Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Pojalta lähti moposta kilvet ja mopokortti hyllylle
01.09.2020 |
Onkos teille käynyt samoin? Kotona on aina puhuttu siitä, mitä tapahtuu jos mopoa viritetään ja ajellaan liian kovaa. Suhtautuminen on ollut ylimielistä ja välinpitämätöntä meidän pojalla, mutta myös koko muulla poikaporukalla. Poika on ollut koko kesän sitä mieltä että poliisit eivät häntä pysäytä. Häntä on varoiteltu että mopoa ei saa virittää eikä muutenkaan liikenteessä törttöillä. No porukalla ovat peukaloineet mopojaan ja nyt kävi niin, että poliisit pysäyttivät ja tutkivat mopon ja moposta lähti kilvet ja pojalta kortti.
Miten teillä on asiat edenneet tämmöisen jälkeen, onko virheistä otettu opiksi vai onko pää ollut umpiluuta tällaisenkin opetuksen jälkeen? Miten on meno jatkunut?
Omalla pojalla on ollut hankala vaihe; hän on aina ollut kiltti ja kuuliainen mutta nyt asiat ovat hankaloituneet ja kaikki nyt kulminoitui tähän mopoasiaan. Nyt on lähtenyt kortti ja kilvet ja mopo on takavarikossa, poika kävely- ja polkupyörämiehenä ja me vanhemmat mietitään mitä on tehty väärin. Jokaisella itsetutkiskelun paikka.
Kommentit (62)
Riippuu mitä viritetty. Voi olla rekisterikilpi taitettuna, keulimista helpottamaan. Ei e-hyvöksyttyjä osia kuten vilkut. Liian kova meteli. Kaikesta ei muutoskatsasteta, vain katsotaan että korjattu vakioksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos poika ei ymmärrä olla virittämättä mopoaan, niin ottaisin koko mopon pois. Tuon ikäinen tuskin vielä kokonaan itse rahoittaa mopoiluaan. Laittaisin mopon ehdoksi ehdottomasti sen, että sen kanssa toimitaan lain ja liikennesääntöjen mukaisesti. Jos ei toimita, ei ole mopoa.
Vierailija kirjoitti:
Jos poika ei ymmärrä olla virittämättä mopoaan, niin ottaisin koko mopon pois. Tuon ikäinen tuskin vielä kokonaan itse rahoittaa mopoiluaan. Laittaisin mopon ehdoksi ehdottomasti sen, että sen kanssa toimitaan lain ja liikennesääntöjen mukaisesti. Jos ei toimita, ei ole mopoa.
No mopo on nyt otettu pois eikä saa sitä takaisin ennen kuin saa ajokortin ja mopo on korjattu vakioksi ja katsastettu. Me ei makseta katsastusta eikä korjausta vaan hän joutuu menemään töihin ja hankkimaan siihen rahat jos meinaa saada mopon takaisin. Myös sakon maksaa itse. Ap.
Entinen mopojonne kirjoitti:
Meillä on tilanne toisin päin. Ostin tytölle mopon ja olisin halunnut sitä sen verran virittää, että kulkee sen 55-60km/h tarvittaessa, mutta tyttö kielsi.
Mikä homma?
Pojalla lähti kilvet ja tuli pieni sakko viritetystä moposta ja ylinopeudesta (40euroa). Seuraavana päivänä poika pisti sen vakioksi ja kävi katsastaa omilla rahoillaan. Katsastus läpi ja mopo hyväksyttiin. Takaisin kotia ja vaihdettiin taas osat. No kerkesi muutaman päivän ajelee niin taas poliisit pysäyttivät ja lähti kilvet ja tuli sama sakko. Ihme kyllä kortti ei lähtenyt. Nopeutta ei siis ollut paljoa kummallakaan kerralla (noin 52-55). No sama prosessi taas. Poika itse vaihtoi osat ja katsasti ja maksoi sakot.
Tällä kertaa ei sitten enää virittänytkään sitä.
Ei ne aina kerrasta opi. Joskus vaatii toisen kerran. Nyt on pysynyt kilvet jo toista vuotta ja ajokortti jo häämöttää.
Ehkä se on sitä uutuuden huumaa 15vuotiaana. Silloin sen pitää mennä lujaa, nyt ei enää kun ikää jo 17... 😁
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos totta puhutaan, niin aniharva teinipoika on riittävän kypsä ja vastuuntuntoinen ajamaan mopoa. Teinien aivot eivät kertakaikkiaan sovi yhteen tollasten laitteiden kanssa. Riittävän pitkään olen seurannut oman asuinalueeni pärisijöitä ja todennut ettei hommassa ole minkään valtakunnan järkeä. Ajetaan miten sattuu, missä sattuu ja laittomilla nopeuksilla. Keulitaan, rällätään, metelöidään keskellä yötä jne. Ihmettelen vanhempia, jotka sallivat tämän. Joko sulkevat silmänsä tai sitten eivät vaan välitä. Ehkä joku kivikautinen "pojat on poikia" ajattelu tässä on taustalla, minkä varjolla annetaan kypsymättömien jannujen vaarantaa sekä oma että toisten henki. Aivan liian moni poika on menettänyt henkensä tai vammautunut mopohuumansa seurauksena, joten peräänkuulattaisin tässä nyt vanhempien vastuuta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pojalla lähti kilvet ja tuli pieni sakko viritetystä moposta ja ylinopeudesta (40euroa). Seuraavana päivänä poika pisti sen vakioksi ja kävi katsastaa omilla rahoillaan. Katsastus läpi ja mopo hyväksyttiin. Takaisin kotia ja vaihdettiin taas osat. No kerkesi muutaman päivän ajelee niin taas poliisit pysäyttivät ja lähti kilvet ja tuli sama sakko. Ihme kyllä kortti ei lähtenyt. Nopeutta ei siis ollut paljoa kummallakaan kerralla (noin 52-55). No sama prosessi taas. Poika itse vaihtoi osat ja katsasti ja maksoi sakot.
Tällä kertaa ei sitten enää virittänytkään sitä.
Ei ne aina kerrasta opi. Joskus vaatii toisen kerran. Nyt on pysynyt kilvet jo toista vuotta ja ajokortti jo häämöttää.
Ehkä se on sitä uutuuden huumaa 15vuotiaana. Silloin sen pitää mennä lujaa, nyt ei enää kun ikää jo 17... 😁
Teinibemarilla sitten päin puuta 200km/h nopeudella 60 alueella.
Toivottavasti tappaa vain itsensä eikä sivullisia
:D
Toivottavasti oli meidän kylän mopoporukasta tuo aloittajan tapaus. Lain kouran täytyy opettaa, jos itsellä ei ole järkeä päässä noudattaa lakeja ja antaa ihmisille kotirauha. MInusta 3 rikkeestä mopokorttia ei saisi antaa enää takaisin ja ajokortin saamistakin pitäisi viivästyttää silloin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Toivottavasti oli meidän kylän mopoporukasta tuo aloittajan tapaus. Lain kouran täytyy opettaa, jos itsellä ei ole järkeä päässä noudattaa lakeja ja antaa ihmisille kotirauha. MInusta 3 rikkeestä mopokorttia ei saisi antaa enää takaisin ja ajokortin saamistakin pitäisi viivästyttää silloin.
Ei sitä autoa kortilla ajeta
-MopoJonnen Vastuullinen Isukki
ankeuttaja-boomerien kokoontumisajot taas käynnissä.
Olette tekin olleet nuoria
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Riippuu mitä viritetty. Voi olla rekisterikilpi taitettuna, keulimista helpottamaan. Ei e-hyvöksyttyjä osia kuten vilkut. Liian kova meteli. Kaikesta ei muutoskatsasteta, vain katsotaan että korjattu vakioksi.
Nämä muutokset eivät ole virittämistä. Rekisterikilven taittamisesta poliisi useimmiten huomauttaa, tiukkapipoinen saattaa kirjoittaa sakon mutta katsastusvelvollisuutta siitä ei seuraa. Jos mopossa on vilkut jotka toimivat Poliisi ei todennäköisesti edes alat tutkimaan ovatko ne hyväksyttyä mallia. Poliisia kiinnostaa vain se että kulkeeko laite yli 45 km tunnissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
ankeuttaja-boomerien kokoontumisajot taas käynnissä.
Olette tekin olleet nuoria
Onhan se vähän tylsää, kun nuortenkin pitää totella lakia ja ottaa muut ihmiset huomioon. Ymmärrän, että teinijonnen narsistiseen minäminä-asenteeseen sellainen ei oikein sovi.
Vierailija kirjoitti:
Toivottavasti oli meidän kylän mopoporukasta tuo aloittajan tapaus. Lain kouran täytyy opettaa, jos itsellä ei ole järkeä päässä noudattaa lakeja ja antaa ihmisille kotirauha. MInusta 3 rikkeestä mopokorttia ei saisi antaa enää takaisin ja ajokortin saamistakin pitäisi viivästyttää silloin.
On käsittämätöntä, että jos nuori juo vähän kaljaa jossakin puistikossa tai esim. varastaa kaupasta, niin se on heti lastensuojeluilmoitus ja hirveä härdelli - mutta jos taas kuukaudesta/ vuodesta toiseen terrorisoi asuinaluettaan mopon selässä, ajelee laittomasti, kanssaihmiset ja itsensä toistuvasti vaarantaen, niin silloin vain silitellään päätä "voikun pojat on poikia"
Ap:llä on huoltajana vastuu lapsensa tekemisistä. Miksi olet laiminlyönyt vastuusi?
Vanhempien vastuulla mopot ja viritetyistä tulee aina sakot ja verot ymv maksut ;)
Alue: Aihe vapaa
Eikös mopon virittämisestä tule seuraamuksia kun se katsotaan sitten moottoripyöräksi?
Esimerkki tyypillisistä seuraamuksista
• autovero arvonlisäveroineen 276 euroa
• sakot 100 euroa (ajo-oikeudetta ajo, muutoskatsastamattoman ajoneuvon kuljettaminen)
• väliaikainen ajokielto (1-6 kuukautta)
• muutoskustannukset takaisin mopoksi
• katsastus 50 euroa
• korotettu liikennevakuutusmaksu