Pyörätiet ja jakakäytävät muuttuvat kulkemista haittaavaksi

Missään maailmassa ei ole typerästi toimittu aiemmin. 

Aja autolla

Ajan myös autolla, moottoripyörällä, kuorma-autolla, sekä kävelen, käytän julkisia ja ajan polkupyörällä. Tuota lakia vastaan aion tietoisesti toimia enkö aio muuttaa liikkumstani hankalammaksi tarpeettomasti tuon lain takia. Tuo laki on typerä sekä järjetön enkä ala järjettömyysiin vaikka laki niin sanoisi. 

Theys say jump you say how high. 

Ei tule toimimaan eikä tapahtumaan jos pyöräteiden ym määrää lisätä puolella.

Lähde?

Vain helsingissä joten ei ole meidän muiden ongelma. Ei tule toteutumaan missään muualla.

https://www.is.fi/autot/art-2000006406159.html

Unohdin sanoa että ajan myös traktoria ja ruohonleikkuria vaikka sekään ei kuulu tähän. Tuo on täydellisten idioottien tekemä laki. 

käytän myös polkuja. 

Jos kunnat ja kaupungit eivät satsaa suuria summia lisäkilpiin, niin kaikki jalkakäytävät ja pyörätiet ovat kesäkuusta alkaen yksisuuntaisia.

Muuttuvat yksisuuntaisiksi, jos niihin ei lisätä lisäkilpeä kaksisuuntaisuudesta. Tarkennus.

Vierailija kirjoitti:

Jos kunnat ja kaupungit eivät satsaa suuria summia lisäkilpiin, niin kaikki jalkakäytävät ja pyörätiet ovat kesäkuusta alkaen yksisuuntaisia.

Saadaan paljon sakotettavia kerralla. Miten parkkeeraaminen tapahtuu kun joku esitti että aja autolla ilmeisen ajattelemattomasti? Et saa kävellä autoltasikaan kotia kohti jos se on takanä päin vaan on ensin kuljettava poispäin kodista etsin tien ylitystä ja palattava toista puolta takaisin niin että löydät sieltä vastaavan ylityspaikan. Palata siitä takaisi samalle puolelle missä autosi ja kotisi on jotta voit kotisi kohdalla sitten kääntyä sinne. Tosi nyt auolle pääseminen on helpompaa, koska jos jätät auton ennen kotiasi. On sinun ensin käveltävä poispäin autostasi sitten ylitettävä tie palattava takaisin autosi puolelle kun olet ohittanut sen ensin toisella puolella tietä ja sitten kuljettava kotikatuasi autolle. Jos tässä vaiheessa muistat unohtaneesi jotain kotiin niin sama uuudestaan. 

Autoilua tämä haittaa myös niin että jengi joutuu vaihtelemaan kadun puolia jatkuvalla syötällä liikkuakseen paikkoihin joihin heidän on tarve päästä esim kauppojenkohdalla voi olla jopa ruuhkaa ja suojateille kun ihmiset kulkevat tien yli lain vuoksi. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos kunnat ja kaupungit eivät satsaa suuria summia lisäkilpiin, niin kaikki jalkakäytävät ja pyörätiet ovat kesäkuusta alkaen yksisuuntaisia.

Saadaan paljon sakotettavia kerralla. Miten parkkeeraaminen tapahtuu kun joku esitti että aja autolla ilmeisen ajattelemattomasti? Et saa kävellä autoltasikaan kotia kohti jos se on takanä päin vaan on ensin kuljettava poispäin kodista etsin tien ylitystä ja palattava toista puolta takaisin niin että löydät sieltä vastaavan ylityspaikan. Palata siitä takaisi samalle puolelle missä autosi ja kotisi on jotta voit kotisi kohdalla sitten kääntyä sinne. Tosi nyt auolle pääseminen on helpompaa, koska jos jätät auton ennen kotiasi. On sinun ensin käveltävä poispäin autostasi sitten ylitettävä tie palattava takaisin autosi puolelle kun olet ohittanut sen ensin toisella puolella tietä ja sitten kuljettava kotikatuasi autolle. Jos tässä vaiheessa muistat unohtaneesi jotain kotiin niin sama uuudestaan. 

Autoilua tämä haittaa myös niin että jengi joutuu vaihtelemaan kadun puolia jatkuvalla syötällä liikkuakseen paikkoihin joihin heidän on tarve päästä esim kauppojenkohdalla voi olla jopa ruuhkaa ja suojateille kun ihmiset kulkevat tien yli lain vuoksi. 

No mutta uusi tieliikennelakihan sallii myös vastaantulevien puolelle pysäköimisen, jos siitä ei ole merkittävää haittaa liikenteelle.

Mitä järkeä tuossa on? Entä jos tien sivussa on vain yksi jalkakäytävä? Sakottaako poliisi, jos kulkee väärään suuntaan jalkakäytävällä? Pitääkö kiertää kilometri, että sadan metrin päässä olevasta lähikaupasta pääsee kotiin oikeaan suuntaan meneviä väyliä pitkin?

Inhoan kaikenlaisia tientukkijoita (olen ahkera kengänkuluttaja), mutta rajansa kaikella. Verorahoille olisi varmasti parempaakin käyttöä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos kunnat ja kaupungit eivät satsaa suuria summia lisäkilpiin, niin kaikki jalkakäytävät ja pyörätiet ovat kesäkuusta alkaen yksisuuntaisia.

Saadaan paljon sakotettavia kerralla. Miten parkkeeraaminen tapahtuu kun joku esitti että aja autolla ilmeisen ajattelemattomasti? Et saa kävellä autoltasikaan kotia kohti jos se on takanä päin vaan on ensin kuljettava poispäin kodista etsin tien ylitystä ja palattava toista puolta takaisin niin että löydät sieltä vastaavan ylityspaikan. Palata siitä takaisi samalle puolelle missä autosi ja kotisi on jotta voit kotisi kohdalla sitten kääntyä sinne. Tosi nyt auolle pääseminen on helpompaa, koska jos jätät auton ennen kotiasi. On sinun ensin käveltävä poispäin autostasi sitten ylitettävä tie palattava takaisin autosi puolelle kun olet ohittanut sen ensin toisella puolella tietä ja sitten kuljettava kotikatuasi autolle. Jos tässä vaiheessa muistat unohtaneesi jotain kotiin niin sama uuudestaan. 

Autoilua tämä haittaa myös niin että jengi joutuu vaihtelemaan kadun puolia jatkuvalla syötällä liikkuakseen paikkoihin joihin heidän on tarve päästä esim kauppojenkohdalla voi olla jopa ruuhkaa ja suojateille kun ihmiset kulkevat tien yli lain vuoksi. 

No mutta uusi tieliikennelakihan sallii myös vastaantulevien puolelle pysäköimisen, jos siitä ei ole merkittävää haittaa liikenteelle.

Miten niin?

Vierailija kirjoitti:

Mitä järkeä tuossa on? Entä jos tien sivussa on vain yksi jalkakäytävä? Sakottaako poliisi, jos kulkee väärään suuntaan jalkakäytävällä? Pitääkö kiertää kilometri, että sadan metrin päässä olevasta lähikaupasta pääsee kotiin oikeaan suuntaan meneviä väyliä pitkin?

Inhoan kaikenlaisia tientukkijoita (olen ahkera kengänkuluttaja), mutta rajansa kaikella. Verorahoille olisi varmasti parempaakin käyttöä.

Pitää ja liikennemerkkien asentaminen maksaa vielä vtusti. 

Poliisit voi sakottaa jatkossa kaikkia jotka eivät tottele lakia. Totalitarismin riemuvoitto. 

Liikennemerkkejä pitää olla sitten ilmeisesti jokaisen porttikongin ja oven kohdalla. Miten muuten tiedät mihin suuntaan saat lähteä kun tulet ovesta ulos. 

Koska valtaosa kyseisistä kevyen liikenteen väylistä on tarkoitettu kaksisuuntaiselle liikenteelle, niin liikennemerkeistä vastaavat olisivat säästäneet miljoonia, jos lisäkilpi olisi tarvittu silloin, kun väylä on tarkoitettu yksisuuntaiseksi

Kevyenliikenteenväylillekkin merkkejä on laitettava näköyhteyksien päähän toisistaan, miten muuten tiedät jos tulet sellaiselle esim polulta, mihin suuntaan siinä saa kulkea. 

Ei todellakaan koske jalkakäytäviä vaan pyöräteitä.

Kävely ja pyörätiet ovat toimineet ihan hyvin aina niin nyt siihen pitää saada muutos. Voidaanko jo oikeasti vaihtaa suomen nimi hölmöläksi? Kuka vttu tuollaisia idioottimaisuuksia kehittelee kuin tarpeettomat liikennemerkit?

Vierailija kirjoitti:

Muuttuvat yksisuuntaisiksi, jos niihin ei lisätä lisäkilpeä kaksisuuntaisuudesta. Tarkennus.

Näin.

Siirtymäaika KYMMENEN (10) VUOTTA.

Minkään väylän käyttötapa ei muutu, ja kunnilla ja kaupungeilla on kymmenen vuotta aikaa merkitä väylät.