Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Tästä pyöräilevästä raivopäästä pitäisi tehdä itsestään rikosilmoitus.
26.07.2020 |
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/7708f126-8ae4-4ca7-88f5-4495873adcb8
Yrittää hakemalla hakea vaaratilanteita ja aihetta päästä raivoamaan muille.
Tuossakin videolla polkee, kuin heikkopää hikisissä trikoopöksyissään, ehtiäkseen samaan aikaan risteykseen auton kanssa.
Kommentit (228)
Jos tämä spandexteri on polkupyöräilijöiden edustaja niin alan todellakin kannattaa pyöräkorttia(pitää uusia 5 vuoden välein), pyörien pakollista rekisteröintiä (voisi oikeasti vähentää varkauksia, ennenvanhaan niitä rekisteröitiinkin), pakollisia vuosikatsastuksia pyörille, pakollista liikennevakuutusta. Nykyään autoilijat maksavat veroilla ne pyöräväylät mitä joka paikkaan vedetään ja suunnitellaan lisää koko ajan, mutta pyöräilijä ei maksa niistä mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos tämä spandexteri on polkupyöräilijöiden edustaja niin alan todellakin kannattaa pyöräkorttia(pitää uusia 5 vuoden välein), pyörien pakollista rekisteröintiä (voisi oikeasti vähentää varkauksia, ennenvanhaan niitä rekisteröitiinkin), pakollisia vuosikatsastuksia pyörille, pakollista liikennevakuutusta. Nykyään autoilijat maksavat veroilla ne pyöräväylät mitä joka paikkaan vedetään ja suunnitellaan lisää koko ajan, mutta pyöräilijä ei maksa niistä mitään.
Autoilijoilla on ajokortti, rekisteröinti mutta silti heitä silpoutuu ja vammautuu.
Fillarilla ajaessa ei raajat irtoa.
Vierailija kirjoitti:
Jos tämä spandexteri on polkupyöräilijöiden edustaja niin alan todellakin kannattaa pyöräkorttia(pitää uusia 5 vuoden välein), pyörien pakollista rekisteröintiä (voisi oikeasti vähentää varkauksia, ennenvanhaan niitä rekisteröitiinkin), pakollisia vuosikatsastuksia pyörille, pakollista liikennevakuutusta. Nykyään autoilijat maksavat veroilla ne pyöräväylät mitä joka paikkaan vedetään ja suunnitellaan lisää koko ajan, mutta pyöräilijä ei maksa niistä mitään.
Mitä veroja intohimoinen työmatkapyöräilijä Jussi Halla-aho maksaa? V: Helsinkiläistä kuntaveroa jolla kustannetaan Helsingin autotiet.
Yleensä tämmöisen hoitaa karman laki. Menee revittelemään ja pysäyttää paskapyöränsä väärän tyypin eteen. Saa elämänsä kyydit, ei sen jälkeen sano mitään. Kun ei pysty.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Yleensä tämmöisen hoitaa karman laki. Menee revittelemään ja pysäyttää paskapyöränsä väärän tyypin eteen. Saa elämänsä kyydit, ei sen jälkeen sano mitään. Kun ei pysty.
Tässä viittaat väkivaltaan. Tiedäthän että sinulla on ongelma?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Luin tämän ketjun eilen ja piti vielä tulla erikseen päivittelemään. Kuten joku kommentoikin, hämmentävää luettavaa.
Autoilijat siis oikeasti luulevat, että stop-merkin takaa on ok ajaa pyöräilijän eteen. Tämä selittääkin, miksi kaupungilla pyöräillessä tulee useimmilla matkoilla väistämisvelvollisia autoja eteen. Olin luullut sitä huolimattomuudeksi tai piittaamattomuudeksi.
Muutun ilmeisesti luonteeltani raivokkaaksi, kun vaihdan ratin takaa pyörän selkään. Lähestyn risteyksiä liian kovalla tilannenpeudella, jos yritän luottaa siihen, että autoilijat osaavat liikennesäännöt.
Selvä juttu!
Tarkoitat varmaan että ei ole ok ajaa risteykseen jos jostain kaukaa saattaa joku sotkea kuin raivopää että voisi ottaa etuajo-oikeutensa? Stop-merkki ei ole lopullinen pysähtyminen siihen paikkaan ja auton jättäminen sille paikalla ikuisiksi ajoiksi.
Videon autoilija olisi ihan hyvin voinut nähdä pyöräilijän. Autoilijan olisi pitänyt jäädä stop-merkin taakse odottamaan vuoroaan.
Näissä keskusteluissa aina sanotaan, että pyöräilijä ilmestyy "jostain kaukaa" ja ajaa yllättävän kovaa. Tosiasiassa infra on harvoin niin huonoa, ettei lähestyvää pyöräilijää voisi nähdä. Jos kolmekymppiä lähestyvän auton voi nähdä, voi nähdä myös kolmeakymppiä lähestyvän pyörän.
Kyllähän se totuttelua vaatii, että muistaa katsoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Samoin vaatii totuttelua että muistaa juuri ohittaneensa pyöräilijän eikä käänny hänen eteen.
Tämän vuoksi yhdistelmäajoneuvon ajokorttia varten testataan lähimuistin toiminta.
-> Se ns. kuolleesta kulmasta.
T. Onnettomuustutkija
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuollainen räyhääminen vähentää rankasti pyöräilijän uskottavuutta. Asian voisi kenties ilmaista toisinkin.
Räyhääminen? En nähny sellaista osiota jossa olisi räyhätty. Eikä vaatetus suojaa liikenteessä koska minäkin mummopyörineni väistän jatkuvasti autoja joiden kuuluisi väistää. Eikä sekään mitään, mutta tuolla pyöräilee myös lapsia. Autoilijat ei välitä kun ei heidän tarvitse. Edelleen asenne on se että väistät jottet jää alle.
Miksi pyöräilijän tulee aina antaa ajovuoronsa autoilijalle? Ja kyllä autoilijatkin kiihdyttävät, että ehtivät kiilata pyöräilijän edestä. Ja miksi ihmeessä jotkut autoilijat pysähtyvät ja antavat vauhtiaan selvästi hidastavan pyöräilijän mennä suojatien yli, vaikka autoilijalla itsellään on etuoikeus? Sitten vaan kaikki joutuvat hidastamaan. Jospa vain kaikki noudattaisivat ihan vaan sääntöjä. Olisiko liikaa vaadittu.
Terv. Pyöräilijänä ja autoilijana liikkuva.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sen fillari pitäis kääntää tai ainakin kumit puhkoo. Tuollainen käytös pitää tyrmätä alkuunsa, ennen kuin päätyy hölömö hiekkamontuille.
Vierailija kirjoitti:
Sen fillari pitäis kääntää tai ainakin kumit puhkoo. Tuollainen käytös pitää tyrmätä alkuunsa, ennen kuin päätyy hölömö hiekkamontuille.
Ootko autojonne muuten huomannut että laudalla on outiepakotus vähentynyt?
Tämä tapahtui outiepilluisen pornotähti Satu Söderströmin PS-vaaliehdokkuuden myötä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eikös autoilija väistä tuossa tilanteessa ainoastaan silloin kun pyörää talutetaan?
Juuri kaltaistesi vuoksi on tärkeää että tuo pyöräilijä tuo asian esille julkiseen keskusteluun, vaikka käyttäytyykin aika pölhösti
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös autoilija väistä tuossa tilanteessa ainoastaan silloin kun pyörää talutetaan?
Toivottavasti sinä et aja autoa.
Lähtökohta liikenteessä tonnin malmikasalla on TLL:n tuntemus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös autoilija väistä tuossa tilanteessa ainoastaan silloin kun pyörää talutetaan?
Ei kun tuossa saa ajaa pyörällä ja auton pitää väistää, kun on kolmio.
Näin.
Mutta tuossa taisi ola STOP -merkki, joten sitä suuremmalla syyllä autoilija vaistää kaikkea.
(Ainakin pyöräilijä sanoo filmillä, että autoilija tulee STOP takaa.)
Mikä on tuon alueen nopeusrajoitus? Tuossahan autoilija on jo pysähtynyt ja on risteysalueella, pyöräilijä yrittää ajaa kylkeen ja näkee auton selvästi. Lisäksi tuo vauhti ei sovellu kevyen liikenteen väylälle, koska siinä voi olla kävelijöitä. Vaarallinen pyöräilijä.
Vierailija kirjoitti:
Eli mielestänne autoilijoiden rikkeillä ei ole niin väliä??
Tältähän tämä vaikuttaa.
AV-raati päästää liikennesääntöjä rikovan autoilijan kuin koira veräjästä.
Nuo ovat oikeasti vaarallisia tilanteita, kun autoilija ei tiedä, että tulee väistää. Suojatiellä sattunut paljon kuolonkolareita, kun kävelijä/pyöräilijä on jäänyt alla vaikka on noudattanut liikennesääntöjä - AUTOILIJA E OLEI.
Osa näistä autoilijoista lähtee karkuun. Olemme saaneet lukea vähän väliä uutisia, kun suojatiellä päälle ajanut aiutoilija on karannut onnettomuuspaikalta. Oli sitten vahinko tai aotoilijan sääntöjen rikkominen.
Tuolla liikenteessa on sellaisia autoilijoita, joiden ei kuuluisi ola ratin takana. Eivät osaa sääntöjä, kuten aloituksesta nähdään + näistä kommenteista (syytetään vain pyöräilijää vaikka vain autolla oli väistämisvelvollisuus).
Osa keskustelijoista on jopa niin pihalla, että kirjoittaa "Eikös autoilija väistä tuossa tilanteessa ainoastaan silloin kun pyörää talutetaan?"
Huoh
O P E T E L K A A____L I I K E N N E S Ä Ä N N Ö T
Ennen kuin joku pääsee hengestään, kun ajatte autolla päälle!!
(Olipa paljon kirjoitusvirheitä.)
Tältähän tämä vaikuttaa.
AV-raati päästää liikennesääntöjä rikkovan autoilijan kuin koira veräjästä.
Nuo ovat oikeasti vaarallisia tilanteita, kun autoilija ei tiedä, että tulee väistää. Suojatiellä on sattunut paljon kuolonkolareita, kun kävelijä/pyöräilijä on jäänyt alle vaikka on noudattanut liikennesääntöjä - AUTOILIJA EI OLE.
Osa näistä autoilijoista lähtee karkuun. Olemme saaneet lukea vähän väliä uutisia, kun suojatiellä päälle ajanut autoilija on karannut onnettomuuspaikalta. Oli sitten vahinko tai autoilijan sääntöjen rikkominen.
Tuolla liikenteessa on sellaisia autoilijoita, joiden ei kuuluisi olla ratin takana. Eivät osaa sääntöjä, kuten aloituksesta nähdään + näistä kommenteista (syytetään vain pyöräilijää vaikka vain autolla oli väistämisvelvollisuus).
Osa keskustelijoista on jopa niin pihalla, että kirjoittaa "Eikös autoilija väistä tuossa tilanteessa ainoastaan silloin kun pyörää talutetaan?"
Huoh
Alue: Aihe vapaa
Tulisi tänne 75-85 vuotaiden ukkojen tielle tuolla tavalla kaahailemaan. Ne vasta taustapeilistä katsoisivat, että kah olikos tuohokin pantu hidastetöyssy, kun noin kopsahti.