Lue keskustelun säännöt.
Voisiko sähköautouskovainen kertoa lyhyesti miksi sähköautojen kauppa on marginaalista?
05.03.2019 |
Sähköauto tuntuu joidenkin mielestä olevan täysin ylivoimaninen. Miksi ne siis eivät mene kaupaksi?
2018 myytiin 120504 uutta henkilöautoa, joista 776 sähköautoja. Miksi tämä ylivertainen tuote kelpaa vain 0,6%:lle auton ostajista.
Kommentit (233)
Eikä hinta ei ole laskemassa.
Sähköautosta ei koskaan tule kansanautoa ilman poliitista pakottamista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eikä hinta ei ole laskemassa.
Sähköautosta ei koskaan tule kansanautoa ilman poliitista pakottamista.
Hinnat laskevat koko ajan.
Vierailija kirjoitti:
Eikä hinta ei ole laskemassa.
Sähköautosta ei koskaan tule kansanautoa ilman poliitista pakottamista.
Sähköautot tulee eikä siinä länkytykset vauva-foorumilla auta.
Kuka on väittänyt että sähköauto on ylivoimainen? Vetypelle nähnyt taas omia harhojaan.
Matkapuhelimien markkinat olivat marginaaliset vielä vuonna 1990. Mitä opimme tästä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköautot ovat vasta kunnolla tulossa markkinoille pikku hiljaa. Ensi vuonna rupeaa tapahtumaan kunnolla myös Suomen markkinoilla kun tulee paljon uusia malleja ja selvästi edullisempia. Hybridejä (ladattavia) myydään nyt jo aika paljon.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot ovat vasta kunnolla tulossa markkinoille pikku hiljaa. Ensi vuonna rupeaa tapahtumaan kunnolla myös Suomen markkinoilla kun tulee paljon uusia malleja ja selvästi edullisempia. Hybridejä (ladattavia) myydään nyt jo aika paljon.
Ladattava Hybrid olis kyllä kova. Sähköauton ja polttomoottorin edut samassa paketissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voisiko ap kertoa, mistä tuo sähköautoraivo tulee. Sinäkin ajat 2030 sähköautolla ihan tyytyväisenä. Mitä väliä sillä käyttöenergialla on? Se haju ja äänikö aiheuttaa riippuvuutta?
Minulla on kaksi syytä miksen osta sähköautoa. Hinta ja huono toimintasäde. Nyt on hybridi ja luultavimm8n seuraava autoni on ladattava hybridi. En ole kuitenkaan yhtään vakuuttunut onko valintani ympäristöystävällisempi, mutta taloudellisempi minulle käyttää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kallis ja huollattaminen myös kallista ja haastavaa.Ei onnistu todellakaan joka paikassa.
Vierailija kirjoitti:
Kallis ja huollattaminen myös kallista ja haastavaa.Ei onnistu todellakaan joka paikassa.
Mitä huollattamista sähköautoissa on mikä ei onnistu ihan missä tahansa nyrkkipajalla tai vaikka omassa pihassa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kallis ja huollattaminen myös kallista ja haastavaa.Ei onnistu todellakaan joka paikassa.
Mitä huollattamista sähköautoissa on mikä ei onnistu ihan missä tahansa nyrkkipajalla tai vaikka omassa pihassa?
Korkeajännitepuolen virrat ovat jopa tappavia. Tarvitaan pätevyys niiden korjaamiseen.
Japanissa 2020 olympiatuli on vedyllä toteutettu.
Pian alkaa poltokennoautojen aika.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulle se syy on se koboltin epäeettisyys :/ jos tulisi jotain muita akkuja...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kallis ja huollattaminen myös kallista ja haastavaa.Ei onnistu todellakaan joka paikassa.
Mitä huollattamista sähköautoissa on mikä ei onnistu ihan missä tahansa nyrkkipajalla tai vaikka omassa pihassa?
Korkeajännitepuolen virrat ovat jopa tappavia. Tarvitaan pätevyys niiden korjaamiseen.
Kumma että tubessa on videoita kun tavis noita huoltoja tekee. Eipä siinä mitään ihmeellistä ole ellei ihan retardi ole
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kallis ja huollattaminen myös kallista ja haastavaa.Ei onnistu todellakaan joka paikassa.
Mitä huollattamista sähköautoissa on mikä ei onnistu ihan missä tahansa nyrkkipajalla tai vaikka omassa pihassa?
Painosta johtuen palloniveliä ja alustan osia kuluu.
Hurraa sähköauto. Kävin koeajamassa sellasen paskan. Akku loppu ja soitin liikkeeseen. Tilasivat hinausauton. Se on vähän eri kun bensat loppuis. Sillo saa apua, mutta kun akku hyytyy niin harvalla on mukana laturi.. VOin sanoa ettei kauppoja syntynyt ja eikä ole mielessä sellanen röttelö pitkiin aikoihin,
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kallis ja huollattaminen myös kallista ja haastavaa.Ei onnistu todellakaan joka paikassa.
Mitä huollattamista sähköautoissa on mikä ei onnistu ihan missä tahansa nyrkkipajalla tai vaikka omassa pihassa?
Korkeajännitepuolen virrat ovat jopa tappavia. Tarvitaan pätevyys niiden korjaamiseen.
Kumma että tubessa on videoita kun tavis noita huoltoja tekee. Eipä siinä mitään ihmeellistä ole ellei ihan retardi ole
Saahan sitä harrastaa. Ammattitouhut on eri asia, ja silloin asentajia koulutetaan, koska virrat voivat olla tappavia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kallis ja huollattaminen myös kallista ja haastavaa.Ei onnistu todellakaan joka paikassa.
Mitä huollattamista sähköautoissa on mikä ei onnistu ihan missä tahansa nyrkkipajalla tai vaikka omassa pihassa?
Korkeajännitepuolen virrat ovat jopa tappavia. Tarvitaan pätevyys niiden korjaamiseen.
Kumma että tubessa on videoita kun tavis noita huoltoja tekee. Eipä siinä mitään ihmeellistä ole ellei ihan retardi ole
Varmaan veisit 60 000 euron auton jollekin youtube-amatöörille, jota ei ole edes koulutettu viralliseksi asentajaksi. Hän varmaan laittaa virallisen leiman huollosta, jotta takuu säilyy.
Korkea hinta.
Ei kauhean suuri mysteeri.