Uskallatko paljastaa lukusi?

9 900 näytti.

5 000 kg CO₂e tuli kotitaloutemme tulokseksi, asutaan miehen ja koiran kanssa hiukan alle 80 m2 sähkölämmitteisessä saunattomassa ja kerrostalokämpässä pääkaupunkiseudulla. Ei ole autoa, ei ulkomaanmatkoja jo yli 2 vuoteen, me ihmiset ei olla syöty lihaa kohta 30 vuoteen, eikä osteta paljoa uutta, vaan kierrätyskeskuksista jne.

6900. Ihmeen vähän, sillä minua ei ilmastonmuutos kiinnosta yhtään.

13 tai 14 miestä. 0 naista.

4200, 2 lasta ja pääasiassa kuljetaan autolla. Mutta matkustetaan hyvin harvoin, ei esim. yhtään ulkomaanmatkaa tms.. Kasvisruokien lisäämistä voisi tehdä ja kierrätystä tehostaa entisestään

3600 lukema

Asutaan miehen kanssa 50m2 kerrostalokaksiossa. Liikennepäästöjä vuodessa hyvin vähän, sillä kuljen vain pyörällä ja muutamia kertoja vuodessa junalla. En matkaile.

Syön joukkoruokalassa 5 x viikossa kasvisruokaa. Kotona hernaria koska en pahemmin jaksa kokkailla. Punaista lihaa en syö, mutta joskus kalkkunaleikettä ja kananmunaa. Inhoan shoppailua ja käytän vaatteita pitkään. Ostan vain tarpeeseen.

Mitä voisin parantaa? Voisimme hankkia ekosähkön ja voisin tarvittaessa syödä vielä kasvispainoitteisemmin ja vähemmän tuontihedelmiä. Voin olla vaikka loppuelämäni ilman etelänmatkoja ja autoa. Pidän hyötyliikunnasta ja Suomesta riittävästi.

2 600kg CO₂e

t.N24v

4400, aika vähän! Autottomana ja ei-matkustelevana vegaanina suurin osa päästöistä tulee asumisesta. Asun yksin.

Hiilijalanjälkesi

3 200 kg CO₂e

2900.

Summa johtuu ennemmin pihiydestä kuin halusta olla ympäristöystävällinen. Viime ulkomaanmatkasta 15 vuotta (lentäminen ja hotellit kalliita), <20 km matkat useimmiten pyörällä (joukkoliikenne maksaa, auton omistus maksaa vielä enemmän), rahaa harvoin menee muuhun kuin ruokaan ja juomaan (viimeisen vuoden aikana esim ainoat vaateostokset olivat muutamat sukat kun vanhat olivat reikäisiä). Jos kalliimpi vaihtoehto on se saastuttavampi niin varmaan sen kyllä valitsen, niin kaukana vihreästä olen.

5300 kg. Aika pöllö testi kuitenkin.

Vihreä sähkö... Hmph... Joku ja jotkut kuvittelevat ostavansa jollakin erityismuodolla tuotettua sähköä: tuulta tai vesivoimaa. No, ei se niin mene. Sopimuksen voi tehdä aivan minkälaisesta sähköstä vain. Kaikki sähkö menee samaan verkkoon. Vaikka tuotantoyhtiöt pitävätkin ns. kirjaa vaikkapa verkkoon tuottamastaan tuulivoimasta ja sitoutuvat mukamas siihen, etteivät myy enempää, kuin tuottavat, niin muut tuotantomuodot sitten tanssivat näiden "vihreiden" elektronien tahtiin ja loppupelissä, jos verkko tarvitsee lisää sähkö se ostetaan vaikka naapurimaista vaikka se olisi tehty millä. Ja koska kaikki toimii keskimääräisellä tuotolla, niin vihreän sähkön ostajalle tulee verkosta huonon tuulipäivän aikaan "mutasähköä" ja tavallisten elektoneiden ostaja saa toisinaan verkosta vähän "vihreää", jos on hyvä tuottopäivä suhteessa kokonaiskulutukseen. Puhutaan sitten CO2-neutraalista sähköstä, kun verkkoon ei mene enää ollenkaan fossiilisista lähteistä peräisin olevaa energiaa edes ostona. Muuten se on aivan sitä samaa keskimääräistä sekasähköä.

4 500 kg CO₂e

Olen yksinasuva, mikä lisäsi varmaan aika reippaasti jalanjälkeä, mutta toisaalta, kulutan maltillisesti, en omista autoa, matkustelen harvakseltaan jne. Ruokaan menee suurin osa rahoista vuokran jälkeen ja syön aika kasvispainotteisesti, vaikken ole varsinaisesti kasvissyöjä.

3,2

Hiilijalanjälki 2900.  Ja sekin voisi olla pienempi koska joukkoliikennettäkin käytän vain pari kertaa vuodessa kun ainoa mahdollisuus oli vastata alle 100km viikossa.

Ei kiinnosta pätkääkään mitkään hiilijalanjäljet.

Perheeni (= minä ja tyttö) jälki on 5200 kg:

-asuminen 1600 kg (kerrostaloasunto 62 m² Etelä- Suomessa , kaukolämpö, ekosähkö )

-liikenne ja matkailu 2500 kg (työmatka 20 km suuntaansa bussilla ja keskimäärin kaksi kertaa vuodessa ulkomaanmatka)

-ruoka 200 kg

-tavarat ja hankinnat 900 kg

Vihreä nautiskelija. Suurin osa hiilijalanjäljestä tulee asumisesta ja liikkumisesta.

Asun kerrostalossa kaukolämpöyhtiössä. Satun kuulumaan ikäpolveen jonka päähän on vauvasta asti paukutettu että kun opiskelee hyvän ammatin, raataa töissä ja maksaa selkä vääränä isoa velkataakkaa saa ostettua itselleen mukavan elintason ja asunnon jossa viihtyy. Että kun kituuttaa opiskeluajan rotanloukoissa joissa just ja just mahtuu kääntymään saa palkkion tulevaisuudessa ja voi valita missä ja miten asuu. Sori nyt mutta en suostu muuttumaan rikolliseksi pöppöpuheiden takia. 

Liikkumisesta tulee aivan väärä tulos sillä vaikka liikun autolla kuljen suurimman osan päivittäisistä matkoista kävellen. En siis käytä joukkoliikennettä kuin erittäin harvoin joten hiilijalanjälki on testin mukaan suuri.  Oikeasti sen pitäisi pienentyä. Autolla kuljen mökkimatkat ja muut mitkä ei muuten onnistuisi. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitä sait tulokseksi Sitran elämäntapatestissä (https://elamantapatesti.sitra.fi/)? Uskallatko kertoa, ja mitä olet valmis tekemään tuloksen pienentämiseksi?

Oma tulos: 5,7 tonnia co2-päästöjä.

Lupaan jatkossa: kierrättää tehokkaammin, ostaa vieläkin vähemmän ja kompensoida matkustamisesta syntyvät päästöt [työmatkoista en pääse eroon, ellen hankkiudu eroon työstä :( ]. Suosin jatkossa vielä enemmän juureksia ja kauden tuotteita. Yritän tuottaa enemmän syötävää itse.

Teen jo: en omista autoa vaan pyöräilen ja kävelen jokapaikkaan, käytän myös vain vihreitä junia. Syön vain kasvisruokaa. Mulla ei ole lapsia. En juurikaan osta vaatteita, ostan kirppikseltä, kun haluan päivittää sisustusta tai tarvitsen jotain pakollista.

Mitäs sää lupaat?

Lupaan syödä kunnolla lihaa. Se tuottaa sitten lopputuotteena ravitsevaa lantaa, jota kasvit käyttävät rehevään kasvuun, täten CO2 päästöt vähenevät, kun hiiltä sitoutuu kasveihin.

Olen siis hyvin ympäristötietoinen.

Sinccis

ps. kaikki öljy tullaan polttamaan, tai ainakin niin kauan kuin se on kannattavaa, jos et keksi tilalle fissiota tai muuta järkevää tapaa tuottaa energiaa ilmaiseksi.

Se, että millä aikavälillä, niin sillä ei ole hevonkukun merkitystä.

Totta. Kaikki öljy käytetään aivan varmasti siihen asti kun se vain on taloudellisesti järkevää. Nyt tietysti joku neropatti keksii tähänkin ehdottaa, että tehdään siitä sitten kannattamatonta haittaverolla! No sen kun näkisi, että haittavero tuottaisi jonkin teknisen edistysaskeleen tai keksinnön. Ei. Sillä voidaan vain vääristää kilpailuolosuhteita ja saada toimimaton tekniikka kannattavaksi. Samalla itse asiassa pysäytetään kehitys, koska epäkelpoinenkin tekniikka tuottaa rahaa ja tarvitsee vain rakentaa vanhaa epäkelpoa - painetta uuden ratkaisun luomiseen ei ole, jos huonolla tulee rutkasti tuottoa tukiaisten turvin.

Mutta. On sillä merkitystä, millä aikavälillä se kaikki öljy käytetään. Säästäminen antaa aikaa sen oikean paremman teknologian kehittämiseen ja löytämiseen (ehkä se fuusio jo vihdoin tai poliittisen ilmapiirin hiljalleen nöytyminen sitten vaikkapa fissioon?) ja toinenkin syy, fossilisten mahdollisimman säästeliäs käyttö ainakin loiventaa vaikutuksia. Ilmastolle lienee yksi pahimpia skenaarioita esimerkiksi liikennepäästöjen osalta olisi nopea kertakeikaus vanhan infran ja kaluston vaihtamiseksi sähköautoihin, kute hyväätarkoittavat tyhmät ovat jo intoilleet. Aiheuttaisi valtavan äkillisen kasvihuonepäästöjen piikin heti kerralla, jonka vaikutukset tulisivat näkymään pitkään. Ilmastonkin kannalta jo valmistettu hyödyke, vaikkapa se käytössä oleva auto, kannattaa käyttää todelliseen loppuun asti eikä esimerkiksi haittaverojen tai tukipolitiikan seurauksena hävittää niitä ennen aikojaan. Ilmastonkin kannalta vasta loppuun käytetty kannattaa uusia sen hetkisistä tarjokkaista kokonaisuutena paras. 

eikö nämä juuri hiljaittain todettu täyshuijaukseksi. Eli mahdotonta laskea tuollaista edes. Näin uskon itsekin.

5400