot olisivat sähköisiä 2030-alkaen niin menisi johonkin 2050-luvulle ennen kuin koko autokanta olisi sähköinen.
Ellei valtio kiellä polttomoottoriautolla ajamista tai saatavilla olevan polttoaineen jakeluun tulee muutoksia. Kun uusien myynti vähenee, niin se heijastuu suht pian käytettyjen markkinoihin.
Vierailija kirjoitti:
Juuri siksi en missään tapauksessa aio vaihtaa autoa vielä pitkään aikaan, vaan päästelen tuolla vanhalla dieselprutkulla niin pitkään kuin se käy ja kukkuu.
Tämä. Oli hieman ajatuksissa vaihtaa uudempaan autoon, mutta mitä turhaan. 10 vuotta vanha diisseli Volvo ja kilometrejä ihan siedettävä määrä mittarissa. Vaihdetaan sitten patteriautoon kun on ihan pakko.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mielenkiintoista seurata miten kuluttajat reagoivat, kun aihetta mediassa nyt paljon spekuloidaan. Luultavasti herättää epävarmuutta ja ostopäätöksiä lykätään myöhempään. Ellei nykyisessä autossa tule jotain isompaa remontintarvetta, niin ajalen tällä aiempaa vaihtoväliä pidempään seuraillen mitähän tässä tapahtuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessa on tieliikennekäytössä noin 2.5 miljoonaa henkilöautoa ja uusia myydään noin 100 000 vuosittain. Vaikka kaikki myydyt autot olisivat sähköisiä 2030-alkaen niin menisi johonkin 2050-luvulle ennen kuin koko autokanta olisi sähköinen.
Ellei valtio kiellä polttomoottoriautolla ajamista tai saatavilla olevan polttoaineen jakeluun tulee muutoksia. Kun uusien myynti vähenee, niin se heijastuu suht pian käytettyjen markkinoihin.
Valtio vaan verottaa autoilua.
Vierailija kirjoitti:
Valtio vaan verottaa autoilua.
Se on aivan varman :) mikäli polttoaineen kysyntään tulee kuoppaa, niin tilalle tulee sähköauton lataamisvero tjsp.
Mun puolesta saa loppuakin. Sähköautoilu on kivaa!
Sen 2 kertaa vuodessa talvella kun tarvii ajaa kusematta lappiin 12m purjevene perässä niin lainaan tai vuokraan auton.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Sähköautovallankumous" kuulostaa kovin rajulta ja äkkinäiseltä, mutta on tosiasiassa hidas, kymmenien vuosien prosessi jossa sähköautot yleistyvät pikkuhiljaa sitä mukaa kun sekä autot että latausinfra kehittyy ja ne pystyvät vastaamaan yhä useamman tarpeisiin. Nyt ollaan vasta alkumetreillä.
Miten voisi mennä kymmeniä vuosia, jos autotehtaat yksi toisensa jälkeen lopettavat polttomoottoriautojen valmistamisen?
Tapahtuuko autojen osalta muutos, että uutena auton ostava ihminen ajaakin ostamallaan autolla pidempään kuin nykyään? Mikäli jälleenmyyntiarvo on huono tai olematon, niin tämähän on seuraamus. Tällä toki olisi osaltaan vaikutuksensa käytettyjen autojen markkinoille.
Suomessa moni ajaa niin halvoilla romuilla, että käyttökelpoisia sähköautoja ei tule siihen rahaan saamaan koskaan. Pakko siia kuuban tyyliin tekohengittää vanhoja raatoja, mikä ei toki suuremmin haittaa koska autoissa ja autoilussa yleensä ei paljon kehitystä tapahdu.
Kalliita ne nyt vanhatkin romut on olleet uutena yhtälailla. Uuden ostajat onneksi tänään päättää sen millä te proletaarit ajatte 5, 10 tai 15 vuoden päästä :D
ne, ketkä nyt on uutena auton hankkineet, ajaa taatusti loppuun sen....menee ainakin 10v normi käytöllä-
Tuon jälkeen moni meista ei autoa tarvi, taksia toki, mutta ei sen väliä onko sähkö vai bensatoiminen.
Ostin viime vuonna uutena nykyisen autoni, olen tyytyväinen ja kun ikää on 72, niin en varmaan tarvi v. 2030 enää omaa autoa.
Sillä ei ole väliä, mikä on bensan hinta tai joku vuosittainen vero. Sähkörimpuloihin en puutu pitkällä tikullakaan
Ei s**tana, lakatkaa levittämästä näitä venäläisiä sekoiluvideoita. Miten koulutetut ihmiset voivat olla noin s**tanan typeriä!
Viimeisen kerran, se 5G torni SÄTEILEE VÄHEMMÄN KUIN 4G TORNI. Eikä todellakaan sekoita minkään hyönteisen kuuppaa!