Säälittää 4-5v lapset joita istutetaan rattaissa että itse

Vierailija kirjoitti:

Pieni lapsi ei jaksa kävellä pitkiä matkoja, ja meno on hidasta. Rattaat on perusteltu ratkaisu.

Otsikossa puhuttiin 4-5-vuotiaista, eivät ole enää kovin pieniä lapsia verrattuna esim. tuon maalaisäidin 2- ja 3-vuotiaisiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Enemmän ne rattailla kulkijat todennäköisesti liikkuvat kuin autolla kulkijat. Jostain syystä lähes kaikki aikaisin rattaat jättäneet ovat autollisia.

Ei kai se ole sen parempi istuuko lapsi rattaissa vai auton turvaistuimessa? Vai mitä tarkoitat?

Ei se lapsi välttämättä istu koko aikaa siellä rattaissa, osan matkaa kävelee. Autossa istuu koko matkan. Meillä ainakin on rattaat mukana siksi että sinne saa ostokset ja jos lapsi haluaa kyytiin niin häntä ei tarvitse kantaa kotiin.. se se vasta raskasta on. Ikää 4v.

Lapselle voi pitää kuria, niin se kävelee silloinkin, kun kävely ei niin huvita.

Välillä kyllä. Mutta ei lapsi ole mikään robotti eikä lasta tule sellaisena kohdella.

Juuri näin. Kyllä ne konkreettiset keinot on joskus vähissä, kun lapsi makaa kuralätäkössä ja huutaa. Puhe ei mene jakeluun ja piiskaa ei saa antaa. Meillä ei olla vielä ap:n mainitsemassa iässä, mutta tiedän leikki-ikäisiä jotka saa edelleen samanlaisia raivareita kuin meidän uhmis. Eikä se puhe mene niille siinä kiukkukohtauksen kourissa jakeluun yhtä sen paremmin kuin tälle parivuotiaallekaan.

Kai nyt on muitakin keinoja lapsen painostamiseen kuin se piiska.

Meillä neljävuotias joskus valittaa ettei jaksa kävellä. Kerron että voi hyvin jäädä siihen tienvarteen istumaan kun käyn leikkipuistossa/kaupassa/töissä ja otan sitten mukaan kun tulen takaisin. Sitten vaan jatkan matkaa. Sieltä se aina perästä tulee.

Joo ei toimi meillä. Kerran toimi se, kun uhkasin heittää kotona kaikki Ryhmä Hau lelut roskiin jos ei nyt heti nousta maasta. 🙈 Mutta ei sekään enää seuraavalla kerralla tehonnut.

Meillä toimii se, kun kannan lasta vähän aikaa olkapään päällä. Mieluummin lapsi kävelee kuin roikkuu siellä olkapään päällä.

Ei mun voimat ja koordinaatio riitä kantamaan reppua, kauppakassia tai kahta ja sitten vielä lasta olkapäällä. No onneksi lapsi on jo hyvän aikaa kävellyt itse, mutta olo aika rasittavaa siinä nelivuotiaana, kun rattaita jätettiin pois, silloin ei kotimatkalla kauppareissuja pahemmin tehty. Ymmärrän hyvin, jos joku käyttää pidempään rattaita, jos on pakko käydä kaupassa samalla reissulla tai tarhamatka on pidempi. (Meillä oli vain kilometrin.)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toinen ryhmä ovat he, joilla on julkiset aivan vieressä. On toki eri asia kulkea pysäkille 5 min, kuin 30 min.

Jos matka pysäkille on pitkä, niin lapsi voi mennä polkupyörällä, potkulaudalla tms.

Vierailija kirjoitti:

Neljäs ryhmä ovat he, jotka eivät ymmärrä, että matkan varrella voi olla jalankulkijalle todella vaarallisia kohtia, jolloin ei ole hyvä, että esim. kolmen lapsen kanssa ei yhtään lasta saisi rattaisiin. esim. suuren  tien ylitystä varten meillä oli aikoinaan mukana kantoliina, johon laitettiin 2-vuotias selkään kiinni. 3-vuotias rattaisiin, ja 5-vuotias piti rattaista kiinni.

Tämä ongelma ratkeaa valjaita käyttämällä. Eli kun laittaa niille kolmelle valjaat, niin aikuinen voi pitää kiinni kaikista kolmesta vaikka yhdellä kädellä.

Mihinkäs se lapsen pyörä, potkulauta yms laitetaan, kun mennään bussiin, bussilta toiseen bussiin? Takaisin tullaan eri reittiä, kun täytyy käydä apteekissa  ja kaupassa. Koko aika rahdattaisiin sitä pyörää tai potkulautaa mukana ihan vain sen takia, ettei vain rattaita eli pirun keksintöjä käytetä?

Juuri täyttänyt 2v istahtaa sille 100 km nopeusrajoituksella olevalle tielle. 3-vuotias ottaa mallia, koska 2-vuotias nostetaan syliin. Täysin mahdollinen skenaario ihan normaaleilla lapsilla. Nämä kaikki tulee ottaa huomioon. Jos tässä vain vetäisi niistä valjaista, niin tosi pahaa jälkeä ja asfaltti-ihottumaa tulisi koko kroppaan. 

Mutta taas pääasia, ettei niitä pirun keksintöjä eli rattaita käytä. Vaikka lapsen kuolisivat ja jäisivät auton alle, niin se on parempi kuin käyttää niitä rattaita.

Tämä unohtui: Suurempi ongelma on mielestäni vielä se, että ku käytiin kaupassa ja haettiin tuon kokoonpanon kanssa 3 kaupan kestokassillista ruokaa yht. noin 30 kg ja  lisäksi kirjastossa, josta kirjoja tuli noin 8kg, niin mihin nuo 3 kauppakassia ja yksi kirjakassi olisi laitettu? 

Kun nytkin takaisin palatessa oli rattaiden alla 1 kassi, rattaissa 2 kassia ja  yksi kirjareppu. Kun palatessa palattiin, niin 3-vuotias todella mahtui sinne isoihin rattaisiin niiden kahden ruokakassin kera tuon tienylityksen verran. 2-vuotias laitettiin selkään ja kirjareppu mahapuolelle. Muuten pääasiassa turvallisissa kohdissa jokainen liikkui omilla jaloillaan, mutta tienylitykset ovat täällä todella vaarallisia ja mm. muutama koululainen on kuollut tuota tietä ylittäessä.

Jos olisimme käyttäneet noita valjaita, niin en olisi saanut tuoduksi kuin repullisen tarvikkeita kylältä. Siinä olisi jäänyt kirjastosta lainatut kirjat pois.

Eikö teidän perheessä ole toista aikuista, jonka kanssa voisi hoitaa nuo reissut, joiden jälkeen kylältä on kannettavana 40kg tarvikkeita?

No, eihän minulla ole kannettavana 40 kg tarvikkeita, kun on ne rattaat!

Miksi ihmeessä pitäisi toisen aikuisen kanssa hoitaa nuo kaupassa käynnit,  kun me olemme joka tapauksessa kuljemme kylälle lähes päivittäin:Perhekahvila, 5-vuotiaan kerho kaksi kertaa viikossa, kirjaston satutunti, ja yleensä kokoonnutaan vielä muutamien perheiden kanssa paikalliseen puistoon kerran viikossa. Siinähän ne ostokset tekee samalla. Tämä siis ennen korona-aikaa. Korona-aikana on käyty paikallisissa leikkipuistoissa, koulun pihassa, hakemassa seurakuntatalolta viikottain annettavaa askartelu- ja tehtäväpakettia, käyty rannalla yms.

Minä en oikeasti ymmärrä, että miksi ihmeessä pitäisi tehdä elämänsä todella hankalaksi vain sen takia, että ei käyttäisi rattaita? Kuka siinä voittaisi? Autotehtaat?

Siis onko sinulla jotkut vuosikymmeniä vanhat paksusta teräsputkesta valmistetut kaksosrattaat, vai miten ne rattaat kestää tuon kaiken kuorman? Meinaan nykyrattaat kestää juuri ja juuri sen vauvan tai taaperon painon ilman, että muovikehikko hajoaa kasaan. Mitään leikki-ikäistä ei niissä kuskata, puhumattakaan siitä kerrasta, kun miehen työpajasta on hajonnut alasin ja uusi alasin pitää raahata kaupasta kotiin kera viikon ruoka-ostosten.

No, juurikin kirpputorilta hankitut vanhat rattaat! Ovat tukevat, on hyvät jarrut, on isot pyörät. Kaiken kruunuksi ovat todella rumat! Kukaan ei varmasti varasta. Eivät ole kaksosrattaat, mutta hätätilassa pienimmät mahtuvat sinne istumaan peräkkäin. Ei ehkä kaikkien turvallisuusnormien mukaista, mutta hätätilassa menee. On myös seisomateline käytössä. On meillä ollut aluksi uutena hankitut kaksosrattaatkin käytössä, mutta nämä ovat niin kätevät, kun niihin voi laittaa vaikka kuinka paljon tavaraa.

Näihin saa itse asiassa alakoriin mahtumaan kaksi potkupyörää ilman, että haittaa seisomalaudan käyttöä. Kun on käytetty lähikaupungin liikennepuistoa, niin isoin on silloin kuljettanut oman pyöränsä, ja alakoriin on laitettu eväiden, uimavarusteiden varavaatteiden ja oman potan lisäksi ne potkupyörät. Ilman rattaita en todellakaan lähtisi kolmen lapsen ja kolmen pyörän kanssa bussiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kovin harva päiväkoti tekee tuollaisia retkiä varsinkaan niin pienten kuin 4-vuotiaiden kanssa.

Perhepäivähoitajat kävelevät yleisesti pienten kanssa kilometritolkulla jopa päivittäin. Ja pienet jaksavat sen, kun ovat harjoitelleet, eli kuntoa on tullut lisää.

Ei kävele. Leikkipuistossa käyvät 1-2 kertaa päivässä.

Harvalla pph:lla leikkipuisto on omassa pihassa kuten päiväkodilla joten kyllä sinne ainakin vähän matkaa kävellään.

Ei päiväkodin pihassa ole leikkipuistoa.

Ja harvalla pph:lla se leikkipuisto on kilometrien päässä.

Asutaan varmaan ihan eri maailmoissa kun minä taas en ole koskaan nähnyt päiväkotia joissa ei olisi omaa pihaa, jossa lapset leikkivät.

Niin. Piha. Ei leikkipuisto.

Ohis, mutta jos päiväkodin pihalta löytyy keinut, hiekkalaatikko, liukumäki ja kiipeilyteline, niin miten se eroaa leikkipuistosta, josta löytyy samat välineet?

Se ei ole leikkipuisto. Se on piha.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pieni lapsi ei jaksa kävellä pitkiä matkoja, ja meno on hidasta. Rattaat on perusteltu ratkaisu.

Otsikossa puhuttiin 4-5-vuotiaista, eivät ole enää kovin pieniä lapsia verrattuna esim. tuon maalaisäidin 2- ja 3-vuotiaisiin.

Maalaisäiti kommentoi: en todellakaan ole luopumassa rattaista vaikka nuorimmainen olisi 5. Meillä on välimatkat niin pitkät, että todellakin se nykyinen 5-vuotiaskin seisoo välillä lepuuttamassa kerhopäivän jälkeen jalkojaan seisomalaudalla. Käytännössähän se on lähes sama kuin istuisi rattaissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toinen ryhmä ovat he, joilla on julkiset aivan vieressä. On toki eri asia kulkea pysäkille 5 min, kuin 30 min.

Jos matka pysäkille on pitkä, niin lapsi voi mennä polkupyörällä, potkulaudalla tms.

Vierailija kirjoitti:

Neljäs ryhmä ovat he, jotka eivät ymmärrä, että matkan varrella voi olla jalankulkijalle todella vaarallisia kohtia, jolloin ei ole hyvä, että esim. kolmen lapsen kanssa ei yhtään lasta saisi rattaisiin. esim. suuren  tien ylitystä varten meillä oli aikoinaan mukana kantoliina, johon laitettiin 2-vuotias selkään kiinni. 3-vuotias rattaisiin, ja 5-vuotias piti rattaista kiinni.

Tämä ongelma ratkeaa valjaita käyttämällä. Eli kun laittaa niille kolmelle valjaat, niin aikuinen voi pitää kiinni kaikista kolmesta vaikka yhdellä kädellä.

Mihinkäs se lapsen pyörä, potkulauta yms laitetaan, kun mennään bussiin, bussilta toiseen bussiin? Takaisin tullaan eri reittiä, kun täytyy käydä apteekissa  ja kaupassa. Koko aika rahdattaisiin sitä pyörää tai potkulautaa mukana ihan vain sen takia, ettei vain rattaita eli pirun keksintöjä käytetä?

Juuri täyttänyt 2v istahtaa sille 100 km nopeusrajoituksella olevalle tielle. 3-vuotias ottaa mallia, koska 2-vuotias nostetaan syliin. Täysin mahdollinen skenaario ihan normaaleilla lapsilla. Nämä kaikki tulee ottaa huomioon. Jos tässä vain vetäisi niistä valjaista, niin tosi pahaa jälkeä ja asfaltti-ihottumaa tulisi koko kroppaan. 

Mutta taas pääasia, ettei niitä pirun keksintöjä eli rattaita käytä. Vaikka lapsen kuolisivat ja jäisivät auton alle, niin se on parempi kuin käyttää niitä rattaita.

Tämä unohtui: Suurempi ongelma on mielestäni vielä se, että ku käytiin kaupassa ja haettiin tuon kokoonpanon kanssa 3 kaupan kestokassillista ruokaa yht. noin 30 kg ja  lisäksi kirjastossa, josta kirjoja tuli noin 8kg, niin mihin nuo 3 kauppakassia ja yksi kirjakassi olisi laitettu? 

Kun nytkin takaisin palatessa oli rattaiden alla 1 kassi, rattaissa 2 kassia ja  yksi kirjareppu. Kun palatessa palattiin, niin 3-vuotias todella mahtui sinne isoihin rattaisiin niiden kahden ruokakassin kera tuon tienylityksen verran. 2-vuotias laitettiin selkään ja kirjareppu mahapuolelle. Muuten pääasiassa turvallisissa kohdissa jokainen liikkui omilla jaloillaan, mutta tienylitykset ovat täällä todella vaarallisia ja mm. muutama koululainen on kuollut tuota tietä ylittäessä.

Jos olisimme käyttäneet noita valjaita, niin en olisi saanut tuoduksi kuin repullisen tarvikkeita kylältä. Siinä olisi jäänyt kirjastosta lainatut kirjat pois.

Eikö teidän perheessä ole toista aikuista, jonka kanssa voisi hoitaa nuo reissut, joiden jälkeen kylältä on kannettavana 40kg tarvikkeita?

No, eihän minulla ole kannettavana 40 kg tarvikkeita, kun on ne rattaat!

Miksi ihmeessä pitäisi toisen aikuisen kanssa hoitaa nuo kaupassa käynnit,  kun me olemme joka tapauksessa kuljemme kylälle lähes päivittäin:Perhekahvila, 5-vuotiaan kerho kaksi kertaa viikossa, kirjaston satutunti, ja yleensä kokoonnutaan vielä muutamien perheiden kanssa paikalliseen puistoon kerran viikossa. Siinähän ne ostokset tekee samalla. Tämä siis ennen korona-aikaa. Korona-aikana on käyty paikallisissa leikkipuistoissa, koulun pihassa, hakemassa seurakuntatalolta viikottain annettavaa askartelu- ja tehtäväpakettia, käyty rannalla yms.

Minä en oikeasti ymmärrä, että miksi ihmeessä pitäisi tehdä elämänsä todella hankalaksi vain sen takia, että ei käyttäisi rattaita? Kuka siinä voittaisi? Autotehtaat?

Siis onko sinulla jotkut vuosikymmeniä vanhat paksusta teräsputkesta valmistetut kaksosrattaat, vai miten ne rattaat kestää tuon kaiken kuorman? Meinaan nykyrattaat kestää juuri ja juuri sen vauvan tai taaperon painon ilman, että muovikehikko hajoaa kasaan. Mitään leikki-ikäistä ei niissä kuskata, puhumattakaan siitä kerrasta, kun miehen työpajasta on hajonnut alasin ja uusi alasin pitää raahata kaupasta kotiin kera viikon ruoka-ostosten.

Olen eri, mutta esim. Bugaboo Donkey uusin malli vetää muistaakseni 2 kpl max 22 kg kokoisia lapsia ( vertailun vuoksi meidän +1 käyrällä kasvava 3,5 v on 17 kg), tai yhden 22 kg painoisen lapsen jolloin käytössä on myös sivukori. Lisäksi rattaissa on isohko alakori. Aisaan ei periaatteessa saisi ripustaa mitään, mutta minä olen ripustanut ja hyvin on silti kestäneet. Joten aika paljon kamaa saa uusiinkin rattaisiin sullottua.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toinen ryhmä ovat he, joilla on julkiset aivan vieressä. On toki eri asia kulkea pysäkille 5 min, kuin 30 min.

Jos matka pysäkille on pitkä, niin lapsi voi mennä polkupyörällä, potkulaudalla tms.

Vierailija kirjoitti:

Neljäs ryhmä ovat he, jotka eivät ymmärrä, että matkan varrella voi olla jalankulkijalle todella vaarallisia kohtia, jolloin ei ole hyvä, että esim. kolmen lapsen kanssa ei yhtään lasta saisi rattaisiin. esim. suuren  tien ylitystä varten meillä oli aikoinaan mukana kantoliina, johon laitettiin 2-vuotias selkään kiinni. 3-vuotias rattaisiin, ja 5-vuotias piti rattaista kiinni.

Tämä ongelma ratkeaa valjaita käyttämällä. Eli kun laittaa niille kolmelle valjaat, niin aikuinen voi pitää kiinni kaikista kolmesta vaikka yhdellä kädellä.

Mihinkäs se lapsen pyörä, potkulauta yms laitetaan, kun mennään bussiin, bussilta toiseen bussiin? Takaisin tullaan eri reittiä, kun täytyy käydä apteekissa  ja kaupassa. Koko aika rahdattaisiin sitä pyörää tai potkulautaa mukana ihan vain sen takia, ettei vain rattaita eli pirun keksintöjä käytetä?

Juuri täyttänyt 2v istahtaa sille 100 km nopeusrajoituksella olevalle tielle. 3-vuotias ottaa mallia, koska 2-vuotias nostetaan syliin. Täysin mahdollinen skenaario ihan normaaleilla lapsilla. Nämä kaikki tulee ottaa huomioon. Jos tässä vain vetäisi niistä valjaista, niin tosi pahaa jälkeä ja asfaltti-ihottumaa tulisi koko kroppaan. 

Mutta taas pääasia, ettei niitä pirun keksintöjä eli rattaita käytä. Vaikka lapsen kuolisivat ja jäisivät auton alle, niin se on parempi kuin käyttää niitä rattaita.

Yleensä lapsi työntää itse sitä pyörää tai potkulautaa. Se kun on paljon pienempi ja kevyempi kooltaan kuin rattaat, eli helpompi käsitellä.

Mitä juuri 2v täyttäneeseen tulee, niin eiköhän liene täysin mahdollista ratkaista asia siten, että se on kantorepussa ja kaksi isompaa joko pitävät sinua kädestä tai ovat valjaissa (lopputulos: rattaita ei tarvita).

Ja tää on susta järkevää koska...?

Välttyy rattaiden mukana raahaamiselta eikä tarvitse istuttaa isoa lasta rattaissa.

Ja tää on järkevä tavoite koska...?

Mitään ei voi ostaa tai toimittaa samalla reissulla, aikuisen kädet on kiinni, rapainen lapsi sotkee äidin päällysvaatteet ja konkkaronkan purkaminen istumaan sinne julkiseen kestää ikuisuuden.

Järki?

Kaikki tarvittava tavara kulkee 95%:ssa tapauksista selkärepussa (30-litrainen muuten, ei siis mikään rinkka vaikka rinkkakin on kyllä olemassa kotona). Käsistä ei ole kiinni kuin toinen ja senkin saa tarvittaessa vapaaksi pujottamalla lasten valjaiden hihnat oman vyönsä läpi. Rapainen lapsi kävelee itse, eli ei ole sotkemassa muiden päällysvaatteita toisin kuin vaikkapa rattaisiin laitettaessa (jolloin myös rattaiden istuin mene rapaiseksi). Konkkaronkan purkaminen ei myöskään vie yhtään sen pidempää kuin niiden rattaiden kanssa pelaaminenkaan.

En ymmärrä missä on ongelma.

Eli kannat sekä yhden lapsen että kaiken muun repuissa?

Käsissäon kiinni ne kaksi muuta lasta.

Ja tää on järkevämpää kuin se että on rattaat? Miten?

Eli vaihtoehto on joko pitää lapsi kokonaan repussa tai panna kokonaan kävelemään?

On eri asia sotkea rattaat kuin äiti.

Ja siitä repussa purkaminen on paljon aikaavievempää kuin mennä rattaiden kanssa keskipvesta, komentaa isommat istumaan. Sen sijaan että pujottelee kaikkien kanssa etuovesta, etsii paikat ja sitten vielä purkaa sen pienemmäb sieltä selästä.

Meillä ei ole yhtään niin pientä, että tarvitsisi kantaa lasta repussa. Reppu on tavaraa kuten kauppaostoksia ja kaikkea muuta tarvittavaa varten. Lapset kävelevät itse, ja apuna siinä on valjaat, niin en tarvitse heistä kiinni pitämiseen kahta kättä.

No minä taas asun Helsingissä ja kädet on täynnä jo niiden kahden lapsen kanssa keskustassa liikkuessa. Paljon turvallisempaa on olla ne rattaat. Enkä koe itseäni myöakään kuorma-aasiksi jonka on pakko suttuisena kantaa ja raahata kaikki.

1980-luvulla ei olisi tullut kuulonkaan että 4-5-vuotiaita kuljetetaan rattaissa. 3-vuotias rattaissa oli myös harvinaisuus. Autoja oli huomattavasti vähemmän kuin nykyään, paljon liikuttiin kävellen/pyörällä. Ei ollut lihavia lapsia kuten nykyään.

Lisään vielä tuohon miten monta ostoskassia sinne rattaisiin saa sullottua, niin jos on oikein paljon kannettavaa, ei mikään tietenkään estä ottamasta niitä rattaita JA reppua. Jolloin ostoksia saa kulkemaan niin paljon kuin rattaiden alakori, mahdollinen sivukori ja aisa jaksavat kannatella JA sen täyden repullisen. Eli vaikka rattaisiin saisi "vain" 2-3 ostoskassia, niin on se silti 2-3 ostoskassia enemmän kuin ilman rattaita.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toinen ryhmä ovat he, joilla on julkiset aivan vieressä. On toki eri asia kulkea pysäkille 5 min, kuin 30 min.

Jos matka pysäkille on pitkä, niin lapsi voi mennä polkupyörällä, potkulaudalla tms.

Vierailija kirjoitti:

Neljäs ryhmä ovat he, jotka eivät ymmärrä, että matkan varrella voi olla jalankulkijalle todella vaarallisia kohtia, jolloin ei ole hyvä, että esim. kolmen lapsen kanssa ei yhtään lasta saisi rattaisiin. esim. suuren  tien ylitystä varten meillä oli aikoinaan mukana kantoliina, johon laitettiin 2-vuotias selkään kiinni. 3-vuotias rattaisiin, ja 5-vuotias piti rattaista kiinni.

Tämä ongelma ratkeaa valjaita käyttämällä. Eli kun laittaa niille kolmelle valjaat, niin aikuinen voi pitää kiinni kaikista kolmesta vaikka yhdellä kädellä.

Mihinkäs se lapsen pyörä, potkulauta yms laitetaan, kun mennään bussiin, bussilta toiseen bussiin? Takaisin tullaan eri reittiä, kun täytyy käydä apteekissa  ja kaupassa. Koko aika rahdattaisiin sitä pyörää tai potkulautaa mukana ihan vain sen takia, ettei vain rattaita eli pirun keksintöjä käytetä?

Juuri täyttänyt 2v istahtaa sille 100 km nopeusrajoituksella olevalle tielle. 3-vuotias ottaa mallia, koska 2-vuotias nostetaan syliin. Täysin mahdollinen skenaario ihan normaaleilla lapsilla. Nämä kaikki tulee ottaa huomioon. Jos tässä vain vetäisi niistä valjaista, niin tosi pahaa jälkeä ja asfaltti-ihottumaa tulisi koko kroppaan. 

Mutta taas pääasia, ettei niitä pirun keksintöjä eli rattaita käytä. Vaikka lapsen kuolisivat ja jäisivät auton alle, niin se on parempi kuin käyttää niitä rattaita.

Vähemmän lapsen pyörä, potkulauta yms. vie bussissa tilaa kuin rattaat.

Ei tarvinnut tätä asiaa pohdiskella, kun 3-vuotta täytettyään lapsi ei enää suostunut istumaan rattaissa. Tehtiin hänen kanssaan eräretkiä, kun ikää oli 4 v. Kauppareissuilla istui pyörän tarakassa sellaisessa lapsen istuimessa jo vuoden vanhana.

Joo - on vain yksi.

Vierailija kirjoitti:

Ei tarvinnut tätä asiaa pohdiskella, kun 3-vuotta täytettyään lapsi ei enää suostunut istumaan rattaissa. Tehtiin hänen kanssaan eräretkiä, kun ikää oli 4 v. Kauppareissuilla istui pyörän tarakassa sellaisessa lapsen istuimessa jo vuoden vanhana.

Joo - on vain yksi.

Sama. 3-vuotiaan kanssa työntelin aina tyhjiä rattaita kun lapsi oli sitä mieltä että kävelee itse. Myin rattaat eikä niitä koskaan kaivattu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toinen ryhmä ovat he, joilla on julkiset aivan vieressä. On toki eri asia kulkea pysäkille 5 min, kuin 30 min.

Jos matka pysäkille on pitkä, niin lapsi voi mennä polkupyörällä, potkulaudalla tms.

Vierailija kirjoitti:

Neljäs ryhmä ovat he, jotka eivät ymmärrä, että matkan varrella voi olla jalankulkijalle todella vaarallisia kohtia, jolloin ei ole hyvä, että esim. kolmen lapsen kanssa ei yhtään lasta saisi rattaisiin. esim. suuren  tien ylitystä varten meillä oli aikoinaan mukana kantoliina, johon laitettiin 2-vuotias selkään kiinni. 3-vuotias rattaisiin, ja 5-vuotias piti rattaista kiinni.

Tämä ongelma ratkeaa valjaita käyttämällä. Eli kun laittaa niille kolmelle valjaat, niin aikuinen voi pitää kiinni kaikista kolmesta vaikka yhdellä kädellä.

Mihinkäs se lapsen pyörä, potkulauta yms laitetaan, kun mennään bussiin, bussilta toiseen bussiin? Takaisin tullaan eri reittiä, kun täytyy käydä apteekissa  ja kaupassa. Koko aika rahdattaisiin sitä pyörää tai potkulautaa mukana ihan vain sen takia, ettei vain rattaita eli pirun keksintöjä käytetä?

Juuri täyttänyt 2v istahtaa sille 100 km nopeusrajoituksella olevalle tielle. 3-vuotias ottaa mallia, koska 2-vuotias nostetaan syliin. Täysin mahdollinen skenaario ihan normaaleilla lapsilla. Nämä kaikki tulee ottaa huomioon. Jos tässä vain vetäisi niistä valjaista, niin tosi pahaa jälkeä ja asfaltti-ihottumaa tulisi koko kroppaan. 

Mutta taas pääasia, ettei niitä pirun keksintöjä eli rattaita käytä. Vaikka lapsen kuolisivat ja jäisivät auton alle, niin se on parempi kuin käyttää niitä rattaita.

Vähemmän lapsen pyörä, potkulauta yms. vie bussissa tilaa kuin rattaat.

Ei vie ja tosi työlästä tunkea niiden ja lasten kanssq sieltä etuovesta.

Lapseni oppi kävelemään 9kk ikäisenä, uimaan 5v, lukemaan ja laskemaan 6v. Minulla ei ollut autoa ja käytettiin rattaita aika pitkään.

Meillä 4v kulkee satunnaisesti rattaissa. Mutta ei siksi että pääsisin kulkemaan ilmaiseksi julkisissa, vaan koska meillä ei ole autoa. Eli pidemmillä matkoilla, joiden aikana hän saattaa tarvita päiväunet, menee hän rattaisiin lepäämään. Toiseksi, kuljetamme rattailla ruokaostokset, koska nelihenkisen perheen ruokaostoksia ei oikein jaksa kantaa pelkästään käsissä.

Mua säälittää tällaiset ihmiset, jotka jaksavat kadehtia rattaiden vuoksi mentyä ilmaista matkaa. 

Ei sillä, mulla on jäänyt ikuisesti mieleen, miten tällä palstalla kadehdittiin vankilassa olijoiden ilmaista kuntosalia ja terveydenhuoltoa. Tuli sellainen olo, että tältä saralta olen nähnyt kaiken. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toinen ryhmä ovat he, joilla on julkiset aivan vieressä. On toki eri asia kulkea pysäkille 5 min, kuin 30 min.

Jos matka pysäkille on pitkä, niin lapsi voi mennä polkupyörällä, potkulaudalla tms.

Vierailija kirjoitti:

Neljäs ryhmä ovat he, jotka eivät ymmärrä, että matkan varrella voi olla jalankulkijalle todella vaarallisia kohtia, jolloin ei ole hyvä, että esim. kolmen lapsen kanssa ei yhtään lasta saisi rattaisiin. esim. suuren  tien ylitystä varten meillä oli aikoinaan mukana kantoliina, johon laitettiin 2-vuotias selkään kiinni. 3-vuotias rattaisiin, ja 5-vuotias piti rattaista kiinni.

Tämä ongelma ratkeaa valjaita käyttämällä. Eli kun laittaa niille kolmelle valjaat, niin aikuinen voi pitää kiinni kaikista kolmesta vaikka yhdellä kädellä.

Mihinkäs se lapsen pyörä, potkulauta yms laitetaan, kun mennään bussiin, bussilta toiseen bussiin? Takaisin tullaan eri reittiä, kun täytyy käydä apteekissa  ja kaupassa. Koko aika rahdattaisiin sitä pyörää tai potkulautaa mukana ihan vain sen takia, ettei vain rattaita eli pirun keksintöjä käytetä?

Juuri täyttänyt 2v istahtaa sille 100 km nopeusrajoituksella olevalle tielle. 3-vuotias ottaa mallia, koska 2-vuotias nostetaan syliin. Täysin mahdollinen skenaario ihan normaaleilla lapsilla. Nämä kaikki tulee ottaa huomioon. Jos tässä vain vetäisi niistä valjaista, niin tosi pahaa jälkeä ja asfaltti-ihottumaa tulisi koko kroppaan. 

Mutta taas pääasia, ettei niitä pirun keksintöjä eli rattaita käytä. Vaikka lapsen kuolisivat ja jäisivät auton alle, niin se on parempi kuin käyttää niitä rattaita.

Yleensä lapsi työntää itse sitä pyörää tai potkulautaa. Se kun on paljon pienempi ja kevyempi kooltaan kuin rattaat, eli helpompi käsitellä.

Mitä juuri 2v täyttäneeseen tulee, niin eiköhän liene täysin mahdollista ratkaista asia siten, että se on kantorepussa ja kaksi isompaa joko pitävät sinua kädestä tai ovat valjaissa (lopputulos: rattaita ei tarvita).

Ja tää on susta järkevää koska...?

Välttyy rattaiden mukana raahaamiselta eikä tarvitse istuttaa isoa lasta rattaissa.

Ja tää on järkevä tavoite koska...?

Mitään ei voi ostaa tai toimittaa samalla reissulla, aikuisen kädet on kiinni, rapainen lapsi sotkee äidin päällysvaatteet ja konkkaronkan purkaminen istumaan sinne julkiseen kestää ikuisuuden.

Järki?

Kaikki tarvittava tavara kulkee 95%:ssa tapauksista selkärepussa (30-litrainen muuten, ei siis mikään rinkka vaikka rinkkakin on kyllä olemassa kotona). Käsistä ei ole kiinni kuin toinen ja senkin saa tarvittaessa vapaaksi pujottamalla lasten valjaiden hihnat oman vyönsä läpi. Rapainen lapsi kävelee itse, eli ei ole sotkemassa muiden päällysvaatteita toisin kuin vaikkapa rattaisiin laitettaessa (jolloin myös rattaiden istuin mene rapaiseksi). Konkkaronkan purkaminen ei myöskään vie yhtään sen pidempää kuin niiden rattaiden kanssa pelaaminenkaan.

En ymmärrä missä on ongelma.

Eli kannat sekä yhden lapsen että kaiken muun repuissa?

Käsissäon kiinni ne kaksi muuta lasta.

Ja tää on järkevämpää kuin se että on rattaat? Miten?

Eli vaihtoehto on joko pitää lapsi kokonaan repussa tai panna kokonaan kävelemään?

On eri asia sotkea rattaat kuin äiti.

Ja siitä repussa purkaminen on paljon aikaavievempää kuin mennä rattaiden kanssa keskipvesta, komentaa isommat istumaan. Sen sijaan että pujottelee kaikkien kanssa etuovesta, etsii paikat ja sitten vielä purkaa sen pienemmäb sieltä selästä.

Meillä ei ole yhtään niin pientä, että tarvitsisi kantaa lasta repussa. Reppu on tavaraa kuten kauppaostoksia ja kaikkea muuta tarvittavaa varten. Lapset kävelevät itse, ja apuna siinä on valjaat, niin en tarvitse heistä kiinni pitämiseen kahta kättä.

No minä taas asun Helsingissä ja kädet on täynnä jo niiden kahden lapsen kanssa keskustassa liikkuessa. Paljon turvallisempaa on olla ne rattaat. Enkä koe itseäni myöakään kuorma-aasiksi jonka on pakko suttuisena kantaa ja raahata kaikki.

Juuri näin. Autottomana Helsingissä todellakin liikutaan rattaat mukana aika pitkään.

Entä kouluikäisten kanssa liikuttaessa? Eikö silloinkin tarvitse rattaat jos tarve kuljettaa vaikka pesukone kotiin?

Vierailija kirjoitti:

Entä kouluikäisten kanssa liikuttaessa? Eikö silloinkin tarvitse rattaat jos tarve kuljettaa vaikka pesukone kotiin?

Autottomana tilaan kodinkoneet kotiinkuljetuksella, asennuksella ja vanhan poiskuljetuksella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toinen ryhmä ovat he, joilla on julkiset aivan vieressä. On toki eri asia kulkea pysäkille 5 min, kuin 30 min.

Jos matka pysäkille on pitkä, niin lapsi voi mennä polkupyörällä, potkulaudalla tms.

Vierailija kirjoitti:

Neljäs ryhmä ovat he, jotka eivät ymmärrä, että matkan varrella voi olla jalankulkijalle todella vaarallisia kohtia, jolloin ei ole hyvä, että esim. kolmen lapsen kanssa ei yhtään lasta saisi rattaisiin. esim. suuren  tien ylitystä varten meillä oli aikoinaan mukana kantoliina, johon laitettiin 2-vuotias selkään kiinni. 3-vuotias rattaisiin, ja 5-vuotias piti rattaista kiinni.

Tämä ongelma ratkeaa valjaita käyttämällä. Eli kun laittaa niille kolmelle valjaat, niin aikuinen voi pitää kiinni kaikista kolmesta vaikka yhdellä kädellä.

Mihinkäs se lapsen pyörä, potkulauta yms laitetaan, kun mennään bussiin, bussilta toiseen bussiin? Takaisin tullaan eri reittiä, kun täytyy käydä apteekissa  ja kaupassa. Koko aika rahdattaisiin sitä pyörää tai potkulautaa mukana ihan vain sen takia, ettei vain rattaita eli pirun keksintöjä käytetä?

Juuri täyttänyt 2v istahtaa sille 100 km nopeusrajoituksella olevalle tielle. 3-vuotias ottaa mallia, koska 2-vuotias nostetaan syliin. Täysin mahdollinen skenaario ihan normaaleilla lapsilla. Nämä kaikki tulee ottaa huomioon. Jos tässä vain vetäisi niistä valjaista, niin tosi pahaa jälkeä ja asfaltti-ihottumaa tulisi koko kroppaan. 

Mutta taas pääasia, ettei niitä pirun keksintöjä eli rattaita käytä. Vaikka lapsen kuolisivat ja jäisivät auton alle, niin se on parempi kuin käyttää niitä rattaita.

Vähemmän lapsen pyörä, potkulauta yms. vie bussissa tilaa kuin rattaat.

Ei vie ja tosi työlästä tunkea niiden ja lasten kanssq sieltä etuovesta.

Miksi pitäisi tunkea etuovesta?