Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
Näin itsellänikin, stoppi siellä ABC:lla kestää maksimissaan sen 5 minuuttia. Sämpylä tai vastaava evääksi autoon jos tarvitsee ja matka jatkuu.
Kunhan et syö ajaessasi ja vaaranna liikenneturvallisuutta.
Vähemmin se vie huomiota pois liikenteestä kun se Teslan keskinäytön katsominen tai räplääminen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
Näin itsellänikin, stoppi siellä ABC:lla kestää maksimissaan sen 5 minuuttia. Sämpylä tai vastaava evääksi autoon jos tarvitsee ja matka jatkuu.
Kunhan et syö ajaessasi ja vaaranna liikenneturvallisuutta.
Kyllä keskiverto autoilija osaa ajaa suoraa tietää ja syödä samalla toisella kädellä sämpylää. Eri asia hysteerikot joilla on aina molemmat kädet ratissa, jota puristetaan rystyset valkoisina.
Osaa varmaan, ja osaa myös ajaa suoraa tietä ja juoda Koskenkorvaa, mutta koska kumpikin oheistoiminto on todettu haittaavan keskittymis- ja reaktiokykyä niin ne ovat kielletty.
Ei ajaessa syömistä ja juomista ole missään kielletty. Kännykällä puhuminen ilman handsfreetä on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
Näin itsellänikin, stoppi siellä ABC:lla kestää maksimissaan sen 5 minuuttia. Sämpylä tai vastaava evääksi autoon jos tarvitsee ja matka jatkuu.
Kunhan et syö ajaessasi ja vaaranna liikenneturvallisuutta.
Vähemmin se vie huomiota pois liikenteestä kun se Teslan keskinäytön katsominen tai räplääminen.
Käytännössä saman verran. Ja infotainment näyttöjä on kyllä ihan perus-polttiksissakin nykyään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
Näin itsellänikin, stoppi siellä ABC:lla kestää maksimissaan sen 5 minuuttia. Sämpylä tai vastaava evääksi autoon jos tarvitsee ja matka jatkuu.
Kunhan et syö ajaessasi ja vaaranna liikenneturvallisuutta.
Vähemmin se vie huomiota pois liikenteestä kun se Teslan keskinäytön katsominen tai räplääminen.
Miksi polttomoottorikuskien täytyy aina koko ajan räplätä niitä näyttöjä? Mitä sieltä koko ajan pitää säätää?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
No mites mä taas arvasin tänkin :D Et sentään väittänyt pulloon kusevas.
Kai olet tietoinen, että kaikenlainen ylimääräinen toiminta, joka ei liity autolla ajamiseen ja voi heikentää havaintokykyä, on kuskilta kiellettyä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
Näin itsellänikin, stoppi siellä ABC:lla kestää maksimissaan sen 5 minuuttia. Sämpylä tai vastaava evääksi autoon jos tarvitsee ja matka jatkuu.
Kunhan et syö ajaessasi ja vaaranna liikenneturvallisuutta.
Kyllä keskiverto autoilija osaa ajaa suoraa tietää ja syödä samalla toisella kädellä sämpylää. Eri asia hysteerikot joilla on aina molemmat kädet ratissa, jota puristetaan rystyset valkoisina.
Osaa varmaan, ja osaa myös ajaa suoraa tietä ja juoda Koskenkorvaa, mutta koska kumpikin oheistoiminto on todettu haittaavan keskittymis- ja reaktiokykyä niin ne ovat kielletty.
Ei ajaessa syömistä ja juomista ole missään kielletty. Kännykällä puhuminen ilman handsfreetä on.
Kuule pelle, KAIKKI keskittymistä haittaava toiminta ajon aikana on kielletty. Ei siellä tietenkään ole jokaista yksittäistä asiaa kielletty erikseen puhelinta lukuunottamatta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
Näin itsellänikin, stoppi siellä ABC:lla kestää maksimissaan sen 5 minuuttia. Sämpylä tai vastaava evääksi autoon jos tarvitsee ja matka jatkuu.
Kunhan et syö ajaessasi ja vaaranna liikenneturvallisuutta.
Vähemmin se vie huomiota pois liikenteestä kun se Teslan keskinäytön katsominen tai räplääminen.
Käytännössä saman verran. Ja infotainment näyttöjä on kyllä ihan perus-polttiksissakin nykyään.
Tuo bensapää ajaa jollain 80-luvun ruostekasalla niin ei ole vielä nähnyt näyttöä muissa kuin Tesloissa ja nekin MV-lehden kuvissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
Näin itsellänikin, stoppi siellä ABC:lla kestää maksimissaan sen 5 minuuttia. Sämpylä tai vastaava evääksi autoon jos tarvitsee ja matka jatkuu.
Kunhan et syö ajaessasi ja vaaranna liikenneturvallisuutta.
Kyllä keskiverto autoilija osaa ajaa suoraa tietää ja syödä samalla toisella kädellä sämpylää. Eri asia hysteerikot joilla on aina molemmat kädet ratissa, jota puristetaan rystyset valkoisina.
Osaa varmaan, ja osaa myös ajaa suoraa tietä ja juoda Koskenkorvaa, mutta koska kumpikin oheistoiminto on todettu haittaavan keskittymis- ja reaktiokykyä niin ne ovat kielletty.
Ei ajaessa syömistä ja juomista ole missään kielletty. Kännykällä puhuminen ilman handsfreetä on.
Kuule pelle, KAIKKI keskittymistä haittaava toiminta ajon aikana on kielletty. Ei siellä tietenkään ole jokaista yksittäistä asiaa kielletty erikseen puhelinta lukuunottamatta.
Ei ole kielletty, kuten ei myöskään esim. radiokanavan vaihtoa ajon aikana. Ajaessa syömistä ja juomista ei toki suositella, mutta mitä sitten, onhan useimmissa autoissa nykyään ihan mukitelineetkin juuri kyseistä toimintaa varten.
Haluan nähdä sen kuskin, joka erikseen pysähtyy levähdysalueelle, että voi ottaa mukitelineessä olevasta kolatölkistä huikan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
Näin itsellänikin, stoppi siellä ABC:lla kestää maksimissaan sen 5 minuuttia. Sämpylä tai vastaava evääksi autoon jos tarvitsee ja matka jatkuu.
Kunhan et syö ajaessasi ja vaaranna liikenneturvallisuutta.
Kyllä keskiverto autoilija osaa ajaa suoraa tietää ja syödä samalla toisella kädellä sämpylää. Eri asia hysteerikot joilla on aina molemmat kädet ratissa, jota puristetaan rystyset valkoisina.
Osaa varmaan, ja osaa myös ajaa suoraa tietä ja juoda Koskenkorvaa, mutta koska kumpikin oheistoiminto on todettu haittaavan keskittymis- ja reaktiokykyä niin ne ovat kielletty.
Ei ajaessa syömistä ja juomista ole missään kielletty.
Niinhän sitä voisi ajatella, mutta jos kolaroit sämpylä suussa tai kahvit sylissäsi niin olet syyllistynyt Tieliikennelain 3§ mukaan vähintäänkin liikenteen vaarantamiseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
Näin itsellänikin, stoppi siellä ABC:lla kestää maksimissaan sen 5 minuuttia. Sämpylä tai vastaava evääksi autoon jos tarvitsee ja matka jatkuu.
Kunhan et syö ajaessasi ja vaaranna liikenneturvallisuutta.
Kyllä keskiverto autoilija osaa ajaa suoraa tietää ja syödä samalla toisella kädellä sämpylää. Eri asia hysteerikot joilla on aina molemmat kädet ratissa, jota puristetaan rystyset valkoisina.
Osaa varmaan, ja osaa myös ajaa suoraa tietä ja juoda Koskenkorvaa, mutta koska kumpikin oheistoiminto on todettu haittaavan keskittymis- ja reaktiokykyä niin ne ovat kielletty.
Ei ajaessa syömistä ja juomista ole missään kielletty.
Niinhän sitä voisi ajatella, mutta jos kolaroit sämpylä suussa tai kahvit sylissäsi niin olet syyllistynyt Tieliikennelain 3§ mukaan vähintäänkin liikenteen vaarantamiseen.
Nimenomaan, eli ei ole kielletty kunhan en kolaroi sämpylä suussa. Oletko itse koskaan juonut vettä tai limua ajaessasi autoa, vai pysäytytkö aina auton ennen sitä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Ja sitten kurvaat ABClle tilaamaan lehtipihvin, ranskalaisilla, ilman silliä, että saat halpaa polttoainetta ja vihreän kortin bonukset. Vapaa valinta my ass.
Huomaa kyllä miten polttomoottoriautojen kieltämistä ajava sähköautoilija ei ymmärrä vapaan valinnan käsitettä.
Minullako sitten ei ole mitään oikeutta saada valita hengitänkö puhdasta ilmaa, häh!?
Sähköautovastustajien logiikka on sama kuin tupakoijilla, motoristeilla ja koirankusettajilla. Yleensä ovatkin samaa porukkaa. Heillä pitäisi heidän omasta mielestä olla joku ihmeen vapaus tehdä mitä huvittaa ja aiheuttaa sillä toiminnalla haittaa muille ihmisille eikä kukaan saisi sitä toimintaa kritisoida. Eli vain heillä pitäisi olla "vapaus", mutta ei muilla.
Ei pidä olla niin tuomitseva. Ei pidä olettaa että kun on itse voinut hankkia sähkäauton, että muut haluavat tai voivat tehdä samoin heti huomenna. Minä olen sähköautoilun puolella, mutta ei se pakotamalla ja tuomitsemalla tapahdu. Pitää ensin saada tarpeeksi sopivia autoja markkinoille. Ajelen ladatavalla hybridilläni vielä ainakin pari kolme vuotta ja teen sen ihan puhtaalla omallatunnolla. Silloin ehkä markkinoilla on minuakin kiinnostavia sähköautoja, nyt ei ole. Ja jos bensan hinta nousee niin sitten siihen menee vielä vähän kauemmin kun käytettävissä oleva raha vähenee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
Näin itsellänikin, stoppi siellä ABC:lla kestää maksimissaan sen 5 minuuttia. Sämpylä tai vastaava evääksi autoon jos tarvitsee ja matka jatkuu.
Kunhan et syö ajaessasi ja vaaranna liikenneturvallisuutta.
Vähemmin se vie huomiota pois liikenteestä kun se Teslan keskinäytön katsominen tai räplääminen.
Käytännössä saman verran. Ja infotainment näyttöjä on kyllä ihan perus-polttiksissakin nykyään.
On toki, mutta niissä on myös nopeusmittari (ja HUD) ja viiksi pyyhkimille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
Näin itsellänikin, stoppi siellä ABC:lla kestää maksimissaan sen 5 minuuttia. Sämpylä tai vastaava evääksi autoon jos tarvitsee ja matka jatkuu.
Kunhan et syö ajaessasi ja vaaranna liikenneturvallisuutta.
Vähemmin se vie huomiota pois liikenteestä kun se Teslan keskinäytön katsominen tai räplääminen.
Käytännössä saman verran. Ja infotainment näyttöjä on kyllä ihan perus-polttiksissakin nykyään.
Tuo bensapää ajaa jollain 80-luvun ruostekasalla niin ei ole vielä nähnyt näyttöä muissa kuin Tesloissa ja nekin MV-lehden kuvissa.
No joo, pari vuotta vanha XC90 T8 alla, ei vielä ruosteessa. Ja varusteltu oman mielen mukaiseksi, saa valita muutakin kun värin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
Näin itsellänikin, stoppi siellä ABC:lla kestää maksimissaan sen 5 minuuttia. Sämpylä tai vastaava evääksi autoon jos tarvitsee ja matka jatkuu.
Kunhan et syö ajaessasi ja vaaranna liikenneturvallisuutta.
Kyllä keskiverto autoilija osaa ajaa suoraa tietää ja syödä samalla toisella kädellä sämpylää. Eri asia hysteerikot joilla on aina molemmat kädet ratissa, jota puristetaan rystyset valkoisina.
Osaa varmaan, ja osaa myös ajaa suoraa tietä ja juoda Koskenkorvaa, mutta koska kumpikin oheistoiminto on todettu haittaavan keskittymis- ja reaktiokykyä niin ne ovat kielletty.
Ei ajaessa syömistä ja juomista ole missään kielletty. Kännykällä puhuminen ilman handsfreetä on.
Kuule pelle, KAIKKI keskittymistä haittaava toiminta ajon aikana on kielletty. Ei siellä tietenkään ole jokaista yksittäistä asiaa kielletty erikseen puhelinta lukuunottamatta.
Tulkitaanko keskinäytön vilkuilu ja käyttö ajoa haittaavaksi toiminnaksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
Näin itsellänikin, stoppi siellä ABC:lla kestää maksimissaan sen 5 minuuttia. Sämpylä tai vastaava evääksi autoon jos tarvitsee ja matka jatkuu.
Kunhan et syö ajaessasi ja vaaranna liikenneturvallisuutta.
Vähemmin se vie huomiota pois liikenteestä kun se Teslan keskinäytön katsominen tai räplääminen.
Miksi polttomoottorikuskien täytyy aina koko ajan räplätä niitä näyttöjä? Mitä sieltä koko ajan pitää säätää?
Ei joudukkaan, kaikki hoituu ratin napeilla tai viiksien avulla, nopeus ja kartta löytyy heijastettuna tuulilasiin ja navigointi ja spotifyin ohjaus äänikomennoilla. Ei tarvitse nostaa pois tiestä ajaessa. En ole ikinä Teslaa ajanut, istunut vain liikkeessä, enkä tiedä kuin epäkäytännöllinen tuo keskinäytöstä tapahtuva auton hallinnointi on. Tuntuu vain käsittämättömältä ratkaisulta. Ikinä en ole esim ajanut autoa jossa sadetunnustin toimisi ideaalisesti eikä sen herkkyyttä joutuisi välillä käsin säätämään tai pyyhkäisemään ylimääräisen kerra. Mikäli olen oikein ymmärtänyt nämä hoituu model 3/Y tuolta keskinäytöstä? Voin kyllä olla täysin väärässäkin ja mielelläni opin uutta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
Näin itsellänikin, stoppi siellä ABC:lla kestää maksimissaan sen 5 minuuttia. Sämpylä tai vastaava evääksi autoon jos tarvitsee ja matka jatkuu.
Kunhan et syö ajaessasi ja vaaranna liikenneturvallisuutta.
Kyllä keskiverto autoilija osaa ajaa suoraa tietää ja syödä samalla toisella kädellä sämpylää. Eri asia hysteerikot joilla on aina molemmat kädet ratissa, jota puristetaan rystyset valkoisina.
Osaa varmaan, ja osaa myös ajaa suoraa tietä ja juoda Koskenkorvaa, mutta koska kumpikin oheistoiminto on todettu haittaavan keskittymis- ja reaktiokykyä niin ne ovat kielletty.
Ei ajaessa syömistä ja juomista ole missään kielletty. Kännykällä puhuminen ilman handsfreetä on.
Kuule pelle, KAIKKI keskittymistä haittaava toiminta ajon aikana on kielletty. Ei siellä tietenkään ole jokaista yksittäistä asiaa kielletty erikseen puhelinta lukuunottamatta.
Tulkitaanko keskinäytön vilkuilu ja käyttö ajoa haittaavaksi toiminnaksi?
Jos kolaroit ja kasvosi ovat kohti keskinäyttöä maatessasi tajuttomana poliisien saapuessa paikalle, syyllistyt vähintään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun itse olen reissussa, niin haluan päättää itse, missä pysähdyn ja milloin pysähdyn sen sijaan, että olisin pakotettu tekemään sen, koska auto kaipaa lisää virtaa.
Tankkaan siis ennen reissua tankin piripintaan ja sitten ajelen ja pysähtelen missä huvittaa milloin huvittaa enkä ole sidottuna siihen, että auto pitää ajaa määräajoin jollekin tietylle latauspisteelle ja sitten odotella siellä ensin omaa vuoroa ja sitten nauttia liikenneaseman kahvilan "tunnelmasta".
Haluan siis itse valita, missä kallisarvoisen vapaa-aikani vietän.
Sinun kehosi määrittelee stinttiesi pituuksia, vaikka kuinka kuvittelet olevasi nokivasarallasi vapaa kaikista rajotteista. Kehoasi on käytävä tyhjentämässä ja tankkaamassa tasaisin väliajoin halusit tai et.
Ei minun kusitaukoni ainakaan vie niin pitkiä aikoja että siinä ajassa ehtisi autoa ladata, eri asia tietty jos on eturauhasen kanssa ongelmia. Syöminen ja juominenkin hoituu yleensä ajaessa.
Näin itsellänikin, stoppi siellä ABC:lla kestää maksimissaan sen 5 minuuttia. Sämpylä tai vastaava evääksi autoon jos tarvitsee ja matka jatkuu.
Kunhan et syö ajaessasi ja vaaranna liikenneturvallisuutta.
Kyllä keskiverto autoilija osaa ajaa suoraa tietää ja syödä samalla toisella kädellä sämpylää. Eri asia hysteerikot joilla on aina molemmat kädet ratissa, jota puristetaan rystyset valkoisina.
Osaa varmaan, ja osaa myös ajaa suoraa tietä ja juoda Koskenkorvaa, mutta koska kumpikin oheistoiminto on todettu haittaavan keskittymis- ja reaktiokykyä niin ne ovat kielletty.
Ei ajaessa syömistä ja juomista ole missään kielletty. Kännykällä puhuminen ilman handsfreetä on.
Tämä kännykäiden käyttö on oikea ongelma. On se auto sitten Tesla tai Mersu tai Nissan niin moni ajelee luuri kädessä. Vaikka kaikissa autoissa puhelin integroituu hyvin autoon niin silti niin ei tehdä vaan pidetään se luuri kädessä puheluiden aikana ja aika moni myös somettaa tai vastaavaa ajaessaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mittarissa -10 astetta ja ID.3 lähti pihasta kylmiltään ihan kuin kesällä.
Paljonko kulutus näillä keleillä?
Tesla 3 näkyy ottavan seka-ajossa n 22 kWh/100km, kun ajelen "kuin polttiksella" eli t-paita -lämpöisellä kabiinilla enkä hissuttele alinopeuksia.
ID.3 on samoissa lukemissa. Jos lämmittää auton -15->20 ja ajaa kilometrin kauppaan, kulutus on sitten 40-50 kWh/100 km tuolla reissulla. Big deal.
https://www.is.fi/autot/art-2000008210652.html
Varokaa, sähköauto lähistöllä! Pitäisikö edellä kulkea punaista varoituslippua heiluttava ihminen kuten autoilun alkuaikoina : )
Ketju on lukittu.
Osaa varmaan, ja osaa myös ajaa suoraa tietä ja juoda Koskenkorvaa, mutta koska kumpikin oheistoiminto on todettu haittaavan keskittymis- ja reaktiokykyä niin ne ovat kielletty.